pontiac汽車價格

1. 黃子韜 皇冠裡面開的什麼車

龐蒂亞克火鳥

龐蒂亞克是美國通用汽車公司旗下品牌之一，國內也稱為龐蒂克（粵語譯名：潘迪），其前身是1907年的奧克蘭汽車公司（Oakland），1931年改為龐蒂亞克。前4代的Camaro都有一個孿生兄弟——龐蒂亞克火鳥（Pontiac Firebird），火鳥採用與Camaro幾乎完全相同的機械和電氣設計，而外形更為囂張，當年在中國街頭的曝光率比Camaro還高。

品 牌 龐蒂亞克火鳥 生產廠商 美國通用汽車公司 參考價格 50W~80W 制動方式 前盤後鼓 車身重量 1700千克 軸 距 2945毫米

品牌簡介

龐蒂亞克是美國通用汽車公司旗下品牌之一，國內也稱為龐蒂克（粵語譯名：潘迪），其前身是1907年的奧克蘭汽車公司（Oakland），1931年改為龐蒂亞克。龐蒂亞克是國內開車的人不太熟悉的一個美國品

龐蒂亞克火鳥

龐蒂亞克火鳥

牌，龐蒂亞克公司是美國通用汽車公司的幾個子公司中比較小的一個，其他幾個包括是雪佛蘭、別克、凱迪拉克、奧茲莫比爾、土星汽車。從1950年代以來，汽車設計經歷了上十種不同的方向，比較重要的包括有新巴洛克、「硬線」、「硬邊盒子形式」, 「流暢盒子形式」「懷舊風」、「新古典」、「鍥形車身」、「圓潤車身」等等幾個大潮流。2009年4月29日，通用正式宣布關閉龐蒂亞克品牌，之後擁有102年歷史的龐蒂亞克於2010年10月31日倒閉。

車標故事編輯

龐蒂亞克（PONTIAC）汽車商標由兩部分組成。其字母「PONTIAC」商標取自美國密執安州的一個地名；圖形商標是帶十字標記的箭頭，它被鑲嵌在發動機散熱器格柵的上方。而十字型標記，則表示「龐蒂亞克」是通用汽車公司的重要成員， 也象徵龐蒂亞克汽車安全可靠；箭頭則代表龐蒂克的技術超前和攻關精神。另外，

龐蒂亞克火鳥

龐蒂亞克火鳥

在龐蒂亞克·火鳥轎車的車尾，還使用一隻抽象化了的鳥，象徵龐蒂克部人具有火一樣的熱情和高瞻遠矚的志向。

外飾裝備編輯

氙氣大燈 -- 鹵素大燈

大燈高度調節 -- 大燈自動延時功能

龐蒂亞克火鳥

龐蒂亞克火鳥

主動式轉向大燈 -- 大燈帶清洗裝置

外後視鏡功能 -- 電鍍外後視鏡

外後視鏡電動調節 -- 外後視鏡電動折疊

外後視鏡帶轉向燈 -- 門把手顏色

天線形式 -- 著色車窗玻璃

隔熱車窗玻璃 -- 天窗形式

天窗開合方式 -- 天窗防夾手功能

敞篷形式 -- 可折疊式頂蓬

無骨架雨刮 -- 後窗雨刮

可變間歇式雨刮器 -- 雨滴感應器

排氣管位置 -- 行李架

擾流板 標准配置 後窗除霧器

市場評價

雪佛蘭經典的Camaro跑車在2002年停產後受到了多方的批評，通用汽車在2006年的北美車展拿出了第五代Camaro的概念車。不過，前4代的Camaro都有一個孿生兄弟——龐蒂亞克火鳥（Pontiac Firebird），火鳥採用與Camaro幾乎完全相同的機械和電氣設計，而外形更為囂張，當年在中國街頭的曝光率比Camaro還高。在Camaro的宣傳鋪天蓋地的時候，人們似乎淡忘了火鳥的存在——不過這並不意味著火鳥不會復活，已經有火鳥的愛好者根據Camaro的設計以及Camaro的設計思路（元素分別來自F-22隱形戰斗機和第一代Camaro），給出了靈感來自F-22隱形戰斗機和第一代火鳥的全新火鳥設計圖。

通用至今仍然沒有任何關於火鳥的消息，不過由於Camaro與龐蒂亞克的新款G8轎車共享平台，那麼在這一平台上推出火鳥也是順理成章，但另有消息指出龐蒂亞克版的強力轎車將採用GTO的名字——不過這應該不是問題，因為當年GTO的售價比火鳥大約貴30-50%，上一代GTO售價在3萬多美元左右，減掉這個差價正好就是Camaro的價格區間。這一切表明，火鳥的復活還是很有希望。最快的情況是在明年的北美車展Camaro量產版發布後的一年內，火鳥就會復活！

2. 火鳥是什麼牌子的車

3. 龐蒂克的最後一款V8車型

龐蒂克的最後一款V8車型 2009款龐蒂克G8 GXP

提到美國汽車品牌會想到誰呢？想到美國汽車品牌有哪些？Jeep和凱迪拉克是常見的選擇。而龐蒂克可能已經被很多人遺忘，但其悠久的歷史卻能追溯到1893年，由愛德華·墨非創建的「旁蒂克輕便馬車公司」開始。

你聽過龐蒂克這個品牌嗎？它的歷史可以追溯到1893年，當時由愛德華·墨非創建了「旁蒂克輕便馬車公司」。雖然如今被遺忘，但龐蒂克正在經歷一次重生。

它的品質不僅與Jeep和凱迪拉克媲美，而且還融合了現代電動技術，讓它成為一個不可忽視的存在。1907年公司重組並創立了奧克蘭汽車公司，當時工廠建立在美國密歇根州龐蒂亞克地區的奧克蘭大道上。

1908年這家公司生產了一款汽車Model A型，這款搭載4缸發動機的汽車功率很大，而且價格實惠很有競爭力，在這一年中又陸續推出了5款不同型號汽車，售價從1300美元到2150美元，當時的年產量為278輛。

1909年，在奧克蘭汽車快速發展的時候遇到了資金不足的問題，這時看到機會的通用汽車總裁威廉·杜蘭特（William Crapo Durant)立即拋出了橄欖枝希望收購奧克蘭汽車公司。

最終美國通用汽車收購了50%的股份，收購後，奧克蘭汽車公司銷量大幅提升，迅速成為了一家極有競爭力的汽車品牌。

不幸的是當時年僅45歲的公司創始人愛德華·墨菲在收購沒多久就發生了意外導致死亡，這時通用汽車又將剩下股份全部收購。

在通用收購奧克蘭之後，主要生產奧克蘭牌汽車，奧克蘭被通用拿來填補高端品牌奧茲莫比爾和低端品牌雪佛蘭之間的產品空白。

在1926年1月的紐約車展上，以Pontiac命名的轎車正式亮相，在推出數個月的之後，龐帝克車款的銷售量就超過了奧克蘭汽車公司的產品，1932年通用正式使用了旁蒂克汽車分部的名稱和商標。

百年的歷史中龐蒂克推出過很多經典車型，上世紀60年代，美式肌肉車進入高速發展的階段，龐蒂克也加入到了當時肌肉車的馬力之戰中，1962年，第一代Grand Prix亮相，搭載V8發動機。

發動機排量有6.4L/6.6L/6.9L/7.0L四款，後來到了1970年，其還推出了7.5L V8發動機車型，最大功率達到了410馬力，最大扭矩為680N·m，在當時來說絕對算的上是超級跑車了。

1964年龐蒂克為了滿足汽車愛好者的需求，推出了龐蒂克GTO選裝包，該選裝包在1964年龐蒂克Tempest及LeMans車型的選裝列表裡面增加了一個價格為295.90美元的GTO配件包。

內容包括了：一款6.4L排量動力為325馬力V8發動機、卡特4喉管化油器、後輪驅動、液力凸輪軸、手動3速變速器、重型的離合器、重型的懸掛、雙排氣管、US Royal紅線胎、雙引擎罩進氣口、以及GTO的徽章。在這些裝備的加持下。

1964年GTO 0-100公里/時的加速時間就達到了6.6秒。當時GTO一經推出就受到了人們的熱捧，成為了街道賽車中常見的代表車型之一，僅在1964年底就售出了32450輛，到了1966年GTO就售出了將近10萬台。

而龐蒂克另一款經典之作我認為非Firebird火鳥莫屬，這同樣是國內車迷並不熟悉的美式跑車，但是如果你在看過80年的美國電視劇霹靂游俠，那麼你肯定會對影片中那台拉風的汽車有些許印象，沒錯，那一台汽車的原型就是源自龐蒂克Firebird火鳥。

雖然龐蒂克品牌誕生超過了百年歷史，但在2009年隨著全球金融危機的爆發它也最終消亡。這款車可以說是龐蒂克最後一款V8車型，2009款龐蒂克G8 GXP。說實話龐蒂克G8 GXP可能很容易成為最後一款偉大的龐蒂克汽車。

在它最早在2008年推出時，火鳥已經停產了近五年。而GTO早已經被通用拋棄。生產線上最後那段時間除了生產一些小型貨車以外幾乎沒有任何車型。所以龐蒂克G8 GXP的存在意義非常重要。

就像GTO一樣，龐蒂克G8 GXP轎車是從澳大利亞進口的，它實際上是一輛扣著龐蒂克車標的霍頓，在澳洲市場它被稱之為霍頓Monaro，龐蒂克 G8 GXP是一款4門轎車，採用了後輪驅動，動力上選擇了V8發動機。

此外，這款G8 GXP車型還使用了6速自動變速箱來配合強大的動力輸出。從最初的銷售表格來看G8 GXP並沒有提供太多的選裝配置，除了手動變速箱、天窗外基本沒有其他可以再加裝的配件。

很多人認為G8的對手是來自日本的三菱Lancer Evolution MR，那款車搭載了2.0L直列4缸渦輪增壓發動機。

最大輸出功率291馬力，傳動系統匹配6速雙離合TC-SST變速箱，但我認為它們完全是兩個風格的汽車。

和GTO一樣，G8項目也是來自通用汽車高管鮑勃·盧茨(Bob Lutz)的創意，他當時是通用汽車的產品副總裁。他很清楚龐蒂克需要什麼，但不幸的是，當他打算拯救這個品牌時候已經為時已晚。

通用宣布關停龐蒂克的生產線，當時還有人覺得龐蒂克品牌擁有歷史悠久並不可能倒閉，不過在2010年通用汽車正式宣布，由於通用汽車與龐蒂克經銷商的合約到期，龐蒂克品牌申請破產。

其實原因是因為最初通用平台戰略的失誤和經營不善，加上因次貸危機財政受到嚴重沖擊，為求美國聯邦政府援助從而宣布破產保護，從此一家擁有百年歷史的企業畫上了圓滿的句號。

龐蒂克品牌曾在1968年創造了近100萬輛最高紀錄品牌，不過該品牌從未經過官方渠道進口到中國市場。

龐蒂克 G8 GXP是Zeta平台打造的第五代車型。雪佛蘭Camaro也是出自該平台的產物，而龐蒂克 G8車身重量過大標准版本3.6升V6的發動機，最大功率256馬力整體駕駛感受相當平淡。

不過龐蒂克 G8 GXP上使用的6.2升V8發動機卻大不相同，這款車的最大功率為415馬力，並且在動力方面進行了一系列重大改進，甚至還有更大動力更強的6.2升LS3V8發動機和手動變速箱進行選擇。

最強的版本與雪佛蘭C6 Corvette上使用的6.2 V8發動機和Tremec手動變速箱相同。表現方面令人印象深刻，0-60英里的加速時間僅需4.5秒。

除了更好的發動機以外，GXP車型配備了升級的懸架，更大的Brembo盤式制動，和一個假的後擴散器。

這款車在兩年的生命周期中僅售出了1829輛，其中外觀採用Stryker Blue車漆的僅有56輛。雖然後來這款車被換標後再次應用到雪佛蘭SS上，但銷售周期也僅僅為2014年到2017年簡短的幾年，它沒能流行起來。

最近這樣一輛少見的龐蒂克 G8 GXP出現在拍賣市場，不過很遺憾這款車搭載的是自動變速箱，並且里程相當高，達到了142,700英里（約合23萬公里）。

龐蒂克 G8 GXP當時新車的售價為40,798美元(按照通貨膨脹2021年約為51,200美元)，除了原廠配置以外車主還進行了一系列改裝。

比如配備了Roto-Fab進氣系統，BMR的懸掛，19英寸的凱迪拉克CTS-V車輪，一個霍爾頓標志在後備箱蓋子，和一套立體聲音響系統，同時改裝前的原廠配件。

4. 龐蒂克火鳥跑車多少錢

老款的類似於霹靂游俠電視的火鳥10萬左右

5. 變形金剛的車子在現實中都是什麼牌的

去這個網站上面看吧！更清楚一些，而且還有圖片。

網址：http://blog.stockstar.com/more.aspx?name=sn82&id=96729

在電影中，各人物的外型變化都比較大，已經找不到動畫片里的影子了，導演邁克爾·貝說這樣可以與現實更貼近，在這里，我們為大家詳細分析一下，出現在電影《變形金剛》里的汽車人角色現實中的原型車，除了讓大家更了解他們都是誰外，還可以知道他們都是哪些車......
擎天柱（柯柏文）
角色：汽車人(博派) 首領
原型車：彼得比爾特Peterbilt 389 牽引卡車頭
角色重量級：★★★★★

汽車人的領袖擎天柱一生都在保衛無知的種族，在任何遭受威震天威脅的手無寸鐵的行星上與威震天進行戰斗。他的座右銘是：自由是所有具有感知生物的權利。

原型車：彼得比爾特Peterbilt 389 牽引卡車頭
彼得比爾特公司是佩卡集團的子公司。自1939年創立之初就確立了它在美國優質載重車生產霸主的地位。彼得比爾特公司總部設在華盛頓州，在美國重型貨車市場上佔有10%左右的份額。彼得比爾特和肯沃思是佩卡集團下的兩個旗艦品牌。創新與古典的完美結合，形成最具美國風格的長頭重型貨車代表之作。Peterbilt 389是美國高速公路上的霸王，是美式長頭卡車的經典之作。自1978年起它的造型就沒有什麼大的改變。但動力系統和駕駛室內部設計已經今非昔比了。現在外形古典的389已擁有先進的引擎，駕駛室內部也更加人性化，甚至為長途駕駛的司機提供卧鋪。

美國人用這款車型作為汽車人的首領，是有他的用意的。

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鐵皮
角色：汽車人(博派) 元老級人物
原型車：GMC Topkick C4500
角色重量級：★★★★★

鐵皮是汽車人中的元老級人物，同時也是最堅強和富有作戰經驗的鬥士。他的口頭禪是：高技術電路永遠也不法代替勇氣。盡管他是行動最慢的汽車人，但他的表皮卻是由trithyllium鋼合金製成，這種合金中含有輻射碳纖維，從而使他免受多數攻擊的傷害。

原型車:GMC Topkick C4500
Topkick系列是通用旗下GMC分部開發的中型商用車，C4500是其入門型號，它提供單排座、雙排座房車、公共汽車等4種車身樣式，並且有其餘車身樣式可改裝。發動機採用的是廣泛應用在通用集團卡車中的8.1升V8
Vortec汽油發動機，最大功率325馬力，最大扭矩約62公斤米。另外一款發動機是6.6升Duramax渦輪增壓柴油發動機，最大功率330馬力，最大扭矩85公斤米。售價2,7890-4,1395美元(合人民幣21.4-31.8萬元)。

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大黃蜂
角色：汽車人(博派) 偵察兵
原型車：雪佛蘭CHEVROLET Camaro
角色重量級：★★★★★

他既是個偵察兵，也是個間諜；他可以進入其他汽車人無法進入的地方，因為他的外形不會給人以有危險的感覺。從動畫片中的甲殼蟲，改變到電影里的超級跑車，他的性格沒有變，依然很崇拜他的大個子汽車人夥伴們，尤其是擎天柱，並認為擎天柱是他的大哥。

原型車:雪佛蘭CHEVROLET Camaro
1969年，雪佛蘭第一次推出Camaro，在隨後的三年，Camaro竟然賣出了699,000輛，成為當時名副其實的跑車情人。片中用的是2006款的Camaro概念車，它擁有更高級的配置和更現代的設計。通用的LS2
V8全鋁合金發動機暗示著充沛的動力，400匹馬力，通過6前速手排輸出到22英寸輪圈的運動後輪，時刻准備融化馬路的瀝青。值得一提，這款LS2
V8引擎裝備了Active Fuel Management （AFM）的氣缸管理技術，這其實就是通用汽車著名的DOD（Displacement on
Demand）技術，它可以根據發動機工況和車輛需要，瞬時關閉一半的氣缸，達到省油節能的奇效。

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爵士
角色：汽車人(博派)
原型車：Pontiac Solstice
角色重量級：★★★★

汽車人爵士非常了解地球文明，並總是希望能夠學到更多的有關知識。這也使他成為汽車人領袖擎天柱的不可或缺的助手。他的座右銘是：做就是做出特色，要不幹脆就別做。他很酷，很時尚，而且還很有能力。他可以製造出令人頭暈目眩的聲音和眼花繚亂的光亮以迷惑敵人。

原型車ontiac
GM汽車集團全球銷售體系下，PONTIAC專攻年輕族群，這不但意味著造型前衛、性能出眾，這也與爵士在影片的人物性格很相符。簡潔、動感是GM工程人員必須達成的目標，Solstice線條簡單，獨特的圓潤品味將成為PONTIAC新一代造型象徵，車頭水箱護罩設計類似雪笳賽車的復古風味。Solstice同時也是一部非常有操控樂趣的小鋼炮。0-100㎞/h加速有望進入6秒內，極速表現更是難以想像。

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救護車
角色：汽車人(博派)
原型車悍馬BR>角色重量級：★★★★

他可以修復受傷的汽車人戰士，是汽車人後勤部隊不可缺少的重要人物。

原型車:悍馬 H2
通用公司擁有悍馬這個品牌。駕駛悍馬越野會使你明白一個汽車傳奇是怎樣誕生的。大多數成功的4驅越野車都是50%的機器性能加50%的駕駛員能力，而悍馬的機器性能佔90%。強化的鋼制保險杠和兩側的後視鏡等部件巨大厚重，具有鮮明的特色，體現了非凡的力量並傳達了永不毀滅的印象，這正是悍馬品牌的內涵。

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路障
角色：霸天虎(狂派)
原型車：福特野馬
角色重量級：★★★★

與動畫片相比，路障最大的不同就是從汽車人（博派），變成了邪惡的霸天虎（狂派），也成為汽車變形金剛中唯一成為反面人物的角色。

原型車:福特 野馬
很多上世紀五六十年代出生的美國人，在談到童年的Dream Car時，都會不約而同地提到福特野馬Mustang)。因為那時能擁有一輛野馬跑車，足以讓他們興奮得幾天睡不著覺。上世紀60年代正值戰後嬰兒潮的一代剛剛進入購車年齡，這一代人對車的要求與其父母大相徑庭，他們想張揚自己的個性，於是福特野馬應運而生。

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碎骨機（船頭浪）
角色：霸天虎(狂派)
原型車：美國部隊防禦公司（Force Protection Inc.）BUFFALO防地雷清障車
角色重量級：★★★

角色接近於動畫版中的「建造派（挖地虎）」。憎恨除威震天（麥加登）外的所有其他狂派。

美國部隊防禦公司（Force Protection
Inc.）出品的Buffalo是全球最先進防雷車輛之一，它能根據不同任務而進行簡易的改裝。考慮到戰地需求，它的設計特別便於進行維修。採用美國汽車工業最頂尖技術製成的車身具有同類車型中最出色的視野、負載能力、內部空間以及零部件的高度可替換性。底部類似於船形的V形設計是為了最有效的分散地雷爆炸的能量。該車的裝甲和玻璃能夠防禦7.62毫米口徑子彈的射擊，車輪及底盤能夠防禦最大9公斤TNT當量的地雷襲擊。

Buffalo採用了MACK ASET AI-400柴油發動機，最大功率400馬力。85加侖油箱能為它提供約500公里的續航能力，變速箱為5檔自動設計，最高時速88公里。車身凈重20.57噸，最大負載17.56噸。越野能力方面，Buffalo的接近角為20度，離去角為25度，最小離地距40厘米，最大涉水深度90厘米。6個輪胎均為米其林出品的泄氣保用輪胎。該車型已經正在接受美軍訂貨，未來可能成為美軍主力輕型載具之一。

製片：史蒂文·斯皮爾伯格（Steven
Spielberg）
導演：邁克爾·貝（Michael
Bay）
編劇：John Rogers、Roberto Orci
主演：喬恩·沃伊特、約翰·托爾托羅、J.P.
Manoux、邁克爾·克拉克·鄧肯、伯尼·麥克
發行公司：夢工廠（DreamWorks）
北美首映日期：2007年7月4日
國內上映日期：2007年7月11日
參考資料：自己找的