豪車的大燈能照多遠

車前燈損壞如何解決在更換汽車大燈燈泡的時候首先是需要確認車子的燈泡插頭，要買相應插口的燈泡來做更換，更換的燈泡不一定需要原廠配件，只要燈泡是符合固定的就可以。

更換大燈燈泡不一定需要購買所謂的原廠件，只要燈泡符合相關年檢規定即可，我們可以選擇一些大廠生產的能夠提升夜間照明效果的產品。關鍵是要確認自己的愛車燈泡是哪種插頭，例如我們這次使用的雪佛蘭科魯茲是H4插口，那就必須購買相應插口的燈泡。在完成進口車燈泡更換後，我們還需要自己動手調節一下燈光高度，以保證符合年檢的合格標准。

通常採用類似的燈具進行更換。有些汽車裝備了高強度放電前大燈HID，該設備通過其預先設計的電子系統產生的高壓電弧放電生成高密度光源。注意，普通的石英—鹵素燈泡不能在此應用。另外，還要檢查進口車前大燈鏡頭是否有裂紋，因為雖然表面裂紋並不會影響前大燈的照明性能，但是濕氣會沿著裂縫滲入燈具內，這勢必將降低燈泡的使用壽命。

東莞進口免稅跑車報價_進口豪車直銷，進口豪車低價直銷，進口豪車銷售，進口免稅豪車供應，進口免稅車供應免稅車是在美國歐洲和中東的二手或者全新的汽車，然後海或者空運運到香港。再通過轉運到中國的鄰國，走邊境偷度入境，由於沒有經過海關走稅務環節，故也就是水車，很多人認為水車就是泡過水的車子不能要，其實水車就是黃江進口車的簡化說法，大家都熟知東莞黃江故有水車之鄉美譽，一般過來買進口水車的客戶都是買回去充個門面，就好像你要談一百萬的生意開個進口賓士，保時捷在別人眼裡覺得靠譜，當你開個凱美瑞跟別人談個一百萬的生意，你覺得對方心裡是怎麼想，進口車價格多少，進口車報價，都是實地看車，車子看好了再談價格，否則都是白搭。

東莞進口免稅跑車報價_進口免稅跑車，進口免稅車，跑車新能源免稅嗎，進口免稅跑車報價，進口免稅跑車價格一丶目前水車行業分為三種人：

1.車商

2.中介

3.客戶

1.那就先說說車商.水車這行業屬於灰色行業，也是**車大家都懂。但其實真正的一手車商少之又少找翻也不過幾家而已。大家都關起門來做生意，關系呢也都很好。

2.中介.無非是賣圖的人，不能說他們是騙子。我個人只是很反感何必打著一手的名號去欺騙車友，完全沒有意義。更有甚者以車商的名義去騙定金，不舉例了。

3.客戶：所謂客戶是車友，他有購物的需求，是我們的上帝，朋友，精準粉絲，需要我去幫助的人。

二丶二手車是什麼？哪裡的車？

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

③ 人生贏家的選擇 4款百萬級豪車推薦

● 賓士S級
指導價：93.8-199.8萬

賓士的雍容華貴和品牌高度已經不用多言，就算你開一輛A級出去，也會覺得比同級車型高出一截，而S級作為最頂級車型，自然更能給你帶來無盡的榮耀。換代後的賓士S變得更加完美，而高高在上的銷量也告訴我們，它基本上屬於獨孤求敗了。

賓士S級 93.8～199.8萬

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● 率先把燈玩得出神入化

賓士S級號稱“世界上首款不使用燈泡的汽車”，用作照明的是近500個LED，每個大燈使用了56個LED，每個尾燈也用了35個，其次還有4個用作霧燈。剩下的300個LED全放在了車內，用作照明與環境氛圍燈。

燈光的功能也很全，例如光源敏感度自動調整，轉向輔助等你知道的功能在這台車上全都有。不過最重要的是夜晚的照明體驗，賓士S級的照明效果幾乎是我們測過的車型中最強大的，就是那種亮如白晝的感覺，而且它的照射范圍也要比其它車型更廣一些，你的眼前幾乎就沒有“盲區”了。

● 安全配置周全又周到

賓士S級在安全方面也是做到了極致，體會最明顯的是它的夜視輔助系統（S500L車型才有）。夜間正常行駛時，儀表盤顯示正常的信息。但當檢測到照明區域外有行人時，儀表盤會自動切換到“紅外模式”以提醒駕駛者，經過行人之後再自動切回儀表界面。同時，還能通過車外的聚光燈閃爍來提醒行人，太周到了。

● 頂級的乘坐感受

賓士S500L的座椅是那種一坐上去就不想下來的感覺，不像A8L那樣兼顧舒適與運動，賓士S500L的座椅就是那種非常舒適的風格，而且座椅尺寸比對手要大，坐上去整個人都非常放鬆，這方面甚至比 雷克薩斯LS 還要好。因為S500L的座椅更注重人體工程學設計，你會感覺身體的每一個部位都得到了支撐但同時又很柔軟，就像是為你量身定做的一個沙發一樣。

後排座椅的舒適性，賓士S500L應該是同級最好的了，甚至已經 超越 了 雷克薩斯 LS，相比上一代S級，最大的變化是座椅不單單是那種寬大的感覺了，在寬大的基礎上更注重對身體的支撐，坐在上面，你的身體任何一個部位都不是懸空的。而且坐墊舒適度也更好，再加上豐富的調節方式與娛樂配置，讓人有種想住在裡面的感覺。

編輯小結 ：其實賓士S級值得一說的東西還很多，比如說作為選裝件出現的魔幻車身控制系統，介於篇幅原因這里就談三點。無論三叉星近些年的市場份額如何被 寶馬 、 奧迪 追趕，但是它依然是那個有著深厚底蘊和技術實力的梅賽德斯·賓士，集其精華於一身的S級難道還不能算王者嗎？至少，從近幾年的銷量來看，賓士S級的王者地位無人能夠撼動。

● 寶馬7系
指導價：89.8-265.8萬

寶馬和 賓士 就是一對天生的好基友，兩者糾纏已經好幾十年，其中的恩怨是非多到說不完。從2009-2011年的三年中，寶馬7系在中國市場的銷量一直力壓 賓士S級 ，這足以說明7系的實力之強、受歡迎度之高，而目前在售的7系即便看上去沒有全新S級那麼奪目，但是全面的素質讓任何一款車想要在贏它都很困難，7系一定是你體現身份的好座駕。

寶馬7系 89.8～265.8萬

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● 創新科技展示

此前寶馬在激光大燈這塊似乎沒怎麼宣傳，但不表示沒實力，新7系就領先於同級首次配備激光大燈。目前上市的車型中，除了740Li的最低配外都有裝備。作為車主可能更想知道的是，裝備激光大燈對於行車有什麼幫助。簡單來說就是夠亮又照得遠，還不怕亮瞎別人的眼。亮度高、照射距離遠是激光大燈的一大特點，那有多遠？接近LED燈的一倍，可達到600米（國內法規限制，被設定在475米）。

那麼亮又照得那麼遠，晚上會不會干擾到其他車輛及行人？這些工程師自然會考慮到，智能激光大燈具備動態光束功能和防眩目功能，當系統監測到前方有車輛(無論是同向還是對向)時，能夠動態調節那部分燈光，從而避免對其他車輛進行干擾。這樣看得清的同時，又不影響其他車輛，對行車安全那是極好的。

全系一代7系的“黑科技”相當多，其中“手勢控制”這一項就相當具有前瞻性，同時在業內也是首創。目前這套系統可以實現接聽/拒絕來電、音量調節、3D全景影像查看、自定義四種功能，其中自定義功能可以設定開關靜音、下一曲/頻道、歷史通話、引導至家庭住址等等。

● 新一代iDrive系統

全新7繫上裝備的是最新一代iDrive系統，功能上依然相當強大，操作更加便利。這里主要說說與之前有哪些方面的改變：1、升級UI界面，視覺效果更好；2、顯示屏加入了觸控功能；3、增加二級菜單預覽界面。

操作上，在維持之前原有的控制方式外，還添加了屏幕觸摸控制功能，迎合更多人的操作習慣。也就是說，在操作這套系統時，老用戶不必改變原有的習慣，而新用戶也可以直接用觸控，更容易上手。實際體驗中，觸摸控制的體驗也是非常好的，系統反應相當快，完全沒有遲滯，操作起來相當流暢。

新的iDrive系統在選擇菜單功能時，在右側增加了二級菜單預覽的界面，讓你知道所選定的菜單都有哪些功能，而不是之前那樣要點進去才知道，相比之前操作設定上更人性化，體驗更好。

● 細節亮點盤點

後排的舒適性是老闆們最為看重的，全新7系自然需要花更多的心思，除了常規的座椅按摩、加熱/通風、娛樂系統外，高配車型還配備了獨立行政座椅(後排右座位)、可收縮小桌板、B&W頂級音響等等，盡可能提供飛機頭等艙式的舒適。

另外創新性地加入智能觸控平板，車內的大部分控制功能盡收“掌”中。值得一提的是，全新7系還配備了星空天窗，夜晚能營造夢幻般的車廂氛圍。

雖然整體布局變化不大，但是細看會發現，全新7系的做工用料更加考究，細膩的真皮、細致的縫線、細線紋高級木飾、拉絲金屬飾板等等，都展示出它的尊貴豪華感。

編輯小結 ：全新寶馬7系無論是外觀還是內飾的設計還是延續的寶馬一貫的設計語言，在視覺效果上可能沒給人“驚艷”的感覺，不過隨著了解的深入，你會發現這是一輛相當有“內涵”的車，無論是每處細節的做工用料、人機交互方式，還是舒適豪華的營造，都比上一代有了質的提升。

● 奧迪A8 L
指導價：87.98-271.5萬

這一代 奧迪A8L 是在2011年上市，當時新增了3.0T機械增壓車型，使得選擇更豐富。但是時過境遷，如今競爭對手幾乎都有3.0T車型了，動力上A8L占不到什麼便宜，不過A8L全系除兩款入門2.5L車型和一款混動車型外，均有奧迪標志性的Quattro四驅系統，它會使得A8L就如那隻大蜥蜴一樣穩穩地緊貼地面。

奧迪A8L 87.98～271.5萬

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● 後排很舒適、很有面子

對於這個級別的車，後排舒適是必需的，這里說奧迪A8L的後排並不是因為它比對手更優秀多少，而是因為在相同價位它能提供的功能比競爭對手豐富，特別是在45TFSI車型上尤為明顯。你只需要按下兩個鍵，奧迪A8L的後排就能變成如飛機頭等艙一般的地方。

奧迪A8L已經幾乎徹底把後排空間電動化了，座椅調節是電動的、窗簾升降是電動的、天窗開閉也是電動的，唯一需要老闆親自動手的恐怕只剩下兩張工作桌板，以及中央扶手處的車載冰箱。

● 忘不了的矩陣式LED頭燈

顧名思義，矩陣式LED頭燈，就是按照矩陣的方式布局LED光源，並且可以實現對每一個LED光源的單獨控制，同時一個遠光的照明組件由5個反射單 元 控制，而每一個反射單元又由5個小LED組成，這樣就能實現對前方區域進行可變的、精確的照明。此外，轉向燈的開啟效果更加新鮮美觀，光帶會由內到外動態點亮，不僅警示效果更高，獨特的設計行駛在路上也收獲了不少回頭率。

【新款奧迪A8轉向燈動態展示】

● 更多科技亮點配置

科技配置也是奧迪產品的賣點之一，在新奧迪A8L上抬頭顯示系統可以讓駕駛者更安全的去駕駛車輛，同時在設定導航之後還能顯示路線信息，駕駛員不分心，坐在後排的老闆也更安心。另外，倒車可視系統提供了5種模式，真正做到了視覺無死角。

新升級的夜視系統可以偵測到人以外的更大活動物體，如果是牛、羊等動物也會在儀表盤內顯示。

編輯小結 ：要說10年前，奧迪A8L的市場地位完全不能和 寶馬7系 、 賓士S級 ，甚至 捷豹XJ 比較，但是隨著這幾年奧迪在國內形象的迅速提升，作為 旗艦 的A8L也越來越受青睞了，如今A8L給人的感覺絕不會比競爭對手差，而且在100萬級別還有一定價格、配置優勢，省下的錢興許都能再買輛A1玩了。

● 捷豹XJ L
指導價：79.8-127.8萬

在頂級豪華轎車市場中，其實選擇並不豐富，德日車型占據較大市場份額，但來自英國的 捷豹 XJL在一定程度上有鶴立雞群的奢華氣質！這並不是說它全方位領先於競爭車型，而是它所展現出的味道與對手們完全不同，並且是不可復制和模仿的。

捷豹XJ 79.8～127.8萬

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● 旋鈕擋把背後藏的是8AT變速器

捷豹XJL全系都配備了來自采埃孚的8AT變速器，並且可升降的旋鈕擋把可以給人帶來大為不同的體驗和觀感，看著就牛x有沒有。並且捷豹XJL所採用的3.0L機械增壓發動機很威猛，功率比德系對手都高一點，綜合表現也能拿出5.9秒內的加速成績，這頭豹子的性格還真烈。

● 第一眼就讓你傾心的設計

雖然在上面已經介紹過捷豹XJL的外觀內飾設計風格，但是因為它的特別、 優雅 與別樣奢華感，所以我不得不再次強調下。XJL內外設計傳遞給你的視覺感受完全不同於競爭對手，你可以說它是獨辟蹊徑，但是這種獨特絕對是展現你與眾不同品味的，不用言語表達就能讓別人知道你的尊貴。在我看來這就是捷豹XJL最有優勢、最具賣點的一個特性。

● 音響都露出古典氣息

知道Meridian品牌的人也許不多，這是英國一家專業製造HIFI揚聲器及音響器材的廠家。英國喇叭的風格有其獨特的風格，音色比較柔和、輕快，比較適合英國人的氣質，特別適合聽古典音樂尤其是交響樂，而不適合聽Hip-Hop這類低音重的曲風。這不同於追求大動態效果、量感足的美國品牌(如BOSE)與講究細膩、真實的北歐風格(如Dyn audi o)。

編輯小結 ：喜歡一樣東西或許不因為它是最強的，但是它一定是最能打動你內心深處那種原始慾望的，我想XJL就是這么一輛車，並不是說它比德系對手們真的弱多少，在這個級別不管動力、配置也都是毫釐之間的差距，而它卻能在設計方面給你足夠的奢華與獨特，對於這樣的豪車難道還不夠給你漲面子嗎？

（圖/文/攝： 黃志宏）

④ 升級車燈有什麼好處

升級車燈的八大好處~

亮亮亮

鹵素燈亮度不足，升級車燈

較原車車燈亮度提升3倍

夜間再也不怕看不清

寬寬寬

升級車燈，照射寬度大幅度提升

發現車兩側不易觀察到的道路情況

視野更寬，讓行車更安全

遠遠遠

升級車燈，增加50米照射距離

在車速較快的情況下，增加4.5S反應時間

更遠的照射距離，關鍵時刻救命的幾秒鍾

白白白

一改鹵素燈昏黃的燈光

5500K接近日光，最舒適的色溫

更好集中注意力，有效挽救疲勞駕駛

長長長

原車鹵素燈55W壽命僅500小時

按照每天兩小時計算，一年不到就需要更換

而氙氣燈35W壽命是普通燈泡的5-8倍

個性效果

升級車燈以後，一眼就能看到與眾不同

想像一下過路人被你的車燈驚艷到

一臉看豪車的羨慕嫉妒恨

內心樂開花了吧~

物美價廉

相對於發動機、音響的天價改裝

車燈升級的費用可謂「『親民」

而且原車是鹵素燈可以直接選擇LED進行升級替換

如果想要更加個性化可以考慮加裝透鏡

原車氙氣燈不亮也可以選擇再換一個氙氣燈泡

安全大於一切

夜間事故率的高發，有很大原因是車燈亮度不足引起的

升級車燈，不僅僅是因為酷炫，更是安全

更亮、更寬、更遠的照明體驗

更安全的夜間駕駛環境