帝豪gs駐車制動失敗

1. 帝豪gs電子駐車系統故障檢測電壓過低是怎麼回事

【太平洋汽車網】帝豪gs電子駐車系統故障檢測電壓過低的原因：1、駐車制動器操縱桿不能固定；2、駐車制動器失靈；3、駐車制動器發出異響，或者老化；4、自動駐車系統的摩擦片與制動鼓間隙過大。

電子駐車系統出現故障，很有可能是電子手剎出現了問題，也有可能是剎車片磨損引起的，還有可能是電子系統的問題，或者是電瓶供電的一個問題，這個必須要去修理廠用解碼器讀取故障碼，然後根據故障碼維修才可以。

電子駐車作用就是在走走停停的路段來進行臨時駐車。比方說，前方紅燈，這時候停車，松開剎車踏板後，自動駐車就會悄悄地啟動，鎖緊車輪，直到再次踩下油門踏板時，電子駐車又會自動解鎖車輪，而且動作十分迅速，比按下電子手剎的時間要短得多。電子駐車除了使用方便之外，還能防止溜坡，因為電子駐車功能是通過ESP模塊開發而來的，在駐車過程中，ECU會通過安裝在車上的感測器來判斷車身的水平度和車輪制坦團老動所需要的扭矩，從而決策是否需要採取制動防止溜車。而且電子駐車馬車輪施加的制動力不會很大，剛好阻止車輪移動，以便再踩油門前行時，車輛不會向前讓升躥。

但是在車輛駐車超過一定時限後，電子駐車就會打開電子手剎，而當車輛再次前行時，電子系統會根據油門踩踏力度以及手動擋車型離合器踏板的行程，來判斷是否解除剎車。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸或悉）

2. 吉利帝豪gs自動駐車功能失效是怎麼回事

吉利帝豪gs自動駐車功能失效的原因：1、摩擦片與糊動鼓間隙過大，摩擦片和制動鼓上有油枵或摩擦片磨損嚴重、鉚釘露出、表面硬化造成打滑；2、駐車制動器銷軸磨損嚴重，間隙過大，駐車制動器拉桿調整過長。

吉利帝豪電子駐車系統故障可以如下步驟進行解決：重置電子駐車，把車鑰匙打開，然後踩住腳剎車，向下摁住電子手剎5秒隨後再向上拉住電子手剎5秒，這樣電子手剎就完成了初始化重置。

動駐車系統的工作原理可以簡單理解為自動拉手剎。打開自動駐車功能後，行車電腦檢測到駕駛員在踩剎車並且車輛已經完全停止以後，就會向ESP系統發送指令將四輪剎住。此時剎車踏板會傳來一種卸力的感覺，然後肆棚駕駛員松開剎車踏板，汽車也不會溜車。

自動駐車這一功能是ESP模塊開發而來的，在這一流程中，ECU電腦會通過安裝在車上的感測器來取得車身的水平度和車輪的扭矩，那麼就會判斷是不是需要採取制動避免溜車，而對車輪施加的制動力也不一定是非常大，剛好可以阻止汽車移動，以便在次踩油門前行時，不會有太嚴重的前竄響應。

自動駐車功能：

1、碰到紅綠燈等需要短停的狀況，系統會在汽車停穩後自動將車輪剎停，以避免溜車；

2、在上坡起步的情況下，系統會自動剎住裂兆則避免倒滑，起步後系統猜臘會自動放開車輪直揭前行。

（圖/文/攝： 問答叫獸） @2019

3. 帝豪gs電子手剎失效是怎麼回事

帝豪gs電子手剎失效的原因：1、駐車制動器操縱桿不能固定；2、駐車制動器失靈；3、駐車制動器發出異響或者老化；4、摩擦片與制動鼓間隙過大；5、摩擦片和制動鼓上有油污或磨損嚴重。

吉利帝豪電子駐車系統故障可以如下步驟進行解決：重置電子駐車，把車鑰匙打開，然後踩住腳剎車，向下摁住電子手剎5秒隨後再向上拉住電子手剎5秒，這樣電子手剎就完成了初始化重置。

外觀方面，吉利帝豪外觀大氣，身材修長，中間部分採用家族式設計風格，進氣口格柵採用回紋波紋式，非常辨識度。

車身側面線條簡潔而不犀利，給人一種非常舒適的感覺。尾巴也有簡單的線條，尾部中間的設計是內凹型，突出了整個尾部的層次感，底部的雙出口排氣管採用了隱藏式設計，由銀色鍍鉻材料裝飾條勾勒而成，非常時尚運動。

內飾方面，風格簡約時尚，冷色搭配大量銀色裝飾條點綴，更顯典雅耐用。logo被黑色取代，這使得整個車感覺更酷更運動。整體感覺是溫馨，適合家用，儲物空間大，做工精細，更時尚化。副駕駛還配備了usb界面，更加人性化、實用化。導航和多媒體可以通過語音直接控制，更加實用和安全。

（圖/文/攝： 問答叫獸） @2019