05年一汽豐田新車價格
① 像一頂帽子的,皇冠標志的是什麼車啊
標志像一頂帽子或者皇冠的車是豐田系列的皇冠車。
皇冠是豐田集團旗下一款中大型車汽車品牌。豐田皇冠於1955年1月1日在日本下線,已經有超過第13代車型,國產皇冠發動機為2.5L、3.0L和4.3L三種。
前二者均為V6缸24氣門設計,4.3L發動機則為V型八缸。配置Dual VVT-i進出氣門雙向智能正時可變系統。
使發動機的進氣效率、燃油經濟性、動力性能都有很大提高,馬力更加強勁。底盤方面,採用了四輪全獨立懸架,舒適性很好。
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1955年,第一代皇冠誕生。當時皇冠誕生的目的,是為了迎合日本政府關於戰後民用車發展的需要。
與差不多同時期的陸地巡洋艦軍車出身不同,皇冠從一開始便定位為私人購買的轎車,這就讓皇冠的懸掛需要設計得更舒適,同時更耐用。
初代皇冠由一台1.5L直列4缸發動機驅動,最大馬力40匹,懸掛採用前雙A臂獨立懸掛、後硬軸懸掛設計,定價並不高,受到了市場的歡迎。初代皇冠生產到1962年正式宣布停產。
1962年,第二代皇冠發布,得益於日本經濟的復甦,人們的購買力開始得到提升,第二代皇冠相比第一代,在車身尺寸上放大了不少,內飾也變得更豪華。
在第三代皇冠車中首次出現了電動車窗、後座獨立收音機、全車空調等當時絕無僅有的豪華配置。
也正是在這一代,皇冠開始出口至紐西蘭,這是皇冠首次出口。目前在日本國內,仍然能看到有車況良好的第三代皇冠在運行當中。
② 豐田霸道車系分幾種多少錢
普拉多(霸道)GX 2.7 價格:37.8萬 - 59.8萬 (進口)
05年的進口普拉多2.7有兩個車款:五擋手動款和四擋自動款。 這款普拉多與以往的型號有較大不同,外形尤其是發動機艙顯得更加飽滿,整車的線條也更加簡練,因此顯得更有霸氣。內飾相比於4.0型號的簡朴了不少,座椅不是真皮的,單碟CD,沒有天窗。 2.7升直列四缸 VVT-I發動機有著120千瓦的功率和246牛米的扭矩,與之配合的為五速手動或者四速自動變速器。沒有VSC(汽車穩定控制裝置),A-TRC(牽引力控制裝置),上下坡補助控制裝置和TEMS電子控制懸架裝置。缺點就是發動機壓縮比為9.6:1,雖然小於4.0型的,但對燃油要求也較高。動力較小,公路還不顯,一旦到了野外就顯出發動機底氣不足了。車身寬大日常使用稍顯不便,功能偏少性價比較低。
普拉多(霸道)VX 4.0 價格:51.3萬 - 65.8萬 (進口)
05年的進口普拉多4.0隻有一個車款:五擋自動變速款。 這款普拉多與以往的型號有較大不同,外形尤其是發動機艙顯得更加飽滿,整車的線條也更加簡練。內飾帶加熱功能電動真皮座椅、雙溫區空調、選裝DVD影音系統、內藏電動天窗和地毯等,都在顯示其為豐田除雷克薩斯GX、LX之外最高檔的城市型SUV的地位。 4.0升V6 VVT-I發動機有著179千瓦的功率和376牛米的扭矩,與之配合的為五速自動變速器。再加上VSC(汽車穩定控制裝置),A-TRC(牽引里控制裝置),上下坡補助控制裝置和TEMS電子控制懸架裝置,使其無論在城市還是在野外都有上佳的行使表現:擁有8.7秒的百公里加速成績,野外表現也相當不錯。缺點就是發動機壓縮比為10:1,對燃油要求較高,車身寬大日常使用稍顯不便。
普拉多4.0 價格:45.6萬 - 60萬 (一汽豐田)
目前國產的霸道僅有4.0升五速自動擋一款款。雖然定位較傾向於城市化SUV,但由於是從陸地巡洋艦分支出來的,所以仍採用非承載式車身。不過整車車身造型精密,在公路行使一樣可以提供相當不錯的舒適性。作為相對高檔的城市SUV,霸道配備了6碟CD,多功能數據顯示屏,電控操作的前座椅具有加熱功能,後排座椅具有獨立的空調溫區。但由於是國產車型,一些設備也被取消掉了,如巡航系統、上下坡輔助控制、主動牽引力控制、動態穩定控制以及半主動懸架。當然成本也降低了不少。霸道使用的是4.0升的V型6缸發動機,與巡洋艦不同的是帶有VVT-i,因此最大功率比巡洋艦的4.7升V8還要高,達到了179千瓦,扭矩為376牛·米。與四擋變速器相配合,再加上堅固的車架,雖然定位於城市型SUV,但越野能力也是不容小視的,公路的百公里加速也僅需8.7秒。總體來說它是目前比較高檔的一款定位於城市,但城市和野外性能都比較不錯的SUV。
補充: 一汽豐田生產的普拉多是級別最高,配置最豪華的.
③ 推薦幾款10萬元左右的家用車
買凱越就可以價格現在在10-13萬左右 理由是綜合能力強.家用很好,適合你的年齡,凱越是現在賣的最快的車,大街上到處都是,我想好賣自有它的優勢所在。
愛麗舍CNG雙燃料手動擋 9.98萬元 ,05款愛麗舍VIP16V自動檔 13.38萬元 ,05款愛麗舍VIP16V手動檔 12.28萬元 ,05款愛麗舍SX16V自動 11.78萬元 ,05款愛麗舍SX16V手動擋 10.68萬元 ,05款愛麗舍X自動 10.48萬元 ,05款愛麗舍X手動擋 9.38萬元 。
具體說一下10萬左右的車,個人認為賽拉圖,愛麗舍,飛度,POLO總體上看都還可以,經濟,實用,省油,維修方便.但愛麗舍外形顯得比較古板,飛度內部空間較小,而且是日本車,POLO保值性很高,在這個價位上是輛很不錯的車,但聽說今年下半年要停產了,新的POLO已經下線,准備上市...(聽到這樣的新聞就不大想下手買).賽拉圖口碑也不錯,性價比很高。
本人在關注10左右的車,現在看中了標致206和駿捷,206在同價位的兩廂車中外形算比較漂亮(個人認為僅次於HRV,但HRV油耗太大,不在考慮范圍之內,但如果樓主不介意油耗的話可以考慮一下,不考慮油耗,HRV真的是一款很好的車),現在標致206隻有1.6的,雖然油耗也令人滿意,但聽說下半年會出1.4的,估計油耗會更低,所以想等等.駿捷顯得夠大氣,油耗也可以。
④ 銳志2.5V二手值多少錢
05年的銳志是上市第一批車,該車原價24.48萬,後來06年4月1日消費稅上漲後車價調整為24.75萬。
如果車況良好的話,收購價13萬,銷售價13.5萬
⑤ 03款和05款4700區別
03款和05款4700區別如下。
03年的大燈是分開的,05年是改款了,大燈是一體的,尾燈也有一點變動,內飾工作台中間部位也有區別,綜合評價 05款的漂亮的多。
2005年6月份一汽豐越公司對陸地巡洋艦進行了升級。此次升級並未就動力、傳動等大的系統進行改進。而是給全系車型都增加了新款前大燈、黑色車身選擇、更加寬大的前格柵以及大個的豐田「牛頭標」。
與此同時,豐田還推出了兩款增加了車頂單碟DVD影音系統的4.7升排量新車,4700VX-R豪華DVD版是其中之一,它與4.7升VX級別幾乎完全相同,除了車頂DVD外其它細微的不同點有VX級別的DVD版車身雙色金屬彩條和新款側踏譽岩辯板罩。
陸巡4700:
豐田陸地巡洋艦4700,這款車型搭載的是4.7升V8自然吸氣發動機,功率是202kw,扭矩達到410牛米,馬力275匹,這套動力系統整體的實力非常強,能夠完成長棗悔途穿越和高難度的硬派越野路段,看一款車的動力表現和綜合實力並不能以馬力,還是要以綜合表現為基礎。
豐田陸巡這款車型整體的空間非常大,並且配備了七座和八座不同的布局,能夠滿足眾多消費者對空間的要求,同時車型的可靠性和穩定性非常高,整體的故障率非常低,綜合來說還是非常有競爭力和優勢的。
豐田陸巡整體的品牌力和產品力很強,是一款非常經典有情懷的慶缺車型,同時車型的實力非常突出,綜合性能很有競爭力,表現比較出色。