別克gl8商務車二手坐椅

『壹』 2013款別克GL8用車作業，給大家分享一下我的用車感受

這台車算是我人生中的第一台二手車，可憐囊中羞澀還需要這么一台商務車，索性先來一台二手車吧，車買了兩個月了，在我手裡行駛了三千多公里，在這期間為這台車也算是下過血本了，買回來以後做了全車噴漆、做了全車座椅真皮更換，全車雙層腳墊，常規機油保養，更換變速箱油、剎車片，添加車內部件及小裝飾等等等，總之很用心，誰叫咱有強迫症了呢。下面咱來聊一聊這台2013款別克GL8經典版。

【為什麼最終選擇這款車】

同級別同價位中，別克GL8性價比高，外觀穩重大氣，內部空間大，乘坐舒適度高，滿足商務接待及家庭出遊。

【最滿意的一點】

外觀穩重大氣，內部空間大，乘坐舒適度高，滿足商務接待及家庭出遊。

【最不滿意的一點】

綜合來講，除了配置過低外，幾乎挑不出毛病。

【空間】

五米二多的車身長度、一米八多的寬度、一米七多的高度，足以見得空間的優勢。第二排腿部空間展示，空間富裕，屈伸自如。第三排空間也很富裕，這是在第三排座椅沒有後移的情況下，加裝一套後移桿還能後移三十公分，那可就太大了哈。後備箱也是超級大，粗略測量尺寸達到了60cm*120cm再大的行李箱也能放下好幾個。

【動力】

配備2.4L167馬力四缸自然吸氣發動機，動力上來說可以滿足日常需求，配備6擋手自一體變速箱，加速表現中規中矩，平順性還是不錯的，開空調滿員的時候提速較慢，實數正常現象。

【操控】

這么大的車要說操控性肯定沒有小轎車表現好，操控性還算是平順吧，車長的原因，拐彎要劃大圈，開習慣了也就好了，

【油耗】

這個動力再加上這么大的車，對於油耗來說還算是滿意吧，城市道路行駛不堵車的情況下也要十四五個油，高速公路勻速行駛九個油就夠了，綜合油耗十一個多。

【舒適性】

舒適性還真不錯，座椅高視線好，後排空間也大，乘客滿意度極高，座椅舒適性也很好，懸架避震比較軟，隔音效果一般情況，總之這個價位的車舒適性還是很好的。

【外觀】

外觀看起來中規中矩，穩重大氣，無論車燈的設計還是車身的流線都是我喜歡的類型。

【內飾】

內飾材質塑料感極強，用料普通的不能在普通。

【性價比】

個人認為性價比還是極高的，畢竟價格擺在這里，她便宜啊。日常維護都是吃粗糧，好養活，汽油用92號，常規保養一次不到300元。除了市區行駛費點油以外真沒可說的，做到正常按時的日常維護保養，用起來還是比較省心的。

『貳』 老款別克GL8，外觀老氣，配置低，為啥在二手車市場能受歡迎

這篇文章的主角，是一輛現在熱度很高的二手車，它就是老款的別克GL8，這車為啥在二手車市場這么受歡迎呢？我們就拿這台13年上牌的GL8分析一下：

最後總結：這輛老款GL8，外觀內飾老氣，配置低，動力一般，操控一般，油耗不算低，但是，他空間很大，坐著十分舒服，在保證商務感的同時，他又比較低調，最重要的，這車保值率不高，二手車性價比就出來了，用比較低的價格買到更實用的車，這就是這車在市場受歡迎的原因吧。

你覺得這車為啥受歡迎呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『叄』 別克gl8二手車報價 14年別克gl8二手車多少錢

14年別克GL8二手車報價分析：

別克GL8，一款深受消費者青睞的豪華中大型MPV，其內飾的奢華與性能的卓越是其顯著亮點。在二手車市場，14年款別克GL8的報價因車輛狀況、行駛里程、配置等因素而有所浮動。一般而言，市場行情顯示，14年別克GL8二手車的估價大約在10萬元人民幣左右，但具體價格還需視車輛的具體狀況而定。

2018款尊貴版配置詳解：
2018款別克GL8尊貴版裝備了豐富的高端配置，如一鍵啟動、全景天窗、真皮電動座椅、導航系統、多功能方向盤、巡航控制、發動機啟停、電子駐車以及電動門等，這些配置極大地提升了駕駛者的舒適性和便捷性。另外，別克GL8的懸掛系統和穩定控制系統表現出色，確保駕駛過程中的穩定性與安全性。

購買建議：
對於有意購買別克GL8二手車的消費者，務必選擇正規的二手車交易平台或經銷商。購車時務必仔細檢查車輛的狀況，包括行駛里程、維修保養記錄，以避免購買到潛在問題的車輛。

總的來說，別克GL8憑借其高性價比，在中大型MPV領域具有較高的競爭力。其二手車報價在10萬元左右，購買時務必選擇正規途徑，確保車輛的品質和性能符合您的期望。

『肆』 二手別克GL8，車齡4年，里程7萬多，還賣將近30萬，你覺得值嗎

最近朋友收了一輛別克GL8，16年上牌的17款ES旗艦型，跑了7萬多公里，我隨口問了一句要賣多少錢，他說的價格讓我有些驚訝，要賣28萬多，要知道現在最新款的ES最低配車型指導價也就是30萬內了，這車車齡4年，也是要近30萬，這個價買它值不值呢？我們來分析一下：

底盤方面，和新款車型一樣，使用的都是前麥弗遜後多連桿獨立懸架，日常開起來，GL8的ES版本的車型，底盤質感絕對稱得上有高級感，懸架對於路面的大小顛簸都有著不錯的處理水平，但是，他日常開起來又不會像老款GL8那樣忽忽悠悠完全放棄操控性，加上出色的NVH控制，真的是挑不出啥毛病那種。

最後總結：這輛車齡4年的高配GL8車型，優勢其實就是在於配置，很高的配置，同價位的新車基本上啥都沒有，後期加裝的配置很多，花錢不會少，而文中車型則是可以一步到位直接使用，而且這車當年的指導價近40萬了，現在不到30萬，加上購置稅等費用，其實已經省下很多錢，性價比還是有的，雖然有錢人不在乎，但是買GL8的人肯定是在乎的。

你覺得這車值不值？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『伍』 二手別克gl8值得買嗎

二手別克GL8是一款性能不錯的MPV車型，內部空間寬敞，舒適性好，是很多家庭選擇的重要原因之一。雖然車身較大，油耗較高，停車有些困難，但是對於需要大空間、舒適性的家庭來說，這些缺點可能並不是太大的問題。

別克GL8的舒適性是值得肯定的，尤其是第三排座椅的舒適性比同價位的SUV要好。此外，雖然配置比較一般，但是性價比還是比較高的，尤其是對於需要大空間、舒適性的消費者來說。

當然，對於不同的消費者來說，選擇二手別克GL8還是需要考慮自己的需求和取捨。如果你需要一款大空間、舒適性的MPV車型，而且預算較為有限，那麼二手別克GL8是一個值得考慮的選擇。