保時捷電動混合汽車價格

⑴ 114.8萬起售! 保時捷首款電動車上市，4月底正式交付

4月23日，保時捷舉辦線上發布會，正式宣布其首款電動車Taycan在中國上市，新車將於4月底開始正式交付。

這款入門車型將採用後輪驅動的方式，而且電池容量更小，這使其在價格上更具優勢，可以讓更多的人買得起。MichaelSteiner著重提到了中國市場，綜合信息來看，這款入門的後驅版本車型可能會在中國市場上首發。

值得一提的是，特斯拉ModelS高性能版的價格為9.45萬美元。Taycan入門版若能上市，或將成為ModelS的直接競爭對手。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 保時捷的電動車，長近5米，2.8秒能破百，和帕拉梅拉一樣漂亮

保時捷作為國內超一線高端品牌，旗下有多款很受歡迎的車，例如，卡宴、帕拉梅拉等等，這樣的家用車；還有718、911這樣的跑車，這類車已成為很多人心目中的理想座駕。而隨著國內車市的電氣化發展，甚多汽車廠商都推出不少新能源車，保時捷也不甘落後在推出卡宴和帕拉梅拉的新能源車型後順勢又推出旗下首款純電動車型-保時捷Taycan。

總的來說，保時捷Taycan的綜合產品力不錯，外觀內飾都具有很強戰斗感和科技感，並且頂配車型更是有2.8秒的加速表現。不過較短的續航，加上實用性不高的跑車車身，註定保時捷Taycan無法成為多數家庭用車選擇。但是作為一款保時捷的車型來說，保時捷Taycan88.8萬的起售價並不高，但也會淪落為少數富人的玩具。

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⑶ 基礎版保時捷taycan發布，對標特斯拉的純電動版，百萬級的新選擇

保時捷的新車發布策略有別於其他車企，它是先發布該車款的中高配版本，比如之前的911（992），先行上市的是S和4S版本，直到今年年初普通的卡雷拉版本才正式面向公眾。而Taycan作為保時捷進軍混電動車領域的試水之作，也是一樣的思路，turbo和turbos，雖然在性能上沒話說，但是價格一直高高在上，跟百萬級別的特斯拉models相比競爭力不是太大，在今年6六月份，保時捷終於發布了taycan的入門版本，售價僅為88.8萬起，當然，這個只是裸車價，保時捷的選裝可以分分鍾讓價格翻番。

雖然只是taycan的入門版本，但是性能也一樣不弱，百公里加速只需要5.4秒，在馬路上也不是誰想超就超的，保時捷的跑車尊嚴還是得以保留的。

taycan配備家族標志性的四點式LED大燈，尾燈為保時捷時下家族性性的貫穿式設計，車身側面線條流暢，翼子板和車門處配有導風口，可以降低一部分的風阻達到優秀的空氣動力學表現。88.8萬就可以當上尊貴的保時捷車主，而且是純電動的保時捷，你心動了嗎？

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⑷ 換湯不換葯 保時捷新Cayenne E-Hybrid上市

日前，我們從保時捷官網了解到新款保時捷CayenneE-Hybrid以及新款CayenneE-HybridCoupé車型上市，新車僅在配置部分有所調整，新的售價為86.80-93.80萬元。

雖然售價相比於老款有所降低，但也伴隨著配置的下調，原有的配置變成了選裝包里的一項。

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