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『壹』 新款賓士邁巴赫VS700典藏版 七座商務車 經典邁巴赫配飾

新款賓士邁巴赫VS700典藏版，七座豪華巨大空間，頂級智能車型，內置經典邁巴赫配飾。今天就跟隨房車兄弟的腳步，一起走進新款賓士邁巴赫VS700典藏版，來一場奢華與浪漫的行車之旅，快快上車。

賓士邁巴赫VS700，整車呈現的是，雙色外觀，全新輪轂樣式，邁巴赫古典鍛造的大餅輪轂，高調的，大氣的，精緻的氣質。賓士邁巴赫VS700前保險杠樣式，經典、新奇，具有立體感，配置的大燈依舊充滿科技感，時尚感，明朗，大氣，卓越。

賓士邁巴赫VS700，尊貴定製級座椅的豪華舒適，二排座椅，可360度旋轉，可前後電動調節，椅背整體可傾斜，可平躺休息。寬大的中央扶手採用皮質包覆，舒適觸感，安排座椅，支持電動一鍵成床，可平躺助眠，最大程度提供最為舒適的享受。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 能拉貨也能家用，這台MPV商務車僅售3萬多起，你會選擇嗎

隨著市場的發展和消費需求的不斷提升，汽車消費也在不斷升級，但汽車的全能性和綜合性仍然是消費者選車時的重要指標，因此擁有大空間及良好舒適性的MPV車型仍然受到消費者的青睞，特別是對於許多小老闆來說，這樣的車型既可以滿足日常業務上的需要，平常也還可以作為家庭的用車，可謂是宜商宜家。
對於許多創業的朋友而言，這類MPV商務車首先價格不能太高，畢竟創業各方面的花費都比較大。第二就是質量不能太差，不要因為便宜而老是去修車就不劃算了。第三就是空間不能太小，能夠滿足日常業務上載貨的要求。此外，就是外形不能太難看，不要說非常時髦，但至少平常帶著家人開出還能過得去。
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這幾年雖然出現了不少MPV車型，但大多數都是家用MPV，且價格相對來說也比較高。而現如今在售能滿足國六排放標準的MPV商務車並不多，特別是宜商宜家的MPV商務車更少，今天小編就為大家推薦一款價格低廉的MPV商務車，雖然銷量上不如五菱宏光，但價格要便宜不少，空間也不小於五菱宏光，外觀上更是比五菱宏光帥氣不少，這款新車就是風光330。
風光330於2014年就已經推出市場，其定位略低於風光360，將受眾人群定位於更加註重實用性和日常家用相結合的消費者，也就是平常所說的宜商宜家，可拉貨也可載人。風光330全系定價3.79-5.19萬元，堪稱最便宜MPV之一，其中風光330S定價4.69-5.19萬。目前風光330終端可以提供一定的優惠，以重慶地區為例，最高優惠4000元左右，頂配車型還不到5萬塊。各地優惠幅度有差異，僅供參考。
風光330的長寬高分別為4365/1720/1770mm，軸距2725mm，空間並不比五菱宏光小。而在2017年11月28日，風光330S車型上市，對外觀細節和內飾進行了調整，新車顯得更加時尚帥氣，同時對新車的尺寸也進行了加大。風光330S的長寬高分別為4400/1720/1770mm，軸距為2725mm，車身長度相比風光330增加35mm，基本與新推出的五菱宏光S1尺寸相近。
風光330提供2/5座、5/7/8座、5/7座、7座等多種座椅布局，大家可以根據自己的需要進行選擇。7座版本車型的第三排和5座版本的第二排座椅靠背都能夠按4/6分比例放倒。其中7座版本中，第二排座椅可以前後滑動，以獲取更寬敞的第三排及後備廂空間，空間使用更為高效率、靈活變化多端，盡顯新車實用性。
外觀上，以風光330S為例，新車在風光330的基礎上對細節進行了調整，前格柵採用了三輻式飾條裝飾，格柵的開口面積也更大，同時新車的前大燈和前保險杠也採用了新的式樣，而尾燈的造型也更改為橫向設計。
風光330S的內飾變化也很大，採用了全新設計的中控台，不過依然還是使用硬塑料材質進行覆蓋，與這個級別車型的定位也相吻合。高配車型中央的懸浮式液晶屏提升了車內的質感，此外在空調出風口、換擋桿等細節上同樣有所提升。
在配置上，受價格的限制，風光330的整體配置並不高，特別是在安全配置方面，只有風光330的高配車型提供安全氣囊，其他包括風光330S都不提供氣囊，當然ABS+EBD還是全系都提供的。小編也查閱了五菱宏光的參數配置，同樣在低配車型上是不提供安全氣囊的。風光330全系車型都可以提供電動車窗，而液晶中控屏只在風光330S車型上提供，手動空調則是除入門級車型外都會提供。
動力方面，東風風光330搭載1.2L和1.5L兩款發動機，其中1.2L發動機的最大功率為88馬力，僅滿足國五排放標准。1.5L車型分為兩種功率發動機，其中109馬力發動機僅能滿足國五排放標准，116馬力發動機能滿足國六排放標准。在傳動系統方面，風光330全系匹配的是5速手動變速箱。
風光330價格低廉，起售價只有3萬多，頂配車型終端實際售價還不到5萬塊，空間也不錯，載貨搭人兩相宜。如果您的購車預算是3萬多至5萬塊，又想買輛能拉貨又能載人的MPV商務車，您會選擇風光330嗎？還是選擇相近價位的長安歐諾、五菱榮光等車型？歡迎討論。
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『叄』 能拉貨的MPV！認識的人不多，配1.5T+8AT，可惜有錢也買不到！

麵包車一直被稱為性價比最高的車型，價格便宜、油耗低、車內空間巨大，可以載人，也可以拉貨，在國內最有名的麵包車應該就是五菱宏光，幾乎無人不知，但五菱宏光的做工略有簡陋，不具有商務性質，乘坐舒適感方面有所欠缺，在浪漫的法國，有這樣一輛車，既具備五菱宏光的拉貨能力，同時又是一台商務車，豪華感也很強，這款車就是標致Rifter，接下來就讓我們一起看看這款車的表現吧。

標志Rifter有著非常出色的實用性，性價比也很高，體面的外觀，實用的內飾和豐富的配置，既能載人又能拉貨，宜家又宜商，只是可惜這款車沒有引入國內。大家對這款車有什麼看法呢？歡迎評論交流。

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『肆』 家用車不是越貴就越好，這三款六座MPV，省油耐用跑山路有勁

說到家用車，目前銷量火熱的車型是SUV和轎車，其實作為SUV與轎車結合體的MPV是最實用的，車內座位不但多，內部空間也大，比較適合一家多口的家庭，所以說家用車不是越貴就越好，適合自己的才是最好的。在眾多車型中，選出三款六座MPV，省油耐用跑山路有勁。

第一款，東風風行菱智，價格區間5.99萬-9.99萬。

東風菱智是2001年推出的，這款車的原型車是被譽為三菱太空艙的三菱得利卡L400，菱智在三菱得利卡的基礎之上，又進行了升級改進，其優點是外觀耐看、皮實耐用，也被車友們譽為全能商務車。

以上三款車都是六座布局的，其優點是第二排舒適性要優於七座車型的中排三連座，另外六座車型進入第三排也比較便利，走座椅中間過道就可以，七座車型進入第三排需要折疊二排座椅才能進入第三排，所以六座車型更實用。

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『伍』 MPV車型中，哪款車是最省油、最耐用的

目前銷量火熱的車型是SUV和轎車，其實作為SUV與轎車結合體的MPV是最實用的車內座位不但多，內部空間也大，比較適合一家多口的家庭所以說家用車不是越貴就越好，適合自己的才是最好的。在眾多車型中，選出三款六座MPV省油耐用跑山路有勁。菱智在三菱得利卡的基礎之上，又進行了升級改進，其優點是外觀耐看皮實耐用，也被車友們譽為全能商務車。例如語音識別控制功能，通過語音就可以開啟或關閉天窗導航空調等等一些常用功能，不用手操作，駕駛安全性也得到了提升。

『陸』 大空間MPV同台PK！宏光PLUS VS 菱智PLUS，載人拉貨誰更香

在上一期，我們從外觀設計、動力性能、乘坐空間、配置水平、智能網聯等方面對吉利嘉際和新寶駿RM-5這2款熱門的家用MPV車型進行了測評，評論區就有粉絲提問到：除了這些比較中端的家用MPV以外，還有哪些MPV車型是既能載人又能兼顧拉貨的呢？本期，我們就來聊一聊6座及以上的商乘兩用大空間、動力強的熱門MPV有哪些！我們首先來看一下2020年10月的MPV銷量排行榜單。

在10萬元以上級別，是合資車的天下，目前國產MPV幾乎沒有拿得出手的。而對於低端的商乘兩用MPV來說，國產品牌汽車憑借著較高的性價比占據了MPV市場的主導地位，但是，這樣的「好日子」還能維持多久呢？你認為便宜有好貨嗎？國產品牌的汽車還有什麼可以改進的呢？快來一吐為快吧！

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『柒』 豐田全新MPV亮相，商務性不輸LM，價格卻不到LM一半

豐田MPV在海外和國內都是比較暢銷的，不過之前豐田MPV的知名度並不算高，面臨的競爭壓力也是比較大的。比如五十鈴、馬自達的MPV，都是比豐田要更具有優勢的。豐田MPV的多數車型都在本土和海外市場上市，再通過進口的方式銷售到國內。豐田在原有的車型上，不管充實自己的陣容，推出了新型柴油MPV，就是Granvia格蘭維亞。這里我們就來詳細分析下這款新車，看看它的具體表現如何。

品車識味：

此外，Granvia格蘭維亞的雙側電動滑門是標志性的配置，當車門打開之後，車廂內部有一個台階。前後排座椅的靠背都是可以向後傾斜的，腿部有電動腿托，即使是長途旅行，也不會覺得很累。車身尺寸為5300/1970/3210毫米，內部的空間是非常充足的，這一點是它的優勢所在。車子的後備箱空間也還不錯，雖然沒有車內的空間那麼寬敞，但是放上幾個行李箱也是完全沒有問題的。車廂兩派的座椅都可以前後滑動，這一點可以讓空間的利用率變得更高。

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