別克商務車有哪些通病

⑴ 03別克GL8商務車停車怠速突然不穩 發動機故障燈就發動機抖動大 空踩油門轉速上了3千轉 油供不上 車沒勁 急

先檢查下前後氧感測器，這東西壞了初期表象顯示為在儀表中顯示發動機故障燈長亮著（或偶爾閃爍），但短時間車還可勉強行駛；
長時間不修，將使電子燃油噴射系統的電腦（ECU）不能得到排氣管中氧濃度的信息，因而不能對空燃比進行反饋控制，會使發動機油耗和排氣污染增加，發動機出現怠速不穩、缺火、喘振等故障現象。因此，必須及時地排除故障或更換。
一般現在的車子都有前後兩個氧感測器，分別在三元催化器前部和後部，要及時找出故障的那個予以更換。
如果是這個問題抓緊吧，別耽誤了。到4S插上電腦測下廢氣流量數據反饋就能發現。

⑵ 別克GL8有什麼缺點為何有人說它很不適合家用

第一點，單側側滑門不夠給力，作為一款商務MPV這一點不夠誠意，說到底不就是為了省錢嗎？即便是頂配車型，同樣沒有雙側側滑門，土豪也買不到原配的。買的時候還沒中保研測試結果。現在說側25%碰撞很差，比帕薩特好不了多少。不過，側面剮蹭和追尾事故更多一些。老司機我在過去7-8年裡沒追過別人，只被別人追尾一次。在這種缺少競爭的環境中GL8初代必然熱銷，而在用戶基數（車輛保有量）越來越大後，不論車輛品質如何都會形成一種「高品質·標簽」。

第一就是油耗比較高，這車平均油耗的失去的13升左右到甚至到14升，所以開起來了廢油，但是它是七座車型，相對是可以接受的。我開著沒有感覺到不舒服，大8的駕駛感挺好，關於油耗高那是以前的老大8.，現在的市區11，高速經濟時速7.5，空間寬敞，尤其是老婆懷了二胎，正符合日後一家人的使用需求；外觀格調高，開出去很有面子；舒適性很好，長途好舒服，像是開遊艇一樣；車內靜音效果很好，接待客戶非常給力；作為一款經久不衰的商務MPV，GL8無疑是非常成功的，無論市場上存在的任何質疑的聲音，都無法影響其地位。其優點無需贅述，大空間，高配置，中規中矩的的外觀等等。。去年他提了一輛GL8 17款的25S尊貴型，目的是給家裡平時出行和商業接待用。前幾天上班的時候，他發微信告訴我，

⑶ 別克路尊GL8 3.0商務車石頭撞擊底盤後，D檔不能起步，倒檔、1、2、3檔正常

1.底盤有清油泄露幾滴,極有可能是變速箱油，因為機油的話除了新換里程，基本上都顏色比較深。
2.D檔不行，懷疑是變速箱問題，應去檢查變速箱內機構是否因撞擊損壞。
3.該情況建議盡快修理，否則會造成變速箱大修。

⑷ 二手別克商務車缺點是什麼

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二手別克商務車缺點就是油耗偏高，其他都還算可以：
1、在國內，7座MPV並不全是為家庭而生，它們還有一個很重要的用途就是商務接待，在這個方面，別克GL8是無可爭議的老大，無論車型知名度還是用戶口碑，別克GL8都是響當當的；
2、因此，在今天的商務車大海選中，自然是少不了別克GL8的；
3、但是別克GL8之外，國內市場上其實還是有很多款MPV的，商務接待也是完全沒有問題的。