江淮和暢商務車怎麼樣
⑴ 江淮瑞風和暢這部車怎樣
應該是不錯的,瑞風商務車在馬路上看到很多我們單位就是瑞風,好像一直不錯和暢是新出的應該是越來越好
!江淮瑞風的口碑和銷量都不錯,去年又是銷售冠軍,都是瑞風系列的,和暢應該也不能差吧。和暢是江淮的首款高端MPV車型,無論在外觀和內飾上,都進行了較大的升級。
瑞風和暢較之前的瑞風系列產品增強了立體感和線條的變化,平滑的前引擎板降低了水平角度,配合寬大的前風擋玻璃,構成了極佳的可視角度。帶有小孔的6幅橫條式格柵,增強了瑞風的整體性。在側圍的設計上,瑞風和暢採用了低位腰線和前低後高的輪楣設計,和暢採用滑動式車門,座椅布局為7座,屬典型的MPV構造,但整體車身比舊車型提高了很多,內部空間因此更大更舒適。在動力方面,江淮和暢應用了T動力技術,採用渦輪增壓技術的2.0TCI發動機和6MT變速箱,強大的動力輸出性能在同級別中出類拔萃。
整車採用灰色內飾,搭配仿桃木裝飾。車身尺寸為5100×1840×1970mm,軸距達到3080mm,保證了車內空間足夠充裕,讓車內的三排乘客都能有足夠的頭部和腿部空間,而和暢中門開啟寬度可達800
mm,尾門開啟高度可達1900
mm,各項指標均全面領先同級車型。
⑵ 柴油商務車有哪些
1、福特新世代全順,原型車是福特歐洲全順系列的最新車型,2007年,美國福特與江鈴汽車聯合開發將全順這一歐洲經典品牌引入中國,順應了「柴油化、轎車化、安全化、環保化」的「四化」趨勢。
2、江淮瑞風柴油版,瑞風的柴油發動機採用渦輪增壓中冷、廢氣再循環等技術。這款排氣量為2476毫升的引擎最大扭矩在每分鍾2000轉的時候為235牛頓·米,而汽油版的瑞風最大扭矩在每分鍾2500轉的時候,是193牛頓·米。
3、蒙派克E,蒙派克E是福田蒙派克品牌下的一款車型,柴油動力覆蓋65-96kw,車身按照北美NCAP雙五星標准設計。
(2)江淮和暢商務車怎麼樣擴展閱讀
真正將商務車定位在家用汽車的當屬2003年5月下線的海南馬自達普利馬。與以往傳統轎車相比,商務車除了具備轎車的舒適性之外,還具備小型客車的寬敞性,同時其內部空間的可調節組合性則實現其特有「小尺寸、大空間」的產品祈求,更能滿足居家旅行的不同需求。
其集轎車、旅行車和廂式貨車的功能於一身,車內每個座椅都可調整,並有多種組合的方式,例如可將中排座椅靠背翻下即可變為桌台,前排座椅可作180度旋轉等。
⑶ 國產MPV車型里,最好的是哪個車型
我個人認為,國產MPV裡面最好的有以下幾款。第一、五菱凱捷。第二、傳祺GM8。第三、比亞迪M6。先說說什麼是MPV,我們平常聽的比較多的是SUV,SUV是城市越野車的簡稱,而MPV是多用途汽車的簡稱。MPV和麵包車很像,不過追溯其始祖還是旅行轎車。而且麵包車為單廂式結構,而MPV則是兩廂式結構。所以安全性和舒適性都要遠遠超過常規的麵包車。
MPV車型的座椅布置為2+2+3。很多車輛還會設計成2+2+2。再加上車輛的寬度較寬,所以MPV車型完全能夠滿足一個家庭出去旅行的需要。而且後排空間大,給了兒童活動的空間。類似於MPV的車型是商務車,後排空間大,可以讓乘坐人員乘坐的更加舒適。隨著二胎政策的開放,很多家庭出行時,單純的轎車已經不夠坐了。MPV最多能夠提供7個座位,完全可以讓一家人出行的開開心心的出去遊玩。
⑷ 江淮瑞風7座商務車2015款怎麼樣
此次上海車展和暢搭載了兩款動力系統,分別為2.0TCI渦輪增壓汽油發動機與1.9CTI柴油發動機。其中2.0TCI渦輪增壓發動機,採用4缸16氣門,DOHC雙頂置凸輪軸技術,峰值扭力達270N•M,最大功率130KW,動力澎湃,配合6MT變速箱,其強大的動力輸出性能在同級別中可謂出類拔萃。1.9CTI柴油發動機採用最新電控高壓共軌系統,軌壓1600ba,同步應用silent
chain
(無聲鏈系統)、SCV(可變進氣渦流)、SOHC16V(頂置凸輪軸十六氣門)、VNT(可變噴嘴/截面增壓器)、電控水冷EGR、POC(顆粒氧化器)/等前沿技術,升扭矩達到150N.m,滿足國IV排放,具有歐V潛力,綠色環保,經濟節油。
⑸ 江淮瑞風 介紹
江淮 瑞風: 一般般
瑞風在今年的上海車展上正式上市了其第二代車型和暢,並推出商務版和公務版兩款車型,售價分別為15.98萬和18.18萬。而現款的瑞風祥和(配置 圖庫 口碑)車系在今年前4個月依舊維持了強勁的銷售勢頭,2.48萬輛的銷量高居MPV銷量第一的位置,在和暢上市後,兩者高低搭配,有望進一步擴大瑞風在MPV市場的份額。
瑞風祥和車系向來以大空間高可靠性為亮點,2810mm的軸距和1820mm的車身寬度,使得其擁有超越眾多競爭對手的寬大空間,即便是7座車型也同樣不覺擁擠,在實用性上也比一般的車型要更好。物美價廉的瑞風祥和比較適合普通企業載人拉貨的公務用途。
作為主打商務用途的MPV,瑞風的外觀低調朴實,內部空間寬大使用,無論是接人載物都顯得游刃有餘。而相比競爭對手如GL8和奧德賽,雖然瑞風在外觀上不太突出,但在空間和價格上都有明顯優勢,性價比高是吸引眾多中小企業都買的主要原因。
江淮瑞風的原型車是韓國現代的一款中型商務MPV,江淮引進技術在國內生產。瑞風的內部空間利用率高,感覺比較寬大,第二排座椅可以180度進行調節,設計合理。總的來說瑞風是國內MPV車型中性價比較高的一款,車內部空間較大,並且後排座椅可以進行180度旋轉,該車比較皮實耐用也是其另一大優點,是一款十分適合中小企業的性價比不錯的低端商務車。感興趣的朋友可以到店了解詳情。
瑞風裝備的兩款現代發動機動力較為充足,包括2.4升汽油版和2.5升帶渦輪增壓柴油版。汽油發動機的最大功率為 100kw/5500rpm,最大扭矩為 193nom/2500rpm,相比同級別車型還是有不少優勢。瑞風的柴油發動機最大功率和扭矩分別達到了,137kw/5500rpm和197nom/2500rpm。而變速器則同樣採用了原裝產品,齒比合理,提速暢順,使得整車加速相當凌厲,汽油和柴油版在高速公路上的表現都不遜色於一般轎車。