豪車擋道直接開撞

1. 男子借朋友新蘭博基尼去玩結果撞爛，維修費竟超60萬

今年的端午節有點特別。雖然很少有人旅行，但高速行駛的危險仍時有發生。加上持續的降雨，給許多司機帶來了許多考驗。偏偏在端午節假期的第一天，一百萬輛豪華車撞毀了。更令人遺憾的是這輛車仍然是從朋友那裡借來的.

高速交警提示：最近，全國部分地區持續下大雨，雨天路面濕滑對駕駛有很大影響。稍有不慎就容易造成交通事故；由於天氣不好，事故很多，所以我希望司機和朋友們在開車時要注意嚴格遵守各種交通規則，以免發生事故。

2. 「三者」只買50萬，卻撞了780萬的「庫里南」，准備賣房吧

雙實線轉彎，撞勞斯萊斯，這位微面車主恐賠200萬以上！

青銅單挑王者的劇情一般都非常熱血，但在道路安全領域，熱血可能會變狗血。近日，一則「長安麵包車與勞斯萊斯相撞」的新聞在社交媒體上刷屏，到底是怎麼回事？我們先來看看事故現場照片。

勞斯萊斯氣囊全炸

長安微面失控側翻

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

3. 75歲老人開保時捷撞傷3行人，老年人能開車上路嗎

前有美少女譚明明駕駛瑪莎拉蒂撞寶馬，今有75歲老人開保時捷撞行人，開豪車發生的交通事故，總是屢見不鮮。
5月14日下午兩點左右，上海一輛保時捷SUV在路上行駛時，突然變道，加速沖向了道路中間的隔離帶。撞到隔離帶柵欄的保時捷SUV不僅沒有停下，反而繼續向前行駛，沖進了路口等紅燈的人群，造成3名行人受傷。
不幸中的萬幸是，被撞傷的3名行人在送醫檢查治療後，均沒有生命危險，肇事司機也沒有大礙，只是駕駛的這輛保時捷SUV車頭有些破損，不過以保時捷的維修保養情況來看，完全修復的話，至少也要好幾萬。
據現場跟在保時捷SUV車後的司機介紹，當時保時捷行駛在一條5車道的路上，這輛保時捷SUV行駛在中間車道，快到紅綠燈路口時，保時捷前方出現一輛行駛緩慢的小貨車，保時捷有變道超車的跡象，但沒有打轉向燈。
就在後車司機以為保時捷SUV要變道超車時，這輛保時捷SUV卻突然加速，沖中間車道，直接跨越兩個車道，撞開了道路中間的隔離帶柵欄，直直的沖進了人群中，撞倒一根電線桿後，車才停了下來。
隨後有路人報警，肇事司機保時捷車主也被控制下來，令人意外的是，這位保時捷車主，竟然是一位75歲的老人。經過檢查核實，排除了老人酒駕、毒駕的行為，只是因為誤操作，准備加速超車，沒有控制好方向盤，才發生了這樣的事故。
看到這里，許多人會發出疑問，75歲的老年人，還能開車上路嗎？根據我國《機動車駕駛證申領和使用規定》，18周歲以上、70周歲以下，就能考小型汽車、小型自動擋汽車、輕便摩托車等車型駕照。
這位75歲高齡的老司機，雖然不能新考駕照，但是其在70歲以前，就獲得了機動車駕駛證，只是在70歲過後，每年需要提交身體條件證明，以證明其擁有安全駕駛的身體條件。
這位肇事的75歲高齡司機，駕駛證也無異常，能夠開車上路行駛。不過畢竟是年過半百的老年人了，正常情況下，頭腦反應、視力、手腳都不如年輕人，遇到一些突發情況，很容易反應不及時，造成交通事故。
所以老年人開車，即使駕駛證能夠正常使用，也盡量少開車、開慢車，城市復雜道路開車，時速盡量不要過快，與前車、非機動車、行人保持足夠的安全距離。
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4. 開豪華車與廉價車最大區別是啥車主們說出實話，最後一點最現實

寫在最後：

相信看到這里的小夥伴都已經哈哈大笑了吧，其實無論是廉價車還是豪華車，都是用著各自的作用。開廉價車的用戶，可以只是完成代步和生活，夏天不熱，冬天不冷，這樣一看其實完全滿足自身的用車需求的。而開豪華車的人，除了完成了基本功能之外，還需要舒適的駕駛感受，並且要座駕帶給用戶別的附加屬性。所以，各取所需，不論廉價車還是豪車只要能完成用戶的需求，就是好車。從這看，廉價車和豪車並沒有區別，都值得車主去好好對待。

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5. 解放軍車隊被民用豪車擋道 是什麼電視劇

解放軍車隊被民用豪車（追尾）擋道，是電視劇《陸戰之王》一個鏡頭。出現在《陸戰之王》第一集30：30左右的時段。

《陸戰之王》解放軍車隊被民用豪車擋道

6. 勞斯萊斯被撞需賣房賠償這么貴嗎

追尾豪車的事時有發生，動輒賠償就達到幾萬元甚至十幾萬元，讓一些司機開車頗感壓力，從而主動遠離豪車。12月8日下午，瀋河區南塔鞋城文富路上，一輛現代轎車調頭時，撞上一輛勞斯萊斯轎車，兩輛車的駕駛員臉色都鐵青。勞斯萊斯駕駛員當場說，修車一百萬打不住，准備賣房子吧！

應通過相關制度設計，設定車輛第三者責任賠償上限和設立豪車專險，實行風險自理，普通車主也要提高風險意識，合理選擇商業車險，以合理的商業車險制度保障路上正義的實現。

嚴守交規才是正道

購買完善車險固然重要，但「嚴守交規」才是王道。如果在躲避豪車A時，很可能撞到豪車B，甚至撞上路人，「躲」豪車，並不可取。按照我國現行的交通法規規定，機動車之間發生事故，無責任的一方不需向另一方賠償。換句話說，如果車主都能嚴格遵守交規，安分開好自己的車，就算真的跟豪車撞了，只要責任不在自己這頭，是不需要賠一分錢的，所以就不用害怕撞上「稀罕」的名車。

看來走路才是王道。

7. 京昆高速河北保定段女子用豪車騙現金被摁倒，遇此情況該如何處理

遇到此類情況要保持清醒的頭腦，不能同情心泛濫，可以不停車，也可以報警處理。

女子開著豪車在高速上攔車，騙錢被警方抓獲，遇到類似的情況一定要保持清醒的頭腦，雖然很多人在遇到困難遭遇危險的時候需要幫助我們要有同情心，我們要及時幫助她，但遇到類似情況的時候不能同情心泛濫，因為這些人都是在演苦情戲，根本不是真的有困難。遇到高速有人攔車的時候，一定要擦亮眼睛明辨是非，千萬不要上當受騙。

平時生活中我們要有一顆愛心，再遇到有人求助的時候要積極幫助他們，但不能同情心泛濫，在有人求助的時候要謹慎對待明辨真假，只有那些真正需要幫助的人才是我們值得幫助的，如果同情心泛濫，盲目相信別人，遇到類似情況不能報警處理，就會讓自己上當受騙，成為騙子眼中的肥羊。

8. 這幾台豪車鬥了一輩子，如今相逢一笑泯恩仇

W221梅賽德斯-賓士S600V12；E66一代中期改款後的寶馬760Li；第二代奧迪A8LW12（D3）——都是12氣缸，都是當年BBA最頂級的豪華轎車。今天，我們坐上時光機，回到2006年，看看當年200萬級別的頂級座駕。

這三款車里，有守舊的奧迪，也有設計充滿爭議的寶馬。但多少年我們回過頭來看的時候，它們也都配得上「一代經典」的評價。所以面對過去的車、看現在的車、看未來的車，我們應該有著不同的眼光和視角，就像我們的口號那樣——看車總有不同視角。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。