唐與其他豪車加速
① 唐DM搭載著比亞迪第三代DM技術,這個技術有哪些厲害之處
俗話說:天下武功,唯快不破。正如女人對美的渴望,男人對速度更有極致的追求。同樣,在汽車世界,加速似乎成了衡量性能的標准,探求「更快」也從未止步。不到20萬,就能體驗到百萬豪車的加速性能,這並非白日做夢。搭載比亞迪第三代DM技術的全新一代宋DM做到了,而它帶給消費者的驚喜遠不止於此。
平順性比肩德系豪華SUV
全新加入的BSG電機可不止節能那麼簡單。通過智能控制系統,BSG電機可將發動機拖至任意轉速,輔助快速升降檔,並在起步階段,大大降低了發動機在低轉速區間的抖動狀況。同時,也可維持換擋轉速,控制精度更高,從而減小換擋頓挫。全新一代宋DM在動力輸出平順性方面比肩德系豪華品牌SUV,為消費者帶來更高級的駕乘體驗。
打造圖書館級NVH靜謐空間
全新一代宋DM的靜謐性可達到同級別中的優秀水平,一是得益於BSG電機發電噪音降低,二是多方NVH優化。通過優化進氣系統殼體和排氣消音器,有效降低加速雜訊。在隔離外界雜訊方面,重點加強密封和吸隔,尤其是高頻前圍雜訊隔音十分具備優勢,更能有效阻斷並降低車內雜訊。全新一代宋DM打造媲美圖書館級NVH靜謐空間,讓消費者靜享專屬自己的一方天地。
② 35萬左右預算,選擇比亞迪唐DM,還是奧迪Q5,你會怎麼選擇
比亞迪唐DM和奧迪Q5L(奧迪Q5已停產),其實都是各自領域的暢銷車型。
唐DM主打加速性能,最快版本的百公里加速僅需4.3秒,未來甚至還會推出4.1秒的版本,一點不輸百萬級豪車,純電續航可達81公里,百公里油耗僅為1.6L。同時經過了前奧迪設計師艾格的重新設計,顏值也高了很多,已經可以媲美合資品牌,廠商指導價為23.84-33.84萬元 ,性價比很高。
而奧迪Q5L經過了加長處理,不管是外觀還是內飾設計,都擁有足夠的吸引力,同時奧迪這個品牌也深受國人認可,是一款非常值得國人購買的豪華中型SUV,廠商指導價為38.78-49.80萬元(在優惠後低配車型的價格可達35萬元以內),但是配置就比較一般。
綜合來看,35萬元的預算,是可以買到這兩款非常值得推薦的車型,但如果選擇還要根據自身情況進行判斷。
是否有私人充電樁
唐DM是一款插電混動車型,在大部分限牌城市都可以免搖號免購置稅,但是需要外部充電才能享受到超低油耗,但是唐DM不支持快充,慢充需要5.8小時,如果沒有私人充電樁會引起很大的使用不便,不省油不說,油耗相比普通燃油版車型還要稍高一些。
因此,如果沒有私人充電樁就買奧迪Q5L,有私人充電樁才能買比亞迪唐DM。
對品牌是否需求
在國人的購車因素中,品牌佔了很高的比重,如果一定要選擇豪華品牌,對中國品牌無感,那肯定是購買奧迪Q5L更加合適;但如果對品牌沒有要求,又有私人充電樁,那肯定是購買唐DM更加合適,不僅性價比更高,而且還有越級的性能表現。
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③ 比亞迪唐二代混動如何
比亞迪動力方面這樣宣傳的:百公里加速4.2秒,堪比百萬豪車!我知道那個功率足夠大!總功率=發動機馬達。這是比亞迪說的三引擎!其中2.0T發動機功率為:151kw,最大扭矩為:320Nm。電機1(前)最大輸出:110kw,最大扭矩:250Nm。電機1)後)最大輸出:(180kw,最大扭矩380Nm。兩個電機的功率之和=290kw,扭矩:630Nm。這樣的動力,可以用恐懼這個詞來表達!電機和發動機的功率為:151kw290kw=441kw!總扭矩:320Nm630Nm=950Nm!總功率和總扭矩都比不上同級車型。唐代混合動力這輛車性價比很好。1、唐DM已經能滿足大部分人的需求。先來看看唐二DM的幾個標簽:插電式混合動力,全時電動四驅,中型SUV,百公里油耗1.8升,百公里加速4.5秒。入門價格為23.99萬。買24萬輛踏板車只能買中型燃料SUV,低價只能買兩輛。在中國製造越來越強的今天,合資品牌的說服力也因為性價比低而逐漸下降。越來越多的年輕人對品牌不感冒,品牌的魅力遠遠不如實際使用感2、現在汽車越來越多,是一代人的工具。雖然20-30萬區間的汽車沒有面子,但大家都知道比亞迪唐出了點:後,比亞迪唐的價格在:20萬以上。我們不知道看了唐之後是怎麼想的,但至少同意了這個價格。比亞迪的外觀至今未脫離雷克薩斯的陰影,但味道太濃,在一定程度上影響了唐朝的碧扒宏銷售。山寨這兩個字最具殺傷力,是把雙刃劍,開始是為了生存而山寨的。雖然走正規的時候是山寨的,但悔冊是這次唐二絕對重生了,外觀上一點雷車的影子也找不到,非常大氣。所以一上市就受到支持;3、唐朝車身尺寸為:4870mm*1950mm*1728mm,軸距為2820mm。可見董的車身尺寸不輸主流合資中型SUV,空間絕對足夠。同時,由於動力採用內燃機雙電機,具有絕對優勢,2.0T發動機最大功率為151kw,最大扭矩為320Nm,雙電機總功率為290kw,總扭矩為630Nm。三個引擎發力的時候,恐怖的動力會爆炸,所以百公里的加速只有4.5秒!但是唐二沒此猜有缺點嗎?首先我個人覺得裝修不太漂亮。副駕駛室的設計樸素,太簡單了。由於採用了大型中控台的浮動屏幕,物理控制按鈕集中在屏幕上,屏幕下的出風口變得鬆散,就像缺少了什麼一樣。比起拉風的酷酷外觀,裝修更簡單!典型的小米風格:沒有設計是最好的設計。
④ 試駕2021款比亞迪唐DM,究竟升級了哪裡
如果告訴你這樣一台車,它的百公里加速是4.3秒,並且是一台中大型SUV,你會想到哪款車型?寶馬X5M,卡宴S.....都不是。那麼如果我再告訴你,這樣一款性能猛獸,售價只要20萬出頭,相信這時你一定猜到它是誰了吧。沒錯,就是2021款比亞迪唐DM。
新車升級的包含藍牙鑰匙、遠程雲服務控制、手機NFC鑰匙在內的全數字鑰匙系統也是非常智能使用的功能。即使出門忘記帶鑰匙,或者想借車給朋友,但自己又在外地,都能通過以上這些「解鎖姿勢」,給愛車解鎖。
寫在最後
根據官方的介紹,2021款唐DM累計達到46項產品力升級和17項黑科技加持,由此可見,2021款唐DM雖然表面上只像是一次年度改款,但升級幅度的絲毫不輸給別人家的「中期改款」。而隨著2021款唐DM的上市,也將再次樹立了自主品牌同級車型品質、豪華、性能的新標桿。
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⑤ 上街需認清這款特殊的「寶馬X5M」,143.89萬!提速比「唐」快
上街需認清這款特殊的「寶馬X5M」,143.89萬!提速比「唐」還快
寶馬x5是一款非常經典的豪華SUV車型,隨著中國消費者的購買能力越來越強,在街道上經常可以看到寶馬x5的身影,這款車也是進口寶馬產品當中比較暢銷的一款。普通版本的寶馬x5雖然也算是豪華車,但是入門級別的2.0t版本車型起步價在70萬以內,並不算特別誇張。然而寶馬旗下還有一款很特殊的x5車型,這款車上街之後一定需要認清楚,因為屬於真正的百萬豪車。
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⑥ 如何評價「542」戰略帶給全新唐DM的性能表現
「542」戰略其實是比亞迪在2014年4月的北京車展上發布的一個企業戰略,比亞迪通過動力技術和電子技術的革新,從性能、安全、油耗三方面重新定義汽車標准,實現企業的壯大以及助力中國汽車企業的發展。具體含義為:5代表百公里加速不超過5秒,4代表車輛為全時電四驅,2代表百公里油耗低於2L。
首先是「5」,5代表車輛的百公里加速不超過5秒,那麼唐DM呢?唐DM創世版的百公里加速為4.3秒,其餘車型為4.5秒,從價位來看,動力性能方面遠超7座SUV如銳界、漢蘭達等車型,從數據來看,唐DM的動力性能幾乎是可以媲美卡宴、X6等百萬豪車。那麼究竟是怎樣的動力系統造就了如此厲害的加速性能呢?原因就在於比亞迪的第三代DM技術,2.0T發動機+前後雙電機三擎的配置,在電機方面後軸驅動電機升級,最大功率180kw,最大扭矩380牛米,有效的提升了動力表現,系統綜合最大馬力、最大扭矩分別提升至近600匹和950牛米。此外全新唐DM電控管理系統精進,能耗更加經濟,動力輸出系統優化,燃油機和電機配合更緊密,駕駛平順性更佳。
其次是「4」,4代表車輛為全時電四驅的結構。全新一代唐DM四驅系統是一套全時電四驅,並在後軸配備了伊頓式機械限滑差速器,這是在普通的城市SUV車型上少見的配置。由於這套混合動力系統的先天優勢,後軸電機獨立為後面兩個車輪提供動力,這也就省去了傳統四驅車的中央傳動軸等部件,提高了車廂內部地台的平整度。另外,在四個車輪上也均配置了電子輔助制動系統。從實測情況看,唐DM在前軸後軸獨立四驅性能測試、交叉軸四驅性能測試以及難度最高的單輪著地四驅性能測試中都能順利通過,響應速度比傳統機械四驅快10倍,在日常行駛帶來更多的安全保障,及更好的操控體驗。所以唐DM的四驅性能是非常不錯的。