g4js瑞風商務車數據流

『壹』 江淮瑞風的相關型號

彩色之旅在保留了原有瑞風車型動力性的同時，著重對車身承載能力、燃油經濟性上做出了相應改進使之更為適合企業接待用車和營運客車的需求。對於以金杯、得利卡等為代表的傳統輕客市場，瑞風「彩色之旅」的推出，使得該市場得到了革命性的升級，同時相對低廉的價格勢必會引起輕客車市新一輪的激烈競爭。彩色之旅在動力方面依舊搭載了排量為2.351的現代g4js發動機。在配置方面省去了abs剎車防抱死系統、增加了車身側面的彩條裝飾。前燈罩加裝了黑色底殼層。車身側面採用了整體同色設計並且沒有配備側面防擦條。12.8萬元的售價旨在拉長瑞風的銷售戰線。
深色系的內飾顏色搭配些許的仿桃木裝飾條再加之深灰色的絨布座椅整體感覺較為平淡沉悶。瑞風面對日漸嚴峻的產品同質化現象，2004年11月14日江淮汽車推出了一款全新車型定名為瑞風II型。新款瑞風在車身前部造型上與老款相比，有了較大改進。車頭部分粗獷的線條與老款流線圓潤的造型形成了鮮明對比。誇張的鍍鉻中網一眼望去讓人覺得「猙獰」。
內飾部分保持了瑞風車型一貫的風格，灰色內飾搭配深色仿桃木貼面材料沉穩中透露著時尚氣息。新款瑞風的車內腳墊採用了pvc仿金屬質感材料，雖能體現出「強硬」的作風，但在實際乘坐中少了一份溫馨舒適感。 瑞風·祥和系列是江淮瑞風兩年來最新的自主研發成果，擁有更加美觀的全新造型，並且對產品配置全面優化和豐富，其最大的特點在於，充分地展示其現代化商務的濃郁氣息。瑞風·祥和除一如既往的提供駕乘者寬大靈活的內部空間，更增添多元化的現代電子設備，外型、前大燈、尾部、儀表台等方面都進行了精雕細琢，從而將MPV所具有的時尚和實用、寬敞和舒適等特性演繹得更趨完美。瑞風·祥和搭載的是排量為2. 4L ，代表韓國現代最新技術的G4JS發動機。瑞風·祥和豪華型配備了雙安全氣囊、雙天窗、前後盤式制動、ABS EBD、後視倒車雷達、六碟DVD(單屏)、遙控中控鎖、高檔內飾、防眩後視鏡、BCM集成控制系統(自動關窗系統)、八向可調電動座椅等高檔配置，具有MPV行業其他對手所不可比擬的高性價比配置。瑞風·祥和進一步凸顯了瑞風在性能價格比上的傳統優勢，使瑞風繼續拉大與競爭對手之間的距離，成為中端MPV市場的旗艦型產品。
造型：在粗獷中體現現代意識
前臉，保持了瑞風Ⅱ粗線條的風格，大燈為三角外觀，中間體現圓形燈；大燈上部增加了一條「眉線」，在不影響照明的情況下，增加了時尚感。這條「眉線」早見於寶馬，由於這個構想被市場普遍認可，因此成為當今大燈設計中的一個時尚要素。車標加大是當今汽車設計的一大主流趨勢，瑞風·祥和車頭的車標也加大了，突出了「瑞風車江淮造」的設計語言。
車的側圍體現大包圍的設計，比較實用。在後視鏡上增加了轉向燈，強化了側面轉向燈光的強度，增加了安全性。從設計上講，這種設計正在從高檔轎車的聖壇逐步走向普及化，瑞風·祥和在後視鏡上體現轉向燈也是在情理之中。
車尾最奪人目光的是一條紅色的腰線將車玻璃和門板分為兩塊，上書大寫的「REFINE」與車頭的車標相呼應。紅色腰線上部，後窗玻璃改成了整體玻璃，增加了車的通透感，這種通透感也是當今一種流行趨勢，已經成為一種現代感的標志性元素。瑞風·祥和後玻璃的四周為黑色襯底，構成了紅、黑、灰——永恆的黃金搭配。當然，紅黑兩大元素幾乎可以和任何顏色協調使用。玻璃的上檐增加了導流板，實用而美觀。紅色腰線的下部，最搶眼的是兩個長方形的組合尾燈，在方形外觀中，包含著圓形的轉向燈、尾燈和方形的白色倒車燈。細心的設計是沒有忘記後門的腳踏板，在腳踏板上巧妙地運用了黑色，與玻璃四周的內色形成了上下呼應，給人以一氣呵成的感覺。
從總體造型看，瑞風·祥和強調的是外方內圓的整體設計語言，這種外方內圓的風格與當今中國文化的風格非常吻合。
內飾：營造和諧、享受時尚
瑞風·祥和在內飾設計上突出用車是一種生活的享受，強調和諧的感覺，在儀表台上給用戶提供更多與駕駛相關的享受性功能，給用戶以家的感覺。
內飾是瑞風·祥和與其同門兄弟區別最大的地方。從總體色彩搭配上，瑞風Ⅰ和瑞風Ⅱ內部是通過黑色體現其莊重大方，而瑞風·祥和則通過黑色和米黃色的搭配來顯示豪華。在國外，人們認為紅色是最能體現品位的元素，而在中國，人們認為黃色是豪華的象徵，或許這與皇家獨享黃色的歷史淵源有關。
儀表台採用了整體造型的設計思想，用長方的曲面構成儀表台的主體，四周是粗獷的銀色線條，中間是圓形的儀表，與外觀的設計思想統一。不僅線條採用銀色，旋鈕和擋把都飾以銀色，這種銀色的設計多體現在概念車和剛剛推出的高檔轎車上，屬於當前和未來將要流行的一種趨勢。長方形曲面分為兩塊，一塊是服務於駕駛員的，圍繞著駕駛員展開，給人眾星捧月的感覺。另一部分則注重駕駛者與乘員的共享，其中包括了最重要的可觸摸電子顯示屏，不僅體現了瑞風·祥和的現代化氣息，而且減少了旋鈕和按鈕，非常實用。顯示器的角度經過了科學的計算和試驗，保證各個角度都能看清，不會受到外來光的干擾。瑞風·祥和的空調選擇了加大的出風口，縱向的格柵突出了線條美，繼續保持空調方面的傳統優勢。收音機、DVD機等與駕駛沒有直接關系的功能鍵，放在下面的功能塊里，駕駛員和副駕駛可以共享。另外，瑞風·祥和儀表台的內部結構得到了加強，形成了外軟內硬的特點，提高了駕駛員和乘員的安全性。
瑞風·祥和的方向盤和換檔手柄上都增加了皮飾，不僅進一步體現其豪華性，同時非常實用，冬天不冰手，夏天吸汗不滑。方向盤上增加了很多功能鍵，使駕駛員在駕駛中不用移動目光就可以操控音響等，體現駕駛中的享受，將功能鍵移到方向盤上，已經成為高檔車設計中的一種語言，瑞風·祥和讓消費者在商務車中享受高檔轎車的感覺。高爾夫球桿形狀的換檔手柄，進一步突出豪華感。

『貳』 4萬左右能買到什麼二手車（SUV/MPV),哪款好。我對車不在行，謝謝了。

二手的雪鐵龍的畢加索應該有可能，這車還不錯，我以前就有一段時間借的被人的開了有近2年，空間超大，也省油。不適合越野，但是鄉村路還湊乎。這車保有量太少，很難尋求的。
長城的哈弗有個什麼H幾，以前有個朋友玩，也還不錯，就是比較費油，其他都還可以。就是4萬可能搞不到。
河北雙環有2款，都是很便宜的SUV，可以冒充寶馬X5，很是拉風，新車也才7、8萬。二手的估計4萬不是問題。就是你要有心理准備。這車我都沒有開過也！
基本上來說，SUV要空間、動力、底盤有一定基礎的廠家才能做，我們才敢用，價錢最低也就是本田的CRV了，按他在日本的原價來算也要7萬RMB左右的成本。所以你想4萬買到的基本上很難有什麼好東西。

『叄』 7座江淮瑞風汽油板發動機因嚴重高溫大修過程中需要注意哪些

汽車水溫過高的原因及檢修方法水溫過高俗稱「開鍋」。「開鍋」會導致汽缸蓋、汽缸體變形甚至損壞。冷卻系的作用是保持發動機在最有利的溫度范圍內工作，以提高發動機的功率，減小發動機磨損和燃料消耗。實踐證明，溫度過高或過低都會給發動機的工作帶來不利的影響。根據水溫表的指示情況，常常可以准確地判斷冷卻系的故障。汽車維修者之家如果汽車在運行過程中，水溫表指示很快到達100℃的位置；或在冷車發動時，發動機水溫迅速升高至沸騰，在補足冷卻水後轉為正常，但發動機功率明顯下降。導致這類故障的原因大多是：冷卻系嚴重漏水；汽缸墊沖壞，水套與汽缸溝通；節溫器主閥門脫落；風扇皮帶松脫或斷裂；水泵軸與葉輪松脫；風扇離合器工作不良。診斷與排除發動機溫度過高的方法如下：1、運行中發動機突然過熱，應首先注意電流表動態。若加大油門時電流表不指示充電，指針只是由放電3A－5A間歇擺回「0」位，說明風扇皮帶斷裂。如電流表指示充電，則應使發動機熄火，用手觸摸散熱器和發動機，若發動機溫度過高而散熱器溫度低，說明水泵軸與葉輪松脫，使冷卻水循環中斷；若發動機與散熱器溫度差別不大，則應查找冷卻系有無嚴重漏水處。2、冷卻水在啟動後不久溫度即升高至沸騰，則多為節溫器主閥門脫落並橫在散熱器進水管內，阻礙了冷卻水的大循環。因為這種故障能使冷卻系內壓力迅速升高，當內壓達到一定程度時會突然沖開阻滯的主閥門，使其改變方位，迅猛地導通大循環水路，此時沸騰的水便沖開蓋。行駛過程中發現冷卻水沸騰，應立即停車，使發動機低速運轉至水溫正常後再熄火檢查，而絕對不許摻水降溫，以防溫差變化太大造成有關零件內應力增大而產生裂紋。3、汽缸墊燒壞，有時也能使水箱口向外溢水和排出氣泡，呈現出冷卻水沸騰的狀態。這主要是因為汽缸墊燒壞或缸蓋、缸套出現裂紋，使高壓氣體竄入水套而冒出水泡。若汽缸墊或缸蓋的裂紋與潤滑油路相通，水箱中還會出現油跡

『肆』 JAC江淮瑞風七座2.4的價位和性能

價格區間：11.48-16.10萬 關於瑞風2.4
目前的瑞風全系車型都是搭載了排量2.351L的現代G4JS發動機100/5500的最大功率和193/2500的最大扭矩輸出比它競爭對手風行分別高了9.6KW和3NM。2650KG的整備質量比風行重了足足900KG之多，相當與一部兩廂微型車的重量。205/70 R 15的輪胎規格用以支撐如此沉重的車身顯的力不從心。舒適型和人性化的配置在MPV車型中顯得尤為重要，但這正恰恰是瑞風的軟肋。雖是前後獨立空調控制但只提供了七個空調出風口即使有大功率的風量送出但由於出口的局限還是不能被充分利用。瑞風的全系車型無一列外的只裝有前排駕駛位一個安全氣囊在駕車被動安全性上瑞風顯得較為「吝嗇」。 2.4彩色之旅七座高配版標配了單碟CD、前排駕駛位單氣囊、助力轉向，相對九座高配版在配置並無改變只是少了兩座。 11.48——13.08萬2.4豪華七座自動擋標配了頂部雙天窗，提高了駕車時的舒適性，讓相對密閉的車廂增加了與自然新鮮空氣換氣量。前盤後鼓試的剎車系統雖配備了ABS，但實際駕車時制動發軟。與動力系統相匹配的四速自動變速器，雖提高了使用便利性，但在油耗方面也有相應上升。16.10——16.10萬

『伍』 商務車最便宜的是那款，好多錢

應該是江淮的瑞風，7萬多建議買輛2手商務車 上一代的豐田普瑞維亞 就是大霸王了 性能價格絕對合適 廣州本田奧德賽，外形動感氣派，技術先進，內飾豪華，乘坐舒適，油耗合理，保養方便，20多萬