帝豪gl自動提車

㈠ 帝豪GL就是我的最愛，分享一下提車作業！

對於現代的人來說，故鄉是漂泊之後歸宿，在異鄉他地的我們，有時候看得見的東西不一定能帶走，門口的小狗和其他的小夥伴開心的嬉戲著，不知道誰踩了誰，打的不可開交，被路過的大爺揚一下棍子逃走了。至此年關，在外奔波一年的我在想到回到家鄉的那一刻總有種說不出的愉悅，一路歡快快下高速時別提我有多高興了。

背影也是不錯的

[配置]再來說說配置方面吧，無鑰匙進入系統，自動駐車，電動座椅調節，語音控制導航，車身穩定系統，超速提醒胎壓監測，等等功能都十分實用。主要是GL的駕駛感很好，方向盤對於我來說力度正好合適，而且駕駛室空間比較大，很舒適的一個狀態在開長途的時候也感覺到太累，這次回家也可能跟心情有關嗎?反正我是一點沒有感覺到累![油耗]我們再來說說這款車的油耗，這個跟每個人的駕駛習慣有關系，我平時一般在市內開車，上下班代步家用，油耗方面我還是比較滿意的，大概保持在七個油左右。

㈡ 愛車作業大徵集，顏值的擔當，帝豪GL的提車分享

有了車子生活半徑就擴大了好多，不僅是每天的出行方便了很多，多出的時間還能做些其他的事情。回想起在芸芸眾多車型中一眼相中帝豪GL，外觀上是佔有很大的因素的，冰晶白的車漆時尚動感，在陽光下散發這迷人的光澤，也特別適合我們年輕人開的，整體也顯得比較修長，很儒雅。車子的設計很精緻，內飾美觀大方，而且注重細節的完善。方向盤也很輕盈，開起來不費力，車上的顯示屏剛到好處，看視頻或者車子倒退顯示都很清晰，覺得被小車車俘獲了心呀。車內的內飾總體來說是比較成熟的風格，坐墊也比較軟，坐上去包裹性比較強。同時，座椅的腰部支撐座的也是剛好到位，令人感到很舒適。帝豪GL的空間很大，這點是我們全家人的共識，前後排都很寬敞，後排坐3個成年人很輕松，家裡有小孩的也不用擔心，很大。來說下開車的感受，這車動力不錯上坡也不費勁，油門一踩提速呼呼的，心裡不禁暗喜。簡直是出得廳堂入得廚房啊，加上這又是互聯網汽車，在線導航，語音控制等，方便行車中的操作，其實我最喜歡的就是車的音響，重低音還是可以的。而且想聽誰的歌，只要說個名字就好了。

㈢ 帝豪gl1.5t優缺點

1、優點：第一點外觀：無可置疑的當屬外觀，現如今社會，在什麼都講究顏值的話題上，帝豪GL把這一點展現的淋漓盡致，在外觀上沒有可吐槽的，性感的腰線，微翹的尾部，犀利的前臉，時尚的造型，相信很多車主都是被帝豪GL的外觀所征服的吧！「她」猶如一個清新與性感並存的女神，讓人回味無窮。第二點空間：那肯定是空間了，車身尺寸：長度為4725mm，寬度為1802mm，高度為1478mm，軸距為2700mm。對於一部緊湊型家轎來說，帝豪GL把空間發揮到了最大化，緊湊型轎車都要有B級車的尺寸了，平時出門遊玩，也不會有緊湊型轎車的擠促感，前後排空間都很舒適，包括座椅也很軟，坐上去完全不像一個十來萬的轎車反饋的感覺，空間整體表顯很不錯。
第三點操控：帝豪GL的操控總得來說還是相當不錯的，方向盤的虛位幾乎感覺不到，因為有電子助力的關系，所以左打右打都很輕盈，當然一旦超過100邁，手感就會變重，不過這一點基本所有車都一樣。值得一提的是，帝豪GL的底盤沒有我想像中的那麼低，所以上山或者是走鄉間的煤屑路通過性都OK，非常穩，避震還不錯，重心也不會高到哪裡去。底盤方面，帝豪GL的底盤調教貌似不是特別軟的那種，所以該顛還是會顛的，但問題不大，不會讓屁股感到不舒服，不激進駕駛就會很舒服。油門和剎車的踏板稍微有些緊，偶爾明明覺得自己只是輕點油門，但車子就「躥」出去了，不過適應之後就沒問題了。
2、缺點：油耗，自提車至今也有半年了，表顯平均油耗在7.0左右，浮動不是太大，實際算下來平均劃5-6毛一公里，還算符合預期吧！畢竟現在這油價一直在嗖嗖的漲，沒辦法控制了，油耗這東西和個人駕駛習慣有關，剛提車那段時間，平均下來劃八九毛一公里，後面受不住了，才好好的開車，現在總算把油耗開到預期的了。