730新車價格

㈠ MPV中的「拉人小能手」，標配7大座+10萬就是頂配——寶駿730

雖然在今年因為前幾個月的影響，在國內生活中不好掙錢，所以消費者在買車的時候，就萬分糾結，因為在農村有一句老話，把「錢花在刀刃上」才是最正確的選擇。而在最近我遇見了一個難題，就是有一位朋友讓我在10萬之內給他推薦一台能拉多人的MPV車型，在糾結了幾天之後，其實在我自己的心裡也沒有底，因為這個價格在國內汽車市場裡面有些為難，在保值車身故障率、耐用性、油耗性等很多方面的基礎上，他還需要有高品牌影響力、高口碑的優質車型。所以在最近我就開始不斷深耕國內MPV市場，試想著能為它找到一台性價比非常高的大牌車型，在昨天晚上的時候，我就想到了國內五菱家族的一句話「人民需要什麼，我們就造什麼」，在眾多車型裡面，我就挑選出來了最近剛上市的7座MPV新車，雖然它在名氣方面沒有五菱汽車響亮，但畢竟是同家族出身，在很多方面都已經得到了保障，且在耐用性、故障率、性價比等很多方面都獲得了國內消費者嚴格考驗，尤其是在去年的時候，它全年還銷售了13萬+台，距離國內MPV銷量第一名的別克GL8僅僅差距了1萬多台，曾經還被國人稱為MPV中的「拉人小能手」。或許在這個時候，大家已經猜到了今天的主角—新寶駿730，其實對於國內消費者來說，寶駿汽車非常符合國內的新消費者入手，因為它在國內的售價都比較低，為的就是底層消費者服務。而在這個時候，國內的年輕消費者、底薪工人、老百姓都缺車的時候，寶駿730來到了大家的面前，或許是因為自身某些配件的因素，導致寶駿730在今年的銷量不是很好，但在最近寶駿家族已經上市了2021款新車，也對車內配件方面做出了一系列升級，那麼新車在拉人方面如何呢？在哪些配件方面做出了升級呢？就讓我們把中沒鋒視角放在新車體驗方面。首先，我想大家最想看到的便是寶駿730的顏值，新車前臉設計和老版本差距不是很大，採用的是雙橫條銀色進格柵輔助，且對進格柵方面做出了小部分升級，加入了打磨和拋光處理，在白天太陽下邊的時候，亮度增加了。中心位置有著家族「馬頭」車標輔助，給大家一種高端、優雅的視覺效果，而兩側LED大燈組方面很一般，採用的是以往的分體樣式，總感覺有一種廉價感，但畢竟價格在這放著，用買自行車的價格還想買手錶？側面和老版本差不多，在腰線方面採用的是比較平凡的腰線設計，並不像其它車型一樣，說什麼空氣美學、星際美學等高檔名詞，新寶駿730給我的感覺就是平凡、低調，同時在側面的A柱、B柱、C柱等很多方面都做出了熏黑處理，看不出來任何廉價感。其中一條腰線已經延伸到了車身尾部，只有當你去認真觀察的時候，才會發現造型非常吸引眼球，尾燈在顏色方面做出了一系列升級，要比老版本看起來更加博人眼球。至於在車身尺寸方面，新寶駿730所採用的是2+3+2座椅布局形式，當然，標配就給7大座，在空間尺寸方面為4780*1780*1740mm，軸距效果為2750mm，其實這樣的空間數據容下7大座著實有些小，但因為是2021年的新版本，直接標配的就是7大座，對於老百姓和底薪工人來說，車內裝下7個人毫無壓力，但緊湊感方面或許會有些嚴重，畢竟價格新寶駿730的起步價格為7.38萬—10.28萬之間，對於這款頂配在10萬左右的「拉貨小能手」，大家就不要再胡亂挑剔了。轉入車內，讓我們看到兩種顏色的中控設計，在細節方面還做出了包裹處理，因為新版本加入了木革、飾條進行組合包裹，當你用手去摸的時候，在質感方面比老款好太多了。在中控台方面採用的是8寸懸察塵浮式屏幕，還支持手機映射、手機互聯功能，可是實現手機和車時間最親密的接觸，當你在跑高速的時候，還可以語音控制來選歌，不會讓你在高速上感覺到無聊。而新車在配置方面也做出了變動，直接裝配了倒車影像、倒車雷達、上坡輔助、胎壓報警、賣晌無鑰匙啟動、胎壓監測、燕飛揚聲器等配置組合，但取消了被很多消費者噴的「360度全景可視配置」，說實話，在一些實用性配置方面，寶駿730表現的真心不錯。當然，既然能容得下7大座，在動力效果方面肯定也是夠用的，新寶駿730在動力效果方面採用的是兩款滿足國六排量的發動機，其中分別是1.5T和1.5L兩個版本，其中1.5T版本最高可以爆出147Ps，最大功率效果方面為108kW，變速箱方面採用的是6速手動變速箱和CVT變速箱，使其在日常拉人效果方面表現還不錯，畢竟一車拉滿7個人，在速度和安全性方面一定要控制好。另外，1.5L的版本表現很一般，在馬力效果方面為105馬力，日常居家使用已經完全夠用了，懸架方面為麥弗遜式獨立懸架+扭力梁式非獨立懸架，在穩健感方面需要大家自己去體驗，反正我感覺沒啥特別大的毛病。其實寶駿730過了2019年之後，在銷量方面做出了下滑趨勢，現如今在國內1月份—8月份的總銷量為22404台，較比去年同比下降了好多好多，根本沒辦法用數據來衡量，你要說是因為什麼原因？在我看來和自身口碑度、質量、用戶群體有著親密聯系，而我也觀察過寶駿730在國內的口碑，很多消費者都吐槽生銹、服務態度、車身異響、底盤異響等一系列問題，讓很多消費者對它自身的實力產生了質疑，但這次在國內更新換代之後，是否能有所改善？還需要等一段時間我們才會知曉。

㈡ 國六寶駿730什麼時候上市

寶駿730國六車型於2019年07月上市，寶駿730是上汽通用五菱寶駿旗下一款家用MPV產品，其官方指導價為：6.08-10.88萬：

1、外觀方面，新寶駿730採用了V型全鍍鉻格柵、鍍鉻車窗水切、高亮黑B柱的組合設計，打造出了極強的線條感，使整車看起來更加硬朗。同時，懸浮式車頂展現出整體的運動感和時尚感。新車前臉方形雙透鏡大燈與橫拉式高辨識度熏黑尾燈相互呼應，造型大膽；

2、內飾配置方面，新寶駿730整體以灰色為主調，加上米色、棕色的雙拼配色，視覺上溫馨雅緻，皮革的材料搭配表面菱形打孔也提升了質感。新車全系標配8英寸液晶大屏，高配車型採用了7英寸全彩液晶儀表系統，7英寸全彩液晶儀表系統+8英寸液晶大屏娛樂系統，同級鮮有。在智能互聯方面，新車將搭載Carplay、SSP-LINK車載互聯平台等功能，能夠同步支持安卓和蘋果系統，讓汽車與手機互聯；

3、行車安全保障方面，新寶駿730全系標配了博世第9代ESP車身電子穩定系統，集成VDC車輛穩定性控制功能+ABS車輛防抱死功能+EBD電子制動力分配功能+TCS牽引力控制功能+HBA剎車輔助功能+HHC上坡輔助功能，可以在行車時及時對車輛進行主動干預。同時，新車還應用了前後雷達、360°全景可視、直接式胎壓監測、定速巡航、電子手剎、電子自動駐車等功能，保障安全。

百萬購車補貼

㈢ 新款寶駿730正式上市,新車售價7.38萬元起

"家庭讓生活更美好"，這是當初寶駿730發布時的主題，從主題中我們就可以看出，這是一款專門為家庭而設計的家用MPV產品車型。一家三口，再加上雙方的老人，七座的設計就這樣應運而生了。從2014年下半年的正式上市，寶駿730這一車型在這多年間也算是經受住了市場的檢驗，並於本月正式上推出了730寶駿2021款。

8萬級自動擋7座家用MPV，從價格上看，十分的親民，從整體配置上看，以編者個人角度來看，還是物超所值的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈣ 新的寶駿730上線，7.38萬起，但可能會被五菱凱捷比下去！

在國內有一款MPV車型較為經典，銷量數年領先——寶駿730，它也是被人譽為神車的車型。作為國產車，730價格不貴，空間夠大，實用性很強，同時也降低了MPV車型購買門檻，所以這款車在市場上一直很受歡迎。從2014年發布開始，新車一個月最多賣出了5萬多輛，當時月銷量已經是第一了，這款車也一直火到了現在，如今新款寶駿730上線了。

總得來說，730在市場上市很受歡迎的一款車，2020年7月就賣出了18142輛，在所有MPV車型中排名第6，市場佔比很高，如今新款車型上市，細節方面做出改進，價格方面依舊平民化，可以說這款英雄車還會再次引發一個新的銷量高潮，畢竟國內很多人喜歡高性價比車型。