瑞風商務車最高時速
㈠ 有誰知道瑞風商務車一家親豪華款的價格
你的分數也太少了點啊
算了還是告訴你吧
江淮瑞風 一家親 2.0L手動豪華型
廠商指導價：12.78萬 經銷商報價：12.78-12.78萬元 生產廠家：江淮汽車整備質量：1950公斤 汽車級別： MPV 官方油耗：8.8升/百公里 推出年份：年 發動機： 2.0L 95kW 保修政策：2年4萬公里變 速 箱：5擋手動 最高時速：165公里/小時車體結構：4門7座MPV 燃油標號：93號 國III/OBD 長x寬x高：4695 X 1820 X 1880
江淮瑞風 一家親 2.4L手動豪華型
廠商指導價：13.88萬 經銷商報價：13.88-13.88萬元 生產廠家：江淮汽車整備質量：1890公斤 汽車級別： MPV 官方油耗：10升/百公里 推出年份：年 發動機： 2.4L 100kW 保修政策：2年4萬公里變 速 箱：5擋手動 最高時速：165公里/小時車體結構：4門7座MPV 燃油標號：93號 國III/OBD 長x寬x高：4695 X 1820 X 1880
保險，上牌等……七七八八的加起來占車價格15%
也就是說提車價格等於車價的1.15倍就對了
㈡ 江淮 瑞風 穿梭 2.0 這款車怎麼樣
廢油是蠻廢的。。這點從客戶的反映都是這樣的抱怨 本身我就是瑞風4S店機修人員。一般性在夏季用車的油耗在12.13升左右，冬季的話會少一點。差不多在11升左右。這一點也要看個人的駕駛習慣。像新手開的話會多一點。這車的防撞安全系數還是比較高的。應該都知道江淮的地盤技術還是比較出眾的。我也建議你買2.4的。像選車一般不能看排量。要中核各個環節，這是選車的一個誤區。質量怎麼說呢 畢竟是偷韓國人技術然後國產 這是中國車業的一貫作風。質量總體上還是可以的，就是小毛病多。也要看你養車情況。用的好的人還是有的。在理解中去體會國產車的文化！還有上個月的一輛事故車在高速上連番4個滾人都完好照片找不到了 不然給你看照片了
㈢ 國內自主MPV里，哪個品牌的質量比較好
國內自主MPV中，江淮瑞風品牌的質量比較好。以下是關於江淮瑞風質量優勢的詳細解釋：
市場認可度高：
- 廣泛認可：江淮瑞風是國內自主MPV中比較認可的品牌，在各個地方經常能看到瑞風商務車，銷量特別好。
- 用戶滿意度高：經過長時間的市場檢驗，用戶對瑞風商務車基本都很滿意，這從側面反映了其卓越的質量。
品質可靠：
- 歷史悠久：作為擁有十年歷史的品牌，江淮瑞風在MPV領域積累了豐富的經驗和技術，確保了產品的穩定性和可靠性。
- 質量保障：江淮瑞風在質量控制方面表現出色，從原材料采購到生產製造過程，都嚴格遵循行業標准和內部質量控制流程，確保每一輛車的質量都達到高標准。
性價比高：
- 價格合理：瑞風商務車的價格在十萬左右，相對於同級別車型來說，價格不算高，減少了購車負擔。
- 配置豐富：盡管價格親民，但瑞風商務車在配置上並不吝嗇，提供了豐富的舒適性和安全性配置，滿足了用戶的多樣化需求。
實用性強：
- 車身尺寸大：瑞風車整體車身夠大，內部空間充足，無論是載人還是拉貨都能輕松應對。
- 多功能性：對於需要做生意或經常需要拉東西的用戶來說，瑞風商務車的多功能性無疑是一個巨大的優勢。
綜上所述，江淮瑞風憑借其市場認可度、品質可靠性、高性價比以及實用性等方面的優勢，在國內自主MPV市場中脫穎而出，成為質量比較好的品牌之一。
㈣ 這三款20萬級自主品牌MPV，誰才是商務出行的優選
隨著我國經濟的高速發展，多場景的商務出行越顯重要，這也成就了中國高端商務MPV市場的飛速發展，從別克GL8月銷均超萬就可見一斑。然而對於眾多年輕創業者，別克GL8的價格讓其望而卻步。
好在中國品牌看到了機會，出現了傳祺M8、瑞風L6 MAX、大通G20等20萬級的商務MPV明星車型。值得一提的是，作為中高端商務MPV這些車型都非常出色，不僅顏值高，外觀穩重大氣，而且舒適性高，品質精緻又不失奢華。而作為「20萬級前驅超空間商務MPV」的瑞風L6 MAX，一上市便受到了新商務人士和年輕創業者的青睞。更有甚者稱其會成為這一級別商務出行的優選，有望解鎖中高端商務MPV的新姿勢。
貴言堂
毫無疑問，不管是大氣的外觀設計，還是多維大空間的產品屬性，或是前置前驅的底盤設計，抑或是極具商務品質感的舒適體驗，都很好地詮釋了瑞風L6 MAX「20萬級前驅超空間」的核心優勢，再加上17.28萬-20.88萬的售價，可以毫不誇張地說，瑞風L6 MAX必將為新時代用戶解鎖高價值商務出行的新姿勢，成為中高端商務MPV的一股新力量。
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㈤ 想買9座商務車。最好有詳細介紹。除9座其它車型就不要了。謝謝！！！
推薦你江淮瑞風9座的
車內圖片地址：http://image..com/i?ct=503316480&z=0&tn=imagedetail&word=9%D7%F9%C8%F0%B7%E7&in=4058&cl=2&cm=1&sc=0&lm=-1&pn=11&rn=1&di=2163891892&ln=790
http://www.goucar.com.cn/guide/db/modelpic/869.jpg
http://image..com/i?ct=503316480&z=0&tn=imagedetail&word=9%D7%F9%C8%F0%B7%E7&in=3403&cl=2&cm=1&sc=0&lm=-1&pn=58&rn=1&di=1317170804&ln=790
http://www.nb2sc.com/up_files/members/12221354844.jpg
http://image..com/i?ct=503316480&z=0&tn=imagedetail&word=9%D7%F9%C8%F0%B7%E7&in=22634&cl=2&cm=1&sc=0&lm=-1&pn=135&rn=1&di=287381044&ln=790
參數： 瑞風 2.0 8座手動標准型-基本資料
車型名稱 瑞風 2.0 8座手動標准型 車體結構 MPV 豪華級別 標准型
瑞風 2.0 8座手動標准型-引擎參數
標准引擎 HFC4GA3/頂置雙凸輪軸 標准變速器 手動 5檔 標准排量 2000 cc
氣 門 數 16 最大功率 95/5400 KW/rpm 最大扭矩 170/3500 N·m/rpm
燃油系統 電子燃油噴射式 理論油耗 8.0 升/百公里 最高時速 150.0 km/h
加速時間 13.0 秒（0-100km/h） 排放標准 歐Ⅲ標准
瑞風 2.0 8座手動標准型-轉向/懸掛/輪胎
驅動方式 前置後驅 制動方式 碟/鼓（前/後） 轉向助力 助力轉向式
懸掛方式 雙橫臂扭桿式獨立懸掛/螺旋彈簧非獨立懸架（前/後） 輪轂尺寸 15 輪 胎 215/70R15
尺寸和重量
車身重量 1890 kg 軸 距 3080 mm 輪 距 1570/1545 mm（前/後）
全車長度 5035 mm 車身寬度 1820 mm 車身高度 1970 mm
通過性
最小轉彎半徑 6.0 m 最小離地間隙 190 mm 最大爬坡度 30.0 %
接近角 ° 離去角 °
貨艙容積
行李艙容積 L 油箱容積 95 L 標准座位數 8
瑞風 2.0 8座手動標准型--配置
外觀/內飾
防紫外線隔熱玻璃
鹵素前大燈
淺色調內飾
外推式後側窗
後組合大燈
智能隱形天線
金屬漆
廂內頂燈
舒適性配置
單碟CD播放機
冷藏儲物盒
揚聲器數量6個
防眩目內後視鏡
電動可調方向盤
後排空調出風口
多區域獨立溫度調節
AM/FM收音機
可折回式電動外後視鏡
杯架
電動加熱前後除霜器
倒車後視鏡
高低兩速雨刮器
電控防夾前車窗
中門手扶把
煙灰缸
平展式前排座椅
前排座椅靠背儲物袋
多角度調節出風口
進風過濾器
車輛安全/防盜配置
ABS防抱死制動系統
車門內置防側撞保護梁
可潰縮轉向柱
遙控中央門鎖
全金屬封閉承載式車身
前、中、後排全座安全帶
大容量真空助力器
防滑差速器
高效免維護電池
ABC乾粉滅火器
http://price.pcauto.com.cn/m6801/model/
㈥ 請推薦幾款10萬左右的7座的商務、麵包車，性能，油耗，配置，越清楚越好主要載客用的。謝謝
在10萬元左右的價格範圍內，江淮瑞風是一款非常值得推薦的7座商務麵包車。這款車型是江淮與韓國現代合資生產的，與原裝的現代瑞風商務車在性能上幾乎沒有區別。
推薦購買08款瑞風穿梭系列，它搭載了一台2.0升直列4缸16氣門發動機，最大功率為95KW，最大扭矩為170NM。這款車型的動力表現非常出色，在同級別車輛中可以說是領先的。
0-100KM/H的加速時間僅需13秒，最高時速可達165KM/H，這些數據令人難以相信這是一款商務麵包車能達到的性能。
在油耗方面，瑞風的表現也非常優秀。百公里綜合油耗大約為9升多一點，相比同級別車型，它在燃油經濟性上具有明顯的優勢。
除了出色的性能，瑞風穿梭系列在操控性和做工質量方面也有出色的表現。該車型配備了豐富的配置，包括CD、電動車窗、電動後視鏡、雙溫區空調、中控門鎖、ABS+EBD、倒車雷達等。
相比同級別的東風風行車，瑞風在各方面綜合表現都要更加出色。08款瑞風穿梭2.0L的最低售價為9.5萬元，具有很高的性價比。
值得一提的是，瑞風在國內市場上的表現非常出色，其銷量一直名列前茅。瑞風車良好的市場口碑使其保值率在全國各地都非常高。
綜上所述，購買瑞風穿梭系列是十分明智的選擇，樓主選擇這款車絕對不會有錯。
㈦ 江淮瑞風商務車7座有哪些缺點
動力不敢恭維，一檔起步就得換二檔，換擋要勤，一檔加大油門都感覺不到和速加快。
瑞風七座商務車所搭載的2.0T發動機是江淮自主研發的，採用了先進的渦輪增壓中冷（TCI）技術，具有高效率、低油耗、低排放的技術特點。
啟動發動機，發動機工作很平穩，噪音也不是很明顯。
輕輕踩下油門，發動機聲浪清脆而澎湃。踩下離合器，掛入1擋，不過此時需要稍稍多給點油，因為瑞風祥和所搭載的2.0T發動機在低轉速下的扭矩不是很足。當轉速上升到2000轉左右，渦輪增壓器開始介入，這時便可以感受到一股強勁的動力源源不斷地從發動機艙傳遞過來。
在高速路上，這台2.0T發動機的動力輸出比較線性，其動力可以媲美很多2.7升左右的發動機。當速度達到120 km/h之後，再深踩油門，該發動機的動力輸出不僅沒有減弱，反而其深藏的潛力更想讓你去激發它。
由於該發動機的性能比較出色，故此變線、加速、超車各種動作顯得得心應手，令駕駛員感覺信心十足。而在山路上，瑞風祥和也表現出了不錯的操控，以60 km/h左右的速度過彎，瑞風祥和的側傾也不是很嚴重，在駕駛者的控制范圍之內。
能有如此出色的操控，是因為瑞風祥和採用了五連桿式後獨立懸架，再加上韓國專家的出色調校以及反應靈敏液壓助力轉向系統。