海關抵押中國豪車

1. 那些掛著軍牌的豪車是用軍費買的嗎

一部分是用軍費買的 比如給高級首長配的公車
一部分屬於軍官的黑色收入 比如倒賣後勤物資等的非法所得 但由於這屬於潛規則 所以這類私車也能上軍牌
還有就是掛武警牌的一些豪華車 其實是扣押的走私貨 理論上這些東西是要拍賣得款充公的 實際上基本都私下分了

2. 開豪車的就一定是土豪嗎真相另人震驚！

現在我們隨處都能夠看到汽車，哪怕是你看這篇文章的時候，把目光放在外面肯定也能夠看到很多汽車，畢竟3億多輛的汽車在國內來看還是一個非常大的數值的，而我們也知道，汽車的作用也不在單單只是用來代步使用了，更多的時候汽車所能滿足的是我們精神層面的東西，特別是一輛豪車的存在更是能滿足大多數人的「虛榮心」。

綜上所述，開豪車的可不都是真的土豪，有的只是在硬充門面而已，像這種開的是走私車，套著假車牌的就是，車本身並不貴，並且已經涉嫌違法，所以說，女生們也要注意了，雖說是找一個有錢人結合算是自己第二次投胎成功，找到真土豪也就罷了，萬一找到這樣的假土豪的話，豈不是「賠了夫人又折兵」，所以說女生們一定要防止上當受騙。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

3. 進口豪車要繳納什麼稅

進口豪車需要繳納的稅費有：
1、關稅：進口豪車需要繳納關稅，稅率在20%到50%之間，具體稅率根據不同的汽車品牌和型號而定。
2、增值稅：進口豪車需要繳納增值稅，稅率為17%。增值稅是按照車輛的進口價格和關稅的總和計算的。
3、消費稅：進口豪車需要繳納消費稅，稅率根據車輛排量和燃料類型而定。一般而言，排量越大、燃料越高級，消費稅率也就越高。消費稅率的具體情況可以向有關部門咨詢。
進口豪車要繳納稅的原因主要有：
1、增加國家稅收收入：進口豪車一般價格較高，稅收額也較高。政府通過豪車進口稅收的徵收，可以增加國家稅收收入，為國家提供財政支持。
2、防止國內市場淤積：豪車是一種奢侈品，價格很高，只有少數人能夠購買。如果沒有徵收進口豪車稅的措施，可能會導致國內市場出現過剩，從而影響市場供需平衡，損害國內汽車產業的健康發展。
3、維護國內汽車產業：豪車是國內汽車產業的競爭對手，如果沒有徵稅措施，可能會對國內汽車產業造成不良影響。通過徵收進口豪車稅，可以提高進口汽車的成本，保護國內汽車產業的利益。
4、調節社會收入分配：豪車是一種高端消費品，只有少數人能夠購買。通過徵收進口豪車稅，可以調節社會收入分配，減少貧富差距，促進社會公平正義。
進口豪車要繳稅的重要性有：
1、保障國內汽車產業的發展。進口豪車需要繳納高額的進口關稅和消費稅，這可以減少豪車的進口量，保障國內汽車產業的發展，促進國內汽車產業的提升和升級。
2、促進國內消費品市場的發展。進口豪車的高昂價格和需繳納的高額稅款可以提高豪車的購買門檻，促進國內消費品市場的發展，鼓勵國內消費者增加消費，提高國內市場的活力和競爭力。
3、增加國家財政收入。進口豪車需要繳納高額的進口關稅和消費稅，這可以增加國家財政收入，為國家經濟的發展提供資金支持。
4、調節社會收入分配。進口豪車的高價和高額稅款可以控制豪車消費的規模和范圍，對豪車消費者的收入進行一定的調節和限制，促進社會收入分配的合理化和均衡化。
綜上所述，進口豪車要繳稅可以保障國內汽車產業的發展，促進國內消費品市場的發展，增加國家財政收入，調節社會收入分配等方面都具有重要意義，可以對國家和社會的經濟發展產生積極的影響。
【法律依據】：
《中華人民共和國消費稅暫行條例》第十二條
消費稅由稅務機關徵收，進口的應稅消費品的消費稅由海關代征。個人攜帶或者郵寄進境的應稅消費品的消費稅，連同關稅一並計征。具體辦法由國務院關稅稅則委員會會同有關部門制定。

4. 超3000萬一輛的柯尼塞格是如何走私進來的看黃江走私車案偵探往事

廣東湛江海關發現兩輛超豪華汽車藏匿於破舊倉庫中，市值總計超4000萬，車主卻早已棄車逃匿。海關調查發現，這些豪車背後的秘密與一個可疑的二手車交易平台密切相關。該平台號稱「原裝進口」，實際上銷售的車輛多為走私車，售價遠低於市場價，吸引買家。然而，這些走私車不僅損害國家稅收，還存在安全隱患。一旦發生交通事故，車輛無法獲得保險賠償，買家將承擔全部責任。走私車輛無法正常上牌，買家還會面臨被扣車的風險。通過一系列調查，海關成功搗毀了這個通過網路銷售走私車輛的犯罪團伙。走私車輛往往藏匿於修車廠，調查人員發現，每到深夜，高檔車輛就會進入修車廠，而這些車輛極有可能為走私而來。在追蹤過程中，偵查員發現，走私車輛會避開警方的視線，但最終還是被成功鎖定。警方通過調查和監控，發現了一個中年男子與走私車輛的關聯，以及背後的犯罪網路。最終，警方成功搗毀了這個跨國汽車走私鏈條，案件涉及緬甸、越南、美國等多個國家和地區，涉案金額超過10億。這一案件的破獲，顯示了中國海關打擊走私車輛的堅定決心。同時，也提醒廣大車友們，正規渠道購買車輛才能保障安全和權益。

5. 什麼是「大貿車」和「小貿車」上百萬的豪車竟然只賣幾十萬

前言：在國內，相信絕大部分消費者買車都會選擇廠家授權的正規4S店，這是購買新車最靠譜的途徑，而還有少部分消費者買車會選擇購買二手車，只不過傳統二手車市場水很深，沒有老司機帶著很容易就吃虧。除此之外，購買汽車的途徑還有不少，諸如平行進口車、抵押車、小貿車以及大貿車等，其中平行進口車大咖已經提過不少了，抵押車大家也有所聽聞，但小貿車和大貿車卻很少被提及到，這就是今天要介紹的內容。

不過國家可不想讓小貿車成為一種汽車銷售渠道，所有小貿車都有不同的監管期，這個監管期一般是半年到一年，而且這些小貿車是不允許過戶的，一旦外資企業倒閉，海關依舊會回收這些車輛。

寫在最後

大咖咨詢過律師，其實除了平行進口車外，無論是小貿車還是大貿車都沒有法律上的界定，屬於行業的專業術語。如果你身邊有大貿車的購買渠道，綜合車價便宜、賣家靠譜以及車輛的喜歡程度，可以考慮購買大貿車。而小貿車大咖就不建議購買了，被騙的幾率較大，誰知道「那張紙」是不是偽造的，被查出走私車可不是掉了駕照分這么簡單了。

眾所周知，今年七月份全國地區就要實行國VI排放標准政策，所有未能滿足國VI排放的新車就不能上牌，平行進口車就因此而告別行業，而大貿車也會一樣，拿不到「3C認證」依舊涼涼。或許，也只有小貿車能存在一時了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。