帝豪鎖車響3聲

⑴ 吉利帝豪新能源EVPRO鎖車喇叭響嗎

響。
設置方法：1、打開鎖車喇叭聲 可以用遙控鑰匙打開鎖車喇叭響，就是同時按下開鎖和鎖車鍵3秒，燈一閃就可以，只閃燈不響喇叭了。
2、恢復喇叭聲 要恢復，再同時按鎖車和開鎖鍵，3秒燈一閃就好了。
3、關閉鎖車喇叭聲 設置-聲音-屏幕鎖定提示音-鎖定和解鎖屏幕時播放聲音，如果您不想播放鎖屏時播放聲音可以把勾去掉。
4、電磁振動發出聲音 電磁線圈吸引繼電器的動觸點開關閉合，電流就會流到喇叭處，電流使喇叭內部的電磁鐵工作，從而使振動膜振動而發出聲音。
5、氣喇叭主要用於具有空氣制動裝置的重型載重車上，電喇叭具有結構簡單、體積小、質量輕、聲音悅耳且維修方便的特點，因而在中小型車輛中獲得了廣泛應用。
6、調整喇叭聲音 為了使喇叭的聲音正常，喇叭不能做剛性安裝，因而固定在緩沖支架上，即在喇叭與固定支架之間要裝有片狀彈簧或橡皮墊。
7、降低聲音 使車子完全熄火，顯示屏全部縮起來，再打開啟動即可。

⑵ 新帝豪ec7發動機沒熄火能鎖車嗎會不會報警

你好！很高興解答你的提問！請你閱讀如下提示，排除煩惱。謝謝！
1，吉利2014款新帝豪EC7的發動機不熄火，鎖不了車，起先會連續閃爍兩側轉向燈(就象雙跳)。
2，你再不加以理會，過1-2分鍾還會自動鳴喇叭警告。我是吉利2014款新帝豪三廂尊貴版車主，
3，這是我自己親身體驗過的。當然，你不鎖車(即不按遙控器鎖車，或不按正副駕駛門把按鈕)，
4，發動機又不熄火，是不會有任何提示的，只有你按了遙控或門把按鈕才能激活這種警告提醒。
5，另外，駕駛員一般下車鎖車都習慣按正駕駛門把的鎖車按鈕，如果此時有其它車門或後備箱
6，的門沒關緊，也會出現上面描述的警告提醒。全車正常落鎖，都是閃一下側燈，咔噠一聲響。
7，如果你沒聽到車門落鎖的咔噠一聲響，燈閃了又不止一下，說明還有門沒鎖或發動機沒熄火。

⑶ 帝豪gs怠速嗡嗡聲是怎麼回事

【太平洋汽車網】帝豪gs怠速嗡嗡聲的原因：1、溫度感測器或是溫度調節器出現故障；2、汽車低速或變速情況下出現嗡嗡響的原因是活塞與氣缸壁間隙過大造成的；3、在高速運行的狀態下出現嗡嗡響是由於聲音共振造成的。

吉利帝豪gs噪音測試，帝豪gs噪音多少分貝吉利帝豪GS在噪音測試中都做的很好，怠速噪音跟寶馬賓士達到了一樣的標准，都是35.8分貝。

多數車主對帝豪GS的座椅舒適性以及車內隔音效果都很滿意，而之前對於帝豪GS的試駕中也提到了新車在舒適性方面表現良好，看來吉利在行車舒適性上做了比較多的努力。問題就是輪胎噪音較大。帝豪GS提供17寸和18寸兩種輪圈選擇（頂配車型配18寸輪圈），輪胎寬度為225mm。相比於205mm和215mm輪胎，225mm輪胎胎面寬度增大，輪胎與地面的摩擦面也會隨之增大，會推動更多的空氣形成「氣團」產生震動，增大輪胎噪音，另外輪圈尺寸的增大以及胎面花紋的設計也會導致胎噪增大，所以我們在享受大尺寸輪圈美感同時多少要承受一些噪音影響，而吉利也有待進一步優化輪胎雜訊污染。

吉利帝豪gs跑高速噪音，帝豪gs實測噪音值吉利帝豪gs的噪音測試結果還是相當不錯的，結果是35.8分貝。在車窗升到頂的那一刻，車廂與外界噪音還是有非常明顯的隔絕感，並且發動機噪音的表現也不算擾人。但是帝豪gs的缺點在於胎噪較大，汽車的行駛速度越快，胎噪越大是無法避免的。

吉利帝豪gs的胎噪大跟它的車胎有很大的關系，帝豪GS提供17寸和18寸兩種輪圈選擇（頂配車型配18寸輪圈），輪胎寬度為225mm。相比於205mm和215mm輪胎，225mm輪胎胎面寬度增大，輪胎與地面的摩擦面也會隨之增大，會推動更多的空氣形成「氣團」產生震動，增大輪胎噪音，另外輪圈尺寸的增大以及胎面花紋的設計也會導致胎噪增大，所以我們在享受大尺寸輪圈美感同時多少要承受一些噪音影響，而吉利也有待進一步優化輪胎雜訊污染。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

⑷ 吉利新帝豪異響很多嗎，新帝豪異響能解決嗎

吉利新帝豪如果行駛過程中有時候會出現一些莫名的雜音，這是大家難免會碰到的汽車異響問題。但這些異響不容忽視，因為它往往在許多情況下都是由於運轉機件的非正常運動、磨損和老化等原因帶來的非正常性的響聲，如果沒有得到及時的檢測和修理，輕者影響駕車心情，重則帶來行車安全隱患。下面細數汽車九大異響：
1、剎車盤異響
車輛以低速行駛在平坦路面上時，在輪軸部位發出間斷無規律的「嘎嘎」聲，車速提高時響聲會隨之略有加重，而上下坡和轉彎時卻沒有變化；在凹凸不平的路面行駛時，聲響加重，用腳踩制動踏板響聲減輕或消失。停車檢查時，來迴旋轉車輪即可聽到異響。這是由於盤式制動器的制動蹄片支持板、減振彈簧板或導向板損壞、變形、脫落，使制動蹄鐵與制動鉗支撐架上下左右的間隙增大，互相撞擊而發出聲響。可到維修站修理變形的零件，更換脫落的零件。
2、方向盤轉向異響
方向盤在左右打輪時會發現異響，當方向打到一半出現異響時，可以基本判斷為轉向機異響，如果是方向盤打死後出現異響，就很難說清異響的來源，去4S店檢測得到的最多答案是轉向拉桿球頭膠套摩擦。
3、車身異響
在行車過程中特別是在加速或者急剎車的時候，汽車的某部位會有一些異響，雖然不影響行車安全，但總讓人心裡不舒暢，也擔心是否有真的故障。出現車身有異響的問題通常是因為車身剛度不夠，導致車輛在行駛中發生形變，車門與車框摩擦或者抖動，或者有的地方脫焊而產生鋼板之間的摩擦等。這主要是汽車質量造成的，基本沒什麼解決辦法。不過一些車身部件沒有固定好也可能造成異響，這個緊上螺絲或者換根膠帶就能解決。
4、側門玻璃異響
駕駛位和副駕駛側門玻璃不時嗒嗒嗒響很有可能是門鎖松。你要打開門，在車身上有個u型的卡子，連接車門的那個，用梅花扳手擰松，往裡推一點點，不要太靠里，不然關門會比較難，0.5厘米-1厘米即可。
5、車門內拉線異響
車門內拉線撞擊車門板產生的異響。車門的內拉線撞擊車門板的時候，聲音還是很明顯的，我們要做的就是先將車門內飾板拆解下來，然後用小海綿將車門內拉線包起來，這樣雜音就沒有啦，這也是汽車異響產生的原因之一。
6、天窗滑軌異響
有些車主的愛車天窗平時很少使用，一旦使用的時候，天窗就會發出「吱吱」的聲音。專家表示，車子的天窗出現的情況是很多車主常范的「只知道用，不知道養護」的情況。天窗一般情況下，至少兩三個月就要潤滑一次。否則會異響，運動不暢，甚至燒壞電機。車主們可以使用棉布、紗布擦拭滑軌的軌道，在擦拭乾凈後，往滑軌軌道上塗抹少量的潤滑脂，一般4S專業保養採用虎頭HOTOLUBE或者克魯伯的汽車天窗潤滑脂。切勿使用凡士林或者機油，會流淌污染內飾，也會散發有害氣味。
7、變速箱異響
車子在行駛中如果變速箱內部有「沙沙」聲，而踩下離合器或油門後又沒有了，換檔時會有類似吹口哨的聲音。如果在行駛中遇到噪音來源是變速箱處，有可能是變速箱軸承或齒輪磨損、軸承斑點所致。提速換檔時變速箱異響，可能會是變速箱油里含有金屬粉末，說明變速箱里制動帶離合器之類部件過度磨損。
變速器零件較多，引起響聲的原因也比較復雜，若某檔發響，肯定與影響該檔傳動的部件有關；若所有檔均發響，則往往是常嚙合齒輪軸故障或變速器缺油。是否與特定的動作有關，如加、減檔，起步，急加速，急減速，轉彎等均是判斷異響的有效手段，其中，變換速度、變換方向對於判定後橋故障尤為重要。
8、輪胎異響
輪胎造成的異響一般多為胎噪，產生的響聲也會根據汽車行駛速度、輪胎種類、胎壓情況、路面情況等因素產生各種強弱不同的噪音。當出現低沉的「啪啪」聲，多為輪胎胎面變形、起包、磨損嚴重或氣壓不足，如為「嗒嗒」聲，可能是胎面夾雜了小石子或扎釘等。如果在行駛過程中車輪部分發出金屬碰撞摩擦響聲，很可能是由避震器和軸承損壞。當碰到這些問題時應引起車主注意，即使僅僅是扎釘也很危險。
9、雨刷異響
雨刷異響主要是雨刷長時間不使用，雨刷刮片在刮風擋玻璃時干摩擦，或者即使噴完玻璃水之後雨刷異響並沒有緩解。現象就是在使用時雨刷呈扇形並且規律的停頓，並發出異響。
解決辦法也非常簡單，更換雨刷刮片、添加玻璃水，當然上述的兩種辦法最直接最有效，其實雨刮片之所以刮不幹凈或者發出異響，主要是雨刮片老化或者與雨刮片不平導致刮布不均勻所致，車主可以先添加玻璃水嘗試，如果不行再用砂紙簡單的打磨之後再試效果，若還不行只能更換雨刷片！