廣汽傳祺gm8商務車二手

『壹』 傳祺GM8改名M8，為什麼要把字母G拿掉原來是廠家別有用心

這一次北京車展，傳祺有一個小動作，不知大家有沒有注意到。之前傳祺有一款商務車叫傳祺GM8，現在改叫傳祺M8，把字母G拿掉了。

我十分好奇：叫得挺好的GM8為什麼要改叫M8，為什麼要把字母G拿掉呢？

我首先想到的是去網上一查究竟，結果網上根本找不到答案。

最後，我經過苦心鑽研，多方打聽，終於找到答案。為什麼改名？主要原因是車不行。由於銷量太低，廠家想降價處理，如果繼續叫GM8，直接降價，會導致一些老客戶心裡不舒服。

就像現在的樓市，不能明目張膽降價，反而要繼續漲價，主要是讓那些交了定金的客戶盡快把尾款付清。對於想買房，但還沒有敲定的，房價雖然表面上不降反漲，但如果你真想入手，售樓處有各種各樣的打折、贈送等促銷優惠，絕對讓你感到大大的優惠。

當時， 汽車 廠家一直以為傳祺GM8會賣得非常火，因為他自認為走了國產MPV市場的一個空白，因為在同等價位里，沒有競品車型。而事實結果卻不盡人意，奧德賽、艾力紳依然是香餑餑，因為買商務車的人大都不差錢。

傳祺GM8不行之後，廠家又推出了傳祺GM6，GM6瞄準的是小型MPV市場。是騾子是馬拉出來溜溜，結果GM6一到市場上，境遇依然很尷尬：一個傳祺GM6能買兩個寶駿730 。

大部分人寧願選擇寶駿730，同樣都是1.5T，這倆車各方面確實差不多。最終傳祺GM6還是沒人願意買賬。

傳祺GM8現在改名M8，報價21.98萬，低配17.98萬，不出意料的話，不出半年時間，這款車將會優惠5萬左右，最終賣到12萬多，因為廠家要開始清理庫存了。

說實話，傳祺M8如果一旦賣到12萬多，還是有一定市場競爭力的；因為那時它的性價比算是比較高了。14萬多就能落地，這么大的車，就算開去拉貨，也是值得的。

去年購買GM8是21萬落地的，試問：開了2年的傳祺GM8，二手車能賣到多少錢？

不出半年，17.98萬的車優惠5萬，新車才賣12.98萬，開2年的傳祺GM8你還想賣多少錢呢？

估計開2年賠14萬的車型馬上就要誕生了。

所以說，傳祺GM8之所以要改名，就是為了提前把老車主的嘴巴堵上：我這個賣12萬多的是M8，不是GM8。不信你看，GM8的內飾是軟包，而M8 的內飾是硬塑料，肯定賣的便宜。

可別小看拿掉的這一個小字母，它也許能讓很多車主心裡得到一些慰藉！畢竟車這個東西在今天，不能僅僅把它看成是一台會行走的機器， 汽車 還被我們賦予了很多面子上的東西。

就像新上市的奧迪Q3，1.4T匹配7擋乾式雙離合，所有的一切都和大眾探歌是一樣的。奧迪Q3低配23萬多，而探歌14萬左右，相差10萬塊錢。

因為想要一個奧迪四個圈車標，寧願多花10萬塊錢，這就是我們賦予這台機器身上的溫度。

『貳』 五十萬暴跌十四萬，後排堪比頭等艙，中國埃爾法終究捧不紅嗎

所謂的中國埃爾法是指的廣汽傳祺GM8。

阿爾法原是豐田車系，提供了7個座位，內裝豪華。是一款舒適度極強的商務車。它的售價在60萬到80萬之間。有的最舒適的二排座位四驅驅動。

而廣汽傳祺GM8也在動力系統上全面的升級，而且是它的內艙是環抱式的座艙，其舒適程度不屬於豐田埃爾法。

當然隨著汽車的改進，貼合顧客的需要，可能有望逆轉銷售下滑的現狀。

當然作為一款商務車，這樣的高載座量和這樣的價位的確是很低平。但是現在中國的消費者越來越成熟，在汽車的選擇方面，並不意味著越廉價越好。選擇汽車要看綜合的服務體系以及汽車本身的質量。

『叄』 GL8不香嗎我為什麼花30萬買了台頂配傳祺M8

第一次接觸傳祺GM8，還是2年前，同事給他父親買了一台，開了幾圈，讓我之前對這台車的固有偏見幾乎一掃而光。

靜謐性是我非常滿意的一點，無論噪音還是震動，M8都非常小，甚至比GL8路上公務艙做的還要好一些，其實GM8就做的非常好，M8更進一步。

買車一個月，我也發現了一些小的問題，比如：

1.第一排坐姿太高，這一代M8明顯用的是一個轎車化的內飾方案,但是坐姿確實有些偏高,需要一定時間去適應;

2.座椅加熱速度太慢,如今北京的天氣座椅加熱必不可少,但是加熱在開啟後一般三分鍾之後才有效果;

3.雖然航空座椅很舒服，但中間兩個乘客上車時，需要走一個很高的台階，這台車的地台很高，對老人不是很友好，如果有老人乘坐，自己裝一個電動踏板是有必要的。其次進入第三排的過道有些窄，但可以正常通過。

4.第二排多媒體屏幕，手機只能同時投到一個顯示器上，另外一個則不能。而且兩個屏幕互聯放電影的時候，不能啟用車載音響，只可以兩個屏幕各連接一個藍牙耳機才能使用。希望下次更新系統可以改善這個問題。

整體而言，傳祺M8的性價比還是很高的，作為一款帶家人出行的MPV我感覺它是超出我預期的。如果現在再從M8、奧德賽、GL8之間做選擇，還是會選擇傳祺M8，我也會給身邊的人推薦這台車。它其實仍然有細節再繼續提升的空間，但作為這個價位的國產車，能看到它的用心。

另外，在今後我還會拍一個M8的視頻，大家敬請期待~！

【本文來自易車號作者十三先生Studio，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

『肆』 7座的商務車選哪款好呢

在尋找7座商務車的旅途中，您已經邁出了重要的一步。接下來，我們將帶您探索三款熱門商務車型，為您的決策提供參考。
首先推薦的是別克GL8（2018款28T豪華型）。作為MPV市場中的佼佼者，GL8憑借其全新的外觀設計和內飾升級，吸引了眾多消費者的目光。隱藏式D柱設計不僅賦予了車輛懸浮車頂效果，還通過一條從A柱貫穿至D柱的鍍鉻飾條，進一步提升了整體的豪華氛圍。
其次，本田奧德賽（2018款2.4L尊享型）以其獨特的外觀設計脫穎而出。寬大的鍍鉻飾條與細長的裝飾條相結合，在視覺上產生了強烈的沖擊力，這種設計也符合當前汽車品牌的流行趨勢。
最後，廣汽傳祺GM8（2020領航款390T至尊版）作為自主品牌中的佼佼者，與GL8展開了激烈的競爭。其凌雲翼前臉和貫穿式鍍鉻前格柵展現了大氣與尊貴，而獨立懸掛系統則顯著提升了乘坐的舒適性，使車輛在極限條件下的操控更加自如。
除了上述三款車型外，市場上還有許多其他值得考慮的商務車選擇，如比亞迪宋MAX、大眾夏朗等。商務車，即MPV，憑借其多功能性，集轎車與旅行車的優點於一身，通常配備至少七個座椅，滿足家庭或商務出行的需求。
希望我們的推薦能幫助您做出明智的選擇。在決定購買之前，請務必考慮您的實際需求，避免盲目跟風。選擇一款適合自己的7座商務車，讓每一次出行都變得更加舒適與便捷。

『伍』 最好的國產mpv商務車

沒有絕對「最好」的國產MPV商務車，不同預算和需求下有不同的優質選擇，以下為您分類介紹：

• 中低預算（10-20萬）：

  宋MAX：起價7.99萬，高配13萬，價格親民。有手機NFC車鑰匙等智能科技，還配備全景影像、自適應巡航、12.3英寸觸控屏和LED大燈等，性價比高，但動力較平順。

  傳祺GM6：10.98萬起售，16萬左右。借鑒漢蘭達空間利用技巧，內部空間寬敞，外觀商務低調、內飾溫馨，有全景天窗、多媒體屏幕等豐富配置。

  寶駿730：起價6.08萬，性價比高。後備箱寬敞，座椅可折疊成床鋪，配置全面，動力表現出色，適合商用和家用。

  傳祺GM8：約20萬，雖難與GL8抗衡，但外觀、內飾豪華，配置高級，最低配功能也豐富，不過尺寸大且設計風格偏保守。

• 高預算（30萬以上）：

  魏牌全新高山：預售32.98 - 37.98萬元，基於「移動大平層」理念，有三種車身規格。純平地板搭配二三排共軌系統，空間模式靈活切換。智能座艙強大，駕駛輔助領先，動力採用Hi4智能四驅，續航長。

  極氪009：43.90 - 89.90萬元，全球首款原生純電豪華MPV，空間寬敞，第三排可放平。智能座艙有雙高通驍龍8295晶元和吸頂屏，駕駛輔助實用，續航表現佳。

  理想MEGA：52.98 - 55.98萬元，車內空間可靈活切換場景，智能座艙有家庭影院大屏和鉑金音響，提供4D影音體驗，駕駛輔助有全場景NOA功能，動力強、加速快。

  嵐圖夢想家：35.99 - 44.99萬元，定位「全景豪華科技旗艦MPV」，空間布局合理，二排腿部空間大，第三排兼顧實用和安全。智能方面有鴻蒙座艙和華為智能駕駛輔助，動力有純電和插混可選。

『陸』 廣汽商務旗艦MPV，檔次高空間大，動力強油耗省，不足18萬

當初MPV被引進中國的時候，更多的應用場景是商務用途。你看看，很多企業都喜歡購買一輛商務車來接待客戶，所以買來家用是非常少見的。當然很大一部分的原因是因這主要是因為MPV車型的售價過高，想當年豐田的埃爾法直接賣到了天價（現在加價也厲害），而別克GL8價格也是讓普通消費者難以承受的。

總體而言，筆者認為這款傳祺GM8的價格確實非常的親民，外觀設計也很大氣，是一款高性價比的MPV車型。另外，這款傳祺GM8車型對於顏值的把控做得非常的不錯，比如前大燈部分，全系採用了矩陣式的led大燈以及led日間行車燈，所以顏值，動力，空間都是這款傳祺GM8車型的優勢項目。那麼您覺得這款傳祺GM8車型的性價比如何呢？歡迎留言區評論留言。#豪華商務MPV怎麼選#

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