豪華豐田大馬商務車

Ⅰ 大馬牌汽車屬於什麼品牌

大馬牌是中國品牌，江蘇九龍汽車製造有限公司，生產企業位於江都在中國江如鋒培蘇省。

大馬牌汽車專用車系列產品簡介，大馬牌專用車由江蘇九龍汽車製造有限公司生產製造，該公司生產的大馬牌專用車系列產品主要型號有大馬牌旅居車，大馬牌純電動冷藏車，大馬牌純電動廂式運輸車，大馬牌救護車，大馬牌殯儀車，大馬牌冷藏車，大馬牌囚車，大馬牌廂式運輸車，大馬牌流動服務車，大馬牌商務車，大馬牌福祉車，大馬牌體檢醫療車，大馬牌宣傳車，大馬牌郵政車，大馬牌傷殘運送車等408餘種型號。

江蘇九龍汽車製造有限公司位於長江中下游一座新興的首批歷史文化名城—揚州。公司於2007年注冊成立，是主要從事豪華商務車及大中型客車研發、生產和銷售、服務的企業。揚州江都區南臨長江，北接淮水，東望上海，地處上海經濟圈和南京都市圈交匯地帶，交通便捷。

九龍汽車項目用地600畝，建成投產後將擁有渣唯2萬平方米辦公用房，8萬平方米現代化標准廠房，設計年標准生產能力為30000輛∕年。一期工程投入五億元人民幣，二期工程投入五億元人民幣，預計整個項目共需投入人民幣十億元以上。2008年底公司將建成沖壓、焊裝、塗裝、總裝等四條主要生產線，並裝配具有國內先進水平的整車性能檢測線和美國四輪定位儀。同時還建成與之配套的先進的環保設施、一流的倉儲設施以及其他生產、生活輔助系統。

公司主營A5，A6，VIP商務車，考斯特系列，擁有國內一流的底基空盤，整車，電器，工藝等專業人員組成的產品研發隊伍，以及一支數百名由大，中專生組成的員工隊伍。同時在項目開發階段，公司就與海內外多家知名汽車廠商攜手合作，大力引進國外先進技術。

產品立項階段就與日本豐田公司緊密合作，由豐田高級工程技術人員對產品開發、生產過程進行全程指導與技術支持。法國艾西斯騰（ASSYSTEM）公司也同時參與到底盤項目的設計和開發工作中，下一步公司將與英國蓮花（LOTUS）達成底盤調校合作協議。

公司現階段以打造高檔，安全，環保，舒適的豪華商務車為己任，目前主要生產10座（含）至15座大型的商務汽車。產品前景廣闊，廣泛應用於商務、旅遊、客運及專用車市場，公司將積極搶占國內市場，拓展海外市場。

到2009年底，計劃輕型客車產銷5000輛，實現銷售目標超過7億元，國內輕型客車市場綜合佔有率5%以上。到2010年，爭取年銷售量達10000輛，實現銷售目標超過15億元，國內輕型客車市場綜合佔有率達到10%以上。到2012年產銷量達到20000輛，實現銷售目標超過30億元，國內豪華商務車市場綜合佔有率達到20%以上。

Ⅱ 北京市內包車一天多少錢

要想知道北京市內包車一天多少錢，先來了解包車費用的組成，一般包括車輛租金，保險費，手續費，超時費，以及其他費用等等，這些費用共同組成了包車的所有費用。不過這些費用是怎麼計算的呢?讓包車的朋友們，也能夠有一個清晰明白的了解。其中最基本的費用就是車輛的租金。車輛租金根據包車時間，有不同的收費標准。當租期大於1天若包車使用時間少於四小時，是按照小時收費計算；超過四小時，則按照一天來收費。此外，根據客戶選擇的支付方式以及車輛類型，車輛租金分為正常價、周租價和月租價幾種。此外車輛的超時費是不可忽視的。超時費是指還車時間超過了預定時間30分鍾以上，收取超時費用。不足1小時，仍然按照一小時進行收費，少於4小時，按小時收費，若超過了四小時，則按天進行收費。

Ⅲ 從天津到北京包車往返要多少錢，還有哪家包車公司比較好呢，謝謝各位了！

品牌：12座豐田大馬豪華版商務車

乘坐：12人(含司機)

收費：包天：8小時100公里：900元；機場接送機500元（限40公里）；

天津到北京包車往返一口價1500元，不限時間公里

費用包括：司機工資+汽油費+保險；超小時：80元/小時；超公里：8元/公里；包車基礎費用包含司機工資，無需另外支付。

不含費用；高速費、過路費、過橋費、停車費由客戶自行承擔。

計費標准；包車日行駛里程不足基本里程的按基本里程收費，超基本里程的加收超公里費。

長途包車；包車人負責駕駛員的食宿。

其他事宜；其它未盡事宜雙方協商解決。

推薦理由：豐田大馬整車車身高、座椅舒適（可躺著）、車內空間大、底盤扎實、車門厚重、外觀大氣上檔次，適合商務接待用車之首選。

Ⅳ 大馬牌汽車屬於什麼品牌

大馬牌是中國品牌，江蘇九龍汽車製造有限公司，生產企業位於江都在中國江蘇省。

大馬牌汽車專用車系列產品簡介，大馬牌專用車由江蘇九龍汽車製造有限公司生產製造，該公司生產的大馬牌專用車系列產品主要型號有大馬牌旅居車，大馬牌純電動冷藏車，大馬牌純電動廂式運輸車，大馬牌救護車，大馬牌殯儀車，大馬牌冷藏車，大馬牌囚車，大馬牌廂式運輸車，大馬牌流動服務車，大馬牌商務車，大馬牌福祉車，大馬牌體檢醫療車，大馬牌宣傳車，大馬牌郵政車，大馬牌傷殘運送車等408餘種型號。

江蘇九龍汽車製造有限公司位於長江中下游一座新興的首批歷史文化名城—揚州。公司於2007年注冊成立，是主要從事豪華商務車及大中型客車研發、生產和銷售、服務的企業。揚州江都區南臨長江，北接淮水，東望上海，地處上海經濟圈和南京都市圈交匯地帶，交通便捷。

九龍汽車項目用地600畝，建成投產後將擁有2萬平方米辦公用房，8萬平方米現代化標准廠房，設計年標准生產能力為30000輛∕年。一期工程投入五億元人民幣，二期工程投入五億元人民幣，預計整個項目共需投入人民幣十億元以上。2008年底公司將建成沖壓、焊裝、塗裝、總裝等四條主要生產線，並裝配具有國內先進水平的整車性能檢測線和美國四輪定位儀。同時還建成與之配套的先進的環保設施、一流的倉儲設施以及其他生產、生活輔助系統。

公司主營A5，A6，VIP商務車，考斯特系列，擁有國內一流的底盤，整車，電器，工藝等專業人員組成的產品研發隊伍，以及一支數百名由大，中專生組成的員工隊伍。同時在項目開發階段，公司就與海內外多家知名汽車廠商攜手合作，大力引進國外先進技術。

產品立項階段就與日本豐田公司緊密合作，由豐田高級工程技術人員對產品開發、生產過程進行全程指導與技術支持。法國艾西斯騰（ASSYSTEM）公司也同時參與到底盤項目的設計和開發工作中，下一步公司將與英國蓮花（LOTUS）達成底盤調校合作協議。

公司現階段以打造高檔，安全，環保，舒適的豪華商務車為己任，目前主要生產10座（含）至15座大型的商務汽車。產品前景廣闊，廣泛應用於商務、旅遊、客運及專用車市場，公司將積極搶占國內市場，拓展海外市場。

到2009年底，計劃輕型客車產銷5000輛，實現銷售目標超過7億元，國內輕型客車市場綜合佔有率5%以上。到2010年，爭取年銷售量達10000輛，實現銷售目標超過15億元，國內輕型客車市場綜合佔有率達到10%以上。到2012年產銷量達到20000輛，實現銷售目標超過30億元，國內豪華商務車市場綜合佔有率達到20%以上。