被豪車撞死賠償
A. 車三者險是100萬,如撞死一個人和撞了豪車分別各個能得到多少保費
保險小編幫您解答,更多疑問可在線答疑。
您好
第三者責任理賠限額即保險金額,亦即保險人承擔賠償或給付保險金責任之最高限額。依保監發[2000]16號文件「機動車輛保險條款」第九條,第三者責任險每次事故最高賠償限額應根據不同車輛種類選擇確定:在不同區域內,摩托車、拖拉機之最高賠償限額有2萬元、5萬元、10萬元和20萬元四個檔次;其他車輛之最高賠償限額分為5萬元、10萬元、20萬元、50萬元、100萬元和100萬元以上六個檔次,且最高不超可過1000萬元。
第三者責任險的保費計算與車輛購置價無關,可根據費率表,就可以得到固定費率,然後乘以保險公司折扣幅度,就是最終的保費額度。商業三責險價格因不同的保險公司、不同的渠道投保而不同,具體多少錢還要看最高賠償限額對應的檔次,保費也由此低到高變化。
以普通家庭轎車為例,50萬的保額,固定費率是1721。100萬的保額,固定費率是2242元,然後乘以保險公司折扣和相應的優惠,差別僅僅二三百元。
希望我的回答對您有幫助。
B. 2600萬「買人命」一年前的瑪莎拉蒂撞寶馬案,如今怎樣了
一條人命,究竟價值幾何?
常言道,救人一命勝造七級浮屠,人命自然是無價的,但偏偏,就有人想用金錢換取幾條鮮活的人命。
一年前曾引起巨大轟動的瑪莎拉蒂撞寶馬一案又被提及,案件出現了新的進展。網傳,肇事者譚明明用2600萬與受害者家屬達成了一致,官司從公了直接變成私了,這樣一來,譚明明就能大搖大擺走出監獄大門,繼續她的富二代生活。
說到底,譚明明酒駕且撞死了人,這是無法洗白的,公眾等待法律一個公平正義的結論,也是沒有錯的,2600萬換回自由身這個謠言,也應當引起社會的關注,有人散播謠言,就代表著有人仍然存在鑽法律空子的思想,企圖用金錢了結一切。
我們無法阻止悲劇的發生,就一定要在關注時堅定站在受害者一旁,希望最終,這個案子能夠得到一個滿意的結局。
C. 豪車女司機拒交停車費,撞死收費員,法院如何判的
楊雪鷗和朋友去西單逛街,她知道這里停車收費的標准和規矩,估摸著自己回來之後,頂多也就是收個十幾塊的車費,但是收費員說的價格遠超她的預期,於是她生氣之下一腳油門走了,導致收費員不幸身亡。後來在父親的幫助下,楊雪鷗逃到了東北。
其父親楊松柟,在明知女兒楊雪鷗犯罪的情況下還要給她提供住所以及幫助,導致犯罪嫌疑人未第一時間落網,給警方、檢方辦案帶來阻礙,應以窩藏罪懲處。
最終,法院以故意殺人罪判處楊雪鷗有期徒刑10年,剝奪政治權利2年;以窩藏罪判處楊松柟有期徒刑1年,緩刑1年。並判決被告人賠償被害家屬各項損失共計人民幣43300元。
D. 「撞死你我也賠得起!」路虎女司機連撞路人3次,自稱有200萬車險
好端端站在路邊聊天
卻莫名被一架路虎車連撞三次
車主還揚言
「撞死你我也賠得起」
這究竟是怎麼回事?
招誰惹誰了?
9月18日,山東臨沂發生了這么一起案件??
一駕駛路虎的周姓女車主,三次撞向路旁一名陌生女子,並叫囂「我有200萬車險,撞死你我賠得起」。
社會上,既有文中提到的囂張跋扈、危及他人生命甚至傷害健康的司機,也有對自身問題主動反思、積極承擔事故責任的司機。無論性別、身份、所在地域,在參與到公共交通中的時候,人人平等,都應受到交通法規的約束。
對於路虎司機如此囂張過分的舉動
你怎麼看?
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
E. 瑪莎拉蒂撞寶馬案,女司機家被扒了個底朝天。後來呢
7月3日晚,譚默明醉酒駕駛瑪莎拉蒂發生車禍,導致一輛寶馬後排兩名乘客當場死亡,譚默明等4人受傷。第二天,譚謀明等三人以危害公共安全罪被永城市公安局採取刑事強制措施。一起醉酒駕駛瑪莎拉蒂撞寶馬的交通事故引起了公眾的強烈抗議。
記者從永城市警方獲悉,瑪莎拉蒂追尾寶馬車禍發生在7月3日晚,事故車輛和追尾車共造成2人死亡,4人重傷。獲救後,涉案車輛上的4名傷者已經恢復,死者和傷者的身份已經基本確定。
7月3日,河南永城一女子醉酒駕駛瑪莎拉蒂追尾寶馬,造成嚴重人員傷亡,引起社會關注。之後網上相關新聞不斷,有媒體透露她父親可能是重要官員。經真實調查,發現該女子父親是某公司高層員工,為人友善,但未能管教女兒。
通過實地走訪,發現譚的父親,23歲,是永城市華成皮草銷售有限公司的老闆,此事並未在網上流傳。公司其中一個廠區就在當地村委會的對面,當地居民稱之為「華城皮草廠」。
醉酒駕駛瑪莎拉蒂撞寶馬場景圖女車主譚明明信息照片全過程家庭背景被砸,死傷者身份被認定了解最新進展
工廠區剛剛建了一棟辦公樓。公司生產基地在辦公樓旁邊,目前還沒有投產。但是生產基地旁邊可以看到大量的莊稼和犁。目前只允許一家工廠觀看,其他工廠禁止進入。
不完全統計,工廠佔地約數百畝,周圍是農田,少量叉車在工作,只是清理一些垃圾。據工廠工作人員介紹,目前公司主要采購驢皮,直接送到阿膠廠進行再加工。