起亞嘉華7座商務車柴油怎樣

1. 起亞嘉華國內還沒上市，海外已推出高頂版，豪華感媲美賓士商務車

其實起亞在海外市場推出全新嘉華並沒有引起多大的轟動，反而還沒引進國內就已經被不少中國用戶關注了。這主要還是因為國內持續了很多年MPV市場別克GL8一家獨大的情況，人們也很希望能多一個選擇。而就在這時候，嘉華在海外有了新動作，起亞推出了高頂版嘉華，就這款車的豪華程度來看它已經超越了別克GL8、甚至不輸賓士商務車。

綜合來看，高頂版嘉華就不太像別克GL8的同級車了，可以說它晉升到了和豐田埃爾法、改裝後的賓士威霆同級別，而新車在海外市場的售價為6066萬韓元、約合36萬人民幣，就這樣的配置來看引進國產後還是很有市場的，你覺得呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

2. 老款起亞嘉華7座商務車

老款起亞嘉華7座商務車的相關信息如下：

• 外觀設計：雖然未提及老款的具體設計細節，但通常老款車型的外觀設計不如新款那麼時尚和現代化。可能缺少新款車型中的「虎嘯式」進氣格柵等標志性設計元素，整體視覺效果可能偏向傳統和穩重。

• 內飾配置：相較於新款嘉華的內飾設計，老款可能沒有那麼注重科技感和舒適性。例如，可能不具備8寸觸摸屏、全景天窗等現代化配置。座椅布局雖然同樣是7座，但可能在材質、舒適度和空間利用上有所不同。

• 功能性：老款嘉華作為一款商務車，仍然具備基本的商務和家庭出行功能。它提供了足夠的座椅數量和載物空間，適合多人出行或商務接待。然而，在智能化、安全性等方面可能不如新款車型先進。

• 整體表現：盡管老款嘉華在某些方面可能不如新款車型出色，但它仍然是一款實用的7座商務車。對於注重性價比和實用性的消費者來說，老款嘉華仍然是一個值得考慮的選擇。不過，具體配置和性能還需根據車型年份和具體配置來確定。

3. 國產後的起亞嘉華 能「扳倒」似乎不可撼動的別克GL8嗎

2000年，掛著別克盾標的GL8開始國產，讓國內消費者第一次知道了商務MPV這個新鮮的詞彙。轉眼間二十年過去了，別克GL8依然是25萬-40萬元級別中高端MPV細分市場里不可撼動的No.1。這期間，雖然有本田奧德賽、艾力紳、起亞嘉華、馬自達8等眾多對手與之展開正面廝殺，但是別克GL8穩穩的月銷過萬的銷量成績讓一眾對手都望塵莫及。

可以確定的是，全新一代嘉華將會在明年實現國產並上市，但會用什麼樣的動力目前還不確定。可供參考的是，在韓國本土市場，嘉華共有3種發動機供消費者選擇。其中，2.2L柴油發動機能輸出202馬力/440牛·米；3.5L「MPi」汽油發動機能輸出272馬力/332牛·米；3.5L「GDi」汽油發動機能輸出294馬力/355牛·米，傳動均為8AT變速箱。但這種動力組合放在國內市場顯然不太適合，最有可能的動力，也就是目前K5凱酷上面的那台236馬力/353牛·米的2.0T發動機了吧。

寫在最後

現今談到30萬左右的MPV，其實更多人還是會在GL8和奧德賽、艾力紳之間做取捨。盡管有大眾威然的「攪局」，但其在一些細節處，如空間的人性化程度上還是要遜色於別克GL8，畢竟這還是一台脫胎於SUV的MPV。而開著別克GL8又會自帶「司機」的奇怪光環加持，所以在國內市場，想選一台中高端的家用MPV實在有點難。那麼，既沒有別克GL8的話語權，也沒有豐田的品牌力，更不可能和自主品牌拼性價比的起亞全新一代嘉華，能不能拓寬自己的路，就看國產之後如何定位了。

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4. 全新起亞嘉華8月5日上市，這是國人購買MPV的新選擇嗎

全新起亞嘉華8月5日上市，這是國人購買MPV的新選擇。起亞嘉華的車能充分體現起亞的真正實力。這款車70%以上的零部件都是進口的。它盡可能地保留了進口車的質量；起亞在中國的品牌實力可能不怎麼樣，但起亞它在全球的知名度很高，這說明起亞嘉華代表了起亞在全球的整體實力。這個車是什麼，大家應該用一把尺子來衡量。

再加上嘉華的大車身，我真的見證了大空間。嘉華的軸距比同級別的夏納長了30厘米，比GL8的空間利用率還高。我感覺嘉華的 空間真的是很寬敞的感覺，就一個字，大。起亞嘉華目前沒有國產化，全部從韓國進口。它的定位是商務車。目前新嘉華兩個動力版本的價格區間為26.98萬-38.98萬，配備2.2T柴油和3.3L汽油發動機。目前，在中國最受歡迎的這個級別的MPV是別克GL8和本田奧德賽。大眾夏朗將像嘉華一樣進口和銷售。在價格方面，本田奧德賽的價格區間較低，但在動力選擇方面沒有什麼空間。其他三款車在動力和配置方面有更好的表現。

5. 起亞嘉華如何

作為起亞旗下的一款中高端MPV，這款車在國內市場的價格在27-38萬左右。價格方面，起亞嘉華作為純進口MPV，價格尚可。另外，我個人認為嘉華這款車最大的優勢就是寬敞的車內空間和華麗典雅的外觀，這些都相當符合中國消費者的胃口。不過根據我一哥們的反應，嘉華的車在內飾音響上圓簡有點欠缺，所以選擇嘉華的朋友要注意這一點。起亞嘉華是2014年7月在中國上市的全進口車。雖然這款車在國內的數量很少，但是口碑還可以：1.它的前臉依然採用了起亞標志性的「虎嘯式」進氣格柵，但內部的黑色點陣裝飾變成了網格狀結構，並與兩側的四邊形大燈相連，使得車頭看起來更厚重，更霸氣。再加上霧燈區域的C型鍍鉻飾條，全新嘉華的前臉看起來像是一款動感時尚的SUV車型，也有商務MPV的氣息。2.內飾設計也很討喜，很照顧駕駛者。中控8寸觸摸屏，界面清晰度高，反應靈敏，操作簡單，使用方便。常規導航、藍牙電話、CD播放器、收音機等功能配備齊全，完全滿足日常出行需求。國內消費者特別喜歡全景天窗。起亞嘉華在前排和後排都有獨立天窗，可以橘芹褲說是很有誠意了。內飾顏值超高，米色營造出非常濃厚的家居氛圍，特別適合家居消費者。作為商務車也很有檔首喚次。3.嘉華柴油版搭載2.2T柴油發動機，最大功率200馬力，峰值扭矩440牛·米。傳動部分匹配6速手自一體變速箱。柴油發動機功率大，燃油成本低，更適合家用車。在我們的印象中，韓系車一直有著相當不錯的性價比。雖然這兩年韓系車的市場並不理想，但是他們之間的一些中流砥柱車型，無論是起亞還是現代，銷量還是很可觀的。不過嘉華來中國兩年多了，一般路上看不到這款車。可想而知，這款車還是相當冷門的。當然，我覺得嘉華賣的不好最大的原因還是在於它奇妙的動力系統。知道中國消費者不喜歡柴油發動機，偏偏出了個2.2T的柴油版。除此之外，與GL8相比，它的性價比也不足。鑒於此，我個人認為在選擇嘉華only車時要慎重考慮。