8輪貨車價格

⑴ 載重量8噸左右的貨車車輪大小一般都是多少

7.5的全鋼絲胎沒問題啦。像隔壁紅塔車就是用這胎，130拉八噸，正新7.5全鋼絲胎。
我的車用的是正新7.0尼龍胎，平常只拉1T貨跑短途，感覺這胎拉個3-4噸應該沒問題

⑵ 6.8米貨車配貨怎麼算運費啊

油錢輕貨10噸以內 1.3左右，高速費 1公里 1元。

價格運算：

貨物的價格-成本=利潤

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因素

1、貨物的性質及數量

（）顯然，運價的高低是按貨物種類的不同而異，通常貴重貨物、危險品及牲畜等貨運運費率較高，托盤等貨物則可享受優惠運價；貨物本身價值高者其運費率亦較價值低的貨物的運費率高。

（2）貨物積載因數的不同影響到艙容的利用率，自然運費率亦不同；貨物批量少的運價通常要高於大批量的貨物運價；貨物數量的多少也影響艙位和船舶噸位的利用率。當會造成較大運力浪費時．其貨運運費亦應較高。

2、貨物的始發地和目的地

（1）貨物始發地與目的地的不同涉及到港口水深、裝卸作業條件、港口使費水平、港口間的計費距離、航次作業時間的長短以及是否需要通過運河、航線上是否有加油港及當地的油價等眾多影響航線成本與營運經濟效益。

（2）顯然，港口及航線條件好者因船舶經營者能以較低的成本獲得較好的效益其運費率亦應低於條件差者。這樣有利於吸引更多的托運人。

（3）貨物目的地的不同，還可能影響到後續航次的再承運或再出租的機會以及期望貨運運費和租金的高低。顯然，具有再承運與再出租機會好者，其期望貨運運費或租金亦高的目的地的航線其運價和租金亦應低於機會差的目的港。

（4）貨物始發地及目的地的不同，影響著兩地集疏運條件的差別。顯然，兩地集疏運條件好者更能吸引貨主。他們從全程運輸角度衡量利益得失．必定樂意選擇。即使水運段的運價或租金較高亦樂意接受，否則，即使水運段運價或田金較低亦會舍棄。

禁止貨物

1、禁止珍貴文物圖書出口限制、鴉 片、海洛英、嗎 啡等煙毒 品運輸限制；

2、罌粟殼運輸限制；麻 醉葯品限制；

3、禁止運輸麻醉葯品出入；

4、金屬礦砂等運輸限制；

5、五金、電料建築器材運輸限制；雜銅運輸限制；廢鋼運輸限制；

6、還有炸葯運輸限制；糧食運輸限制；木材運輸限制；

7、內蒙古自治區物資運輸也屬於禁止運輸項。

⑶ 想買一輛後八輪卡車，價格在20到30萬，幫我推薦一下！！

什麼車呀
是自卸的還是箱貨呀
要是自卸的花看你的活源是什麼了
要是老跑長徒推薦一氣的
要是工程活多的話最好是歐慢或
斯太爾
箱貨還是一氣的
畢竟是老牌子的配件那都有

⑷ 貨車大概多少錢

首先糾正一個錯誤，根本就沒有所謂的「全險」這種說法，說全險的全是外行
你說什麼是全險？所有險種都買了就算是全險了？車輛保值險你買嗎？改裝險你買嗎？車內財物險你買嗎？車險大分數項，細分十幾項，如果你全買了，花的錢比你買車都貴，你會買？
保險不是多多益善，而是像穿衣服一樣，適合自己的才是最好的，否則就是浪費，你買了保險公司也不會賠償你。
看來你根本不懂保險，我來教教你怎麼買
交強險必須要買，這個就不用解釋了吧，不買就不能上戶不能上牌不能上路，反正各種不能
商業險買車損、三者、不計免、無法找到第三方，這四個險種一定要買，理由如下：車損險，賠償自己的，根據自己的車價而定。三者險，賠別人的，最少買三十萬，萬一有意外或者碰瓷的，至少咱不怕。不計免，在發生理賠的時候可以進一步減少你的損失，賠償的額度也比較大。無法找到第三方責任，這個險種是2016年6月費改之後新增加的險種，如果你的車停在路邊或者停車場，別人撞了你的車又逃跑了，就用這個賠償。
再來說說不用買的，剮蹭、盜搶、駕乘、特約修理，這些都不用買，理由如下：剮蹭，這個險就是個坑，專忽悠外行人，2016年6月費改後續保費率調整很大，如果你報了剮蹭險，貌似省了修車錢，但是第二年的續保費用就會上漲很多，比你的修車錢還多，因為保險公司是按出險次數來計算增加保費的，別人刮你別人給你修，大的損傷就報車損修，小損傷就自己修，所以不要買剮蹭。盜搶險，現在偷車的少了，因為偷了不好出手，還要磨車架號發動機號等等一系列改動，很麻煩，所以可以不買。駕乘險，性價比很低，花的錢不少賠的不多，也就三五萬，你想想如果真的出了事那三萬五萬的有什麼用？這部分建議用卡式保單或者壽險代替，既實用還能返本。特約修理就不用了，不是什麼豪車，沒必要每次都去4s店。
最後還有雞肋的險種，涉水、玻璃、自燃。涉水險，可買可不買，南方雨水多的地方需要，北方就免了吧，除非你把車當船開了。玻璃險也是如此，這個險只會在單純的車玻璃被砸的時候有用。自燃險一般都是有線路老化問題或者事故車買，新車買這險種的意義不大，可以忽略，當然你要是對車輛的質量不放心的話也可以買。
你想知道車險多少錢，就必須提供你的車價、車架號/發動機號、具體車型、買什麼險種、買多少錢。否則你什麼都不說，根本沒辦法計算，連大概范圍都不可能估出來
如果還有不懂的就繼續追問，純手打，望採納，謝謝

⑸ 貨車報價是多少目前值得入手么

你直接來問貨車的價格這個問題太寬泛了，根本沒辦法回答，我就按照重卡貨車和輕卡貨車的區別然後給你推薦幾款性價比比較高的貨車吧。

首先先了解一下重卡，總質量再14噸以上的卡車叫重卡，輕卡的總質量再1.8-4.5噸之間，目前這兩種卡車是銷售量和路上行駛最多的卡車類型。

買貨車其實就比較簡單了，因為需要運輸和長途所以對車子的質量要求非常高，一旦車子出問題壞再路上，這可不是不同拖車可以搞定的，車壞的暫且不說，就說車上的貨也是不能耽誤的。所以買貨車重點看車的質量，耐燥，沒小毛病才是重點，怎麼樣能找到好的貨車？看看哪款車賣得最好，就知道了。或者看好哪款車了，去找個開這款車的貨車司機問問駕駛的感覺以及車子的行駛輕卡就可以了！

總的來說按照上面說的熱銷車型買貨車，問題肯定會少很多！

⑹ 問一下大貨車 前4輪 後8輪的 運輸價格怎麼收費怎麼可以聯繫到

暈,價格要知道你需要從哪裡到哪裡人家才可以報出來啊,,一般的司機報價是按每公里多少多少錢報的具體價格也是要看到什麼地方才知道的.

⑺ 一輛後八輪卡車多少錢一輛大長掛車多少錢

後八輪的卡車，基本上你說的是翻斗車了，從檔次低點到高點的國產車大約25萬~35萬。大長掛車是牽引車+半掛車，價格在30萬~38萬，配置有高低，這個對外行來說很復雜，主要看運輸的貨物和運輸的路況來決定買什麼車。

⑻ 六輪小型貨車的價格

現在六輪小型貨車各種品牌都有，價格相差不是很大，價格一般都在3萬至5萬之間

⑼ 後八輪貨車哪個牌子好

拉石塊用方箱就行 中間有站住很結實 建議在加估一下
拉土方用船箱 好卸
陝汽德龍340 馬力 今年剛出的價格我還真不知道 估計也要40萬吧 我就知道這個車倍棒 福田歐曼310馬力的37W 福田瑞沃 290馬力的 28W到26W 解放300馬力的車也在28-35W之間 HOWO的336的要38W 還有濟南重汽也有不少好車~
建議你還是買方箱的工程車 一般的車都能拉50噸 配上1200的朝陽輪胎 路上刺刺的 工程一般用300馬力的就很彪悍了~
我原來開的是260的馬力 拉45噸左右~

⑽ 10輪大卡車價錢

10輪那就是前2後8輪 3軸貨車現在市面上的3軸車一般有解放、歐曼、斯太爾等噸位和馬力不同價格也大為不同一般30噸左右200馬力的新車價格差不多在20-25萬不等！2手的要看成色和年限了一般3年左右7 8層新的30噸的價格應該在10-15萬不等！