高原轎車還是別克商務車舒服

① 自駕游，你會選擇開什麼車。第一次出去玩要注意些什麼

幾萬公里的路程，幾乎走遍了中國，開的是國產SUV。

在我看來，自駕游選擇什麼車一是跟出行的距離有關，二是跟自己的經濟實力有關。

如果喜歡長途自駕游，又不差錢的話，買個房車作為家裡的第二或者第三台車是最好的選擇；如果經常長途自駕游但是又沒有買個房車專用於 旅遊 的經濟實力，那最好是選擇買一台大空間、高底盤的SUV，當然四驅最好，不過兩驅也基本上夠用；如果只是偶爾短途自駕游的話，那麼轎車也照樣沒問題。

房車就不說了，一般人很少有具備這個條件的。除了房車之外，大空間SUV比較合適長途自駕游，但是一定要選擇後面座位可以完全放平的車型，這樣就可以鋪個床當床車用；而且SUV底盤高、通過性好，自駕出行基本上不會受到什麼限制。

至於MPV，主要是市面上車型不算很多，沒有SUV的選擇餘地那麼大，而且底盤也沒有SUV高，通過性要差一些，有些路段是不讓走的，比如新疆天山公路之一的伊昭公路，就不允許七座MPV通行。

轎車雖然開著比較舒服，操控性也更好，但是用於長途自駕游的最大限制就是空間太小，其次是底盤太低通過性比較差，一些路況不好的地方比較容易受限制。

另外，關於線路選擇方面的問題，如果以前一點都沒有自駕游的經驗，那麼一旦遇到一些麻煩事可能會受到困擾，最好是先選擇一些相對比較成熟的線路，尤其是不要獨自盲目去那些有一定難度和危險性的冷門線路冒險。

現在國內的路況普遍很好，路況條件對車型的限制不大。主要考慮乘坐舒適度，車輛裝載能力。不管什麼車，一定不要滿座，五座車最多4人，七座車最多6人。長途自駕游盡量多帶一些生活用品，後備箱裝載能力是重要考慮因素。綜合來說，7座MPV最適合長途自駕游。

自駕游最主要的就是安全第一，

旅途中首先要確保車輛的機件完好有效，在休息時，沒事看看輪胎是否虧氣，檢查檢查徹底下是否有漏油漏水，觀察一下儀表盤各項指標是否正常

如果你在附近周邊游，只要多帶一些換洗衣服即可，帶足錢，只要有錢，在哪都能解決吃住，現在哪裡都很繁華，不用擔心沒飯吃，沒有住處

如果你是長線自駕游，除了注意以上說的之外，還要帶一些防風保暖的衣物，如果去新疆西藏，也許會路過無人區，那麼還要帶一些容易保存的食物，還有做飯用的燃氣爐或是柴火爐作為備用，最主要的還是要見到加油站就要加油，不要等剩下半箱油再找加油站，也許這半箱油不夠你跑到下一個加油站，因為那邊有的加油站沒有油

至於開什麼車自駕游，這要根據你現有的車作為首選了，如果你還沒有買車，那麼就建議你買四驅SUV越野車，如果你經濟條件好，房車才是最好的選擇，祝你玩得開心

自駕游開什麼車都可以，有幾部車的人很少，大多數人沒有選擇。

自駕游首先要規劃好線路、景點、吃住……等。根據經濟基礎定：

1 . SUV無論在空間和通過性都是非常有優勢的，深受廣大 旅遊 達人的喜好。

2、如果選著長途行駛，而不是走爛路的，可以選著一輛比較舒適的轎車，在油耗表現方面也能節省一部分油費，同時在加速、制動、過彎車身動態響應都比SUV要好很多。

3、選著長時間的自駕游，房車的優點就表現的淋漓盡致，你完全不用擔心節假日翻倍的酒店，又不用吃昂貴的景區食品，旅行的一切都可以由自己支配。

您好，很高興回答這個問題！自駕游我會選擇 MPV（Multi-Purpose Vehicle ）多功能旅行車 的意思，當然看自己的經濟實力，從高、中、低檔都完全可以，簡單說，從 五菱宏光，寶駿730,東風風行，瑞風m5, 上汽大通，傳奇gm8, 別克gl8,奧德賽，艾力紳，賓士威霆，V260,豐田塞納，埃爾法等都可以的， 主要有這么幾個原因：

車輛空間大，長途不會太累，特別是自駕游，要考慮到乘車人的感受，最好選擇座椅能放平的車，有時累了可以舒服的睡上一小覺，特別是有時路上堵個車呀，它的優勢就來了，再說拉旅行行李也沒什麼問題。

對於第一次出去玩，自如一點就好，選擇線路方面也不用太擔心，現在國內路況相對都很好，需要注意的就是 1.出發前修理廠檢查車輛，准備好車輛備用工具。2. 出行的衣服，常用葯品（防蚊蟲叮咬葯，感冒發燒葯，腸胃葯等）。3.旅行行程計劃。4. 旅行夥伴。

祝您旅途愉快！

′自駕游，如果是幾個人一起出行，或者幾個車一起出行，去的地方，路況都是鋪裝路，選擇什麼車就不那麼重要，什麼車都可以。如果是山路，選擇車很重要，應該選擇SUV或者四驅車最好。如果是一個人自駕游，選擇車更重要，應該選擇不但是四驅越野車，還應該是帶差速鎖的越野車。

自駕游，如果幾個人或者幾個車一起出遊，路上相互有照應，路上車子萬一發生問題，就算一個車，也沒有問題，幾個人可以分開行動，找救援的找救援，守車的守車。夜晚兩個人在荒郊野外守車，也不會感到害怕。 汽車 陷在路上，幾個人可以推車，把 汽車 解救出來，畢竟人多力量大。人多的好處，就可以體現出來。如果幾個車一起出行，以上問題更不是問題了，車與車之間隨時可以相互照應。所以選擇什麼車自駕游，隨便什麼車都可以。

如果是幾個車一起出遊，只要是要走非鋪裝山路，最好選擇SUV或者越野車，畢竟非鋪裝的山路，高低不平，溝壑比較多，轎車很容易掛底，萬一發生掛底，得不償失。為了避免不必要麻煩，最好選擇SUV或者越野車。

如果是一個人自駕游，應該選擇四驅、帶差速鎖的越野車。一個人自駕，很可能遇到你想像不到問題。如天氣變化，雨雪天氣、路上滑到溝里、沙地陷車等等，隨時可能遇到。很多問題靠你自己一個人去面對，如果駕駛的是四驅、帶差速鎖的越野車，有些問題會迎刃而解。在我多年的自駕游旅程中，就多次在山路上，為了避讓車， 汽車 一個輪子滑到路邊溝里去，在荒郊野外的山上，全靠我的車是四驅、帶差速鎖的越野車，自己解救自己出困境。在2014年，我去岡仁波齊的路上，因為為了追拍藏野驢，希望靠得更近一些，就把車駛離土路，結果造成 汽車 陷在沙地里，全靠四驅和差速鎖，自救成功。2018年國慶，折多山突降暴雪，很多不是越野車被困。我的車，沒有什麼煩惱，安全完成國慶出遊計劃。所以一個人自駕游，最好選擇四驅、帶差速鎖的越野車。

第一次去自駕游，注意行車安全，注意不走遠地方，自駕附近的地方，適應一下自駕游。

自駕游出去玩，首先看去哪裡玩，只是去城市之間自駕游，開商務車或者開轎車，這樣後排人舒服太多，尤其距離超過200公里距離的，疲勞度差別特別明顯，跟suv對比。如果是去野外需要穿越爛路，露營野餐活動，肯定推薦硬派越野車，如果路況難度不大，可以城市四驅，比如去天堂山玩，城市四驅可以去，雨季還是得硬派越野，再換at胎更靠譜，

如果去天露山玩，至少得開城市四驅吧。雨天輪胎也得換套at吧。

如果去博羅大草原玩，感覺得開硬派越野，看圖片就知道了，

不開硬派越野有個不方便地方，到了營地後，還得搬桌椅板凳，有點麻煩，夏天熱死人

最好，車到營地不遠10米，附近有水邊玩，而且很平那種

惠州博羅聯和水庫，就不錯，開硬派越野過去。

開城市四驅維特拉去，有點小小壓力，要合理走位。

廣州油麻山，必須硬派越野，

如果去西部高原，還需要大排量硬派越野，最合適，適合下道過河，到最美營地過夜。像游牧俠3.0也適合西部自駕游的車型。

總之，自駕游開什麼車，要根據玩的需要，玩的內容，來選擇車型。

很高興回答你的問題，外出自駕游，最好選擇四驅SUV型車，它底盤高，不易打滑。因為雖然我國的路況越來越好，但是也有特出情況，正趕上修路，或者下雪等，就要求車應付意外能力強。

我的第一輛車就是途觀四驅SUV，我開車十年了，行程12萬多公里，走遍中國，沒有出現一次故障，一定要做到定期檢查保養。

第一次出行，要選擇近處，熟悉整個過程，要注意以下幾點：

1、准備工作：提前做好功課，設計好路線，標出途中景點，手機下載有關軟體，如：用導航的高德地圖，住宿的連鎖酒店，七天、如家、速八等，還有攜程、大眾點評等。

2、檢查車輛：對車輛檢查保養，檢查輪胎、水箱、機油等。途中加油一定在中石油或中石化，保證油質量。

3、帶好有關物品：身份證、行駛本、駕駛本，葯品、礦泉水、車保險單據。

4、帶好水壺（加滿水）、水杯、洗漱用品（有的酒店不提供）。

5、提前預訂酒店，或者途中預訂也行，訂酒店時，要考慮是否有停車位，導航直接導航到酒店，保證到時有房間入住。

6、就餐：到了當地，選擇就餐時，可以咨詢酒店服務員，附近有無特色、干凈餐廳，也可大眾點評搜附近，參考一下點評。

總之，一定要想的全面，開車不要超速，安全第一，第一次回來後，就可以設計遠程路線，祝你自駕游愉快！

② 去新疆，西藏自駕游開什麼車好呢

從山東出發到西藏，新疆和青海，如何規劃自駕線路
山東走京新高速到新疆，再從新疆葉城走新藏線到拉薩，拉薩走青藏線到青海，從蘭州回山東，可惜318沒走，最好是從山東成都拉薩到新疆，然後到甘肅張掖，到青海門源_青海湖_茶卡_塔爾寺_蘭州_山東
這個問題提得好宏觀，都是以省為單位。悟空這不像是真的要出行，像是在做戰略規劃呀？
那我們就戰略性地討論這個問題吧。
從山東出發要去這三個地方，優化的排列次序應該是：青海——西藏——新疆
這樣走最順利，最安全，性價比高。當然也可以新疆——西藏——青海
說說青海——西藏——新疆這條線路吧。
從山東出發：山東——河北——山西——陝西——甘肅（可以穿過寧夏）——青海——進入青藏線從西寧到拉薩——西藏——拉薩到拉孜——進入新藏線——拉孜到葉城——新疆
這樣規劃青海——西藏——新疆的線路，簡單清晰旅途順利。然後，再做戰術上的細化，完整的規劃就出來了。
西藏、新疆、青海都玩過一個月以上，說說我的建議，供參考。
一、建議路線：
蘭州-西寧-青海湖-格爾木-五道梁-那曲-納木錯-拉薩-（羊湖）-日喀則-珠峰大本營-阿里-吉隆-岡仁波齊-普蘭-30里營地-葉城-喀什-民豐-沙漠公路-庫爾勒-（庫車-巴音布魯克草原-那拉提-伊寧-賽里木湖-奎屯-（烏爾禾魔鬼城）-喀納斯-禾木-可可托海-烏魯木齊）-吐魯番-敦煌-蘭州
路線太長，是不是看到都頭暈了??~如果想節省時間，可不去北疆，從庫爾勒直接到吐魯番程。
建議天數：兩個月
這條路線確實太長，如果計上從山東往返的時間，估計要兩個月左右。
建議季節：6-9月
10-5月青藏線，新藏線可能會大雪封路，所以要選擇夏季出行。
注意事項
1.路線太長，路況復雜，建議組隊前往。
2.青藏線，新藏線平均海拔5000米以上，要提前做好各項准備，葯品，衣物，修車工具等。
3.去日喀則和阿里要提前在拉薩辦好邊防證，可找旅行社代辦。到獅泉河辦新疆的邊防證。
沿途景點
一、青海段
西寧的塔爾寺，青海湖，茶卡鹽湖，格爾木的察爾汗鹽湖都值得推薦。
塔爾寺門票80元，每年六月有展佛節。
茶卡鹽湖被稱為天空之鏡，湖天一色，是個拍大片的好地方。
青海湖最美的季節是六七月，油菜花開時，可自駕環湖游一圈。
察爾汗鹽湖位於格爾木，是中國最大的鹽湖，有非常著名的鹽橋，青藏鐵路從其上通過。
二、青藏公路
昆侖山口的玉珠峰，沿途的可可西里無人區，高原星空，納木錯。
納木錯為西藏三大聖湖，位於當雄縣，可在進拉薩前先拐進納木錯，建議住一晚。
可可西里無人區，西藏最為神秘的區域之一，經常可見動物在休閑的吃草，但不能走近，否則動物會受驚奔跑。
三、拉薩
被稱為聖城的拉薩，是西藏經濟政治文化中心。可去布達拉宮，大昭寺，八廓街，色拉寺。
布達拉宮廣場的夜景很美，大昭寺廣場可以曬太陽發呆，色拉寺看辯經。
美食推薦：拉薩日報對面的措姆涼粉、布達拉宮西側的氂牛酸奶坊、大昭寺廣場附近的老光明甜茶館、八廓街上的老樹酸奶。
四、阿里沿途
羊湖、絨布寺、絨布冰川、珠峰大本營、定日露天溫泉、岡仁波齊、獅泉河
五、南疆沿途
喀什老城、高台民居、塔縣、喀什至塔縣途中的卡拉庫里湖和慕士塔格峰、民豐至輪台的沙漠公路、輪台的塔里木胡楊林、庫爾勒的博斯騰湖、羅布人村寨、巴音布魯克
推薦美食：喀什的羊肉串，阿克蘇的紙皮核桃，庫爾勒香梨，和田大棗，若羌棗。
六、北疆景點
那拉提草原，賽里木湖，伊寧到賽利里木湖途中會經過果子溝、霍爾果斯口岸，薰衣草庄園。
賽里木湖到喀納斯途中會經過烏爾禾魔鬼城，和布爾津的五彩灘。
喀納斯和禾木是北疆最值得推薦的景點，秋天的時候最美。
七、新疆到甘肅沿途
吐魯番的葡萄溝，火焰山，哈密回王陵墓，敦煌的鳴沙山，月牙泉，魔鬼城，莫高窟。
備註：此路線路途遙遠，路況復雜，最好組隊結伴有個照應，雖然途中大部分景點我都去過，但沒有這樣走一條線，所以僅供參考。
如有其他建議或補充，歡迎留言。
題主的問題比較籠統，沒有給出更多的信息，比如是從山東哪個城市出發，計劃假期時間是多少天，開的是什麼車，什麼年齡段，是不是第一次去西藏，是單車進藏還是幾個車組隊一起進藏等等這些細節都不得而知，因此不能准確的給出建議。我就只簡單的給題主規劃一下路線吧，如果想進一步咨詢更多問題可以私信我。
無論你是從山東哪裡出發，進藏前的路程忽略不表，你提到的西藏，新疆，青海這三個目的地，因此你的路線必是川藏進（成都到拉薩7～10天），新藏出（拉薩～葉城10天），或者是滇藏線（麗江到拉薩7～10天）進新藏出，如果時間多，從南疆玩到北疆，北疆走一個大環線（10～12天）從哈密出疆到敦煌進入青海，然後一路嘉峪關，張掖，西寧到蘭州回山東，或從敦煌走德令哈到青海湖，西寧，蘭州回山東。如果不去北疆，那麼從葉城到喀什，簡單玩一下南疆後到敦煌進入青海。
至於川藏線，滇藏線，新藏線怎麼走路程怎麼規劃我就不展開說了，因為我覺得那不是題主問題的重點，需要了解的話私信我吧。下面給出兩個簡單的路線圖。
從山東出發到青、新、藏，假定從濟南出發，可以這樣安排。
一、出濟南上濟廣高速，經日蘭、連霍高速過鄭州、西安，上京昆高速到成都，走京昆、成雅高速過雅安，走號稱中國????最美自駕游之路的318國道，到西藏拉薩，全程約3640公里，耗時約61小時。
二、遊玩拉薩後，出拉薩走青藏公路，經京拉線、柳格高速、紅格線、連霍高速、京新高速、滬霍線至烏魯木齊，全程約2670公里，耗時約41小時。
三、遊玩新疆後，出烏魯木齊走阿巴線、大奇、奇木、京新高速出疆，經連霍高速至張掖市分路，經西張線至西寧，全程約1760公里，耗時約22小時。
四、遊玩西寧後，出西寧上京藏高速，經定武高速、青銀高速、和汾高速、東呂高速、型臨高速、青銀高速返回濟南，全程約1630公里，耗時約19.5小時。
不知道具體要遊玩哪些地方，本著盡量少走回頭路的原則，給出以上建議，僅供參考。

去新疆，西藏自駕游開什麼車好呢
很開心回答您的提問，我覺得你有啥車就開啥車！普通轎車也行，如果不是新車，那就去之前做個全面檢查，輪胎、機油等等該換的都換換，我把自己的經驗總結給你，一般去新疆都是想讓換種心情，新疆能讓你知道中國有多大，去新疆自駕游是種享受，前提是要有時間，不能急最好准備一個月的時間，新疆有草原、戈壁、沙漠、盆地、高山、峽谷、湖泊、古城、吃的有數不勝數的瓜果、新疆烤肉串一串都飽了、饢、大盤雞、還便宜。
言歸正傳汽車的郵箱一般續航里程在500-700，而且一路上路很好，個別地段坑窪很少，無論你是什麼車，加油、食宿、都不是問題，別說自己的車加95.92，你想想人家當地人的車比咱們內地的車還好，人家不加油嘛？只要有錢就行，都能信用卡、手機支付，不用擔心，沒有花不出去的錢！
新疆限速很嚴，這是重點，一定要注意，測速雷達非常多，可能你覺得這路這么少的車，一眼望去啥都沒還限速，這是如果你想加腳油，很有可能就被拍了，所以說一定要耐心點，限速標60就60，一定要遵守交通法規。
再說說路況吧，獨庫公路部分路段在夏季以外的季節，可能會有部分路段因冰雪受阻，不過也不用擔心，當地路政管理也很效率的，不會把你困著的，不過還是建議6-9月份去，如果是柏油路面啥車都可以開過去，如果家裡有條件肯定開個好的車啊，如果沒有，自己做好准備就行了，旅行不是在乎目的地，而是觀賞沿途的風光。
只要你心態好，身體棒，吃嘛嘛香、開啥車都能去，希望您早日實現新疆自駕游！希望我的回答可以幫助您，謝謝支持。
自駕去新疆西藏這些地方，由於地勢比較復雜，又有很多的無人區，所以你需要帶的物質要盡量多，有的時候還要在車上過夜，那就需要空間大的，最好是四驅車，車不能年歲長的，半路車拋錨是最要命的，在無人區有很多車就扔在哪裡了，修又修不了，找車拉回來需要的費用比車的成本還要高，要有心理准備。
不是特別爛的路，一般小車就可以了。新疆的高速公路和國道路況其實還是很不錯的。
如果想玩玩越野，那就建議選擇專業級別的越野車，比如蘭德酷路澤、帕傑羅、普拉多、獵豹之類的。
大家好，我是卓二姐，很高興能回答這位朋友的問題。去新疆西藏自駕游開什麼車好呢？首先，我是烏魯木齊的本地人，在這里呢，我發表一下個人的一些看法，去新疆西藏自駕游的話，本人建議還是越野車，底盤高，通過性好，帶四驅系統，如果有條件的話，最好是豐田的大越野車，因為新疆西藏路途遙遠，山區較多。豐田大越野呢？一般都是六缸八缸的車，馬力比較大。在山上行駛的話比普通車要安全的多。同時呢，去新疆，西藏的路途遙遠。需要帶的物品也比較多。豐田大越野車呢？剛好滿足一系列的自駕需求。希望這位想到新疆西藏自駕游的朋友，在遊玩美景的同時，安全第一。希望卓二姐回答的問題對大家有所幫助。記得關注評論！謝謝大家
一、SUV車型
那麼我推薦像哈弗H6這樣的車型，上市時間長，經歷了充分的考驗，品質可靠，市場保有量大。
傳祺GS8應該也不錯，承載了廣汽和豐田的技術，但是沒有經過足夠長時間的市場考驗。
上汽榮威、上汽大通的SUV車型也是非常不錯的。
二、MPV商務車車型
最經典的當然是別克GL8了，小一點就GL6了。
然後像本田奧德賽、大通的商務車等都是不錯的選擇。
三、麵包車
這類車型可選的挺多的，價格便宜，皮實耐用，像江淮瑞風、五菱系列等車型都可以。
四、越野車
越野車可選的挺多的，可能很多人會推薦選豐田的普拉多，但是我並不建議了，性價比太低了。可以考慮諸如哈弗H9、福特撼路者、三菱帕傑羅之類的車型。
1、有較好的通過性，也就是底盤不要太低了，如果可以的話，盡量選擇底盤更高的SUV、皮卡、越野車的車型，MPV、麵包車也可以，轎車有可能面臨的困難會多一些。
2、車齡不宜太老，車齡太長的車，容易出現機件老化、銹蝕等問題，出現故障的概率會更高一些。
3、盡量不要選擇電子化程度過高的新型車型或過於高檔的車型，在高原和極端惡劣的環境下，出故障的概率會明顯增大，在復雜路況和自然環境地區開車，機械設備的可靠性要遠遠高於電控設備。
4、盡量選擇銷量大、市場保有量大、口碑好的車型，這類車型經過了市場的充分檢驗，可靠性有保證，而且因為市場保有量大，很多地方都有4S店，而且配件的適配性和備貨率要高很多，維修更簡便快捷。如果選擇小眾車型的話，一旦出現車輛故障，維修起來會非常麻煩。

③ 想去疆內旅遊，買越野車好，還是gl8好為什麼

你好，個人建議首選GL8，因為新疆地域遼闊，一個景點和一個景點之間的距離基本都在3.4百公里左右，長途跋涉別克GL8商務車空間大，座位舒適非常適合長途旅行，南疆北疆路況基本都非常好的，很適合GL8車行駛的，越野車的操控性非常好，提速等也非常棒，缺點是行李箱放滿東西 後排座不能放到，長途跋涉後排座長時間乘坐會很不舒服的，因此推薦GL8車，友情提示：疆內地域遼闊人煙稀少，一定要注意燃油不要缺少哦

去西藏所要面對的是什麼，無非就是高原氣候，崎嶇的路況，還有就是長時間開車對車輛的一個正常損耗，最重要的是沒有足夠的補給，也就是當車輛某零件在無人區發生問題，找不到地方維修這才是大家最談之色變的。

所以總結你提的問題，自駕不管你去哪裡，西藏還是雲南，長時間駕車對車輛並沒有什麼影響，和你每天開車上下班並無區別，畢竟車就是用來開的，就算你不開，把它整天停在家裡當祖宗供著，它依舊會禁不起時間給它帶來的損害。

正好今年走了一次四川 西藏 新疆 青海 甘肅 四川大環線，全程單車無結伴，總里程12000公里，車型1.4自吸低檔轎車，而且改裝了底盤，比原車低5CM左右，全程無維修無故障，僅在庫爾勒做了一次小保養（自帶材料），車是老車，已十萬里程，當然全程攜帶基本保養維修材料及工具，不過沒用上。走高原或無人區關鍵看對車的了解與駕駛技巧的多樣性，川藏線新藏線哪些吼著要豪車好車越野車才能去的人多半是新手或者車盲吧！

去新疆，不需要越野車。除非你要穿越羅布泊

我也GL82.4行政版川進青出，全程1.2萬公里36天6人，2017.7.20出發全程安全可靠，翻越各座海拔山無原反應，川藏線上GL8主流車型放心路。但要注意以幾點：要帶冷卻液機油爬山要手動換檔，海撥區自然吸氣發動機動力衰減，較爬山般需要23檔，個別坡段要用1檔GL8水溫容易升，可以採用打開車窗將暖風旋鈕開到最風扇打到最大降溫效果明顯。

為什麼不折中呢？買一台四區的邁特威呢？底盤比gl8還高， 探索 版還帶後橋鎖

新疆的路況已經非常好了，除非冬季去海拔比較高的地方。越野車和GL8（以下叫「MPV」）哪個更適合，要看你去新疆載人多不多。很簡單，如果你每次去都載4-6人，那MPV更適合你，7座的MPV在拉4-6人的情況下還有著不錯的促物空間，實在不行車頂還可以加裝車頂行李箱，儲物空間進一步加大。如果基本是1-2個人，最多三個人，我建議買越野車。因為越野車完全可以滿足1-3人的長途旅行，在一些情況下還可以帶你去更遠更難看到的地方。說道越野車，其實裡面分類也很多，有硬派越野車，SUV之分。硬派越野車通過性更好，車身剛性更好，但是費油，舒適性相對差。SUV相對來說配置高，舒適性好，省油，但是通過性差，有些極限路況還是不無法帶你去走完。我這么解釋希望大家可以明白，根據自己的情況和需求去選擇車型就好。

當然越野車了。山路比較崎嶇高低不平。越野車底盤高通過性能好。但別克gl89一般比較適合比較平坦的路。

看幾個人和主要走什麼路況了。假如需要走非鋪裝路面蘑菇路沼澤路的話。那還得硬派帶鎖越野車。而且不建議單車出行。

只要不是這幾種路況，那還是選GL8舒服。市面上的SUV幾乎沒有2+2+3的布局。

試想一下，跑個2000公里的長途，第2排座椅不能調節角度是種什麼感受？GL8最大的特長就是舒服。底盤比轎車高。空間大，適合長距離行駛。滿載空載，每個人都能獲得足夠的空間。

舒適性肯定是GL8,越野性能肯定是越野車。我覺得遊玩兒的話應該選擇GL8，因為幾乎所有的路都修的還是不錯的，除非去那些荒郊野嶺，或者徒步路線。

看你有沒有下道的需求，如果沒有就買gl8。