豪車為什麼用手自一體變速箱
❶ 高端車為什麼都是手自一體
高端車普遍採用手自一體變速箱的原因主要有兩點：
滿足購買者需求：
- 駕駛便利性和舒適性：高端車的購買者往往更看重駕駛的便利性和舒適性，而非純粹的駕駛體驗。手自一體變速箱結合了手動和自動變速箱的優點，既提供了自動變速的便利性，又允許駕駛員在需要時手動控制檔位，從而滿足了高端車購買者對駕駛體驗的雙重需求。
- 價格因素：高端車價格昂貴，如果採用手動擋，可能會被視為降低生產成本，進而影響汽車的整體定價和品牌形象。因此，為了保持高端車的市場定位和品牌形象，採用手自一體變速箱成為了一個合理的選擇。
市場因素：
- 地區差異：雖然在國內市場，高端車普遍採用手自一體變速箱以滿足消費者需求，但在某些歐洲國家，手動擋車型可能更受歡迎。這反映了不同地區消費者對汽車性能和駕駛體驗的不同偏好。然而，對於高端車而言，為了在全球范圍內保持市場競爭力，採用更廣泛接受的手自一體變速箱成為了一個明智的決策。
此外，需要明確的是，手自一體變速箱與AMT不是一回事。它們在操作性能、性質和特點上存在差異。手自一體變速箱通過電控系統模擬手動變速箱的運行，提高了自動變速箱的操控性和經濟性；而AMT則是通過專門的電控單元控制裝置替代原機械變速器進行換擋動作。
手自一體變速箱的操作方式通常是在前進擋D擋的基礎上，通過向左或向右掰換擋把柄進入手動換擋模式。加減檔的安裝位置可能位於換擋機構把柄處或方向盤背後的換擋撥片上。這種手動模式允許駕駛員更精細地控制發動機動力輸出，提升了駕駛的靈活性和樂趣。
❷ 漢蘭達和霸道為啥都是用的6擋手自一體，為什麼不用其他變速箱
1.模型定位決策
由於硬派的城市SUV和越野車，漢蘭達和霸道都是以運動為主，以低速越野脫困的需求。相對來說，只有AT變速箱滿足車輛的定位要求。特別是對於低速動力，有比較強的要求。
漢蘭達和普拉多在豐田屬於中高端車型，根據豐田的特點，首先要保證質量和可靠性，其次才考慮性能。兩個人都有足夠的力量。尤其是硬派，的普拉多，越野，對變速箱的抗扭性要求更高，這正是CVT變速箱的一大不足。所以使用性能更好的6AT是合理的。可能有人會問為什麼不用8AT。從這個角度來看，事實上6AT對漢蘭達，來說，在同等水平上是很有競爭力的，暫時沒有必要為逐利的廠商採取8AT。由於普拉多是硬派，的越野車，6AT在處理各種復雜路況方面的性能並不一定比結構更復雜的8AT差，所以兩者都採用了目前愛信最成熟可靠的6AT變速箱。綜上所述，結合豐田對變速箱技術的掌握，6AT變速箱在漢蘭達和普拉多的採用是合理的應用。從廠商的角度來說，可以在保證質量可靠的同時，獲得一定的利潤，對於消費者來說是不缺的。至於以後會不會更換變速箱，更多的是看同級別的競爭車型如何發展。