老款gl8商務車後字標
Ⅰ 別克gl8商務車後字標怎麼貼
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Ⅱ 這是什麼意思別克 GL8 3.0S款
2014別克gl8車後標識3.0s是標示其搭載了3.0L V6 SIDI直噴發動機。
GL8系列車型作為MPV市場的佼佼者,也符合我國的國情。不管是車身尺寸、內飾風格、動力配置等方面,都是經過長期的市場調研和驗證。
作為商務車的代表,但是家用一樣實用。車主帶著家人出遊,既保證了舒適性又有面子。這些綜合的原因以及掩蓋了GL8發動機以及6速變速器的短板,印證了實用比理論更重要這個觀點。
發展歷程
在1908年9月16日,在Billy Durant的領導下,通用汽車公司(General Motors Company)成立並合並了別克汽車公司(Buick Motor Company)。
在1923年,四輪制動系統開始運用到1924款的Buick車型上。
在1929年,別克推出了一款造型較小的且命名為Marquette的6汽缸轎車,但是該車的生產到1931年就停止了。
在1932年,B-O-P銷售公司成立,從而鞏固了Buick、Oldsmobile以及Pontiac品牌的銷售力量。
在1936年,別克Buick Roadmaster得以推介,結果由Harley Earl設計的這款車子堪稱造型方面的里程碑。
在1937年,Linden分公司成立並用來進行Buick、Oldsmobile以及Pontiac車款的生產。
在1939年,別克推出了整個汽車界的首款運用了閃光器的後置轉向燈。
Ⅲ 陸地公務艙,來自2003年的別克GL8 3.0 V6 LT!
喲!
車友速遞!
在90年代,還沒有純粹的商務MPV的概念,那時這部分功能,多是由像金杯海獅這一類麵包車來承載的,直到1999年,別克GL8被正式引入國內,才敲開了商務MPV在中國市場的大門.....
那時國內的MPV市場競爭的還沒有那麼激烈,GL8一經推出,就迅速地做到了行業老大的位置,與奧德賽這些商務車相比,GL8更加大氣,性價比更高,厚重的商務氣息,讓他成為不少公司商務接待的首選,在上海,GL8的出境率會更高......
2003年,別克推出了以陸地公務艙為名稱的GL8,舒適的乘坐感受和巨大的乘坐空間,讓他備受市場好評,那時的GL8幾近成了商務MPV的代名詞,下面就是一輛來自2003年8月的 3.0 V6 LT?別克GL8......
GL8飽滿的大車頭,直瀑式的中網格柵,粗獷有力,滿滿的大老美風格,通過大燈可以看出,眼前的這輛大塊頭保養的非常好......
這台車的長寬高分別達到了5114mm*1847mm*1729mm,體型非常魁梧,沿著前保險杠開始繞車一周的大包圍,讓GL8顯得更加敦實,藍色曾經是GL8的主流色,很務實,而現在GL8的車身顏色灰色和白色多一些,貌似會提升車輛的豪華感......
GL8採用的是滑道門的設計,對於商務車而言,滑道門的最大好處在於,他將後排的進出空間最大化了,乘客上下車會非常方便,但也會讓第三排的車窗開啟受限,如果車窗可以全部下來,而你的頭又伸出了窗外,這時要是開車門......嘎....後果不可想像........
與肥碩的車身不太協調的是,他的油箱蓋非常圓潤小巧.......
原廠的尾標,都還在,?3.0 V6 LT,表明了他的身份,車尾的平直設計提高了車內空間的利用率......
五幅大海星鋁合金輪轂,中規中矩,很符合商務車的定調.......
出生證明,在機艙里的,是一台171匹馬力的3.0升發動機,油耗方面當然也是美國范了,另外,他的引擎蓋據說是鋁合金的......
車門上的紅色門燈和粗大的功能開關,再一次地提醒著你,這是一輛血統純正的美國車,為提升商務的氛圍,他採用了淺色的內飾......
巨大的速度表居於儀表盤的中間,所有的指示燈顯得都很大,再來看看行駛的里程數,少的有些可憐;GL8採用的是經典的懷擋設計,這會讓前排座椅中間的位置形成一個通道,方便乘客在車內移動......
定速巡航,高速時可以盤腿開車了,不過出於安全考慮,還是少用巡航的好,時間久了,他會讓你的注意力放鬆,並且在突發情況下,你沒有辦法立即反應到制動上的.......
用慣了腳剎,其實也是非常方便的,而且感覺還很有力道,不過對於開慣了手剎的司機來說,會經常忘記松開他......
車內的倒車雷達在後視鏡上邊,同樣巨大的天窗控制鍵,由於車頂空調系統的限制,GL8的天窗沒有採用內置式的,而是外掀式的,那時還沒有可以看星空的全景天窗呢......
口字型的頭枕,很通透的感覺,看這針腳,質量還不錯......
真皮座椅,加上天窗、巡航、雷達這些,在當年也都屬於豪華配置了......
後排的小照明燈,上面還有掛鉤的,很貼心的設計......
在後座還可以調節空調的大小,畢竟定位於商務,儲物的地方也有不少......
GL8的車內布局是7座MPV,3047mm的軸距,讓GL8的空間足夠大.....
車的後尾箱下面是三個儲物格,可以放一些小物件,邊上還有網兜,很實用......
放平後放幾個大行李箱絲毫沒有壓力......
GL8做為當年國內商務MPV的一哥,曾經風靡一時,他在人們心目中留下了深刻的烙印,如今的MPV市場已是風起雲涌,埃爾法、貴士、塞納、唯雅諾、邁特威這些市場新貴,擠壓的現款的GL8幾逾喘不過氣來,曾經的經典已一去不復返了......
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