江淮商務車8座多少噸

❶ 江淮瑞風7座商務車載重多少公斤，請大俠們答付

江淮瑞風7座商務車載重應該是1000斤左右

❷ 江淮商務車怎麼樣

江淮汽車是一家著名的汽車製造商，致力於為中國消費者提供高性能，高質量的汽車。江淮商務車集性能、節油、舒適、安全等功能於一身，是企業客戶和個人客戶的首選。江淮商務車不僅在國內市場佔有一席之地，而且在國際市場也受到了高度評價。下面就來看看江淮商務車到底怎麼樣。

一、高性能

江淮商務車配備了高性能的發動機，可以滿足客戶的需求。其發動機擁有更大的動力輸出，更穩定的操控性能，更高的運行效率，更快的加速能力，讓您享受到最佳的駕駛體驗。

二、低油耗

江淮商務車具有節油性能，可以有效降低油耗。其採用先進的智能控制系統，可以有效控制發動機的工作狀態，提高能源利用率，確保發動機在最佳的燃油狀態下運行，節省油耗。

三、舒適

江淮商務車內部採用了先進的座椅設計，可以提供舒適的乘坐感受。其內部空間寬敞，可以容納5-7個乘客，可以滿足日常出行需求。此外，江淮商務車還配備了多種高科技設備，如自動空調、GPS定位系統等，讓您在駕駛時享受更多的舒適。

四、安全

江淮商務車配有一系列安全配置，可以有效保障乘客的安全。其內部配備有多個安全氣囊，可以有效緩沖碰撞的沖擊，保護乘客免受傷害。此外，江淮商務車還配備有ESP車身穩定系統、ABS防抱死制動系統、車距輔助系統等，可以有效保障您的安全。

五、實惠可靠

江淮商務車價格實惠，性價比高，是消費者選購商務車的首選。江淮商務車更是具有可靠性，其經久耐用，可以長期使用，讓您在長期使用過程中享受更多的便利。

總體來說，江淮商務車既具備了高性能、節油、舒適、安全等優勢，又價格實惠，可靠性高，是企業客戶和個人客戶的最佳選擇。

❸ JAC江淮汽車JAC發展歷程

前身為合肥江淮汽車製造廠，始建於1964年，佔地面積405萬平方米。2007年，資產總額為61億元，職工9000多人。公司於2001年在上海證券交易所上市，股票名稱為「G江汽」（原名為「江淮汽車」），股票代碼600418。公司是安徽省高新技術企業、國家火炬計劃重點高新技術企業、中國企業500強之一。

公司主導產品包括：6~12米客車專用底盤、0.5~50噸全系列載貨汽車、7~12座瑞風商務車、轎車化的瑞鷹越野車、賓悅轎車以及汽車變速箱、發動機等零部件產品，年整車生產能力達45萬輛。2007年，公司產銷各類汽車超過20萬輛，實現銷售收入143億元。主導產品在各細分市場中均占據著重要的地位：其中客車專用底盤銷量連續13年保持全國第一；JAC輕卡在同類產品中品牌忠誠度和美譽度第一，市場佔有率第二，出口量居全國第一；格爾發重卡自2005年4月投放市場以來，憑借產品自身的卓越價值，每年以260%的速度增長，增長率為行業之首腦，被多家權威媒體評為「最省油重卡」、「最具潛力重卡」、「商用車年度車型」等多項大獎；瑞風商務車2002年上市，成為中國自主MPV的引領者，2003-2007年蟬聯奧斯卡「年度MPV」大獎、2004-2007年蟬聯中國年度汽車總評榜「最佳公務車」、2007年，被多家主流媒體評委「MPV風雲大獎」、「政府采購最佳MPV」等多項大獎；轎車化的瑞鷹越野車2006年上市，當年就作為「人民警察重走長征路」唯一指定用車，同年被評為車壇奧斯卡「年度國產SUV」，2007年又成功入圍CCTV「年度候選車型」，又榮獲中國年度汽車總評榜「最佳SUV」大獎等榮譽；賓悅轎車於2007年11月正式投放市場，當年就被全國多家主流媒體評委「車壇奧斯卡--年度自主品牌中級車」；「最受公眾喜愛的自主品牌車型」及「2008消費者最希望購買的汽車產品」等多項大獎；多年來，公司多次被中國質量管理協會評為全國質量效益型先進企業，2005年被中國機械工業聯合會認定為「現代化管理企業」。

公司致力於中國民族企業工業的進步，堅持以商用車為基礎，鞏固和發展在商用車細分市場上的領先地位，成功拓展乘用車業務，爭取在「十一五」期間發展成為具有一定國際競爭力的中國汽車業主力廠商。

安徽江淮汽車股份有限公司, 屬合肥國家高新技術產業開發區內的國家火炬計劃重點高新技術企業。

江淮汽車是由安徽江淮汽車集團有限公司作為主發起人，聯合馬來西亞安卡莎機械有限公司、安徽省科技產業投資有限公司、安徽省機械設備總公司、武漢天喻信息產業有限責任公司四家法人，以發起設立方式成立的股份有限公司。

很多人可能沒聽說過江淮汽車，不奇怪，它主要生產小型貨車、豪華大巴和汽車底盤，從未涉足轎車生產。而更奇怪的是，在沒有媒體宣傳的前提下，它突然生產出一輛mpv來。

正是因為看好國內mpv的增長潛力，同時也鎖定了理想的車型，全新的瑞風refine在安徽合肥的江淮汽車jac誕生了。

right！that is refine！精緻無所不至，平整度光澤度可相媲美於進口車的漆面處理首先帶給你不小的視覺享受，毫不誇張的說，如果不是細數你俊俏亦或秀麗的臉龐到底有幾顆痘痘預言著你的青春指數，不如試試以瑞風為鏡。

既為mpv(multi purpose vehicle)，座椅是否有多種排列方式，是否具備高度彈性可變的置物空間是本報試車組考核瑞風的首要參數。4695／1820／1880的車身尺寸下瑞風物盡所用製造出5.72立方米的超大空間。單邊側滑式拉門開關動作來得很順手，聲音也很有質感，整車工藝可見一斑。

2＋2＋2標准6座設定是現行mpv的標榜重點。標配高級織布座椅，而真皮座椅則是選裝件，前排安全氣囊也要自己掏錢加裝。

第二排為兩個獨立座椅，可前後移動，最大賣點就是可作360度旋轉，與第三排座椅呈會議室排列，並且配置橫向滑軌作小幅左右移動，因此車床的整體性一般。

細節方面也很人性化，兩各獨立座椅均有高度可調扶手來提升舒適性指數。14000大卡製冷量的高功率空調采前後分離控制，於第二排座椅左側面板處有三個控制按扭加一個杯架，遺憾的是後座並沒有音響控制功能。 豪華公務版配置兩個雙層開啟式電動天窗。後視鏡上方的按紐可控制兩個天窗的開啟。後排天窗也可單獨控制。電調後視鏡、油箱內開等功能鍵的使用都很方便就手，如同並不豐富的配置都以實用性為主題。

轎車化的流線型中控台材質做工都值得稱道，以黑色系鋪陳，cd機、空調控制按紐、置物盒排列有序。加之手感頗佳的小幅方向盤、短桿排擋，整體感覺都很房車化。標配的六聲道vdo高保真單碟cd音響系統可以應付諸如小編之類的通俗音樂愛好者，因為較大的內室空間小編認為還是有點小環繞效果。

瑞風搭載現代原裝進口g4 js引擎，首先解決了動力源問題；另一方面，為了最大限度減少動力傳輸過程中的動力問題，匹配的5速手動變速箱亦同樣來自現代。g4 js采直列四缸雙頂置凸輪軸設計，四缸合計2351cc的排量壓榨出100.7kw／5500rpm的最大功率，2500轉時即可輸出193n.m的最大扭矩，於實際駕駛中的表現便是啟動性能較好。相形於國內其他2.3l引擎，g4 js還是有一定優勢可言。

前懸為雙叉桿式帶扭桿彈簧，後懸出於更大載重量及減少後橋空間佔用故採取五連桿螺旋彈簧結構，配合低重心全承載式車身結構，高速行駛穩定性及抗側傾都有水準表現，胎噪的抑制也有不錯表現。

瑞風的不足之處，內飾色調過於沉悶。油耗方面差強人意：耗油的最大原因是車的自重較大，達到1.8噸，與一般轎車1.2或1.3噸車重相比大了許多。也就是說，它的這副引擎和自排變速箱並無不妥，而油耗的另一原因則是它的fr後驅設計以及風阻比轎車略大些。

江淮瑞風還生產了一款柴油車型
編號d4bh的2.5升渦輪增壓(turbo)發動機為韓國現代原裝進口，最大功率接近77千瓦，扭矩高達235牛頓.米，在低至下200轉／分鍾時就能提供高效率的扭矩。渦輪鼓風增壓和中央冷卻器對動力的發放帶來顯著的效果。即便是滿載客人或貨物，加上自身。1.8噸重量，起步和市區的行走都能應付自如。

沒有過往舊技術柴油機反應緩慢的特性出現。輕踏油門，當轉速維持在一千多轉時便有足夠的動力行走，換檔、繼續保持一千多轉的發動機轉速，車子已經能順利加速。節奏上雖然沒有汽油車來得爽快，但當你滿載或者攀爬長距離斜坡時，低扭強勁著稱的柴油發動機便發揮它的功力了。

江淮生產的小型載貨汽車以「帥鈴」為代表
在配置方面，「帥鈴」最大的賣點無疑是其原裝日產發動機，另外還引入轎車化裝備，金屬漆、仿桃木儀錶板、中控鎖、動力轉向、倒車雷達、cd機等使卡車也能具備轎車一樣的舒適性。

但是相比之下，較高的價位還真得讓消費者接受一段時間。