劉叉叉豪車

㈠ 前面是個叉叉的標志，後面是個豐田標志的，那個車是什麼牌子

豐田MARK X，那個X是這款車的專用標志，後來豐田把這款車引入中國，但又怕品牌效應不好，就換成豐田的車標，並改名為銳志，後來很多車主都把銳志的前標志換成原廠MARKX的標志，也有部分是原裝進口的MARK X，不是所謂的銳志老款，因為車頭是豐田標志的MARK X只有中國出售，國外都是用X標志，不過國內不了解汽車市場的人一般都不知道。

㈡ 法拉利X叉叉Kevo多少錢

法拉利FXXK至少4000萬，還要再買百萬級別的EVO套件。況且買這東西有門檻，要有一定數量的法拉利高端車型，還要成為VIP才有資格買。總結：光有錢 買不到

㈢ 車標是一個叉子的是什麼牌子

車標是叉子的牌子是瑪莎拉蒂，是一輛汽車的品牌。

三叉戟，是瑪莎拉蒂（Maserati）的標志。歷史上第一輛鑲有三叉戟徽標的瑪莎拉蒂轎車是出現在1926年4月25日Targa Florio比賽上。這輛由阿爾菲力駕駛，完全由瑪莎拉蒂兄弟們自行設計製造的瑪莎拉蒂Tipo 26汽車採用1.5升直列八缸發動機，最高時速可達100英里/小時。

阿爾菲力的弟弟馬里奧將該車微型標設計成樹葉形底座上放置的三叉戟，設計靈感來源於公司所在地博洛尼亞市市徽海神尼普頓(Neptune)，他手中握有顯示其巨大威力的武器--三叉戟，寓示著瑪莎拉蒂問世後將在世上引起巨大轟動。

(3)劉叉叉豪車擴展閱讀

瑪莎拉蒂在中國市場的發展歷程

2004年8月，法拉利瑪莎拉蒂汽車國際貿易（上海）有限公司在上海正式成立。合資公司主要由義大利法拉利公司及中國保利科技有限公司共同投資組建，法拉利公司在此合資公司中佔有主要份額。

2011年，全年瑪莎拉蒂中國共向最終用戶交付新車780輛，實現了在中國將近翻倍的業績增長。由此，中國已成為瑪莎拉蒂全球第二大市場以及亞洲第一大市場。

2013年，瑪莎拉蒂在華交付了近4千輛汽車，中國成為瑪莎拉蒂增速最高市場，達到2012年的4.3倍左右，占據2013年瑪莎拉蒂全球銷量的25%比重。

2016年3月23日，阿里汽車與瑪莎拉蒂舉行戰略合作簽約儀式。瑪莎拉蒂官方旗艦店入駐天貓，瑪莎拉蒂全系在售車型均可通過其天貓旗艦店接受預定。

㈣ 一個圈圈裡面有一個叉叉是什麼品牌的汽車

一個圈圈裡面有一個叉叉的汽車的賓士。

㈤ 看圖，這是啥

麥冬,百合科沿階草屬多年生常綠草本植物，根較粗，中間或近末端常膨大成橢圓形或紡錘形的小塊根，莖很短，葉基生成叢，禾葉狀，苞片披針形，先端漸尖，種子球形，花期5-8月，果期8-9月。
這是麥冬種子。

㈥ 城市獵人裡面李明浩開的一輛跑車。那個圖案是波塞冬的叉叉。那是什麼牌子

義大利豪華車瑪莎拉帝。一般都是雙門四座的轎跑車。

㈦ 一個叉叉是什麼汽車的標志

這輛車是豐田銳志，但在日本卻不叫豐田銳志，而是叫MARK X。這種車在中國出廠時是豐田牛頭車標，但部分買車的國人會把車標換成圖片中的X車標，也就是一個叉叉的汽車標志，因為這個看起來更酷。

(7)劉叉叉豪車擴展閱讀

MARK X則是MARK II 的後續車型，它採用前置後驅設計，在豐田所有車型中銷量排第三位，在定位上僅次於皇冠。TOYOTA豐田，全球第一大汽車集團的出品，原車型是在日本廣受好的「MARK-X」系列，整體的檔次定位就在同廠著名車系-凱美瑞之上（REIZ銳志是高於CAMRY凱美瑞，而僅低於CROWN皇冠的第二重量級車型），說到大的方面有豐田先進、可靠、耐用的2500CCV缸、3000CCV缸引擎；有製作工藝精細且極為復雜的6前速自動換檔變速器，包括前衛造型的手自一體蛇形換檔面板系統；成本較高的後輪驅動系統，這是豪華車的配置，行使會更加穩定；還有令人眩目的車頭造型，有著雷克薩斯G,S系跑車的影子；後雙排氣管隱藏式暨後護杠一體化設計，真是龍頭虎尾造型、強勁的心臟（引擎）、先進的變速、穩定的行走（後輪驅動）。

參考資料網路_銳志

㈧ 車標是一個叉子的是什麼車

車的標志是個叉子的品牌的汽車為：瑪莎拉蒂。是一個義大利的跑車品牌。如圖：

㈨ 車標是一把叉子的是什麼車啊

車標是一把叉子的汽車品牌是瑪莎拉蒂。瑪莎拉蒂是一個義大利的跑車品牌。瑪莎拉蒂於1914年12月1日成立於博洛尼亞，公司總部現設於摩德納，品牌的標志為一支三叉戟。1993年菲亞特收購瑪莎拉蒂，使品牌得以保留。

瑪莎拉蒂這個名字來源於義大利王國時期的鐵路工人魯道夫·瑪莎拉蒂、卡羅萊納·羅西和他們的七個孩子。魯道夫是個具有創新天賦與能力的人：對速度的執著與熱愛在瑪莎拉蒂兄弟之間一脈相承。新世紀的黎明破曉時，最小的兒子埃托於1894年出生，讓這個家庭完整了。而生於1881年的大兒子卡羅已經開啟了自己的一番事業，而他們的七個孩子都參與促進日後瑪莎拉蒂這個世界著名跑車品牌的建設與發展。

(9)劉叉叉豪車擴展閱讀：

瑪莎拉蒂曾經是法拉利（一家菲亞特擁有大部分股權的公司）的一部分，現為菲亞特克萊斯勒汽車直接擁有。而今的瑪莎拉蒂全新轎跑系列是義大利頂尖轎跑車製作技術的體現，也是義大利設計美學以及優質工匠設計思維的完美結合。