柴油9座商務車有哪些

A. 國產後的起亞嘉華 能「扳倒」似乎不可撼動的別克GL8嗎

2000年，掛著別克盾標的GL8開始國產，讓國內消費者第一次知道了商務MPV這個新鮮的詞彙。轉眼間二十年過去了，別克GL8依然是25萬-40萬元級別中高端MPV細分市場里不可撼動的No.1。這期間，雖然有本田奧德賽、艾力紳、起亞嘉華、馬自達8等眾多對手與之展開正面廝殺，但是別克GL8穩穩的月銷過萬的銷量成績讓一眾對手都望塵莫及。

可以確定的是，全新一代嘉華將會在明年實現國產並上市，但會用什麼樣的動力目前還不確定。可供參考的是，在韓國本土市場，嘉華共有3種發動機供消費者選擇。其中，2.2L柴油發動機能輸出202馬力/440牛·米；3.5L「MPi」汽油發動機能輸出272馬力/332牛·米；3.5L「GDi」汽油發動機能輸出294馬力/355牛·米，傳動均為8AT變速箱。但這種動力組合放在國內市場顯然不太適合，最有可能的動力，也就是目前K5凱酷上面的那台236馬力/353牛·米的2.0T發動機了吧。

寫在最後

現今談到30萬左右的MPV，其實更多人還是會在GL8和奧德賽、艾力紳之間做取捨。盡管有大眾威然的「攪局」，但其在一些細節處，如空間的人性化程度上還是要遜色於別克GL8，畢竟這還是一台脫胎於SUV的MPV。而開著別克GL8又會自帶「司機」的奇怪光環加持，所以在國內市場，想選一台中高端的家用MPV實在有點難。那麼，既沒有別克GL8的話語權，也沒有豐田的品牌力，更不可能和自主品牌拼性價比的起亞全新一代嘉華，能不能拓寬自己的路，就看國產之後如何定位了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

B. 想買賓士商務車viano。國內叫維亞諾，或者是唯亞諾。福建戴姆勒生產的，請大俠介紹下這車的詳細情況吧。

不錯啊，國產後性價比很高呢

viano唯雅諾、vito威霆是賓士品牌旗下的兩款高端商務MPV車型，其中viano唯雅諾此前已經以進口的方式進入國內市場。這兩款車型無論從動力、安全和舒適上都稱得上國內MPV的標桿車型，國產將進一步降低這兩款車型的門檻。

此次國產的賓士兩款MPV均採用了最新的發動機技術，2.5L V6汽油發動機產生的功率可以達到140KW（189馬力），該發動機已達歐四排放標准，同時配備5速手自一體變速器，除此之外威霆還提供了2.2L排量的CDI柴油高壓共軌發動機，最大功率為148馬力，搭配6速手動變速系統。

唯雅諾軸距3200mm，車內高1338mm，寬1630mm，較大的車身尺寸和方正的車身使其擁有寬敞的車內空間，其中威霆座椅數量分8座、9座兩種類型，並可以隨使用者的需要進行座椅布局的變換和數量的增減。威霆提供的多種選擇正滿足了不同行業客戶的商務需求，將舒適性和實用性完美結合。

出色的安全性能也是這兩款MPV車型的賣點，唯雅諾、威霆均標配了ESP動態電子穩定程序，既包含ABS防抱死制動系統、ASR加速防滑控制、BAS制動輔助系統在內的標准功能，同時全面升級，在此基礎上增加了RMI側翻干預、ROM側翻緩解、LAC載荷自適應控制、EUC擴展轉向不足控制、CBC高速轉向制動控制等功能。

同時，兩款車均採用了四輪碟剎，駕駛座和副駕駛座均配備了雙氣囊，唯雅諾更增加了定速巡航功能、電動調節可加熱外後視鏡、電子泊車輔助系統等配置。

車型 售價（萬元）
威霆CDI精英版（柴油） 31.60
威霆CDI商務版（柴油） 31.80
威霆119精英版 32.60
威霆119商務版 32.80
唯雅諾豪華版 39.80
唯雅諾尊貴版 43.80

C. 江鈴全順金龍海格這三款車哪一個比較好

作為暢銷全球的商務車品牌，福特新世代全順緊扣"柴油化、轎車化、安全化、環保化"的"四化"趨勢，憑借時尚外觀、強勁動力、靈活操控、寬大空間、豐富配置和周到安全六大領先優勢，為國內商務車市場帶來全新價值體驗：高品質的全順擁有世界級工程設計,配合TDCI發動機、車身使用3H高鋼性結構、ESP等高科技及高檔材質配置，令全順具備極佳的耐用性、安全性，並以人性化設計為基點，創造出卓越的駕乘舒適性。

獲獎感言

江鈴汽車銷售公司副總經理劉宗信：

以此為動力不斷提升產品力

感謝評委會對於福特新世代全順的支持，新世代全順能夠在本次評選中獲得"2011年度最佳MPV"殊榮，源於多年來在商務車領域的精耕細作，更源於廣大消費者和媒體朋友們的信任與厚愛。

新世代全順是美國福特與江鈴汽車聯合引入中國市場的第二款車型，首次將轎車的舒適性與商用車的實用功能完美融合，在動力、空間、舒適、操控、承載等方面均突破了以往的輕客標准，為行業樹立了全新價值標桿。我們也將以此為動力，以創新、誠信的精神不斷提升產品力，為市場帶來更加符合商務用車需要的全方位價值體驗。

[大事記]

1995年，江鈴汽車集團與美國福特汽車公司結成戰略合作夥伴。

1997年，美國福特與江鈴汽車聯合開發將全順這一歐洲經典品牌引入中國。

2006年，目前這一代全順大多有配置ESP，全順贏得了"2007年度獎國際貨車"獎。

2007年，福特全順四驅上市。ESP是現在所有帶DuratorqTDCi引擎的前輪驅動和後輪驅動的標准配置。

2008年，新世代全順作為江鈴全順引入國內的第二款車型在全國上市，並首次將轎車的舒適性與商用車的實用功能完美融合，為中國商用車市場樹立了價值標桿。

2009年，2009新世代全順豪華商務艙上市，7-9座創新車型擁有更加寬大的座椅空間，充分滿足了商務接待活動的高要求。

2010年，福特全順全球累計銷量突破600萬輛，全順品牌迎來了46年發展歷程中的又一個里程碑。

北京江鈴全順4S店經銷商北京福鈴汽車技術發展有限公司

D. 物流配送有利可圖，江鈴特順性價比極高是入行好選擇

要買一輛拉貨用的輕客，對於消費者來說，產品力的吸引是一方面，而價格是否親民才是最為重要的參考點，在兼顧兩者方面，國產輕客裡面的特順是做得比較好的了。與依維柯等同級別車型動輒14萬起的售價中，江鈴特順作為輕客界多拉快跑的完美寫照，貼心的賺錢小幫手，價格親民，買車優惠福利多。現購買特順快運王限時特惠，官降4000元，現金優惠6000元，選擇分期買車還可享受4800元金融貼息，只需8.98萬，就能把江鈴特順開回家，一年就能輕松回本。下面我們就具體說說特順的產品力。

這幾年隨著各類電商的蓬勃發展，從事物流配送的人越來越多。輕客憑借著其豐富的載貨能力和較大的乘坐空間成為很多人購車的首選。而性價比極高的江鈴特順更不失為是一個入行好選擇。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

E. 鑿辨櫤PLUS VS鐟為嶮4錛岃皝鏄縐誨姩鍟嗗姟鐨勭悊鎯充紮浼

闅忕潃縐誨姩閿鍞銆佹埛澶栧箍鍛娿佹祦鍔ㄦ湇鍔＄瓑縐誨姩鍨嬩紒涓氱殑宕涜搗錛屽姙鍏榪欎竴姒傚康涓嶅啀灞闄愪簬鍔炲叕瀹わ紝鍙瑕佹湁鐢佃剳灝卞彲浠ラ殢鏃墮殢鍦扮殑鍔炲叕錛屽壋涓氳呬滑鎬ラ渶涓涓渚挎嵎銆佸疄鐢ㄧ殑縐誨姩"鍔炲叕瀹"銆傚湪榪欐牱鐨勮儗鏅涓嬶紝鍟嗗姟MPV渚垮睍鐜板嚭浜嗗叾宸ㄥぇ鐨勫壋瀵屾綔鍔涖備粖澶╋紝鎴戜滑瑕佹瘮杈冪殑涓ゆ捐濺鍨嬶紝灝辨槸鍦ㄨ繖涓棰嗗煙鍐呯殑鐑闂ㄩ夋嫨錛涓滈庨庤鑿辨櫤PLUS鍜奼熸樊鐟為嶮4銆傝╂垜浠浠庣畫鑸銆佸栬傘佺┖闂淬佸敭浠風瓑澶氭柟闈㈣繘琛屾繁搴︽瘮杈冿紝鐪嬬湅鍝嬈捐濺鍨嬫洿鑳芥弧瓚沖壋涓氳呬滑鐨勯渶奼傘

鎷╀竴鑰屼紭錛氳彵鏅篜LUS涓庣憺椋嶮4鐨勪駭鍝佺煩闃

鑿辨櫤PLUS鎷ユ湁涓板瘜鐨勪駭鍝佺増鍨嬩緵鍒涘瘜鑰呴夋嫨錛屽叾涓鍖呮嫭4嬈7搴х増杞﹀瀷鍜3嬈9搴х増杞﹀瀷錛岃繕鏈塁NG錛堝ぉ鐒舵皵錛夌増鏈鍙閫夛紝瀹樻柟鎸囧間環鏍間負9.99涓囧厓璧楓傜浉姣斾箣涓嬶紝奼熸樊鐟為嶮4鍒欐湁4嬈炬苯娌圭増銆3嬈炬煷娌圭増銆2嬈捐嚜鍔ㄦ尅銆丆NG錛堝ぉ鐒舵皵錛夊彲閫夛紝瀹樻柟鎸囧間環鏍間負10.38涓囧厓-14.38涓囧厓銆

涓轟簡鏇寸洿瑙傜殑瀵規瘮錛屾垜浠閫夊彇浜嗚彵鏅篜LUS 2022嬈2.0L綺捐嫳鍨7搴у拰鐟為嶮4奼芥補緋誨垪鍟嗗姟鐗堣繘琛屾瘮杈冿紝鐪嬬湅鍦ㄧ浉榪戠殑浠鋒牸鍜屽姩鍔涚郴緇熶箣涓嬶紝璋佺殑琛ㄧ幇鏇磋儨涓絳廣

瀵逛簬鍒涗笟鑰呮潵璇達紝鍟嗗姟MPV涓嶄粎瑕佹湁澶ф皵鐨勫栬傦紝鑸掗傜殑椹句箻鎰熷彈錛岃繕瑕佹湁鍏呮矝鐨勫姩鍔涘拰鍏ㄩ潰鐨勯厤緗銆傚湪鎴戜滑瀵規瘮鐨勪袱嬈捐濺鍨嬩腑錛岃彵鏅篜LUS鍦ㄨ捐￠庢牸銆佸唴楗板搧璐ㄣ佸姩鍔涚郴緇熷拰閰嶇疆涓婅〃鐜板嚭鑹詫紝鐩鎬俊鑿辨櫤PLUS灝嗕細鎴愪負鍚勪綅鍒涗笟閬撹礬涓婄殑鐞嗘兂浼欎即錛岃兘澶熷畬緹庡湴婊¤凍鍚勭嶅晢鍔￠渶奼傦紝鍚屾椂涔熻兘鎻愬崌鑷宸辯殑浼佷笟褰㈣薄銆

鐩鍓嶏紝涓滈庨庤屾ｅ湪涓懼姙鈥滅櫨鍩庤仈鍔ㄨ喘杞﹁妭鈥濓紝鑿辨櫤PLUS鏈楂樼患鍚堜紭鎯犺揪鍒20000鍏冿細鈥滅櫨鍩庤仈鍔ㄧぜ鈥濊喘杞﹁妭娑堣垂琛ヨ創鏈楂樺彲杈2000鍏冿紝澶уぇ鍑忚交璐杞﹀帇鍔涳紱鈥滈浂鍘嬪惎紼嬬ぜ鈥濋噾鋙嶈創鎮鑷抽珮鍙浜3000鍏冿紝榪涗竴姝ヤ紭鍖栬喘杞︾粡嫻庤礋鎷咃紱浠ュ強鈥滆繘闃剁剷鏂扮ぜ鈥濈疆鎹㈣ˉ璐存渶楂樺彲杈10000鍏冿紝璁╃疆鎹㈢埍杞︽洿杞繪澗錛涙渶鍚庯紝鈥滆嚮浜綺懼搧紺尖濆垯涓鴻喘杞﹁呰禒閫佷環鍊5000鍏冪殑綺懼搧紺煎寘錛岃繘涓姝ユ彁鍗囪喘杞︿綋楠屻傜幇鍦ㄨ喘涔拌彵鏅篜LUS鍙璋撳嶮鍒嗚秴鍊礆紝蹇冨姩鐨勪綘瑕侀熼熸姄緔ц繖嬈℃満浼氬摝銆

銆愭湰鏂囨潵鑷鏄撹濺鍙蜂綔鑰呮苯杞﹂矞浜嬫儏錛岀増鏉冨綊浣滆呮墍鏈,浠諱綍褰㈠紡杞杞借瘋仈緋諱綔鑰呫傚唴瀹逛粎浠ｈ〃浣滆呰傜偣錛屼笌鏄撹濺鏃犲叧銆

F. 什麼麵包車9座是小型客車，柴油的

有一款江淮商務車，就是9座的吧

G. 依維柯有沒有9座專門跑客運的車子

今天給大家介紹一下除了賓士大眾以外別的豪華商務車，來自義大利純進口的依維柯new Daily9座豪華商務車，它是由車馳廠家定製升級的，並給它進行了重新的命名-哥倫布！
進口依維柯9座商務房車
此車全稱為哥倫布 IVECO NEW DAILY，車輛設計是義大利CNHI設計總部團隊和車馳汽車合作共同完成，精緻、舒適、優雅是它的設計理念。
從車身長度和高度來看，它同賓士的斯賓特整體尺寸相差不大，整體數據為5963x2010x2660mm，滿足了可以上藍牌且C照即可駕駛，和常見的斯賓特不同的是，這台車採用了9座（2+2+2+3）布局。
所有的設計都必須是最合理的，原廠16英寸的多幅鋁合金輪轂搭配米其林的公路胎，65的扁平比註定了這台車主打的還是舒適度。
後尾門採用了對開門的設計，頂部為倒影及360的攝像頭，後尾燈平直的設計再加上底部鍍鉻亮條的襯托看起來也是非常的大氣。
動力方面搭載了3.0T柴油高壓共軌發動機，最大功率125kw，峰值扭矩400N.m。帶有電熱式柴油濾清器及進氣加熱系統，經多年市場考證的洗禮，穩定性方面極其出色。
傳動系統則為8速自動變速箱，與瑪莎拉蒂及阿斯頓馬丁都用的同一款，換擋時間小於200毫秒，可以為駕駛者帶來絲般順滑的駕控體驗。
作為移動製冷和車載空調領域的專家，DOMETIC已成為汽車電子產品中舒適和安全的代名詞，這台車在中央扶手處也是搭載了一台車載冰箱，在旅途中這個配置真的算是錦上添花了。
碳纖維的內飾板材，深紫色的顏色搭配，在配有打孔真皮包裹的氣壓座椅，可以說這台車為駕駛者提供的配置也是非常高的，這在商務車里真的不多見。
只有進了後排才知道這台車不一般，哥倫布新車提供了兩種配色可選，今天小編試駕的這台是深色內飾，還有一款米色內飾也可以選擇，兩種配色內裝方式都是完全一樣的。
後艙為7座布局，分別是4張獨立航空座椅和一張三人座椅組合，全車帶有隱私窗簾，門板及車頂都是採用了真皮與純手工麂皮進行搭配。
航空座椅不僅材質非常高檔，在功能上也非常強大，扶手處的蓋子打開後即可看到功能鍵，常見的座椅加熱通風不必多說，像按摩和電動腿拖這些功能也都有配備。
第二排座椅前部帶有電動小桌板的設計，在路程中可以進行一些簡單的辦公活動，整車底部均鋪設柚木地板，每一處細節都凸顯了高大上。
爬梯式頂部氛圍燈營造出的感覺還是神秘大氣的，雖然圖片看起來比較昏暗，但小編實際體驗之後感覺真的很棒。頭部則帶有一台24英寸的吸頂電視，可以播放U盤內容和觀看網路電視。全車揚聲器品牌為BOSE。
廠家在後艙的尾部添加了一台大功率進口的空氣凈化裝置，既節省了空間又能改善車里的環境。全車的氛圍燈烘托出的氣氛真的是非常棒，如果有機會，真的推薦大家親身體驗一下。
最後一排座椅的功能也是非常強大的，中央扶手處集成了一個可觸摸的屏幕，可以調節座椅的前後及俯仰角度，更可以把整個座椅一鍵成床。這個功能就非常的強大啦！
說到最後：不管是公務出行又或是家庭旅行使用，這都是一台宜商宜家的商務車，有著大氣平庸的外形，內里又是神秘豪華上檔次的。再加上它純進口的身份。這台有著義大利血統的哥倫布會是你的菜嗎？
-END-

H. EXPRESS是什麼牌子啊

雪佛蘭EXPRESS是進口多功能豪華商務車。

雪佛蘭Express有多款在產車型，如雪佛蘭2500商務車 6.0 AT舒適型（15座）、雪佛蘭2500商務車 6.0 AT頂級型 (12座)、雪佛蘭2500商務車 6.0 AT標准版 (9座)等。

雪佛蘭（EXPRESS）以尖端科技為依託，融匯前瞻性的造型理念，突出尊貴霸氣的外觀設計和豪華舒適的內部空間，配以科技感與人性化完美融合的配置，彰顯貴胄級奢華氣質。

(8)柴油9座商務車有哪些擴展閱讀

雪佛蘭Silverado 2500和3500重型皮卡首次應用了全新的6.6T V8發動機，美國市場上，預計將於2020年6月正式使用全新6.6T V8發動機到雪佛蘭Express。

動力方面，雪佛蘭Express依然擁有入門級4.3T V6汽油發動機以及2.8T 四缸渦輪增壓柴油發動機。而將現款的6.0T V8汽油發動機更換為全新的6.6T V8汽油發動機。其全新發動機最大功率為401馬力，峰值扭矩為576牛·米。

I. 東風小康c37汽車怎麼一樣

東風小康商務車C37：

一、動力系統：

1、採用的是最新技術的第三代底盤。特點有長軸距、寬輪距，好處是開起來更具穩定性，乘坐起來更加舒適，獨有的雙回字「盾形」前保險杠，保護范圍最大，安全結構最可靠。

2、領先的VVT可變氣門正時系統，1.3L的排量達到1.5L的動力，油耗大概在7個左右。選裝ABS電子剎車防抱死系統，能夠在緊急制動的情況下，避讓前方的障礙物。

二、車子的整體評價：

優點：車子的空間好大，力量好，外觀好。

缺點：一檔速度太快，遇堵車時長期半離合，左腿累；上陡坡一檔動力不足。

空間：前排空間很大；第二排座椅可調節前後；第三排座椅不可調節但空間足夠，後排空餘可以放8個行李箱。

配置：性價比很高，有電子助力，空調標配，車輪比普通麵包大。

動力：建議配備1.6或1.8排量的動力。

操控：方向盤轉向有點重，剎車太低。帶電子助力的方向盤指向精確度好。

油耗：比一般的微面要耗油。

舒適性：坐在車內就是開了一台拖拉機，噪音太大了，小毛病太多，車內噪音太大了，特別是是消聲器尾部，和柴油發動機沒區別。