豐田普瑞維亞商務車論壇

① 豐田2007款普瑞維亞的油耗論壇

大霸王的油耗,不知道你是問2.4還是3.5它的發動機就是原來進口佳美的發動機,3.5的發動機也用在凌志的ES350上,油耗2.4大概13左右,3.5大概15吧.

② 豐田普瑞維亞商務車右前輪剎車不管用

你好，剎車片的話，一般都是不需要維修的，磨損到一定程度的話，需要進行更換，更換一副需要300元左右。

③ 豐田普瑞維亞商務車行駛中車門為什麼不能上鎖保險

豐田普瑞維亞商務車行駛中車門不能上鎖保險，這個是該車子，沒有配置行車落鎖功能的原因，很多日系車，現在都沒有配置這個功能，主要是出於車子發生緊急情況，車內成員離開車子脫困考慮的

④ 豐田普瑞維亞怎麼樣值得買嗎

這車辨識度挺高的，雖然我跟朋友說普瑞維亞他們都不咋知道，但一提豐田「大霸王」，好像就熟悉多了。目前在售的進口豐田普瑞維亞從2012年上市至今已有6個年頭，雖說「年紀」比較大，但這絲毫不影響它在國內MPV中的地位，自從2000年進入了中國市場之後，就是常青樹，不過由於車型更替確實等得有點久啊。

⑤ 豐田大霸王商務車怎麼樣 性能及安全性如何

在中國，Previa更是倍受歡迎的小客車，每一位曾經駕乘Previa的人士，無不對其恰到好處的內廂空間、行車穩定性、乘坐舒適感及源源動力留有深刻的印象。正因為各地顧客對Previa如此滿意，豐田汽車更加用心鑽研新一代Previa，務求新車甫一推出就刷新21世紀小客車的新標准，成為各方焦點，讓顧客能夠得到更勝一籌的駕乘享受，所以研究開發新一代Previa的時間頗長，比一般汽車需時還要長，是世界汽車業界中較為罕見的。
外形前衛別致擺脫小客車的傳統路向經歷多年悉心研製而成的新一代Previa外形充滿新穎、前衛的設計元素，圓渾的車身線條隱約透視出剛勁動感的氣派；設計獨特的前大燈與散熱器欄柵相接，看起來更是精神飽滿；重新設計的車燈組合充份突顯3D的立體形象，從車頭一直伸延至擋風玻璃、車頂與車尾門，勾劃出更結實、流而的輪廓，完全離脫了一般小客車的傳統設計，予人一種剛柔並重的感覺，91人無法不對它一見傾心!
全新研製的底盤達世界級安全標准一改過往後輪驅動的設計，新底盤以前輪驅動，並把發動機從中部移至前端，如此一來，不但降低了內廂的地台，方便乘客進出車廂，更大大穩定了新一代Previa的高速行車表現，內廂空間因而加大了，車廂內格外寧靜恬謠，可謂一舉數得!

⑥ 豐田普瑞維亞缺點，油耗，舒適怎麼樣

豐田普瑞維亞缺點個人認為主要還是車子價位偏高，該車子油耗在百公里12個油左右，該車子的舒適性方面個人認為還是相對可以的。

⑦ 商務車豐田塞納好還是普瑞維亞好

普瑞維亞比奧德賽級別高，和本田的艾力紳、日產貴士級別一致，奧德賽同級別的是別克gl8、豐田塞納（美版）、馬自達8等

⑧ 豐田普瑞維亞PREVIA真的就這么好

你去看看普瑞維亞的內飾配置和發動機然後和奧德賽比下，你就會覺得50多萬太值了，你可要知道這些配置都是100萬以上的車才會有的