長江牌三輪摩托車價格

A. 三輪摩托車價格大概是多少

三輪摩托車售價從1萬至3萬。長江750可以說是時代的經典，但由於環保原因或者其它因素退出了市場，從它以後很長一段時間里，國產再也沒有了三輪摩托車，一直2015年銀鋼十字架邊三輪投入市場，才結束了這一局面。

目前在國內能夠上牌的三輪摩托車，有十幾款了，價格更從1萬至60多萬。今天給大家簡單介紹一下這些三輪。第一款，銀鋼邊三輪，銀鋼邊三輪喚醒了三輪市場，第一款十字架150cc邊三輪，上市就火爆得不行，銷量可觀。後又推出的船型200cc邊三輪以及最新的300cc大邊三輪。

第二款，嘉陵600，嘉陵600邊三輪，2013年上市以後，由於價格比較高，沒有火爆，後來產品主要軍供，民用版沒有得到推廣，市場缺貨嚴重。這款車除了發動機有些毛病，其它都還算可以，整車設計還是不錯的，尤其是隨動轉向，操控性表現非常不錯。

B. 長江750邊三輪摩托車要去哪買大概要多少錢有沒有廠家的網址謝謝

南昌洪都飛機製造公司生產。3萬元左右。
國產長江750型摩托車，是國產車中為數不多的大排量摩托車之一。它結構簡單、扭力巨大、用途廣泛，在國內使用非常普遍，深受車主及車友的喜愛。現在，它在中國摩托車中的地位，可以說相當於哈利在世界摩托車中的地位。長江750不僅向歐、美、日等世界級摩托車生產強國出口，國內不少車迷還不斷對它進行個性化的設計和改裝。

此改裝方案是以長江750型二輪車（發動機功率為23KW，頂置氣門）為基礎進行的設計。該改裝保留了原車主要框架結構和優點，用國內常見配件對電氣系統、發動機及其他車體部件進行了升級，提升了部分性能。改裝方案如下：

使用摩托車電子點火系統替代原有白金點火系統，以提高點火性能。使用40A汽車用發電機替代原車發動機，原發電機部位換裝皮帶輪，新發電機置於右缸上方（側三輪車大多置於左缸上方），研磨原發電機保護蓋，留出皮帶通道，以皮帶驅動發電機，用金屬製作新發電機保護蓋。改進後的發電機，增強了供電能力，因而，可拆除原有腳啟動機構，使其成為電啟動式摩托車，新發電機還可為大功率燈具及其它電器提供足夠電能。將原空濾器改為兩個空氣濾清器，並置於汽缸上方，以增加空濾器體積，提高進氣效率，空濾器可以用幸福XF250空濾器改進製成。原制動系統為前碟後鼓式，為提高制動性能，可將其改為前後碟式，前制動只需換裝鑽孔碟，後制動需拆除原有鼓式制動機構，在後輪轂上鑽孔、套扣，固定鑽孔碟。前懸掛系統加裝山東750B7用防塵套，後懸掛雙側各有一條油壓減震器和一條彈簧減震器，並加裝防塵套。排氣系統以金屬管彎制而成，不設消聲器，以便獲得強節奏感的排氣聲，並加大了發動機的扭矩。

外觀設計採用50、60年代產品的形象，以符合當前流行的復古、懷舊風尚。外觀覆蓋件多以鈑金加工。鞍座需交由車輛裝具訂制商製作，鞍座造型簡單洗練，既與整個設計協調搭配，又與傳統鞍座的造型有很大區別，對於矮身材人士，則需修改車架，以降低座高。雙側護板設計的比較長，目的是協調油箱與鞍座的造型關系，使整車看起來整體感更強，還可以對油箱下部的電器和線路進行更有效的保護。燈具可購買市場上現有的燈罩，以鈑金工藝進一步加工製成。對發動機表面進行拋光電鍍處理，但是改變發動機外觀時，需具有專業製造商的製造水平才可完成。

這則設計方案中大量採用電鍍部件，改變了原車粗糙的感覺。在具體部件的造型上沒有照搬歐洲車的式樣，而是運用現代設計理念進行了藝術加工，使整車外觀具有很強的後工業主義韻味。以上所述絕大多數項目的改裝已經過實踐的考驗。總造價約需3-4萬元人民幣（含全新原車售價）。雖然一輛750摩托車的改裝費用是原車售價的近兩倍，但改裝後的長江750車無論外觀還是性能上較原車都有了本質的提高，可以與進口懷舊車相媲比。中國人也可以擁有屬於自己的大排量摩托車。隨著改革的不斷深入，經濟的高速發展，人們思想觀念的進步，訂制車、個性車與我們的距離並不遙遠。

C. 現在的休閑三輪車實用嗎哪個牌子的比較好

兩輪選雅迪與愛瑪，拉貨三輪選金彭與新鴿，但論休閑三輪首選萬仕達，因為萬仕達是專業研究製造休閑三輪的，像雅迪、愛瑪這些兩輪品牌的三輪車雖說外觀不錯，但最大的缺陷便是自重輕，騎著飄，金彭、宗申這些拉貨三輪品牌的休閑三輪雖說自重沉，但卻做工粗糙，起步與剎車也不行。萬仕達論做工粗細比雅迪愛瑪相比有過而無不及，論自重不亞於金彭與新鴿，起步、剎車、減震性能是甩它們幾條街，最簡單的比較方法便是將不同品牌但同等價格的車試騎一下。因為只聽名氣的大小是不準確的，一個是容易被廣告所誤導，再一個是所處區域不同。比如說經常待在鄉鎮農村文化低的上年經的喜歡金彭，縣城與一般城市因為廣告見的多了又有攀比虛榮心的偏愛買雅迪與愛瑪，而萬仕達基本上都是在見識多、知識面廣的大、中城市賣的好

D. 十款人氣比較高的三輪摩托車，適合不同需求的你

第十款銀鋼300B-A平均售價32800

銀鋼也可以算是一家老牌摩企，雖然這個品牌在其它方面的表現不是非常的給力，但在迷你車市場和邊三輪市場上還是有不錯的市場份額，這不它的這款300cc軍旅邊三輪因為仿古的外觀，不錯的性能也是聚集了不錯的人氣，過線排在了第十的位置。

以上十款三輪車就是本期所要分享的車型，從中我們可以看到，它們當中既有一些高高在上的車型，也有非常實用的車型，所以只要你對三輪車感興趣，就會很容易找到符合你需求的車型。

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