喜愛豪車知乎
『壹』 買豪車 是一種 什麼 樣的 體驗 知乎
買豪車是一種很自豪的體驗
不管天氣多熱都不想開冷氣
把車窗打開,讓大家看我在開豪車
雖然真的是熱到快要虛脫了
『貳』 最受女神喜愛的百萬級轎跑SUV有哪些
說到豪車,肯定脫離不了要說保時捷,也肯定脫離不了超跑。作為歐美主要豪車品牌的代表,保時捷的口碑一直以來都高居不下。有誰不愛豪車呢?或者說愛豪車的人有誰不愛保時捷呢?今天要說的這款車就是保時捷旗下最新的轎跑,Cayenne Coupé。
這款保時捷Cayenne Turbo Coupé的格調是無可挑剔的,在擁有保時捷一貫的高端格調的同時,又有著極強的運動性能和行駛性能。全新Cayenne Turbo Coupé的車輛重心比較低,車輛底盤帶來了很好的穩定性,適用於多種環境中的駕駛,給車上的乘客提供了舒適且安穩的享受。
全新Cayenne Turbo Coupé的車體也十分流暢,線條絲毫不生硬死板。對比一些其他品牌做出來的生硬溜背車型車背部十分流暢自然,毫不生硬和突兀,給人一種十分極致的視覺享受。而車內則是保時捷一貫的奢華風內飾,雖然奢華但是不失實用性,給人以很好的駕駛體驗和乘坐感受。
『叄』 「勞斯萊斯,邁巴赫等為什麼比法拉利等豪車更受老闆喜愛
一個成功的人都愛擁有一輛屬於自己的豪車,比如國名老公旗下的豪車更是數不勝數,各種勞斯萊斯限量版,賓利以及邁巴赫。
眾所周知,什麼樣的身份開什麼樣的車。正所謂,魚配魚,蝦配蝦,烏龜配王八。相信在大多數愛車族人的眼中,勞斯萊斯,賓利,邁巴赫以及法拉利等等都是頂級豪車。而這樣的豪車,一般的老闆是擁有不了,這是身份,地位的象徵。如果說,你一個年薪不過幾十萬的人開個幾百萬的豪車。首先,不說小編在這里怎麼想,就自己身上的那種氣質也撐不起豪車的氣派。就像不是所有的人都能夠撐起各種衣服帶來的氣質。
首先給大家介紹一下勞斯萊斯,勞斯萊斯(Rolls-Royce)是世界頂級的超豪華轎車廠商,1906年成立於英國,公司創始人為Frederick Henry Royce(亨利萊斯)和Charles Stewart Rolls(查理勞斯)。Rolls-Royce出產的轎車是頂級汽車的傑出代表,以其豪華而享譽全球,是歐美汽車(omeiche)的主要代表之一。他的標志也正是它的創始人名字的兩個縮寫。勞斯萊斯有兩種標志,一種是雙R代表的是創始人的名字的縮寫,而另一種則是前面一個天使。
除了製造汽車,勞斯萊斯還涉足航空發動機製造的領域,也是一家優秀的發動機製造商,空客飛機部分型號用的就是勞斯萊斯的發動機。2003年,勞斯萊斯汽車公司被寶馬(BMW)接手。勞斯萊斯旗下的幻影系列更是讓各種老闆愛不釋手,可以說,不管勞斯萊斯款式多麼的舊,依然是各大老闆的喜愛作品之一,它就像是轎車里尊貴的貴族一般,在台階上俯瞰整個車族。又像是陳年的一杯烈酒,越久越有滋味。它的轎車與生俱來帶來的獨特的氣質,自己獨特的體驗,讓人有一種尊貴的感受給駕駛者。
再來說一說邁巴赫邁巴赫(德文:Maybach)與邁巴赫引擎製造廠(德文:Maybach-Motorenbau GmbH)是一曾經在1921年到1940年間活躍於歐洲地區的德國超豪華汽車品牌與製造廠。標志則是兩個M並在一起,跟勞斯萊斯一樣也是創始人名字的縮寫。
車廠創始人卡爾邁巴赫(Karl Maybach)的父親威廉邁巴赫(Wilhelm Maybach)曾擔任戴姆勒發動機公司(今日戴姆勒集團前身)的首席技術總監,兩廠淵源甚深。1997年戴姆勒克萊斯勒集團在東京車展會場中展出一輛以Maybach為名的概念性超豪華四門轎車,正式讓這個德國汽車品牌在銷聲匿跡多年後再次復活。正如這個牌子一樣,人們常說字如其名,在這里我想說,這款車就像它的品牌一樣那麼豪邁。邁巴赫有著不輸於勞斯萊斯的氣質,有著同樣在轎車界的尊貴地位,有著獨特的舒適感和體驗,是所有老闆的喜愛之一。好像當初王思聰開著輛邁巴赫前往某個小區里去一個選秀的女孩家裡。可以說,頓時一片嘩然,不管是懂車的也好,不懂車的也好,看一眼這種車,都知道這輛車和一般的車不一樣。頓時尊貴的氣質就體現出來了。
至於為什麼大多數老闆們不愛用法拉利,其實法拉利的名氣一點也不比上述兩款車的名氣小,法拉利是舉世聞名的賽車和運動跑車的生產廠家,總部位於義大利馬拉內羅(Maranello),由恩佐法拉利(Enzo Ferrari)於1947年創辦,主要製造一級方程式賽車、賽車及高性能跑車。在這里說道重點了,法拉利是著名的跑車製造商,咱們先不說老闆們怎麼想,就說員工們怎麼想。如果自己的老闆天天開輛法拉利上班,大多數都會覺得,這個老闆或許是還不太成熟,如何引領一個公司長遠發展。的確,對於跑車來說,法拉利無疑是成功的,在世界上是屈指可數,出來個別限量版的跑車,幾乎在跑車界無車可比。法拉利標志也體現出了它的特色,一匹跳躍起來的馬。
法拉利代表著奔放,豪邁。給人一種酷炫的感覺。這種氣質自然是不符合老闆們的作風的,老闆們應該體現的是一種貴重,內斂,而且尊貴的氣息,在這方面,當然是勞斯萊斯和邁巴赫更符合老闆們的需求。而且,對於法拉利來說,大多數買法拉利的人,一般都是紈絝的富二代,亦或者是剛創業成功的年輕小伙。那種尚未過血氣方剛的年紀的人開的。
還記得《歡樂頌》里的安迪么,一回國,就問我們的霸道總裁譚宗明要了一部保時捷911限量版,開起來在路面上要多招搖有多招搖。而我們的安迪也是一位從來沒有過感情經歷的職場女強人。年輕氣盛,對於未婚女性來說,給人一種可遠觀不可褻玩的感覺,之課欣賞,並不是所有的人都能夠靠近,太氣勢凌人的感覺。所以我們的安迪在劇中專門給自己的老闆兼朋友打工。她這樣的人士顯然不適合做生意的,也不是當老闆的料。
簡單的來說,豪車有很多種,但真正受富豪們喜歡的還是勞斯萊斯以及邁巴赫這種擁有尊貴氣質的,能撐的起場面的。而不是法拉利這種太招搖的。畢竟如果各位老闆都像安迪那樣盛氣凌人,再想想,自己的生意還要做么,別人老闆還願意和你合作么。一輛車可以看出你的心性。
『肆』 明明買不起,為什麼男人們還那麼喜歡看車
隨著人們生活水平的提高,買車不再是奢侈品。一般來說,汽車分為許多等級,每個等級的價格都很不一樣。當我們買車的時候,我們不僅要注意汽車的性能和外觀,更重要的是,我們應該買一輛適合我們並且性價比高的汽車。
簡而言之,盡管大多數男人喜歡豪華車,但很少有人買得起。我們可以繼續追求我們喜歡的,但有時我們不得不面對現實,而不僅僅是夢想。為了能夠得到你喜歡的,你必須努力工作,所以說男人喜歡看汽車並不是一件壞事,這可能成為他努力工作的動力。
『伍』 現在國人最喜歡的十大豪車分別是哪些
中國人喜愛的十大豪華品牌。
第一名:奧迪
在奧迪在中國簡直太受大家喜愛了,銷量一直都是排在第一,三種德系車中,奧迪一直處於銷量領先地位,其他就不用多說了,奧迪是真正富豪的最愛。不過從去年開始,寶馬和賓士都漸漸的追趕上來,奧迪也該全力奮進了。
第二名:寶馬
寶馬這個品牌近年來有逐漸被暴發戶佔領的趨勢,更是是「土豪」的代名詞,而這種現象無疑會降低寶馬品牌的格調,影響另外一部分人對它的觀感,所以在BBA中,寶馬似乎永遠處於萬年老二的地位,但是BMW,可謂是泡妞必備。
第三名:賓士
中國人最喜愛的恐怕就是這款「大奔」了,賓士在中國車主的心中是地位最高的一款豪車。但是價格相對高一點,保養和維修成本也很高,銷量比寶馬要遜色一點,只能屈居第三。
第四名:雷克薩斯
雷克薩斯是日本豐田集團旗下全球著名豪華汽車品牌。該品牌僅用了十幾年的時間,銷量在北美地區便超過了賓士、寶馬。而在中國市場這幾年雷克薩斯的銷量也一直在增長,品牌價值也提升的很快。
第五名:保時捷
保時捷(Porsche)是一家德國汽車生產商,又叫波爾舍,總部位於德國斯圖加特,是歐美汽車的主要代表。1931年,保時捷成立於斯圖加特,以生產高級跑車聞名於世界車壇。圖標中間的馬代表著公司所在地所生產的一種名貴的馬。保時捷卡宴是中國眾多土豪們的首選。
第六名:沃爾沃
沃爾沃(Volvo),瑞典著名豪華汽車品牌,曾譯為富豪。該品牌於1927年在瑞典哥德堡創建,1999年,沃爾沃集團將旗下的沃爾沃轎車業務出售給美國福特汽車公司,最後被吉利收購後,沃爾沃品牌才重新煥發了生機,並在豪華品牌領域佔得了一席之地。
第七名:路虎
路虎(Landrover),路虎公司是世界上生產四驅車的公司之一,也是著名的越野車品牌。路虎得到了普遍的認可和尊敬,這是其它製造商的汽車無法與之相媲美的。
第八名:捷豹
捷豹(Jaguar)是英國的一家豪華汽車生產商,車標為一隻正在跳躍前撲的「美洲豹」形象,矯健勇猛,形神兼備,具有時代感與視覺沖擊力,它既代表了公司的名稱,又表現出向前賓士的力量與速度,象徵該車如美洲豹一樣馳騁於世界各地。該品牌自誕生之初就深受英國皇室的推崇,從伊麗莎白女王到查爾斯王子等皇室貴族無不對捷豹青睞有加,捷豹更是威廉王子大婚的御用座駕,盡顯皇家風范。
第九名:英菲尼迪
第十名:凱迪拉克
『陸』 妹子都喜歡哪個品牌的豪車呢
現在的有些豪華品牌車型是比較受青睞的,比如路虎,奧迪,保時捷等車型。
『柒』 知乎 豪車的品質體現在哪些地方
這份信賴體現在為車主提供的日常服務裡面,便是現代為勞恩斯車主推出了5年/10萬公里的超長保修期服務。把這項服務和現代推出的另一項殘值保障結合起來就更有意思了
『捌』 為什麼說中國人都特別喜歡愛買豪車
面子心理和收入增加以及消費觀念的影響,中國人都特別喜歡買豪車。
1."面子文化"根深蒂固。中國的」面子文化「也不知是好是壞,總之是一直存在的。在農村,很多人都受到比較心理的影響,看到周圍的人都買了,如果他們不購買,他們將會沒有面子。許多朋友可能對這種虛榮心感到厭惡,但有時面對真正的壓力會感到無助,所謂人言可畏。如果你很長一段時間單身,鄰里街坊就會產生些流言蜚語,雖然很煩,但也不知道怎麼反駁,久而久之,"面子"的心理越發嚴重。
中國人喜歡買豪車,只不過是在經濟發展到特定階段的特定表現,這種現象會隨著經濟進一步發展而逐漸減少。
『玖』 開豪車很有面子嗎,豪車的感覺什麼樣
我覺得你要是開豪車的畫面都會很久了,但是也不是只有這一點的面子。