未來有沒有商務車
Ⅰ 紅旗品牌MPV預計2022年亮相，對比GL8如何
紅旗品牌MPV預計2022年亮相，對比GL8等如何。
一、紅旗品牌汽車10月銷量突破35000台。
同比增長52%，刷新單月銷量紀錄，紅旗品牌今年1-10月，累計銷量突破236000台，同比增長54%。
二、同時據最新消息顯示，紅旗首款MPV預計在2022年下半年正式亮相，並且該款MPV將歸屬於Q系紅旗商務車行列。
從曝光的照片可以看出其大概的外觀輪廓，紅旗家族式的設計元素十足，引擎蓋上的標志性紅色標識凸顯了中式豪華感。該款MPV預計會搭載2.0T+48V輕混系統，及3.0T機械增壓V6發動機，匹配7速雙離合變速箱。
七、綜上我們喜聞樂見MPV市場競爭激烈，這樣對消費者才是好事，選擇性多，優惠也多！
Ⅱ 嵐圖/極氪/紅旗/大眾等品牌MPV新車展望 新能源佔多數
動力系統方面，雖然比亞迪官方目前還沒有給出明確的消息，但是也不
Ⅲ 9座商務車跑旅遊前景
好。根據查詢旅遊相關資料得知，9座商務遲前顫車跑旅遊碼敗前景很好。在我國生產的九座車型，大都是中小型麵包車輛，這種類型的車，有以汽油為動力，也有以柴油為動力的車款，在載客和跑長途都是可以的，如果，九座車型車況良好，車輛發動機等沒有什麼問題，駕悔笑駛這種車型跑長途也是靠譜的。
Ⅳ 紅旗mpv七座商務車諜照曝光，或將在2022年中量產
【 新車動態】按照此前紅旗公布的產品矩陣，主打商務的Q系列裡面有一款MPV會在2022年中投產，近日就有網友拍攝到疑似這款商務MPV偽裝路試的圖片。其實網上早就流傳著這台商務MPV的效果圖，對比網友拍攝到的諜照，各種特徵都吻合，包括中網採用了大面積直瀑造型，分體式大燈，機蓋上的車標和脊線也很相近。
路試車輛並沒有安裝尾部保險杠，車燈看起來也是臨時安裝的，再加上大面積的偽裝，基本沒有什麼值得一說的東西。雖然沒有具體的參數，但目測這款MPV的長度有5米，軸距超過3米，應該是一台中大型或者大型MPV，未來上市之後可能會挑戰埃爾法。
根據其他媒體的信息，這款MPV將會搭載型號為CA4GC20TD-35的2.0T發動機，匹配的是8擋手自一體變速箱。作為參考，目前紅旗H9搭載的是型號為CA4GC20TD-31的2.0T發動機，最高可以輸出252馬力和380N·m扭矩。
Ⅳ 別克GL8 Avenir 六座版到店實拍，能否沖擊埃爾法的高端豪華定位
在1999年，國內市場迎來了一款開創了國產MPV的先河的車型——別克GL8商務旅行車。憑借美系商務車的豪華、舒適以及大空間，讓GL8一舉獲得了「陸上公務艙」的美名。率先應用的電動側滑門也在之後的十幾年裡被無數車企效仿，這20年來，地位可以說是無人可以撼動了。
考慮到28TAvenir目前44.99萬元的指導價，小白猜測六座版GL8Avenir車型的售價應該不便宜，四座版車型大概率會在50萬以上了，但比起動輒加價30萬的埃爾法、加80萬的雷克薩斯LM，GL8Avenir還是相當實惠的。
你覺得GL8Avenir車型能成功嗎？售價會是多少呢？不放評論區和大家探討哦！
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Ⅵ 大眾、現代紛紛出手對標GL8，這幾款MPV來勢洶洶
別克GL8在國內稱霸了20年，真的沒有車能治它了嗎？
中國的中高端MPV市場，自從別克GL8正式登場以來，整個市場的格局並沒有什麼大的變化。平靜已久的MVP市場需要一條鯰魚來攪局，刺激消費需求。於是以往那些車型布局忽視了MPV市場的汽車品牌，開始有所行動。
據汽車生活了解，包括上汽大眾、北京現代以及上汽榮威都將於年內推出全新MPV車型，並且競爭對手均指向了別克GL8、本田奧德賽等。
大眾Viloran
榮威Vision-iMConcept的英文名也表明該車還處在概念車階段，其實，上汽榮威的律動設計還是值得肯定的，比如榮威RX5咖哥覺得還算是中國品牌SUV車型中顏值比較在線的一款車型。
上汽榮威Vision-iMConcept作為榮威品牌首款MPV車型，在現有轎車、SUV車型矩陣基礎上，新添MPV車型，也即將開啟榮威品牌全新的產品序列。
其實這對消費者來說是百利無一害，一方面供消費者選擇的層面增加了，另一方面多者競爭最終只會讓各家產品更具性價比，不論怎麼看待，都是一個利好的消息。
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