v73越野沒用
❶ 三菱帕傑羅v73越野性能怎麼樣
三菱帕傑羅v73以其卓越的越野性能，成為了眾多汽車愛好者心中的不二之選。
作為日本三菱自動車株式會社在1998年精心打造的一款車型，帕傑羅SPORT在2002年進行了多項重要改進，從而在全球范圍內贏得了廣泛的認可。它不僅成為首款允許在日本海外生產並使用PAJERO SPORT商標的車型，更以其出色的越野駕駛性能在歐美越野車市場中占據了一席之地。
帕傑羅SPORT搭載了一枚2.972升V6 24氣門發動機，這款發動機不僅滿足了最新的排放法規要求，達到了歐III標准，還配備了5速手動變速器或4速智能化電控自動變速器，確保了出色的動力表現。
在駕駛模式上，帕傑羅SPORT提供了四輪驅動（或兩輪驅動）的靈活選擇，使得駕駛者可以根據路況和需求進行最優選擇。其前懸掛採用雙叉橫臂結構獨立懸掛系統，這種設計不僅增強了車輛的穩定性，更使得帕傑羅SPORT在越野性能上達到了世界領先的水平。
無論是馳騁在崎嶇的山路，還是穿越泥濘的田野，帕傑羅v73都能展現出其無與倫比的越野能力。對於追求極致駕駛體驗和探險精神的駕駛者來說，帕傑羅v73無疑是一個值得信賴的夥伴。
❷ 帕傑羅v73怎麼樣
帕傑羅v73由於其獨有的越野駕駛性能，深受汽車愛好者的歡迎，在越野車市場中佔有很大的份額，是十分不錯的。
帕傑羅v73整體的口碑以及質量是十分不錯的，以2011款帕傑羅v73為例，該款車在車質網中的綜合評價較好，車型故障僅為4，並且八大系統故障也是非常少的，因此，整體上看，帕傑羅v73是一款非常不錯的越野車。
帕傑羅v73的性能：
雖然它良好的高速性能適合城市交通使用，但是帕傑羅SPORT的核心還是它狂野的越野性能。它的涉水深度達到500mm，爬坡度為60%，
由於它具有較高的離地間隙，接近角32°，離去角21°，縱向通過角達到30°，轉彎半徑只有6.2m，因此使它成為名副其實的越野車型，能夠接受許多越野條件的挑戰。
帕傑羅v73的安全性十分突出：
在安全性設計與配置方面，帕傑羅具有非常先進而可靠的安全系統，其中包括：裝備了帶預緊器的三點式座椅安全帶與雙安全氣囊、採用四輪ABS系統帶電子制動力分配系統（EBD）；
裝備的吸能型轉向管柱和模塊設計的前大燈支撐板和側圍結構，車門側防撞桿確保乘員的安全空間等，都能最大限度地保證駕乘人員的安全。
與此同時，為了滿足中國市場的特殊要求，針對國內的道路，帕傑羅SPORT還專門對底盤和相關車身部分進行了特別的強化的設計。
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