豪車發動機壽命是不是長一點

① 豪車的使用年限為什麼會遠超普通汽車

硬體本錢：十五萬的卡羅拉和一百五十萬的寶馬7系(參數|圖片)，首要硬體就差遠了。外表的輪胎尺度、輪轂尺度、車身大小；看不見的底盤用料，發動機工藝水平什麼的一大堆。就單單輪胎不相同，不靈敏的人開著也沒多大差異，但要是車價差了十萬二十萬，即是全車方方面面的質的提高，整個成果就差遠了。

造車材料的選用：現今的造車材料大致可以分為鋼制材料、鋁制材料和碳纖維材料，還有在研發鎂合金材料。重量就不一樣了，安全性能也不一樣。目前汽車發展的方向是走輕量化路線，所以更多的鋁制材料、碳纖維材料就運用到了車身去了。在保證車身強度的前提下，很多高檔車型就推出了全鋁制車身像類似特斯拉、凱迪拉克CT6、奧迪A8之類的。

② 美系車動力強勁廣為人知，但是它的壽命怎麼樣

這個主要看個人喜好了 這3款車系在設計理念上就有根本的區別:德系車型更偏向於動力和操控感這一塊 但是小問題比較多 當然有些人就是喜歡德系的操控和動力給自己帶來的駕駛快感和樂趣所以其他的一些問題也就不是問題了。德系我覺得更多的是情懷，最早一批的桑塔納給國人留下了好印象。今非昔比，現在一直盲目的追求科技感但並沒有考慮到用戶日常實際維護。而且二手車的價格只能說是市場正常價。

日系的一看，前座後座配置外觀你德系占完了，老子咋辦，日系開始琢磨了。不負眾望的推出了我的車省油耐操，我的車不但省油耐操還操控性好，我的車不但省油耐操坐起來像坐沙發一樣舒服，我的車只做黑科技。德系車德系車在國人心中有著非常重要的地位，因為很多耳熟能詳的豪車品牌都來自德系，比如賓士、寶馬、奧迪等，就連人們最愛的大眾都是德系車，可見德系車有多厲害！德系車最出名的就是精湛的工藝和先進的技術。

③ 豪車和普通的車，只是質量和外觀不同嗎

1、硬體本錢十五萬的卡羅拉和一百五十萬的寶馬7系，首要硬體就差遠了。外表的輪胎尺度、輪轂尺度、車身大小，看不見的底盤用料，發動機工藝水平什麼的一大堆。就單單輪胎不相同，不靈敏的人開著也沒多大差異，但要是車價差了十萬二十萬，即是全車方方面面的質的提高，整個成果就差遠了。

5、焊接工藝的差異化焊接工藝上，豪車比普通車工藝更先進，把控更嚴格，品質出來不一樣，然後又出現差距了。普通車用於研發、製造時間和投入有限(不如說是去「借鑒」的時間用得多吧)，在車身布局、細節地方會存在很多不合理和不足，就是平常我們大家所說的「哎呀你看這渣渣車，縫隙那麼大」「你這看兩邊有點不對稱」等等，然後差距又出現了。

④ 為什麼豪車都沒有發動機護板

因為豪車會配備發動機沉降功能，發動機護板會影響其發揮作用，還有就是豪車底盤低，發動機護板會降低車的通過性。

豪車一般都會配備發動機沉降功能，這種功能可以在車輛發生撞擊時，發動機支架會向下移動，避免劇烈撞擊時，發動機被撞進駕駛室，傷害的車內人員。如果為此類車輛安裝發動機護板，會影響發動機沉降功能的正常使用，大大降低車輛的安全性。

一些豪車的底盤較低，為車輛安裝發動機護板，車輛的底盤與地面縫隙會更小，在一定程度上，影響車輛的通過性。

發動機護板的作用

1、保持發動機艙的清潔汽車在運行過程中，難免會經過一些塵土比較多的地方，安裝發動機護板之後可以防止路面積水以及灰塵進入發動機艙，保持發動機艙潔凈，在進行清洗時候也會比較簡單不會產生過多的油泥。

2、保護發動機汽車在快速行駛時，可能會捲起沙石，這些沙石對發動機的敲擊比較大，長此以往會對發動機造成影響，容易出現發動機故障，影響發動機使用壽命。

3、防止發動機剮蹭駕車通過一些凹凸不平路面時，可能會出現拖底的現象，拖底後會對汽車發動機產生剮蹭，有發動機護板之後，可以避免對發動機的剮蹭，可以更好的保護發動機，如果發動機護板損壞可以直接更換，發動機因拖底出現故障，維修成本可能會比較高。