迪拜免費撿到豪車
㈠ 迪拜壕多為什麼迪拜被遺棄的豪車沒人偷
迪拜的土豪的確非常多，迪拜被遺棄的豪車的原因主要是由於迪拜的金融危機，導致每年都有成千上百的豪車被遺棄。面對著巨大的財務壓力，一部分當地人和外國人選擇外逃，把車開到機場，然後乘坐最早的航班跑路。
沒有人偷得原因在於：一，迪拜治安很好，迪拜的人大都淳樸，生活富足。二，大多在車主是因欠債外逃，以及車存在高額的交通罰款。
迪拜這些遭遺棄車輛的車主大多是來阿聯酋發「石油財」的外國人。他們到阿聯酋來大賺了一筆，買下最新最貴的跑車，和當地人一樣過上奢華的生活。然後國際金融危機一來，泡沫破滅，很多人欠下巨債。在阿聯酋，欠債不還是一項非常嚴重的罪行。很多豪車的車主根本來不及賣車，只能直接將豪華跑車開到機場，將車輛一扔，自己離開。
豪車遭遺棄已經成為迪拜以及其他阿聯酋城市獨特的「汽車文化」。自阿聯酋遭遇金融危機以來，每年有數千輛豪車被拋棄在機場或者路邊。在迪拜國際機場的停車場，可以看到大量遭車主遺棄的豪車。有的車主在車窗上留下簡短的致歉紙條，還有人將車鑰匙也留了下來。
迪拜有一座「汽車監獄」，專門收留沒人要的汽車。豪車的車主主要是遭遇經濟糾紛或者破產。也有很多是因為車主交通違規，比如超速、賽車或者闖紅燈，都可能導致汽車被扣1周到兩個月。扣押時間過後，很多車輛仍然無人認領，一般是因為案件本身沒有結束。還有不少車輛則是車主主動放棄，因為他們不願意或者無力承擔高額的違章罰款。
迪拜對交通違規者處以重罰。曾經有一名男子因超速被罰30萬迪拉姆，約合50萬人民幣。面對天價罰單和繁雜的法律手續，不少人索性放棄了自己的汽車。
㈡ 萊肯跑車7位擁有者是誰萊肯跑車中國車主身份
相信看過《速度與激情7》的影迷們都對萊肯跑車有著深刻的印象，影片中范·迪塞爾駕駛著一輛萊肯上演飛穿三座大廈後墜樓的場面至今讓人回味無窮，那麼這款全球限量7台的超級跑車在顯示生活中究竟「花落誰家」呢？下面就來看看萊肯跑車7位擁有著是誰。據了解，第一台萊肯被迪拜警察部門購入，由於迪拜遍地都是豪車，有網友甚至聲稱在迪拜就算是撿垃圾都能隨手撿到蘭博基尼，所以迪拜警方需要組建超跑警車才能夠追得上超速的汽車。不過迪拜的超跑警車更多時候都是停放在路邊，供遊客牌照留念使用。
第二台萊肯據說是被一位摩納哥的富豪買走的，雖然車主的具體身份並不清楚，但摩納哥作為歐洲賭城，在富豪雲集之地能夠有人買得起萊肯並不稀奇，在這種法拉利、保時捷「爛大街」的城市裡，能夠擁有一輛萊肯這樣的稀有跑車是非常值得自豪的。
第三台萊肯最早出現在迪拜的某個車行里，後來據說被美國加州一名富豪買走了。
第四台萊肯終於來到了中國，但並非被人買回來的，而是用於車展的展覽，由於這款車過於稀有，參展時全稱不點火、不走表，僅靠人力推動這輛車緩緩前行。據說在車展的時候這款車當場被以為神秘買家預定，萊肯跑車中國車主身份依舊不詳。
第五台萊肯被迪拜王儲購入，曾經有人拍到過萊肯與蘭博基尼毒葯兩輛超跑一起外出兜風，作為含著金湯匙出生的迪拜王儲，買限量版超跑對他們而言與買衣服一樣簡單。
第六台萊肯被一位阿聯酋富豪買下，阿聯酋是全世界國民所得最高的國家之一，每年光靠石油、天然氣、旅遊、房地產就足以讓國民掙得「盆滿缽滿」。
最後一台萊肯位於歐洲，具體落入誰的手中還不得而知，車主身份並未曝光。
萊肯LykanHyperSport這款車雖然限量7台，但是卻並不具備太高的升值性，因為這款車本身的性能就不及布加迪和柯尼塞格，在《速度與激情7》播出後名氣大漲，萊肯又抓住這個機會推出升級版的FenyrSuperSport，並年產25台，以至於該車上市多年依舊沒有賣光。
㈢ 都說迪拜撿垃圾都是百萬富翁，到底多有錢
要說世界上最富有的城市，許多人一定會不假思索地說是迪拜。迪拜有錢已經成為了一個眾所周知的事實，甚至在網路上還有許多有關迪拜的段子，稱就算到迪拜去撿垃圾也能成為百萬富翁。但一直以來我們只在網路上、在新聞中聽過迪拜的鼎鼎大名，卻沒有真實見識過。那麼迪拜到底有多有錢呢？
他們這樣的生活可以說很是令人羨慕了。不知道你們對迪拜土豪的生活有什麼看法呢？
㈣ 迪拜汽車墳場，豪車堆積如山，為何迪拜打工人不去撿
有兩個原因：一、那些車是屬於報廢車，報廢車是不能撿的，必須要報廢的；二、豪車撿回去對於迪拜人來說不一定是好事。
01、迪拜汽車墳場，豪車堆積如山。10月24日網上出現一則關於迪拜的視頻，視頻中遍地都是車，而且有不少的豪車，比如瑪莎拉蒂、蘭博基尼、保時捷、法拉利、賓士等等。
但是這些車上都已經蓋滿了灰塵無人問津，這樣的現象真的是看起來讓人心痛，要知道在國內很多人連輛大眾都沒有啊，這簡直就是浪費資源啊，那都是錢啊。
不知道的人還以為迪拜已經富得流油了，這些豪車都懶得開了，據網上稱視頻里的那些車都是屬於報廢車，堆積在哪裡是要進行報廢處理。
據說情況稍微嚴重的，基本上罰款就比豪車的錢還要多，因此很多人直接申請報廢處理，搞不好你將豪車撿回去，可能會因此但上一筆巨額罰款。
㈤ 迪拜現汽車墳場，豪車堆積如山，我能去撿一台拿來賣錢嗎
央視財經《第一時間》欄目中爆出了迪拜汽車墳場，很多豪車都能在這里看到，也讓人感慨迪拜人真是有錢，甚至有人萌生了去迪拜撿一台豪車賣錢的想法，實際上這種想法只能想想罷了。
但是我們得交納關稅和洲際運送費用，要交的關稅也不低，而且還需要在海上航海三個月，難保豪車不會遭受風吹雨淋的，到時候這輛豪車的價值就會就會變得越來越低，而且前前後後算下來人工成本加關稅，都快趕得上這輛豪車價格了，甚至還會高於這輛豪車的價格。
這么一來的話，就顯得十分不劃算了，畢竟我們撿豪車是想賺錢的，現在竟然還賠錢，還不如不撿！費心費力不說，到最後還遭罪，圖啥呢？所以就算是迪拜那麼多豪車也沒人去撿著賣。
㈥ 當初成龍去迪拜拍電影，當地土豪究竟有多喜歡他
當初成龍去迪拜拍電影，這個當地的土豪是他們的王儲哈曼丹。哈曼丹非常喜歡成龍，甚至把自己不捨得開的車都借給成龍，就說明他喜歡成龍的程度已經超過了這輛車。
能讓別人把自己私人訂制的超級跑車，私人擁有的寵物借給自己拍攝電影，除了成龍也沒有幾個人能做到。
㈦ 去迪拜撿垃圾很有錢嘛
這只是玩笑話罷了。
迪拜街頭隨處可見被棄置的法拉利跑車。
一則「迪拜豪車遭遺棄」的微博在網上引起了強烈反響。照片中，眾多豪車無人認領落上黃土。一些車主還「貼心」地把車鑰匙留下。看著法拉利、保時捷等豪車停在路邊，網友們大呼暴殄天物。不少網友還求組團去迪拜撿車。但這豪車，是想撿就能撿嗎？
網友求組團去迪拜撿車
迪拜豪車多已經不是什麼新聞，但最近豪車多到隨手亂扔，還是讓各位小夥伴們驚呆了。很多網友在看後都不禁感嘆，不如組團去迪拜撿「破爛」算了！
「端午節就要到了，趁放假我們結伙去迪拜吧！」蕭報熱線QQ群內，網友「MACRO」的提議，引來眾多網友吐槽。「50多萬元人民幣的路虎，進口到中國就可以賣到187萬元。」網友「文昌先森」覺得，這樣的買賣太合算了。
網友「pptxle」調侃說：「有些人說要選款式顏色，不勞而獲是不對的，自己好吃懶做還想開豪車，如果車不要了，送給我，我只想說，顏色和款式無所謂。」
「屌絲們，你們想去迪拜撿『垃圾』，想法是不錯，但你們真的都買得起去迪拜的機票嗎？」網友「暢談人生」則給大家潑了瓢冷水。
迪拜街頭豪車並非白扔
這么多豪車為何被狠心遺棄?難道車主們真是土豪，不想開就不要了？
據外媒解釋，這些遭遺棄車輛的車主大多是來阿聯酋發「石油財」的外國人。他們在阿聯酋當上總經理，出任CEO，迎娶白黃黑富美，走上了人生的巔峰。自然，也買得起最新最貴的跑車。
然而，國際金融危機一來，泡沫破滅，很多人欠下巨債。這使得曾經的富豪們不得不逃離阿聯酋，來躲避債務。據統計，每個月有2500人因為欠債逃離阿聯酋。由於「倉皇出逃」，那些名貴的愛車也只能被忍痛拋棄。據迪拜警方介紹，光是去年一年就有3000輛豪車被丟棄在機場附近。
此外，也有媒體報道稱，豪車被棄，是因為車主違反迪拜交規、面對高達50萬元人民幣的巨額罰單，加上法律手續十分繁雜，不如直接扔掉車，重新買一輛。
「這是真正的土豪啊，淚奔，這個真相真是喪心病狂。」網友「差不多九菇涼」評論說，這不是罰多少錢的問題，而是法律手續繁雜浪費時間的問題，有那時間土豪可以賺多少輛車了。
豪車不是你想撿就能撿
跑去迪拜撿車，真能成為屌絲翻身的致富路嗎？仔細算算這筆賬，這個夢想並不現實。
假設撿到了一輛200萬元的豪車，拋開去迪拜撿車的機票、食宿等基本費用不說，運回國來需要繳納的稅費為：關稅50萬+消費稅167萬+增值稅70萬+代理費16萬，總計下來，做這件事的成本約為302萬元。很顯然，撿豪車回國的成本不是一般人能付得起的。
就算能付得起這邊費用，還有個關鍵的問題在於——撿來的車，當然只能算是二手了，想把二手車弄回國內，不是誰都可以。
根據中國海關總署公告2010年第32號，可以申請舊機動車輛入境的有以下幾類人：按有關政府間協定可免稅進境機動車輛的常駐機構和常駐人員、國家專門引進的高層次人才和專家。
也就是說，教育部認證的留學人才和從國外引進的科技專家等才能運舊車入境，其他企業和工作人員的舊機動車輛進境申請，海關一律不予受理。
另外，撿到豪車怎麼弄回來，也是個問題。如果一咬牙，打算把豪車從迪拜直接開回來的話，首先需要申請一張國際駕照，還需准備沿途路經國家的簽證以備出入境之需，這些證可不是一時半會就能辦好的。
至於費用，專業人士說，以法拉利F12為例，該車百公里耗油量為40升，迪拜到北京的直線距離為6700公里(實際距離與這種演算法可能相去甚遠)，如果一路給它加97號汽油的話，那麼光油錢就要花費14760元。這樣算下來，豪車還真的不是想撿就能撿的。