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百萬豪車不是夢

發布時間: 2025-08-11 23:04:11

1. 大街上,開百萬豪車的都是做什麼工作的要真實有依據。謝謝

跟你們一樣,每當我走在大街上看到百萬級豪車,我都在想買這些車的人都是干什麼的?為什麼坐在車里的不是我呢?人雖然窮,但是不能沒有夢想,要想像他們一樣有錢,就必須研究一下這些開豪車的都是干什麼的。這樣才好學習他們,至少有個努力的方向。 下面就跟大家分享一下我的學習成果。

根據胡潤研究院發布的《2015-2016中國豪華車品牌特性研究白皮書》,以下9款主要豪華品牌車主家庭平均資產都在800萬以上,所以至少可以明確的是開豪車的基本都是有錢人,即使沒錢,但是可能固定資產也比較之前。至少說明一個問題,開豪華品牌車的是真有錢,因為即使入門級別的豪車雖然跟普通品牌的B級車價格相當,但是肯花差不多價錢買性價比更低的入門級豪車, 也證明他們可支配的錢更多或者需要承受風險更小,不會為買一個車思前想後的。

所以,那些天天酸別人買車就是為了車標的人可以閉嘴了,至少別人買得起車標,敢買車標,不要總覺得那是智商稅。 人首先要學會裝,慢慢的才會變成裝的樣子,就像你開始買個入門級的奧迪A3一樣,下輛車你大概率還會換成豪華品牌。這就叫生活質量,說的有些難聽,但是不得不承認。

從這份報告中可以看出,九大豪車品牌中寶馬車主的負面排名最高,這讓我想起了崑山「龍哥」,如果龍哥當時開的不是寶馬5系,開的是一輛沃爾沃S90,我都覺得不搭。寶馬車主在九大豪車品牌中平均年齡最小,主要生活態度是: 樂於接受新鮮事物,善於結交朋友,希望得到 社會 認可,但個人主義較強,個別有點炫富。主要 社會 職業為私人老闆、富二代等,拆遷戶等。

從九大豪車的調研中可以發現,基本上學歷都是本科以上,甚至有的品牌碩士學歷都佔到一半以上了。那些說什麼讀書無用論的,或者熱衷於某某朋友小學沒畢業,15歲開始混 社會 ,20歲買寶馬的故事,我覺得可以消停一下了。 對於買豪車這件事,我們不應該去賭小概率事件,15歲混 社會 ,20歲買得起寶馬的人能有幾個呢?他們混 社會 的辛酸有誰能體會?重要的是 向這9大豪華品牌的車主學習,提高自身的學歷水平才是買的起這些豪車最便捷途徑。

所以,2020擼起袖子加油干,不斷學習充實自己,這樣離豪車夢才能更近。雖然這話聽起來像放屁一樣,但越像放屁的話越是真理,這些話卻總被大部分人忽略,這也就是大部分人買不起豪車的原因。

家裡有一位親戚是做砂石生意的,最近這幾年生意做得很好,花100多萬買了一台路虎攬勝運動版,又花50多萬買了一台寶馬5系。

親戚說買這台百萬元的路虎攬勝運動版其實還是為了出去談生意。平常出去的時候大部分都是在開寶馬5系的。

其實我家裡的這位親戚也是自己創業一點一點做起來的,之前做過很多的小生意,然後買的是一台10多萬元的別克英朗。

其實我們在大街上所見到那些開百萬豪車的車主都會有自己的生意的,因為百萬元的豪車在買的時候價格就非常的貴,而在後續用車的時候,其實成本都是比較高的,一次簡單的小保養都需要2000多元。

其實我們自己在買車的過程當中,買一台適合我們自己的車子就可以了,如果大家有不同的看法,記得在評論區留言,我們一起來探討。

他的工作就是司機,因為我有個哥們就是給別人當司機的,對方是干房地產的,我哥們每天就是開著百萬豪車!

辛苦創業出來的人

家裡有礦的

征購戶,私營企業老闆,富二代,司機,大微商頭子

錢來的容易一點的人

2. 130人搶一輛原價150萬的二手卡宴,最終13萬成交,這真的值嗎

其實人人都有一個豪車夢,但這個夢並不是每個人都能實現。在豪華品牌的SUV中,卡宴絕對是每個男人甚至女人都心之嚮往的車型,但百萬級的售價註定了其只能屬於一小撮人。然而隨著近幾年國內二手車市場的迅速崛起,很多人會想到買一輛二手豪車來圓自己曾經的豪車夢。並且豪華車都有一個不保值的特性,所以二手豪車的性價比都很不錯,花更少的錢卻能更有面,這也是很多購買二手豪車車主的內心寫照。所以今天我們就聊一聊這樣一件事,130人搶一輛原價150萬的二手卡宴,最終13萬成交,這真的值嗎?

到底13萬買這樣一輛二手卡宴值不值呢?其實這是一個沒有定論的問題,值不值與個人的側重需求有關。可能有的人花13萬就是要買一輛城市代步車,那軒逸、朗逸等車型才是更好的選擇。但有些人的需求卻是買一輛玩具車,或者有些人就是要滿足一下「面子」的需求,那這樣一輛13萬的二手卡宴絕對能很好的滿足這部分人。而且這台車最終還可能是被二手車商或者專業拆車商的收走,在這些人眼中可能他的價值不止13萬,所以值不值最終還是看需求,但有一點是可以肯定的,那就是13萬入手當「買菜車」是絕對不值的,後期的高額維護費用分分鍾讓你知道什麼是「豪車」!最後留給大家這樣一個問題,13萬你會買這樣一輛二手卡宴還是全新軒逸呢?評論區說說你的選擇吧!

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

3. 適合女性開的豪車百萬級

以下是幾款非常適合女性駕駛的百萬級豪車推薦,結合了設計感、駕駛體驗和品牌調性:

1. 保時捷帕拉梅拉

  • 指導價:97.3萬-245.8萬

  • 亮點

    • 四門轎跑設計,兼具911的運動基因與實用性,女性車主佔比高。
    • 標配Sport Design套件,前臉格柵和側進氣口更顯激進,貫穿式尾燈與擴散器增強辨識度。
    • 內飾科技感強,操控靈活,適合追求運動與優雅並重的女性。

2. 保時捷卡宴

  • 指導價:91.3萬-190.8萬

  • 亮點

    • 保時捷經典SUV,品牌辨識度高,出入高端場合毫無違和感。
    • 提供從入門到高性能的多版本選擇,兼顧日常舒適與改裝潛力。
    • 底盤調校優秀,空氣懸架提升駕駛平順性。

3. 賓利歐陸GT

  • 價格:裸車價100萬起(具體配置決定)

  • 亮點

    • 6.0T W12或4.0T V8發動機,性能狂暴卻易操控,適合追求速度與豪華的女性。
    • 手工打造內飾,用料極致奢華,全時四驅和空氣懸架保障舒適性。
    • 雙門轎跑設計,兼具復古與未來感,回頭率極高。

4. 賓士AMG C63 敞篷版

  • 亮點

    • 性能怪獸搭配敞篷設計,適合個性張揚的女性車主。
    • AMG調校聲浪澎湃,但日常駕駛模式平順,兼顧實用與激情。

5. 寶馬5系(高配版)

  • 價格區間:41.86萬-79.76萬(部分定製版或接近百萬)

  • 亮點

    • 大氣外觀與時尚內飾結合,操控精準,適合商務或家庭場景。
    • 科技配置豐富,如自動駕駛輔助、智能互聯等。

選購建議:

  • 注重品牌與運動感:優先考慮保時捷帕拉梅拉或卡宴。

  • 追求極致奢華:賓利歐陸GT是頂級選擇。

  • 偏好敞篷與性能:賓士AMG C63敞篷版更吸睛。

以上車型均具備百萬級豪車的尊貴屬性,同時設計上更貼合女性審美,駕駛體驗也兼顧了易控性與舒適度。具體選擇可根據個人使用場景和風格偏好進一步篩選。

4. 豪車並非遙不可及,家有星途LX開啟智能安全豪華之旅

豪車,誰都想擁有,但對於普通老百姓來說,百萬起步的豪車,只能望之卻步,畢竟在房價高企的時代里,房貸已經壓的透不過氣,普通家庭幾乎沒有多的經濟能力去購買百萬級的豪車。豪車,只是老百姓一個遙不可及的夢。幸運的是,隨著互聯網造車勢力的崛起,國產汽車製造行業也是揭竿而起,星途橫空出世,讓老百姓都開得起的國產豪華SUV成功面世,讓消費者歡喜不已。顏值賊高的星途LX,在外觀方面,秉承著家族式的設計,更有著偏向運動的年輕方面上加強設計的包裝。好像在哪裡都是一道風景線,我也很喜歡這款車的外觀,當初買車就很喜歡,好像也有很久了,還是依舊喜歡,前臉設計是比較獨特,很容易就記住,而且車身是溜背式的設計,看上去偏運動感風格。

5. 低調、內斂的百萬級豪車代表 實拍雷克薩斯LS 500h行政版

雷克薩斯品牌給人的感覺始終是優雅、與世不爭、工匠精神、有格調,就拿雷克薩斯家族的頂樑柱—LS來說吧,從車頭一眼望過去,大尺寸的紡錘形前格柵就能給人帶來大氣且典雅的視覺感受,讓人非常享受。

相信許多車友也和小編一樣,雖然買不起這款百萬級豪車,但心中卻始終嚮往著,有一天能擁有一台雷克薩斯LS作為代步車。今天,小編為了圓自己的「豪車夢」,來到了雷克薩斯4S店,近距離看一看這台低調的豪車。

動力層面,雷克薩斯LS搭載3.5LV6自吸發動機,可輸出最大馬力299匹,峰值扭矩350N.m,傳動方面匹配10擋E-CVT無級變速器。作為油電混合車型,LS配備的電動機總功率為131kW,總扭矩為300N.m。5.4S的百公里加速成績帶來很好的速度體驗。

面對這輛低調且不失豪華質感、優雅且極富凌厲氣質的LS500h,你會動心嗎?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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