雪佛蘭chevrolet商務車

⑴ camaro科邁羅是什麼車

camaro科邁羅一般指雪佛蘭科邁羅。雪佛蘭科邁羅（英文名：Chevrolet Camaro）設計於1960年，目前共發展了六代。1966年9月26日發布的1967款Camaro是以雪佛蘭Nova為原型而設計的。

第二代1970款Camaro在12年內一直投入量產。第三代沒有前副車架和鋼板彈簧後懸掛系統，1982款的引擎選擇不是特別引人關注。而2007年1月6日開幕的2007年北美車展上則發布了第五代Camaro的敞篷版概念車。在2006年8月5日，通用公司宣布第五代Camaro將於2009年投入量產。

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科邁羅發展歷史：

第一代：1967-1970

20世紀六十年代，雪佛蘭不惜代價設計出Camaro為了在比賽中擊敗當時其最大的競爭對手——福特。1966年9月26日發布的1967年款的Camaro是以雪佛蘭Nova為原型而設計的。然而，Camaro是以重新改進過的68年款Nova為原型，比 67年款的Nova要粗獷的多。

第二代：1970-1981

盡管第二代1970——Camaro直到1970年2月份才上市，但是它在12年內一直投入量產。第二代Camaro變的更大，更重，也不再保留敞篷的設計了。隨著二十世紀七十年代的臨近，由於嚴格限制排放的規定出台和能源危機的出現，Camaro的馬力也逐漸變小。

第三代：1981-1993

第三代Camaro汽車是第一批沒有前副車架和鋼板彈簧後懸掛系統的。汽車的前端是由改良的(麥弗遜式)燭式獨立懸架支撐，後端則依靠轉矩臂和螺旋彈簧支撐。

這一批Camaro也是第一批有出廠燃料噴射系統，四速自動變速箱，五速自動變速箱，四汽缸引擎，16英寸車輪和倉門式後背的汽車。1982年1月，Camaro是自1967年以來第一次以全新的面貌亮相，而且車身也有略微縮小。

第四代：1993-2009

盡管1993年的第四代Camaro汽車是重新設計的，但卻不是全新的。板沖壓和後端懸掛系統跟第三代Camaro雷同，但塑料前擋板，短臂/長臂的前端懸掛系統，小齒輪轉向系統和圓滑的輪廓都是新設計的。

第五代：2009-

2006年1月9日，在北美國際車展上，通用發布了第五代Camaro的概念車。而2007年1月6日開幕的2007年北美車展上則發布了第五代Camaro的敞篷版概念車。在2006年8月5日，通用公司宣布第五代Camaro將於2009年投入量產。它的競爭對手明顯是福特野馬(Mustang)。

⑵ 雪佛蘭chevrolet是什麼車

雪佛蘭是美國通用汽車公司旗下的一個汽車品牌。以下是關於雪佛蘭品牌的詳細介紹：

• 品牌歷史：雪佛蘭品牌於1911年11月3日創立，創始人為威廉·杜蘭特和路易斯·雪佛蘭。1918年，雪佛蘭被通用汽車並購，現在為通用汽車旗下較為國際化和大眾化的品牌。

• 品牌地位：雪佛蘭作為通用汽車集團下較大的品牌，按迄今為止的累積汽車生產量計算，雪佛蘭能算得上是世界上較成功的汽車品牌之一。它在美國銷售排行榜上經常位居前列。

• 車型種類：雪佛蘭的車型品種非常廣泛，覆蓋了從小型轎車到大型4門轎車、從廂式車到大型皮卡、從越野車到跑車等多種車型。消費者所需要的任何一種車型，都可以在雪佛蘭品牌中找到相應的選擇。

• 品牌別稱：雪佛蘭也被稱為Chevy，這是其品牌名稱的簡寫形式，在全球范圍內廣泛使用。

綜上所述，雪佛蘭是一個歷史悠久、品種繁多、國際化程度高的汽車品牌，為消費者提供了多樣化的車型選擇。

⑶ monza雪佛蘭是什麼車

雪佛蘭蒙扎（Chevrolet Monza）是一款嶄新的緊湊型轎車，隸屬於雪佛蘭Luze系列的瑰寶之作。這款車型汲取了雪佛蘭Redline紅色系列的精髓設計，彰顯獨特魅力。<!-- 車輛前後均飾有醒目的雪佛蘭underming領結logo，進氣格柵、外後視鏡、輪轂以及尾翼等部位均採用Redline風格裝點，盡顯其特有的運動與激情。<!-- 對於RS車型而言，個性化設計更為凸顯，如車頭的黑色鍍鉻飾條，黑色領帶標志，以及專屬的RS標識，無不強化了其運動和高性能的視覺沖擊力。車身運動環繞設計進一步提升了其動態視覺效果。