國產汽車價格最低的

A. 十大最便宜的國產車

在眾多國產車型中，我們評選出了十大最經濟實惠的汽車。這些車型不僅價格親民，而且在車主中享有良好的口碑。本榜單綜合考慮了各大汽車門戶網站的數據、車型種類、市場熱度及車主的綜合評價。參考價格為新車的官方指導價，數據截止日期為2024年3月28日。這些價格僅供參考，具體情況可能有所不同，如有疑問，歡迎在評論區提出。

本次評選的依據包括車型、價格、市場熱度以及車主反饋。我們將這些因素進行了綜合分析，力求為消費者提供有價值的信息。這些車輛不僅價格實惠，而且在駕駛體驗、舒適度和安全性方面也表現出色。如果您有任何建議或疑問，歡迎在評論區與我們互動。

本榜單僅供參考，如果您認為某些車型值得上榜或有其他建議，歡迎推薦入榜或提交您的意見。我們將持續關注市場動態，不斷優化榜單內容。

B. 最便宜的汽車排行榜前十名

Top 10：寶駿RC-5
售價：5.98萬元起
寶駿RC-5去年8月份上市，定位是款轎跑。沒錯，不到6萬起步就能擁有，還要什麼思域？國產車配置還豐富，10.25英寸大屏、車聯網、倒車影像、胎壓監測統統有。動力有1.5L和1.5T可選，1.5T+CVT版本零百加速還能跑個9.9s。目前終端大概有個7K-1w的優惠幅度。
Top 9：長安逸動DT
售價：5.49萬元起
逸動DT也是經典國車了，四五六七八線城市買來代步一流，外觀是長安家族風格，換個豐田標忽悠它是亞洲獅可能也有人信。全系搭載1.6L發動機，最大125馬力。2019款還有5k的優惠，今年7月剛上市的2021款起售價5.49萬。
Top 8：東南A5翼舞
售價：5.29萬元起
這車今年3月份才改款上市，前臉換上了新的……設計樣式。好吧，同樣的，換個長安標忽悠它是悅翔可能也有人信。動力全系搭載1.5L發動機，最大120馬力，匹配5擋手動。乞丐版就沒啥配置了，中控屏都要另外選配，要買還是從次低配5.79萬看起吧。
Top 7：長安悅翔
售價：5.19萬元起
悅翔也是款經典國車，曾跟奔奔、逸動合稱長安三劍客。而悅翔賣得較好，於是膨脹了順著推出悅翔V3、V5、V7等車型。目前在售的還是2019款第三代悅翔，外觀內飾等質素還好，性價比不俗，就是動力有點肉。
Top 6：吉利遠景
售價：4.99萬元起
遠景是吉利元老級產品，2006年就誕生了，目前在售的是去年上市的2020款。最低配不到5萬，不過配置也很乞丐，倒車雷達、中控屏、甚至USB充電口都沒有。動力全系1.5L，最大109馬力，家用代步還是可以的。
Top 5：北京現代瑞納
售價：4.99萬元起
這個價位裡面能買到的合資車，除了韓系就沒誰了。外觀不會小氣，皮實耐用。配備1.4L發動機，動力夠用，油耗經濟性不錯。不過隔音做得就差了些。買來上下班買菜接孩子還是很適合的。
Top 4：奇瑞艾瑞澤5
售價：4.99萬元起
小艾5今年6月份才上市了2021款青春版車型，但2019款還是在售的，乞丐版4.99萬，還有1w的優惠，也就是4萬元就有交易。外觀還是那個外觀，還是耐看的。低配搭載1.5L發動機，最大116馬力，完全夠用了。
Top 3：比亞迪F3
售價：4.49萬元起
比亞迪F3也是老朋友了，2005年抄了花冠的外觀內飾出道，由於配置豐富，價格又低，火遍大江南北。這么多年了，底盤都懶得變，就外觀內飾動力升級了一下，免得被吐槽。起步價卻是越來越低，而比亞迪也樂得繼續拿來走量。而終端還有5K左右的優惠，乞丐版低至3.95萬。
Top 2：昌河北斗星
售價：4.39萬元起
昌河北斗星是款微型車，一看它的造型，就知道不是單純用來拉人的，載貨也很實用，是輛致富車。相比五菱，舒適感上稍微有優勢些，好歹要兼顧家用代步。有錢的話加5K可以買到加長版的北斗星X5，動力配置基本都一樣，就是寬敞不少。
Top 1：寶駿310
售價：4.09萬元起
寶駿310在2016年正式上市，是款小型兩廂車。便宜是真便宜，優惠後才3.74萬-4.94萬，但低配連安全氣囊都不配。寶駿的車銷量軌跡都差不多，憑著「成本怪獸」打造超高的性價比，車剛推出時銷量爆紅，寶駿310最瘋狂時月銷破3萬輛。

C. 國產車中最便宜最結實耐用的轎車推薦

標准可能超乎想像。目前轎車最低選擇是比亞迪F3，指導價4.49~4.78萬，實際優惠後起步價低至4萬以下。該車低配車身尺寸為4533*1705*1490，軸距2600mm，尺寸標准為緊湊型轎車。雖然駕駛體驗不理想，但駕駛空的空間還是足夠的。

動力F3方面，搭載「473ZQF1.5L」，最大功率80kw，最大扭矩148n·m，性能不低於大多數合資、國產車的同排量發動機。變速箱匹配基本的5擋手動，品質表現和換擋清晰度也很理想。配備真皮座椅和冷卻空調節系統。其綜合素質與捷達桑塔納Sylphy相當，但設計更具時代感。

選車請參考吉利遠景汽車，指導價4.99~7.39萬，部分地區綜合優惠超過1萬元。作為一款和F3(手動版)同價位的車，車身尺寸已經達到了4599*1747*1482的標准，軸距2615mm，以騎行空代替步行自然沒問題。設計感比F3略顯時尚活潑，所以VisionCar的銷量表現還算不錯。

袁晶配備的發動機為「JLγ-4G151.5L」，與帝豪發動機相同；動力儲備為80kw/142N·m，5速手動變速箱的性能和油耗略遜於F3。自動匹配的變速箱是CVT，還是和帝豪一樣的萬里揚選項；但是，不建議考慮自動視覺。同價位還有綜合品質更高的燃油版秦等替代品。

最便宜的國產汽車價格是多少？如果五菱作為自主合資品牌還能夠被認可的話，2.88萬即可購買新車。

只有江南TT曾經是2萬的價格，但是在電驅動時代，只有電動微型兩廂車才有，因為燃油動力的微型汽車已經基本停產了。這款車指導價2.88~3.88萬，終端有一定程度的優惠。自然，由於製造成本低，價格足夠低。車身尺寸只有2917*1493*1621，軸距1940mm。幾乎沒有更小的車了。

洪光MINIEV純電續航里程比較遺憾，中低配測試值只有120公里，實際駕駛很難達到100公里。旗艦版的標準是170公里，實際使用自然可以超過100公里。洪光MINIEV是目前價格最低的車，也是續航時間最短的電動車。把它作為日常交通工具幾乎是不能接受的。就當這輛車是可以上牌的「老人音樂」吧。

比亞迪E1可作為5萬級兩廂微型車的首選，指導價5.99~7.99萬，終端優惠5~10k。車身尺寸3465*1618*1500，軸距2340mm，為五門五座掀背車。駕駛空房間有點局促，坐在普通高度的後排很容易蹬腿。但至少作為一款五座車，還是有一定的實用價值的，設計也比較平淡。

E1純電續航里程305公里，因為核心技術(三電系統)是比亞迪自主研發的，技術水平比友商更先進。因此，這款車的真實壽命更接近測試值，作為代步車使用時總能得到滿足。關鍵是E1對電池提供終身質保，後期電池組容量下降時可以免費更換電池恢復續航里程。沒有這個保障，電池就要自費更換上萬元。

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D. 國產車最便宜的是哪一款

國產車最便宜的幾款車如下：

1、比亞迪F3，比亞迪F3算是國產燃油車中最便宜的一款了，它的入門款車型，不過這款車的話配置比較簡單賀答，除了高配的第三代F3有主副駕駛座安全氣囊，其餘車型均沒有安全氣囊，要長途的話還是不太合適的。