國外真正豪車

『壹』 上千萬的豪車都有哪些呢

千萬豪車有：蘭博基尼Veneno、萊肯Lykan Hypersport、布加迪威航16.4 Super Sport、阿斯頓馬丁One·77、帕加尼ZONDA CINQUE、柯尼塞格Agera、法拉利LaFerrari、蘭博基尼雷文頓、保時捷918 Spyder、邁凱輪P1。
1、蘭博基尼Veneno
海外售價:340萬美元,約合2172.26萬人民幣
國內售價:6600萬
2013年日內瓦車展上展出並銷售,在發布之前就全部售出,中國有一台,搭載6.5L 12缸發動機,最大馬力740匹,百公里加速2.8s。作為蘭博基尼50周年的限量,蘭博基尼Veneno一共就3台。
2、Lykan Hypersport
海外售價:340萬美元,約合2170.39萬人民幣
國內售價:曾要價6600萬
萊肯全球限量7台,中國僅售兩台,搭載一台3.7升雙渦輪增壓水平對置6缸發動機,最大馬力770匹,百公里加速2.8s。
3、布加迪威航16.4 Super Sport
海外售價:240萬美元,約合1532.04萬人民幣
國內售價:3800萬元
SCC擁有多輛布加迪,但售價3800萬元的布加迪威航16.4 Super Sport依然是其中一顆耀眼的明星。布加迪威航16.4 SS將從2013年秋天開始投產,僅限量推出40台。
4、阿斯頓馬丁One·77
海外售價:125萬英鎊(約1210.40萬人民幣元)
國內售價:4700萬
半個億的馬丁王,阿斯頓·馬丁ONE77,國內報價4700萬,全球限量77台,大中華區限量5台。搭載7.3L V12自然吸氣發動機,最大馬力760匹,百公里加速3.5s。
5、帕加尼ZONDA CINQUE
國外裸車價:150萬英鎊,約1573.5萬元人民幣
國內售價:3000-4000萬人民幣左右
這款新的Roadster跑車超級貴,如果你想抓住最後的機會躋身Zonda俱樂部的話,你的錢包必須足夠充實。正如它的名稱所顯示的那樣,這款車全球僅有5輛,在未加選裝包的情況下售價達到150萬英鎊(約1573.5萬元人民幣)。
6、柯尼塞格Agera
海外售價:160萬美元,約合1021.36萬人民幣
國內售價:2650萬
柯尼塞格Agera是為了慶祝柯尼塞格製造超級跑車15周年而推出的一款產品,Agera在瑞典語中是「採取行動」的意思,象徵了柯尼塞格所打造的車輛的性格。據悉,Agera年產量限制在16-20台左右,而SCC就擁有一輛Agera。
7、法拉利LaFerrari
海外售價:119萬歐元,約合810.8人民幣
國內售價:2250萬
LaFerrari是法拉利推出的一款旗艦級超級跑車,於2013年3月在日內瓦車展首次亮相,以取代法拉利Enzo車型,僅限量499台。
8、蘭博基尼雷文頓
海外售價:160萬美元,約合1021.36萬人民幣
國內售價:1500萬
蘭博基尼雷文頓,硬頂版本和敞篷版本分別全球限量20台,全球限量發售20台,大陸唯一一隻!搭載中置6.5L V12自然吸氣發動機,最大馬力650匹,並使用四輪驅動,百公里加速3.4秒。
9、保時捷918 Spyder
海外基本款售價:85萬美元,約520萬人民幣
國內售價:1340萬
918 Spyder是保時捷當下售價最為昂貴車型,根據英國路透社之前報道,保時捷該車2014年12月就已經售罄。該車的生產在2015年7月結束。與其車名保持一致,這款超跑按計劃只生產918台,售價為85萬美元(約合520萬元人民幣)。
10、邁凱輪P1
海外售價:135萬美元,約合861.77萬人民幣
國內售價:1260萬
全球限量375台,它由3.8升V8雙渦輪增壓發動機+電動機進行驅動,綜合功率為916馬力,峰值扭矩900N·m。百公里加速2.8s。

『貳』 世界頂級豪車8大品牌

世界頂級豪車8大品牌

有一輛車，是早些年很多人的夢想，現在經過時代的不斷發展，人們的夢想又變成了擁有一輛豪車或者是跑車，像我以前很喜歡GTR，夢想著有朝一日能擁有一輛屬於自己的「東瀛戰神」，現在長大了也務實了，要求也沒那麼高了，在年輕的時候能有一輛「大黃蜂」科邁羅的話，我做夢都能樂醒。

今天就來給大家介紹一下世界頂級的八大豪車，能認識六台就很厲害了，另外兩台真的是非常少見！

第一名：勞斯萊斯。這款車毋庸置疑，在我們每個人心中它都可以稱的上第一，它是身份地位的象徵，也是很多人渴望而不可及的存在。這輛車屬於在路上開著，我都得多瞅兩眼的那種，畢竟買不起也坐不著，只能看多兩眼享享福了。

第二名：賓利。同樣是我們普通人心中的高端富貴的汽車，它的魅力也是無車能敵，根本不用過多贅述它的高貴氣質，它就是由內而外都散發著「人間富貴花」的氣質。

第三名：法拉利。這款車我相信是很多男人畢生的夢想，特別是紅色的「小馬」，那開的那是車啊！是我的命啊！我想應該沒有人會拒絕一輛炫酷帥氣的法拉利吧。

第四名：布加迪。這款車也是我個人非常喜歡的，不過它在國內的數量非常少，我目前見過了很多頂級豪車，就是沒見過實車的布加迪，可想而知它有多少見了吧！

第五名：柯尼塞格。這款車是屬於那種真心喜愛超跑的人群才會去了解的，像我早些年不知道柯尼塞格這個牌子，還鬧過一次笑話。

第六名：帕加尼。這一款同樣是很小眾的豪車品牌，但是也只是在國內知名度不高，這款車在國外很受他們歡迎。

第七名：泰卡特。這款車我相信很多人都不知道，它是來自德國的頂級豪車品牌，只不過因為每年的產量太少，名字多數人又不知道，所以知道它的人特別少。

第八名：威茲曼。這款車的車標很有意思，像是一個吃胖了的壁虎，這個車標配在車上省了很多車主再往車上貼壁虎的貼紙了。它同樣在國內人氣不高，也是因為它量產很少，並且都是手工訂制，所以才不那麼出名。

『叄』 奧迪在國外算豪車嗎 有哪些值得稱贊的先進技術

奧迪，這是很多人都是喜歡的一個品牌，也是有價格貴的，在國內那也是比較豪華的品牌了，那麼奧迪在國外算豪車嗎?有哪些先進的技術：
奧迪在國外算豪車嗎：
作為豪華品牌，需要從兩個方面來考慮，那就是銷量和品牌溢價能力!下面小編以美國市場為例來分析下在國外奧迪究竟算不算豪華品牌：
首先說銷量，2015年，奧迪在美國整年的銷量為202205輛，在美國豪華車銷量排行榜為第四名，而同為BBA的賓士寶馬銷量為346023、343088輛，遠遠超越奧迪的銷量，甚至連雷克薩斯都以344601輛超過賓士和奧迪!
而在2016年，奧迪在美國的銷量比2015年略有提升，全年總銷量為210213輛，同樣排行第四名，雖然這個銷量沒法和國內比，但是在豪華車品牌裡面也是屬於中上游的!如果以全球銷量而已，奧迪算上在國內銷售的優勢，全球銷量冠軍寶座從來都是賓士和寶馬兩家輪流替換。但中國豪華品牌銷量冠軍一直以來被奧迪收入囊中。中國市場對奧迪的重要性可想而知。2016年在中國市場，奧迪銷量達到58.9萬輛，是美國銷量的兩倍。基本與賓士寶馬是差不了多少的!
以溢價能力來算，新款奧迪A4L 29.28-41.40萬的指導價在最低指導價比寶馬3系的28.80-48.69萬還高點，略低於賓士C級31.28-48.90萬的價格，但是自動奧迪A4L定了這個價格後，銷量一直持續走低。由此可見雖然奧迪有用豪華品牌的溢價能力，但是相比賓士和寶馬在品牌力上還是不夠的!
奧迪品牌的前身是由奧迪、小奇跡(DKW)、霍希(Horch)和漫遊者(Wanderer)合並成的汽車聯盟公司，從1932年開始，奧迪就開始採用四環徽標。如果從成立最早的霍希算起，1899年已經成立的奧迪如今已經有117年的歷史了。能這么算嗎?當然能，寶馬在最初成立的十數年裡連汽車都沒造，而霍希早在1902年就開始製造汽車了。
奧迪有哪些值得稱贊的先進技術：
無論是早在A8L上就得到應用的ASF全鋁車身，還是斬獲獎項無數的Quattro四驅系統，亦或是性能出色的W12發動機、開創時代先河的48V電壓系統以及一直引領時代潮流的車用照明技術等等等等，無一不證明著奧迪品牌強大的技術實力。
奧迪A8L是最早將四驅系統與12缸發動機兼容的車型，W12版本在中國的售價高達200萬以上，無論是價格還是產品力，A8L都絲毫不遜色於寶馬7系和賓士S級。另外，德國總理的座駕就是奧迪A8，還用再多說什麼嗎?Q7是奧迪的SUV旗艦，第一代奧迪Q7有過V12的版本，12缸的SUV是當得起旗艦身份的吧。除此之外，奧迪還有性能強悍的超跑——R8，如今寶馬旗下不是還沒有在售的超跑嗎?

『肆』 保時捷帕拉梅拉在國外算豪車嗎

算。總體上保時捷帕拉梅拉就是一款實打實的豪車,不論是內在還是外在都十分「抗打」,既能給用戶帶來豪華商務車的舒適性,又能讓用戶體驗到超跑般的動力表現,帕拉梅拉屬於檔次比較高的大型豪華轎跑，之所以說它的檔次高，是因為帕拉梅拉這款車的產品力非常強勁，車輛不僅有著非常高的顏值，而且配置、性能都十分出色。

『伍』 世界8大頂尖豪車品牌

世界8大頂尖
豪車品牌
路上的車並不少，常見的車一般都是長城系列、大眾、五菱一類，稍微高檔的就是奧迪、寶馬等。許多人都希望有朝一日自己能開上一輛豪車，彰顯自己的財富和身份。今天就給大家的介紹下全球8大頂尖豪車品牌，後兩個聽都沒聽過。
1.賓利
賓利可謂是豪車中知名度較高的品牌之一，車標設計的大氣恢弘，張開的雄鷹翅膀中，環繞著一個大寫的英文字母B。賓利的車型也是十分霸氣，昂貴的同時也彰顯豪華，所以也被大家稱為「汽車皇後」。
2.勞斯萊斯
說起勞斯萊斯，大家一定都不陌生，像幻影、魅影、古斯特等，都是在國內常見車型的幾種。而勞斯萊斯的車標之一飛天女神像也堪稱經典，還有雙R也是勞斯萊斯的車標。想必很多人第一次聽說的豪車品牌就是勞斯萊斯了。
3.法拉利
對賽車有研究的朋友們應該了解，法拉利可是賽道之王，法拉利的動力，也如同它的車標一樣，像一匹奔騰的駿馬。
4.布加迪
布加迪在國外比較常見，在國內只是名氣很大，卻很少能見到實車，可見布加迪的產量也是非常稀少。
5.柯尼塞格
柯尼塞格的每款車以純手工打造為特點，雖說屬於小眾汽車品牌，但在豪車界的地位可謂名列前茅。
6.帕加尼
相信很多人會疑惑，這是什麼車？怎麼聽都沒聽過？別小看這個品牌，據悉，一輛帕加尼最低的售價都在千萬級別，該品牌在國內外也是非常稀有少見的。
7.泰卡特
泰卡特來自德國，相信很多人都沒有聽說過。它的工廠靠近著名的汽車城位於德國邊陲小鎮，產出的汽車數量非常稀少，車標是非常地有特點的兩匹對稱飛馬。
8.威茲曼
威茲曼的受眾群體也是在國外居多，奇特的車標看起來像是壁虎的形狀。它的車型不僅是純手工打造，而且可以根據顧客的需求進行定製。