超輕女士么托車價錢
1. 買摩托車,什麼牌子的省油,耐用
摩托車4000元基本上就很難買到你說的要省油,還要耐操。以前的代步車嘉陵70的,還有90.還有110等這些車省油而且耐操。如果不差錢我勸你還是買個合資的車吧。比如五羊本田的,草不爛的本田地球人都知道。如果是額定了4000遠的車,還要新車的話就只有買個女士摩托車,而且是國產的。國產沒有什麼很好的車,首選豪爵。然後錢江等。
2. 有沒有車身比較輕的賽道摩托車,而且價格比較便宜一點的
一,春風 ST狒狒
春風ST狒狒可謂是這幾年比較火熱的一款車型,別看是125cc級別的排量,但是採用電噴供油方式,並且8580元的裸車售價門檻低,降低用戶的購買負擔。從外觀層面說,它比較具有前衛、時尚氣息,旁人角度看它,很少有錯認為廉價的感覺,而且雖然作為mini車型,完全可以支持兩個常規身材的成年人駕乘。在操控和動力方面都是中規中矩的感覺。特別適合新手學車!
春風狒狒詳細配置:
二,力帆 KPMINI
力帆KPMINI搭載150cc發動機,相比KP150和其他同排量街車車身更輕盈,低速下車身靈活,改裝升高腳踏和排氣後即可扔進賽道里練習。並且原廠雖然是化油器,而且也不是賽用級,但是非常「抗造」。
這款車的化油器、發動機的故障率非常低,幾乎可以忽略不計,所以日常環境下的耐用度更沒問題。另外一個推薦點是維修,不過它相比其他mini車型顏值要差了一截子,但是維修成本方面非常便宜,只要不是傷筋動骨的問題,百八十塊錢都能搞定。新手練車再合適不過了。
三,貝納利 小暴龍TNT125
小暴龍是一款根據大眾個性化需求而生的一款車,從造型犀利的頭燈到鑲嵌在車尾的轉向燈,以及形狀很騷氣的排氣管,外觀設計層面就要與常規車型不同,硬體方面車架採用了有點編織意思的鋼管車架,發動機排量也與大眾不同為134.7cc,還具有雙火花塞設計,增加燃燒效率。所以從動力和駕駛感受方面,相比較傳統的mini車型都要好玩不少。
駕駛體驗方面和常規mini車型也有很多的不用,相比KPMINI這類偏向純運動化的車型,它更像是杜卡迪Hypermotard一樣的感覺,如果當做日常的代步車,會覺得還不如排量更小配置更低的車,但是如果偶爾撒個歡兒,壓彎翹頭之類的,它會感覺很得心應手。說得通俗一點,它就是一輛不能好好騎的車。
四,銀鋼 小怪獸
小怪獸是超級受女孩青睞的一款車,曾經有不少女孩約涅槃一同陪著去看這款車,之後發生的事情算是題外話,所以我們還是接著來聊車。外觀非常具有杜卡迪Monster既視感,而且「小怪獸」這個名字或許也是英文翻譯而來,所以雖然兩款車是八竿子打不著的關系,但是外觀同樣吸引人。
除了外觀之外,聊聊駕乘感受,暫且不說女孩們經過一番練習後,騎車帶人的技術如何,光是乘客看到後座長度,估計當即就會產生委婉拒絕坐後座的想法,所以女孩單獨騎這輛車是最舒坦的方式。操控和動力方面實話說沒有特別突出的亮點,車身的輕盈程度倒是比較符合女孩的選車要求。另外,11L的油箱在同級別當中是真大,正常上下班代步,基本上一周加一次油就夠了。
五,宗申 銳酷
宗申的這款125cc級別mini車,市面上認知度比較低,正因為它走的是街車和越野車的跨界路線,外觀極像川崎KSR110。但是真正喜歡越野的用戶都去買像鑫源魔術師或是更入門一點川崎KLX,並且川崎KSR110的市場也不景氣。所以賣越野范兒這一點比較失敗,但是不能否決這輛車的其他表現。
它的整體性能的確偏越野,途經非鋪裝路面相比其他mini車型更有信心,採用卧缸的發動機形式也提升了離地間隙,通過性比其他mini車型要高一些。坐墊比較柔軟一些,跑中短途不會覺得太過於勞累,只不過動力偏肉。
對於新手騎士而言,尤其是女孩子,mini車型非常適合用來練手和一段時間的過度。騎標準的街車或是仿賽又覺得有些沉重,而mini車型則滿足了我想騎輕松的車又不乏掛擋樂趣的心態。
3. 女士摩托車什麼品牌的好最耐用、省油的
1、鈴木FW110。
從外觀上看,雖然FW110是一款彎梁摩托車,但外形卻充滿優雅動感,SR運動貼花,機身流線型設計,整體外觀質感更是給人一種流動的美感。
2、雅馬哈飛致250。
其樸素的外觀下蘊藏著巨大的能量,不僅很省油,而且質量可靠不需多加擔心。選擇這樣的摩托車去自駕游,絕對是一個不錯的選擇。
3、本田猛鷙190。給人一種速度感很強的視覺效果。質量上來看,也是值得誇贊的,不少人選擇使用它進藏旅行。
4、鈴木GW250。雙杠引擎讓車子在任何時候都動力滿滿。不得不說這款摩托車之所以被人們偏愛還是有理由的。
5、五羊本田國四小火箭。
排放達到嚴苛的國四標准,發動機壓縮比為9.0:1,最大功率為6.1kw/7000r/min,最大扭矩9.4N.m/5000r/min,中規中矩的調校參數。國四小火箭的油箱並沒有太大改善,3.7L的容量,不過好在比較省油,官方油耗為1.5L/100km,續航里程可以達到二百公里。