那個豪車維修費最高
㈠ 沃爾沃後期費用很高嗎 沃爾沃v60後期費用很高嗎
豪車品牌中,沃爾沃雖為冷門,後期維修費用相對較高。與其他熱門車輛相比,由於生產廠家零件庫存有限,且主要進口,維修成本自然上升。熱門車型如日系車,因品牌知名度高,配件供應充足,維修保養費用相對較低。而像奧迪、寶馬、賓士等一線豪車,因車輛原價高昂,配件價格也較高,尤其在4S店進行維修保養時,費用通常比第三方維修店高出至少20%,這部分成本是4S店主要盈利來源之一。因此,選擇購買二線豪車品牌如沃爾沃,意味著後期費用支出會相對較高,車主需做好預算準備。
㈡ 男子隨手掰壞勞斯萊斯小金人,維修費高達27萬,為何會這么貴
因為掰斷小金人以後導致勞斯萊斯的升降系統損壞,所以維修價格會這么貴。
男子路過停放在路邊的勞斯萊斯時,特別好奇擺弄勞斯萊斯前面的小金人隨後用手把車標暗了下去又將其從凹槽里彈出來,在他離開的時候,車標的凹槽也沒有關閉,後來車主發現男子已經把勞斯萊斯的小金人掰斷,而且導致車輛的升降系統損壞,無法繼續使用,送到4S店維修給出的維修報價高達27萬。
勞斯萊斯本身是一輛豪車,它的維修費用很高,在升降系統損壞以後,產生高額維修費也是可以理解的,這個男子侵害他人財產損害他人財物已經涉嫌違法,如果雙方能達成和解,簽訂賠償協議,可能會免於追究刑事責任,如果他不能及時賠償勞斯萊斯車主的損失,會被對方告上法庭,有可能會因此而受到刑事處罰,被判刑或者拘役。
㈢ 為什麼豪車維修費都是天價
在2017年12月28日發生的現代車撞勞斯萊斯事件,相信大家都有所耳聞,從現場的圖片我們可以看到,剮蹭現象並不算嚴重,但是一定損之後,現代車主就懵逼了,這輛黑色勞斯萊斯參考價格在600萬-800萬之間,但是定損100多萬,而現代車主只買了50萬的第三者責任險!
為什麼看起來不算嚴重的勞斯萊斯維修費會這么高?
1、豪車只換不修
不要說勞斯萊斯這類超級豪車了,就連捷豹這種高端車零部件破損也是只換不修的。由於這種豪華品牌的很多技術都是保密的,即便是需要修理,也需要國外的技術人員過來,而這些費用都需要車主買單!
2、零整比超高
普通車的零整比一般也就是2-3倍,像BBA一般的車型也是5倍,當然也有比較高的,例如賓士GLK的零整比就是8倍。而這類超級豪車雖然沒有一個准確的零整比,但是肯定是低不了的,而且零部件都需要專門從國外訂購,需要經過層層加碼,售價自然是相當高的,要不然怎麼叫超級豪車,是吧!
3、品牌形象需要
大多數進口豪華車本身對品牌就非常重視,表現在售後方面,就是一種超乎尋常的嚴苛。比如最普通的噴漆,普通國產車用的漆和進口豪華車無法相提並論;一款豪華車如果需要重新補漆,即便是很小的劃痕,4S店大多會建議車主更換整條保險杠或是車身其他部位的面板,就因為同樣的油漆,國內的4S店根本調不出來,或者說根本噴不出完美的效果。
同時出於維護品牌形象的需要,進口豪華車4S店的建店標准也非常高。走進豪華車4S店,就像走進一座宮殿或豪華酒店,為了打造這種高端的消費環境,經銷商花費自然不菲。這所有的一切,都是羊毛出在羊身上,最終還是由消費者來買單。
由於國內保費較高,國內豪車只買強制險裸奔的不在少數。而在在美國、加拿大等車險機制相對完善和發達的國家,車險是強制性投保的,一旦發生交通事故,不受交通責任比例等因素的影響,保險公司「無條件賠付」和「無條件維修」是「鐵律」。但車的價值不菲,自然承擔著相當高昂的保費,有的保費會佔到車價的三成左右。不過,一旦因責任事故導致產生全額賠付記錄,投保人來年的保險費率就會大幅度提高,甚至讓其不堪負。
㈣ 買得起養不起對比寶馬和奧迪,告訴你沃爾沃維修保養到底貴不貴
作為二線豪華品牌,沃爾沃目前的售價可以說是打骨折了,目前沃爾沃S90B5版本現金優惠達到了12萬,33萬左右就能落地這款車的最低配,這也讓很多人頗為動心,但是一直聽說沃爾沃維修保養貴,車主開玩笑說,只有修車的時候,車主才意識到自己開的是豪車,那麼沃爾沃的維修保養到底有多貴?跟寶馬和奧迪比起來如何,今天我們就以寶馬5系、奧迪A6L和沃爾沃S90為例,看看這三個品牌用起來到底誰最貴。
因此,沃爾沃S90所謂的維修保養貴並不完全正確,准確地說應該是保養不貴,維修貴,維修貴就意味著保險比較貴,當然如果是事故造成的維修都可以走保險,不需要車主自己花錢,而且沃爾沃的質量在豪華品牌裡面算是非常不錯的,可是保養可是要車主真金白銀的掏錢啊,怎麼樣,能夠打消你的後顧之憂嗎?
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
㈤ 零整比最高的10款車,買得起卻修不起,想買車的朋友要注意了!
不知道大家發現一個現象沒有,那就是大部分人買車普遍考慮的都是車型的售價高低以及品牌名氣是否足夠大、質量是否靠譜這些。但卻往往忽略了一個同樣很重要的點,那就是這台車的零整比高低。
寫在最後:我覺得,所謂的零整比,其實就是某商品配件與整體銷售價格的比值。行業內也有不少專家都表示,汽車作為耐用消費品,初始購置成本和後續使用費用都是一大筆支出,而了解零整比數據,其實可以幫助消費者了解到各品牌、各車型之間的維修成本差異,進而更好地選車。因此,通過今天這份零整比榜單,你有沒有學到什麼新知識呢?下方評論區里說說吧,咱們一起來交流探討下。(優視汽車大卓編輯報道)
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
㈥ bba保養費用哪個最貴
這幾年豪車品牌的價格明顯下降,所以我們經常能在街上看到豪車的影子,尤其是bba,三大品牌,賓士、寶馬、奧迪,現在比較常見,所以很多人比較興奮,但是大家應該對bba保養有所了解,具體是bba哪個保養便宜
一、賓士保養費用比較高想知道bba哪個保養便宜,我們以每年行駛1.5萬公里為標准,看看6萬公里或4年期間,售後維修價格是多少,誰花的錢最多,誰最便宜。
2014年7月,賓士正式發布「星徽保養菜單」,幾乎所有賓士車型的保養價格都明顯低於之前。自2014年零配件和保養降價以來,賓士的敗櫻橋A、B保養價格基本保持在豪華品牌的正常水平。唯一讓人覺得稍微貴一點的就是換變速箱油了,單個價格3000元,但是還不錯。這個項目只有里程達到6萬公里才會進行一次。里程達到6萬公里後,維修總費用為18998元,其中6萬公里的維修價格高達6318元,依然不便宜。
二、寶馬保養費用相對低寶馬的空調濾芯官方稱之為「灰塵過濾器」,據說空氣凈化能力強,所以比賓士、奧迪的空調濾芯貴一點。
開了6萬公里後,寶馬的保養費用是16665元,因為更換燃油濾清器比賓士多了一項,再加上空調濾芯的貴錢,所以從總價來說,寶馬不如賓士更換變速箱油3000元的單價多,這也是一種平衡。
三、奧迪保養費用接近賓士雖然保養要做的項目最多,但好在奧迪的頌則首保是免費的,所以在這里可以節省1200元左右。總的來說,奧迪的維修成本曲線與前兩款車不同。它正在上升,變得越來越貴。6萬公里,維修費用足足6231元。無論是單次保養成本還是總成本,已經接近趕超賓士。
bba哪個保養便宜?我們上面介紹了三大品牌的保養費用,可以發現總察猛體來說,寶馬的保養費用比較低,而對於賓士和奧迪來說,保養費用其實是比較高的,所以從保養的角度來說,寶馬更值得購買。
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