商務車司機年終總結

① 攜程商務車司機收入

4000-7000元。從攜程專車商務車司機月薪情況來看，若評分不是很低的司機，兼職一天接三五單不成問題，攜程專車司機一個月掙4000-7000元還是可以的，當然攜程專車司機收入情況還與收費標准、罰款、平台抽成等有塵明關。攜程集團（Trip.comGroup）是中國一家大型旅遊網站，於1999年創辦坦中，總部設立派信告在上海。

② 車輛管理全年工作總結及計劃

車輛管理全年工作總結及計劃

車輛管理工作年度總結及計劃該如何寫呢？以下我整理了一篇車輛管理全年工作總結及計劃範文，歡迎大家閱讀與借鑒，希望能夠給你帶來幫助。

車輛管理全年工作總結及計劃

20XX年8月25日車輛管理中心組建成立，9月1日車輛管理中心正式開始業務運作，車輛管理中心在公司領導和相關部門的大力支持下，認真貫徹公司相關會議精神，以安全行車和文明服務為工作重點，強化安全管理，加大安全巡查力度，開展駕駛員安全駕駛培訓活動，全面推進車輛管理中心安全制度標准化建設，中心自8月25日組建以來安全運行310多萬公里，職工通勤125萬多人次無任何責任事故。現就車輛管理中心組建以來重點及20XX年工作計劃總結如下：

一、全年工作重點

(一)強化內部管理

一是完善管理制度。車輛管理中心現有職工共計316人，其中合同工253人，勞務派遣工63人，其中男職工287人，女職工29人，車輛共計492台，其中大客車85台，依維柯、中巴車85台，商務車7台，轎車146台，越野車85台，皮卡車84台。作為新組建的單位，在制度建設上一片空白，而且沒有現成的可參考模式去學習，中心便組織相關人員到神東和其他車輛管理單位學習，將基層現有的管理制度、管理模式進行提煉、總結從而形成中心自己的管理制度。在短短的兩個月的時間內中心先後制定了《車輛管理中心崗位責任制》、《車輛管理中心部門責任制》、《車輛管理中心安全制度匯編》、《車輛管理中心車輛管理制度》及《車輛管理中心制度匯編》等。

二是製作了中心車輛設備台賬。在中心車輛設備台賬的基礎上，製作了中心車輛設備台賬，從而有利於做到統一安排、合理調運，中心還針對每台車輛單獨設立了車輛信息統計卡，信息卡內容包括了車輛基本信息、車輛保險記錄、車輛強制維護和維修記錄、車輛事故損壞和維修記錄、技術改造改裝記錄、車輛移動記錄等信息，使車輛管理做到了有章可循。

三是完成公司車輛配置工作。針對公司現有車輛狀況結合各單位實際情況，並進行充分調研後，提出了公司車輛分配方案，經公司黨政聯席會議通過後，中心在最短的時間內實施完成了公司車輛配置工作，為公司下一步的車輛管理模式奠定了基礎。

(二)狠抓安全工作

1、強化班組建設。中心從班組安全建設抓起，充分利用各隊現有安監員、群監員、安全管理員等，建立了安全信息反饋網，為了充分發揮安監員、群監員、安全管理員的作用，中心還召開了專門的安全會議，會上要求各級安全監督管理人員要充分發揮安全模範帶頭作用，真正做到出車前的安全檢查、行車中的安全提醒，將安全工作放在所有的工作的首位來認真對待，杜絕安全工作形式化，收到了良好的效果，在全中心形成了橫向到邊，縱向到底的安全網路。

2、提高思想認識。管理中心創立了數字化「11155」安全管理特色，即一個方針：「安全第一、預防為主，綜合治理」；一個原則：「以人為本、關注安全、關愛生命」；一個理念：樹立隱患就是事故（安全管理新理念）；五個做到：思想認識—警鍾長鳴、制度保證—嚴密有效、技術支撐—堅強有力、監督檢查—嚴格細致、事故處理—嚴肅認真；五個優先：安全位置優先、安全經費優先、安全制度優先、安全教育優先、隱患整改優先。並先後開展了「百日安全運輸競賽活動」、「安全運輸合理化建議徵集活動」、「駕駛員安全駕駛培訓」等活動，確立了車輛管理中心機關各部室、各車隊無「三違」，杜絕一切運輸事故（包含一般）的百日安全奮斗目標，組織各隊進行事故案例分析，在全中心形成了人人講安全，個個學安全，人人與不安全現象作斗爭的良好氛圍，安全培訓教育工作取得明顯成效，運輸交通秩序明顯改善，重大違章行為、習慣性違章行為得到基本控制，遵章作業成為員工的自覺行動，中心各級管理人員、司機同志們的安全責任意識得到了有效加強。

3、落實制度保證。為了加強安全管理，在中心領導的帶領下，通過調研並結合總公司安全管理制度，先後制訂了《車輛管理中心安全管理辦法》、《車輛管理中心事故管理條例》、《車輛管理中心安全監督檢查制度》等八項制度，專門組織人員對各車隊進行安全質量標准化調研，成立了安全監督委員會，組織人員到神東公司車輛管理處進行了專門的學習，學習新思想、新辦法，通過調研找出目前基層安全質量標准化建設中存在的問題，將安全質量標准化建設工作的重點放在車輛設備管理制度的標准化和車輛運行管理制度的標准化以及安全管理制度標准化上，積極督促、幫助各車隊進行整改，確保車輛安全運行無事故，取得了明顯的成效。

4、以技術作後盾。車輛管理中心通過對大車隊原有GPS監控系統的了解，認識到利用GPS監控系統平台，可以有效降低車輛超速頻次，減少亂停亂放，嚴格控制無審批單出車和不按規定路線行駛的各類違章情況，可以使車輛管理工作達到科學合理的目的。中心高度重視現代化科技手段的應運，首先提出在礦區運輸車輛上實現GPS監控管理，為中心GPS監控管理做好試點工作，為中心全面實現GPS監控管理提前做好准備，利用高科技確保安全行車無事故，同時多次對維修組進行檢查，整改完善了維修記錄，強化的維修程序，從源頭保證的安全行車無事故。

5、嚴格監督檢查。為了保證安全行車，中心在剛成立就在全中心各車輛開展了車輛車況安全排查工作，並對各隊現有安全行車保障工具進行了徹底的清查，要求各隊對各類安全行車保障工具配備齊全，車況差的車輛及時申請報廢，該維修的車輛及時進行維修，加大安全投入，狠查各類安全隱患，採取不定期、不定點，多方位的靈活多樣的工作檢查方式，真正將安全隱患查出，優先整改，把隱患排除在萌芽狀態。發現「三違」現象，要求當事人當場予以糾正，違章行為得到遏制。中心成立後共查出安全隱患56處，糾正安全隱患56處，違章行為23起，處罰違章行為23起，真正做到了發現一起，糾正一起、處理一起，為安全行車上了一道有效的保險，從根本上確保了安全行車。

(三)打造優質服務

車輛管理中心自成立以來，堅持「以人為本，持續提高，和諧創新，建立安全、環保、科學、高效、符合現代化企業標準的車輛管理企業，保持又好又快發展，實現卓越企業目標」的管理方針。並建立「以人為本，打造安全、文明、和諧的車輛管理中心」為核心理念的車管特色企業，為公司領導和廣大員工的生產及公務活動提供安全、優質、舒適的車勤服務。

一是成立車輛服務質量領導小組。由中心第一負責人親自任領導組組長，組、定期召開工作會議研究解決工作中存在的`問題和難題。二是建立車輛服務質量考核制度。考核內容主要分為服務質量內部考核和服務質量外部考核兩部分，內部考核由車輛管理中心考核委員會負責考核評分，外部考核由各被服務單位負責監督考核評分，通過服務質量考核的實施從而促進服務質量的提升。三是規范各項管理制度。完善了值班制度、周例會制度、安監定期巡查制度、修改原班前會制度、完善衛生檢查制度和司駕人員著裝行為規范，不斷提升服務水平。四是加強職工服務意識培訓。鼓勵員工樹立忘我奉獻的服務意識，要求司駕人員在各自崗位上精業、敬業、忘我奉獻，規范言行舉止，微笑服務，為廣大乘客作出自己應有的貢獻，樹立良好車管形象。五是開展和諧乘運活動。以中心提出的「服務至上，精細管理，形神兼備，和諧乘運」十六字工作方針為指導，在實際工作中親情服務，營造和諧的工作氛圍。

二、20XX年工作計劃

車輛管理中心組建後，在對中心各隊的調研工作發現，中心目前存在一些自身難以解決的問題，需公司在車輛管理中心20XX年度工作的開展中給予幫助和解決，為確保20XX年各項工作的順利開展，實現車輛管理中心全年安全運行的目標，制定如下工作計劃。

1、健全行政管理制度、機構。一方面，針對目前人員配備不齊、機構不完善的問題，010年車輛管理中心將全面完成自己的機構設置和定崗定編工作，打造一支專業配套、結構合理、質量優良、充滿活力的車輛管理隊伍。另一方面，對中心各項業務職能進行系統的整合，不斷完善中心制度建設，全面提升業務流程運行效率和管控水平。

2、大力開展安全工作。一是加強安全知識培訓。20XX年度車輛管理中心要將安全教育、培訓、活動由中心綜合管理辦公室統一納入職工教育、培訓、活動計劃，由安全職能部門歸口管理和組織實施，採取多層次、多渠道、多方法進行安全工作的開展，增長安全運行知識，有效地防止不安全行為，減少人為失誤。二是強化車輛維修和日常保養。加強維修人員維修技能培訓，進一步提升維修技術水平，力爭完成大車隊20XX年度81台大轎車日常維修工作；規范其他各隊車輛維修工作，制定車輛管理中心車輛維修制度；同時加強車輛的日常保養、技術普查工作，及維修後服務工作，確保車輛正常運行。三是加大現場安全檢查監督力度。堅持執行多級巡查制度，及時發現、處理、通報各類「三違」行為，充分利用GPS監控系統進行全天候監控，確保中心安全運行目標順利實現。

3、全面調度GPS監控系統。針對公司目前車輛數目多、出車頻率高，管理難度大的問題，20XX年車輛管理中心將計劃在中心上馬GPS車輛監控管理系統，設立中心統一值班調度室實現中心全面監控，實現車輛實時監控，避免人為管理障礙，為實現現代化管理創造出更多的價值。

4、開展質量標准化建設。標准化建設要開拓思路，要解放思想，要用走出去、請回來的方法，要集思廣益，通過不斷創新制度建設帶動標准化建設，從而確保車輛得安全運行無事故。

5、強化經營管理。學習先進企業的車輛管理模式並結合自己企業的實際情況制定出適合企業的車輛管理經營模式，建立規范、合理的核算體系，准確、真實反映中心的經營狀況，及時分析解決存在的問題，提升中心的經營管理水平，同時，深入開展「雙增雙節」活動，規范油材料領用制度、車輛外委維修程序，嚴格執行車輛外出審批制度，做好舊料的回收及修舊利廢工作，降低修理成本，提高經營績效。

③ 怎麼才能當商務司機

要成為一名商務車司機，首先需要確保擁有C1駕照或更高級的駕照，比如B類駕照。由於商務車通常為7座或以下，這意味著駕照種類已經滿足基本要求。

除了駕照，提高駕駛技術也是關鍵。多練習開車可以幫助你提升對車輛的操控能力，增強應對復雜路況的能力。良好的駕駛習慣同樣重要，比如遵守交通規則，保持車輛的良好狀態等。

駕齡也是一個重要因素。很多公司招聘商務車司機時，會特別強調駕齡。實習期的駕照可能不足以滿足要求，因此積累一定的駕駛經驗是非常必要的。

此外，良好的駕駛技術不僅限於開車技巧，還包括對車輛的保養和維護知識。了解如何檢查車輛的各個部分，確保它們處於良好狀態，也是提高駕駛技能的一部分。

在駕駛過程中，保持專注和冷靜同樣重要。應對緊急情況的能力也是商務車司機需要具備的素質之一。此外，保持良好的溝通能力，與乘客建立良好的關系，也是提升服務質量的關鍵。

綜上所述，成為一名商務車司機需要從多個方面進行努力，包括提高駕駛技術、積累駕齡、了解車輛保養知識、保持專注和冷靜，以及提升溝通能力。這些因素共同作用，才能使你成為一名優秀的商務車司機。

④ 本人男，今年47從業司機十多年。想找份開商務車好一點的工作，有誰能幫到我。謝謝！

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個人的一點建議：就把我這7年的工作經驗很高興能和你分享下讓你少走彎路

先可以到網上找下你那個工作的前景，有的行業還是不錯的

不管做什麼行業，只要努力去做好了基本都有回報的

沒找到工作之前花銷很大，如果是現在准備出去找工作的話，要提前准備

盡量到熟人和親朋好友多的城市的工作，累了，可以找親朋好友聊聊心

現在國內的經濟不是很景氣的，都是在轉型的是很，可以關注下央視經濟頻道

由於有時候別人覺得你的學歷偏低，經驗不足的原因，把我幾年的工作經驗和你分享下吧!!!

1、工作地點上盡量避開市區，市區內的崗位競爭較激烈
2、選擇製造型企業，製造型企業對學歷的要求不會太苛刻
3、選擇中小型企業，大型企業對學歷要求高且嚴格
4、學習再學習，無論在職與否，要多看與工作相關的書籍，充實自己。
5、找工作的過程，其實也是學習的過程，可檢討自己的不足之處，予以及時彌補。
6、人人都是人才，相信自己，找工作要有耐心。
7、同時中小型企業可以給予你更多實踐鍛煉的機會。

第一：找工作如何防騙

1、去當地正規的人才市場，不要相信所謂的那些路邊的信息
2、在正規的網上投簡歷，更不要相信一些公司招牌不清楚的信息
3、如果收到對方面試要求，你先大概的分析下對方的公司情況
4、要登錄網上提前了解公司詳情，並確定好自己想要的地方
5、路邊的招工信息不要信，有的都是把你帶到人少的地方敲詐

第二:對方打電話過來分析綜合因素

1、對比——根據招聘啟示要求，列出自己的情況進行分類：符合、基本符合、不符合。
2、分析——對你准備應聘的單位狀況、行業形勢、競爭等情況進行分析研究，了解有關信息。
3、簡歷——個人簡歷除了大眾的要求外，如能因人而異、別出心裁地簡歷設計會有很好的效果
4、比如——善於搞創作的來一本「書本」簡歷（將自己的文章收集在一起）
5、稿單——（發表作品的稿費單復印件）簡歷
6、作品——簡歷（把自己的餓作品帶上「視頻」）（把個人情況、工作業績等形式記錄下來）。

第三：應聘時候的自我介紹

1、推薦——准備好在最短的時間內，用最簡單、恰當的語言來介紹自己。
2、自信——不要問「招幾個」，要相信自己才是唯一適合的人選，但不要盲目自大。
3、儀表——個人的儀表要根據應聘的職位來做出相應的「包裝」，也可給自己帶來信心。
4、記錄——准備筆和紙，寫上面試地點的位置、路線及負責人，自己簡介，觀點等。
5、准備——准備好面試時常見的問題的對策，如為什麼要離開原來的職位，你有哪些優缺點
6、認為——自己最為突出的成績是什麼，你的工作目標是什麼
7、以前——公司的老闆、管理人員、員工有什麼看法
8、公司——了解多少，有什麼要求，希望得到哪個職位
9、對該——職位的設想，以及薪資要求等。

第四：應聘面試的如何能做到禮節性

1、守時——在預約的時間提前到達，做一些應聘前的再准備。
2、面試——起立握手，力量適度；微笑輕松，直視考官
3、對話——交流，權當享受；提問傾聽，跟上思路，
4、回答——問題，靈活真誠；結束之時，莫忘感謝；取得名片，加強聯系。
5、焦點——盡力在有效的時間內，把握交流的焦點：職位要點。
6、感受——面試之後，不管結果如何，都要把自己的感受記下來，一次經歷，一次提升。
7、禁忌——不自信，不嚴肅，不誠實，找熟人，重待遇，亂發問。

第五：該謹慎的東西需要注意下

1、如果對方公司是小公司，沒有幾個人，讓你交押金啊，服裝費啊之類的一律不交
2、你還沒掙到錢呢，倒先給他交錢肯定是騙子，去面試的時候記得多細心觀察下
3、還有就是把他們的公司名稱在工商網上查一下是否注冊，即使注冊也不能說是正規公司
4、還有把他們的「公司名稱+騙子」在網上搜一下，看看負面信息多不多，多的話就小心了
5、不過也有個別情況，大企業可能會交一些服裝費（也就是一兩百塊錢）也是情有可原的
6、畢竟公司發展過程中都有他的企業文化和內部規章制度
7、但是試用期過程你就應該了解公司的大概了，如果工作很有前途交這點錢也就無所謂了。

送給你的後語：曾經我也為工作求職而奔波，不過現在成長起來了了
希望你能找到自己想要的工作，大家在外面為了生活奔波挺不容易的
雖然可能沒解決你的實際問題，但是我還是很高興的能為你解答
你的採納和好評就是我最大的動力，雖然累，但幫組別人的路上卻是快樂著。

希望你越過越好，新的一年，順心如意，心想事成，身體健康，合家歡樂

———————————最後祝你找工作順利，工作順心，生活開心————————————

—————————覺得好就請點採納答案把，給個好評，祝願你生活更美好——————————

⑤ 北京滴滴商務車司機好跑嗎

好乾，因為商務車開滴滴的比較少。
其實滴滴7座商務車生意不溫不火，算是一般般，由於滴滴7座車也屬於專車，不同快車、代駕類型在首頁一下子可以叫到，需要在專車選項里找到商務型才能叫到滴滴7座車，因此叫車手續麻煩，不容易被乘客發現。
另外跑滴滴7座商務車是有一定條件的：
1、擁有一輛本地牌照的7座車，裸車價7萬以上（一般五菱宏光不符合規定）；
2、車齡8年以內，行駛里程10萬公里以內；
3、男21-60歲，女21-50歲，身體健康，具有較高的安全意思；
4、持C2及以上駕照，駕齡1年以上。

⑥ 招聘商務司機騙局套路有哪些

招聘騙局是網路詐騙中常見的一種形式，以冒用合法機構名義進行招聘，騙取受害者的財產。商務司機騙局也是其中一種常見的手法。下面將詳細介紹商務司機騙局的套路和特點。
第一段：介紹商務司機騙局的背景和定義
商務司機騙局是指騙子假扮用人單位、車隊或中介機構，通過發布招聘信息或個人推薦的方式，以招聘商務司機的名義實施詐騙的行為。
第二段：列舉商務司機騙局的套路和手法
1. 虛假招聘信息：騙子通過社交媒體、招聘網站等發布虛假的商務司機招聘信息，宣稱待遇優厚、工作輕松，吸引受害者上鉤。
2. 假冒用人單位：騙子假冒合法公司或企業，以招聘商務司機為名，與受害者聯系，先進行簡單的電話面試或初步面試，贏取對方的信任。
3. 需要支付保證金或培訓費用：騙子在進行面試後，以各種理由要求受害者支付保證金或培訓費用，聲稱這些費用可以迅速辦理勞動合同或進行培訓。然而，一旦受害者支付了費用，騙子便消失了。
4. 假冒車隊或中介機構：騙子冒充車隊或中介機構，聲稱能為受害者提供穩定的工作和高薪水。然而，實際上這些機構並不存在，受害者的個人信息則被用作其他非法活動。
5. 虛假合同和涉案車輛：騙子會偽造合同，以虛構的涉案車輛作為要聘用商務司機的依據。其目的是通過虛假合同收取擔保金等費用，然後消失。
第三段：描述商務司機騙局的典型過程
通常情況下，商務司機騙局經歷以下步驟：
1.發布招聘信息或個人推薦。
2.電話面試或初步面試，獲取受害者的個人信息和信任。
3.要求受害者支付保證金或培訓費用。
4.要求受害者提供銀行賬戶等個人信息，以准備發放工資或支付相關費用。
5.收到受害者的款項後，騙子消失且再無任何聯系。
第四段：總結商務司機騙局的注意事項和防範措施
為了防止成為商務司機騙局的受害者，需要注意以下幾點：
1.保持警惕，盡量選擇正規渠道獲取相關招聘信息。
2.注意核實招聘信息的真實性，可以通過與用人單位核實聯系信息或進行背景調查。
3.不輕易提供個人敏感信息，如身份證號碼、銀行賬戶等。
4.警惕虛假合同和涉案車輛的存在，多方求證確保信息的真實性。
5.在支付保證金或培訓費用前務必進行核實，避免被騙。
結尾：強調加強對商務司機騙局的警惕，提醒公眾留意這種常見騙局，保護個人財產安全。