新帝豪自動擋提車

❶ 吉利帝豪GL提車一個月真實感受在此淺談

1，外觀設計還不錯，2020小改款前臉做了一些改變，打破了家族一貫的回型式使用了豎條式格柵，總體上各有千秋吧。
2，內飾還挺滿意的，做工用料各方面都不錯，內飾布局也比較貼合時尚，適合現在大部分人的審美眼光。 3，我選的是1.4T CVT尊貴版，功能比較齊全了，該有的都有，什麼後視鏡加熱自動折疊，前排座椅加熱，無鑰匙進入，無鑰匙啟動，17寸的輪轂，GUKI19的車機系統，L2級別的自動駕駛系統，ACC自適應巡航，胎壓顯示，顯得既高大上同樣也很實用的遠程式控制制系統，當然最主要的還是六氣囊 4，動力方面目前開了523公里，ECO模式和普通模式各開了一半吧，運動模式還沒試過。ECO模式下動力反應一般，也能接受畢竟是經濟模式節省油耗，此模式下比普通模式約節省1個油耗。普通模式下動力反應較快，有推背感，基本上就是既踩既走了，挺滿意的。運動模式還沒試過，不過普通模式的動力已經不錯了那麼想來運動模式應該可以稱得上暴躁了吧，首保後必定找機會試試看。 5，油耗方面我目前跑的不多，磨合期內前300公里開的比較溫柔有點不習慣，以前開老車喜歡地板油，突然的變化有點不適應，目前表顯油耗7個油，實際算了下應該是7.5個油，這對於一台1.4T發動機帶近1.4噸的車還算不錯了，油耗不高動力也不弱。首保過後油耗應該會略微下降，綜合百公里7個油按目前5.49元/L的油價就是每公里4毛錢都不到，可以算得上經濟實惠了 6，說下空間吧，GL可以說在緊湊型轎車里空間能排得上號的了，畢竟4.7米多的車身，2.7米的軸距在那裡，內部空間完全滿足家用，前後排坐滿人也沒有顯得很擁擠，特別值得一提的是後排中間的凸起很小，基本可以忽略不計，不會讓後排中間的人坐的不舒服這是非常值得表揚的一塊，後備箱很規整，能放得下一些大物件，主要是能放得下我家寶寶的嬰兒車，我很滿意，哈哈。

❷ 帝豪第四代多久可以提車

正常情況下一般是一個月左右就可以提車了。

還有以下這幾種情況：

第一種情況：全款買車。交錢即可辦理相關手續，當天就能提車。

第二種情況：分期買車。因為分期買車要查徵信，異地買車還要辦理暫住證（有些地方不要）等，繳了首付以後，辦理分期付款手續，交強險，車船稅等辦了臨時車牌就可以把提走了，然後再辦理其他相關商業險、車管所相關上牌手續等就可以了。

吉利帝豪（簡稱帝豪）是吉利母品牌之下構 GeTecDVVT渦輪增壓發動機，採用前輪驅動，最大功率98kw，1800轉渦輪介入建的一個子品牌。

於2014年7月26日吉利新帝豪上市，吉利新帝豪全新配備1.3T GeTecDVVT渦輪增壓發動機，採用前輪驅動，最大功率98kw，1800轉渦輪介入，2000轉輸出峰值扭矩185NM。

升功率和升扭矩比同級1.5T的都要高，動力表吉利

現接近於2.0升自然吸氣發動機。

帝豪EC718和EC718-RV這兩款車是吉利首款B級轎車的三廂和兩廂版，也是按照歐標設計的吉利第一個全球車平台，依據歐洲法規和標准進行開發，可以向發達國家和地區出口。

❸ 吉利帝豪，去提車的時候要注意什麼

發動機的抖動及聲響

漆面的均勻與否

檢查燈光照射高度是否相同

檢查輪胎上是否有胎毛

內飾的整潔

把車子架起來看底盤是否生銹骯臟

檢查汽車有無（冷卻液、潤滑液、制動液、電解液及製冷液）泄漏現象。

簡單的講

1.生產日期，最好1各月以內
2.里程10km以內
3.車漆內飾看有無擦痕，這個能看多仔細就看多仔細。如果是開過的車，一般會留下蛛絲馬跡
4.堅決要求吊起來看地盤。（4SMM會說規定不能托起，這事托辭，怕麻煩）態度要堅決，一般4SMM會妥協，仔細檢查底盤有無贓物、擦痕。
5.怠速聽發動機聲音，只要你（不管你水平多高）覺得屬於異響，質疑之沒商量
6.試開一下啦
7.檢查隨車附件