豪車露方向盤視頻

❶ 深藏不露的人開啥車大概率是這三款了，均是隱形豪車

在大馬路上，我們常會「以豪車論身份地位」。賓士寶馬奧迪，路虎保時捷蘭博基尼，從這些車上下來的車主，你都恨不得能與TA成為朋友，階層瞬間都不一樣了。

可有的車剛好相反，低調和沉穩，不漏鋒芒。它們的售價同樣不菲，卻長成了一副「大眾臉」。今天就來盤點下這些看似低調實則奢華的車型！

別克GL8艾維亞

指導價：45.99萬-52.99萬元

爭議點：掛著「三盾」車標，賓士V級待遇，沒有埃爾法命運

❷ 入門級豪車的優越感，看看這輛賓士C 260 L就懂！

BBA在中國確實賣得不錯，超過50萬輛的銷售數據，足以說明這三個品牌領先第二梯隊的優勢。在這種情況下，BBA的入門級豪車，也能有不錯的優越感。比如今天這輛賓士C260L，小傢伙有著不俗的外觀與內飾，讓很多人都鍾情於它。

對於運動版車型，最直觀的變化就是「更運動了」。新款C級在套件上做了一些強化，運動感有了很大提升，同時，這些更換的部件也是採用了賓士最新的設計元素。總體而言，新款C級看上去更有檔次了，「檔次感」應該是賓士車主最喜歡的調性。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❸ 窮玩車富玩表，有人曬寶馬的方向盤，但真正的主，是那塊表！

在一般情況看來，只要一個人能夠開得上豪車，那幾乎就是一個很成功的人生了，畢竟算得上豪車的都是幾十萬的，而且還不能說是國產車，雖然這個說法對於國產車有點不公平，不過這些年大家也都習慣了外國的月亮比中國圓這件事情。不過有的時候開好車並不是唯一的亮點，有些人開著豪車，但網友們看的卻是另一種東西。

在我的朋友圈裡就有這樣一位公子哥，平時出行都是開著上百萬的豪車，最近他還特意曬了曬自己開著豪車的照片，寶馬的方向盤確實挺好看的，不升掘拿過重點可不是在方向盤上，而是在他手上的那塊表。大家可不要小看這一個小小的表，，不誇張的說這個表足以買下10多輛寶馬7系，相信很多人都難以置信，這吵搭個表的名字其實叫做法蘭克穆勒8888，市場價1300萬，能夠買好幾台寶馬了吧。

車的鑰匙上有B字，方向盤上也有B字，這可不是比亞迪啊，這種車即便是大家偶爾見一次，那也是運氣好到炸了。

不過下面這個圖片如果讓網友們從車子和表之散旅間挑選，我相信沒有人會選這塊表，即便他值個幾百萬，要是讓我選擇的話，我也會選擇這輛車。

再看看這輛車，不過說真心話，這個字母確實是真的丑，也不知道為什麼那麼多人會喜歡。

❹ 降至30萬的豪車，5.2S能破百，造型帥、配置豐富，可很多人不敢買

手握30萬，你會選擇一台什麼樣的中型車？想必不少人給出的選擇是BBA，其中3系、C級、A4L都在這個預算以內，品牌力也非常響亮，銷量什麼的完全不必擔心。但是現如今30萬左右的BBA滿大街都是，開在街上已經沒有什麼回頭率了，反觀一些小眾的豪車回頭率高，而我們接下來要說的這款車，同樣是豪華品牌車，可是很多人不敢買，這款車便是來自義大利的純進口車型，阿爾法.羅密歐Giulia。

總的來說，Giulia在國內37萬起的價格，終端優惠後降至30萬，但糾結於後續維修保養問題，很多消費者喜歡Giulia但是不敢買，雖然配置高，造型帥，動力也非常強勁，可是Giulia的品牌知名度較低，很多有足夠預算的消費者甚至都不了解阿爾法.羅密歐這個品牌，沒有了解自然不會買。這些因素加在一起，證明Giulia的消費人群註定是有錢的忠實粉絲，不然誰都不願意花這個錢去買一輛後續保養麻煩且費用高的車。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。