雪天龍汽車價格圖片大全

⑴ 這是什麼車😁

圖中這款車是老款的雪鐵龍愛麗舍。

老款雪鐵龍愛麗舍（網路圖片）

愛麗舍是法國汽車品牌陸納陵雪鐵龍旗下的茄逗一款車型，因為耐操而且價格友好，曾經常常是計程車和駕校的選用車。很多城市的大街上都可以看到愛麗舍的計程車。雪鐵龍愛麗舍目前的市場早戚售價大概在8萬～10萬元之間。車型也比老款的要好看，老款的線條太硬。

⑵ 落地8.6萬買了輛雪鐵龍C4世嘉，車主開了一年，這車到底怎麼樣

導語：落地8.6萬買了輛雪鐵龍C4世嘉，車主開了一年，這車到底怎麼樣？
車型：東風雪鐵龍C4世嘉售價為9.58~11.18萬元之間，其中車主購買2018款 經典 1.6L 手動舒適型當時裸車價為7.38萬，落地價為8.6萬。
當時為什麼花8.6萬選擇這輛東風雪鐵龍C4世嘉？車主：我是2018年12月提的車，當時看過POLO、飛度、經典軒逸，看過一汽的高爾夫、速騰，看過福克斯，相當一部分車落地都得10萬。因為預算吃緊，慢慢轉向看5~6萬元的車，甚至考慮過二手車。 奈何二手水很深，果斷放棄。諸如桑塔納、捷達之類的大眾入門車又覺得太丐了，減配太嚴重了好嗎？真是對不起自己尚未而立的年紀，於是就看上了愛麗舍自動，因為媳婦喜歡自動，後來在我的軟磨硬泡下，媳婦答應買手動，畢竟是我開得多，於是乎距離我的C4世嘉又近了一步。
我的購車初衷其實很簡單，就想立足現有條件買個代步車，皮實耐用的。不喜歡大眾低配的寒酸，從看了愛麗舍這款駕校用車，無意中看了眼旁邊的C4世嘉 ,外觀比愛麗舍大，好看多了，而且全系標配ESP車身穩定系統，16寸輪轂加雙U尾燈比愛麗舍簡直好看太多，205-55-R16佳通Control280v1大腳，寧可要低配C4世嘉 ,也不要高配愛麗舍。還有誰說手動擋就是低配車？誰說的來坐我副駕咱們好好聊聊，你們永遠不明白動力掌控在自己右手掌心是一種多美妙的感覺。
開了一年，對於這輛雪鐵龍C4世嘉有什麼想說的？車主：外觀方面，我喜歡，俺老婆也喜歡。但是，我更喜歡C6，設計的大氣、漂亮，俺是普通工薪階層，買不起呦！車燈設計：車燈的設計有個性，不難看，看多了更順眼。前擋風玻璃：據說前擋風玻璃是防紫外線的，隔熱性能好。防曬，配置很良心，實用。車燈的造型是「怒目而視」這種感覺！
內飾方面，1.中控全系標配大屏，. 上方大面積搪塑軟材料覆蓋，駕駛員左手肘觸及到門板位置也是軟皮包裏； 2.整體風格_上淺下深，簡潔大方且實用，沒有多餘的浮誇設計； 3. 多功能手柄按鍵手感不錯，空調旋鈕略顯生澀； 4. 車門厚重，關門聲很敦實的感覺。
動力方面，發動機是2016年又調校過的。個人比較喜歡自吸發動機，C4世嘉1.6L自吸的發動機挺棒的，動力挺足的，怠速時感覺發動機聲音挺好聽的，起步有勁，60加速超車時也給力，起步不肉，加速不慢，挺好。跑高速：得益於底盤扎實，高速120邁不飄不抖。動力平順性：個人喜歡自吸發動機的車就這點，不管是加速還是起步還是動力銜接，都不錯，至少急加速後排不會暈車。
操控方面，唯一不滿意的是方向盤沉，女生開費勁，單手開累，對顛簸路面得過濾不是特別好，首先會傳到油門踏板，然後最受罪的就是方向盤，需要握緊，好的方面是支撐到位，彎路不翹。底盤及懸架：懸架屬於有點硬那種，過彎支撐到位，地盤挺扎實，爛路過濾-般情況，你能感受車載在顫抖。
總結：最滿意的當然是性價比！接近小型合資的價格標准級車的享受！用料扎實前後鋁合金防撞梁、高強度的車框架、厚實的頂棚加強筋等挺厚道的平時開著也安心，耐看的外觀優異的操控同級別合資車也少有對手，個人觀點勿噴哈！
那麼對於這輛雪鐵龍C4世嘉，大家有什麼看法可以留言跟大家一起討論，別忘記給小編一個關注哦！
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑶ 被忽視的「性價王」！雪鐵龍C6跌至15.99萬，不比帕薩特更香么

現在的汽車市場的格局可以說太清晰了，德系和日系作為兩大家族，在市場上展現出了強大的統治實力，而像前幾年在市場發展比較風光的美系、韓系、法系家族，一直在市場上走下坡路，很多經典的車型相繼落寞，而今天咱介紹的這款車型，曾經也是最為典型的豪華轎車，可是如今在市場上卻表現非常的尷尬，它就是雪鐵龍家族的雪鐵龍C6。

法系車的底盤就一個字，那就是「穩」，整車的駕駛舒適度不遜色寶馬賓士車型，動力引擎上，新車360THP及400THP車型將分別搭載1.6T+6AT與1.8T+8AT兩款動力組合，最大輸出功率分別為170馬力、211馬力，並且全系滿足國六b排放標准，整車的動力表現是完全夠用的了。作為一款法系經典旗艦車型，全新的雪鐵龍C6絕對是被忽視的「性價王」了，新車核心三大件甚至比德系日系更出色了，對於這款車，你想說什麼呢?

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。