拖頭自卸車價格配置
⑴ 綠皮雙橋車規格
規格大約5.6米2.3米寬1.5米高。
重汽後雙橋自卸車由於可以自卸,所以裝的基本上是一些不易或不怕摔壞的東西,多用來裝土方,弄的泥頭車渾身上下都是泥.所以後來人們多叫它泥頭車.中國重汽後雙橋自卸車運輸建築工地的沙石、泥土、建築材料等。
重汽後雙橋自卸車是指通過液壓或機械舉升而自行卸載貨物的車輛。又稱翻斗車。由汽車底盤、液壓舉升機構、貨廂和取力裝置等部件組成。
重汽後雙橋自卸車經常與挖掘機、裝載機、帶式輸送機等工程機械聯合作業,構成裝、運、卸生產線,進行土方、砂石、散料的裝卸運輸工作。
⑵ 特種車輛交強險價格表
交強險的基礎費率共分42種,家庭自用車、非營業客車、營業客車、非營業貨車、營業貨車、特種車、摩托車和拖拉機等八大類42小類車型保險費率各不相同。但對同一車型,全國執行統一價格。價格表如下:
序號車輛明細分類保費(元每年)
一、家庭自用車
1家庭自用汽車6座以下950
2家庭自用汽車6座及以上1,100
二、非營業客車
3企業非營業汽車6座以下1,000
4企業非營業汽車6-10座1,130
5企業非營業汽車10-20座1,220
6企業非營業汽車20座以上1,270
7機關非營業汽車6座以下950
8機關非營業汽車6-10座1,070
9機關非營業汽車10-20座1,140
10機關非營業汽車20座以上1,320
三、營業客車
11營業出租租賃6座以下1,800
12營業出租租賃6-10座2,360
13營業出租租賃10-20座2,400
14營業出租租賃20-36座2,560
15營業出租租賃36座以上3,530
16營業城市公交6-10座2,250
17營業城市公交10-20座2,520
18營業城市公交20-36座3,020
19營業城市公交36座以上3,140
20營業公路客運6-10座2,350
21營業公路客運10-20座2,620
22營業公路客運20-36座3,420
23營業公路客運36座以上4,690
四、非營業貨車
24非營業貨車2噸以下1,200
25非營業貨車2-5噸1,470
26非營業貨車5-10噸1,650
27非營業貨車10噸以上2,220
五、營業貨車
28營業貨車2噸以下1,850
29營業貨車2-5噸3,070
30營業貨車5-10噸3,450
31營業貨車10噸以上4,480
六、特種車
32特種車一3,710
33特種車二2,430
34特種車三1,080
35特種車四3,980
七、摩托車
36摩托車50CC及以下80
37摩托車50CC-250CC(含)120
38摩托車250CC以上及側三輪400
八、拖拉機
39拖拉機按保監產險[2007]53號文件實行地區差別費率待定
參考資料:
擴展閱讀:【保險】怎麼買,哪個好,手把手教你避開保險的這些"坑"
⑶ 拖頭可以拉多少噸
拖頭的裝載能力因其配置和類型不同而有所差異,具體如下:
- 六軸配置的牽引車:整車與貨物的總重可達55噸。
- 前四後八自卸車:其荷載量約為38噸。但需要注意的是,某些前四後八自卸車的最大承載重量可能達到49.4噸。
綜上所述,拖頭的裝載能力需根據其具體配置和類型來確定,一般在38噸至55噸之間。在實際應用中,還需考慮道路法規、車輛狀況及行駛安全等因素。
⑷ 前四後八貨車能拉多少噸
前四後八貨車能拉多少噸貨一個是取決於發動機的動力有多大,還有車身自重等,因為一般限重都是車貨總重不超過多少噸。
一般情況下馬力336的拉40到50噸;馬力380的拉60噸;馬力420的可以拉70~80噸,不同廠家的載重也不同。
但是前四後八,4軸車上路交通部門的要求是車貨總重不超過40噸。
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輕量化、大功率化趨勢更加顯著
2010年,輕量化之風在重卡行業中吹的更為猛烈,一汽、東風憑借產品的輕量化優勢,牽引車銷售遙遙領先於其他企業。而中國重汽、陝汽、北奔等老牌重卡企業也在迎頭趕上,或推出、或改進自己的輕量化新品,2011年圍繞輕量化的競爭會更加激烈。
同時,在計重收費法規的持續影響下,再加上國內油價的高企,不少人士由此認為,2011年重型卡車輕量化的大趨勢不可逆轉。這是我國汽車工業與國際接軌最顯著的標志之一,而且是大方向、大趨勢,只是技術進步的快慢而已。
另一方面,隨著公路運輸業的發展,油價上漲、全國各地治載力度的加大,物流企業日益關注公路運輸的高效率與經濟性,這推動了重型卡車朝著高端化、大功率化的方向快速發展。
據預測,2011年,14噸以上重型卡車主銷功率將在300馬力以上,350馬力以上牽引車細分產品將更多受到青睞。這一趨勢,在各家企業新一代重卡產品上表現的尤為明顯(重汽HOWO-A7、紅岩傑獅、陝汽德龍F3000、解放J6、東風天龍、華菱星凱馬等均主配大馬力機型)。
重卡輕量化、大功率化後載重還會有提升空間。
網路-重卡
⑸ 特種車輛有哪些
自卸載重車、清掃車、固井水泥車、壓裂車、公路清障車、高空作業車、混凝土泵車、清雪車等是應用廣泛且具有一定代表性的特種車輛。
特種車一般都有特殊標志或具有特種車型。指擔負特種勤務並懸掛特種車輛號牌、安裝使用警報器和標志燈具的車輛。如救護車、消防車、警車、工程救險車、軍事監理車等。
特種車輛運輸的預防措施
1、重視襯墊作用。汽車靜置部位(如各接合端面、各端蓋、殼體、罩墊、平面琺琅蓋板等)零部件之間的襯墊起著防漏密封作用。若在材料、製作質量及安裝上不符合技術規范,就起不到密封防漏作用,甚至發生事故。如油底殼或氣門罩蓋,由於接觸面積大而不易壓實,由此造成漏油。
2、車上各類緊固螺母都需按規定的扭矩擰緊。過松壓不緊襯墊會滲漏;過緊又會使螺孔周圍金屬凸起或將絲扣擰滑而引起漏油。另外,油底殼放油螺塞若未擰緊或回松脫落,容易造成機油流失,繼而發生「燒瓦抱軸」的機損事故。
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