別克商務車24動力如何

① 別克GL8 2014款 2.4L 經典版怎麼樣

別克GL8
2014款
2.4L
經典版：優點：空間超大
超舒適缺點：可能是由於選擇的低配的車型，所以內飾一般，買車時的
真皮座椅
味道有點大。內飾：內飾還是非常簡單的了，中規中矩，沒有過多的花哨，非常適合作為
商務車
使用。空間：沒的說，超級大！坐滿七個人舒適性絲毫不差。動力：2.4在動力方面，沒有任何的問題，給油就走，感覺動力還是不錯的。操控：操控還算舒適。視野寬闊。座位很軟。適合長期駕駛。油耗：不是特別堵，不是大
油腳
，滿載純高速10.5L，市區15L；

② 別克GL8的2.4，大眾夏朗2.0T，分析這二款車（舒適度，動力，操控，保養，售後等性價那款好，家用。）

外觀點評：雖說都是主打MPV市場的商務車型，大眾新夏朗與別克GL8兩款外觀設計取向卻各有不同，大眾新夏朗線條設計簡潔利落，沒有過多誇張元素；大眾新夏朗明顯偏向家用，整體的感覺比較和諧，沒有過多的渲染。當然了，一千個讀者就有一千個哈姆雷特，外觀方面大家各有喜好。

配置上，GL8的一側車門和新夏朗的兩側車門可通過中控台或遙控鑰匙開啟和關閉，這省去下車為領導開門的麻煩，更讓領導在上車的一剎那感受到更多的便利和豪華。輪胎方面，夏朗採用的是自封式16寸輪胎，技術值得肯定，GL8原裝匹配17寸輪胎偏向實用性，技術和舒適度稍遜於夏朗，匹配了非全尺寸的備用胎。
夏朗共有4種內飾顏色組合，中間穿插桃木裝飾或可選擇銀色的金屬質感飾條，具有商務風格，同時也不失運動感，布局也與普通轎車差不多，操作起來快捷方便。別克GL8豪華商務車的內飾主要以米色為主，顯示器面板採用木紋裝飾，值得一提的是夏朗內飾用料和做工水準較高，這點要優於GL8。
空間對比：兩款車型空間寬裕，夏朗車內多達33個儲物空間車廂空間是衡量一款MPV的標准，作為大型MPV車型GL8擁有長達5.2米的車身，新夏朗也擁有不輸於GL8的寬度達到1.9米，從數據上看就知這兩款車型乘坐的空間在同級車型中相當不錯了，特別是5.2米的GL8，即便是在最後一排，也是不用擔心空間問題的。
動力方面，新夏朗搭載的是大家再熟悉不過的「TSI+DSG」黃金動力組合，2.0TSI最大功率達到147kW/5100rpm，最大扭矩為280N.m/1700-5000rpm，與之搭配的是6速DSG雙離合變速器，這台變速器的特點是換擋平順性好，同時擁有不錯的燃油經濟性，因此夏朗的百公里綜合油耗為8.7L。據悉後期還會推出1.8T版本。
GL8搭載了一台2.4L四缸發動機和一台3.0L V6 SIDI直噴發動機，其中3.0L V6 SIDI直噴發動機能夠提供190kW/6800rpm的最大功率和290N.m/5200rpm的最大扭矩，與之搭配的是6擋手自一體變速箱。官方公布的數據顯示，這款3.0L發動機能使全新GL8在10.9秒內就能完成0-100km/h加速，但是百公里加速時間畢竟不是考量一台MPV的重要標准，由於3.0L排量的關系，別克GL8的百公里平均油耗14L-18L。
兩家售後都不錯 保養費用別克貴些。

③ 別克gl8商務車2.5的發動機好還是2.4的發動機好

大方、穩重、精緻考究，3.0升6缸發動機構成別克GL8的豪華特質，從1999年底GL8下線，就引領並確定了MPV在國內乘用車領域中的地位。即使有大量進口和國內生產的MPV，GL8還是一直牢牢占據著市場MPV高端不可動搖。MPV的換型周期要遠大於轎車，然而，保持產品持久的新鮮度三年一小改五年一大改是定律。上海通用在繁瑣的「別克陸上公務艙」後再加上了「GL8陸尊」，以此來命名GL8的改進型。「陸尊」在GL8基礎上從外觀到內飾做了大量改進，進一步提升了豪華性和安全性，鞏固了別克GL8在國內高端MPV的領導地位。市場領先者也往往是標准制定者。GL8以其市場佔有率和認同，再次將陸尊確立為高檔MPV新的標桿