為什麼有很多幾百公里的豪車

Ⅰ 為什麼有那麼多的百萬豪車不買保險

對於車險來說是普通人群買車後的第一個考慮的問題，但是除開這一類人群外，有一類特殊的人群，他們從來都不會考慮買車險的問題。額~這是什麼意思呢？為什麼價值百萬以上的豪車一般都不買車險？他們是有錢任性嗎？還是根本就沒有必要。

豪車的修補率高

雖然說身為百萬級別的豪車故障率肯定不會太高，但這要是開出去刮掉一塊漆呢？那修補的費用就已經......，所以保險公司也不是傻，這么扎手的錢，他們當然是不會收的啦。而且，這些富豪既然能夠買得起豪車，必然也不會差錢，而保險公司走程序太過復雜，還不如自己掏錢修理。

Ⅱ 在高速公路上，為何很少會見到賓利，邁巴赫等特級豪車呢

在高速公路上，為何很少會見到賓利，邁巴赫等特級豪車呢？

從實用性的角度來說，這個問題還是比較有趣的。首先一點就是車輛本身的使用場景，像是勞斯萊斯，賓利，邁巴赫這類的車型，大多數情況下都是為了接送賓客，日常代步，生意場上的一種身份象徵，所以大部分的使用場景還是在市區。

現在交通也很發達，自己開輛車還要考慮停放的問題，塞車的問題，長途駕駛坐在車內的感受也不太好，我見過有些老闆把自己幾百萬的車停在車庫，出門都是地鐵高鐵加飛機，除了出入一下場合開一趟而已。

當然也並不是說沒有豪車上高速，還是有的，只是有些車型會比較少見，向賓利這些車型還是有很多人買得起的，並不是只有身家過億的土豪才能買。

而開不開高速，這就要看自己本身了，有些人為了面子，把上百萬的車開回老家都有，為了什麼?還不是為了炫耀，高速幾百公里的距離就不算什麼了。

Ⅲ 有些豪車動輒幾百萬上下，那麼這些車的利潤究竟有多少

利潤肯定是很多的，但是豪車製作成本也不低，利潤多也就無可厚非了。隨著家用轎車的普及，越來越多的普通人開上了屬於自己的車。一些有錢人就覺得要和這些普通人劃清界限，普通車已經滿足不了他們了，所以他們追求的車型也越來越高檔。所以最近幾年「豪車」越來越受歡迎了，很多有錢人都想擁有它。那麼什麼是「豪車」呢？是德國的BBA（賓士、寶馬、奧迪）呢？還是保時捷卡宴或者瑪莎拉蒂呢？其實這些只能算是高檔車，真正的豪車和他們並不沾邊，下面就讓我們一起來認識一下，全世界最豪華的10款豪車。

TOP3、邁巴赫exelero（德國）
邁巴赫exelero它是戴姆勒－克萊斯勒旗下的梅賽德斯－賓士的超豪華高檔轎車，邁巴赫作為賓士旗下的超豪華品牌，高貴氣質令人著迷，搭載的是V12雙渦輪增壓發動機，動力充沛、爆發力十足，百公里加速只需4.4秒。
TOP2、LykanHypersport（黎巴嫩）
在2015年天津車展上，一輛LykanHypersport的售價達到了7000多萬元，這款車在全球限量7台，最高售價9000多萬，最低的一台售價6000萬。百公里加速只需2.8秒，最高速能達到395km/h。聽說購買這台車的車主，可以獲得一塊價值20萬美金的定製手錶。
TOP1、柯尼塞格one：1（瑞典）
柯尼塞格英文名是Koenigsegg，翻譯成中文是「刀鋒」之意，它是一家來自瑞典的超級跑車製造商。這家公司正式的員工只有30人，這款柯尼塞格one：1是柯尼塞格在2014年推出的豪華跑車，全球僅限量6台，一經展出就全部售罄。它搭載的發動機是5.0L V8渦輪增壓發動機，最高時速能達到440km/h，僅次於西爾貝Tuatara的443km/h。

Ⅳ 為什麼有錢人買來的豪車開的公里數都不多啊是什麼原因

有錢人車多換著開。所以每輛車公里數不多，而且很多時候是別人開車。

Ⅳ 給你幾百萬豪車，每天開幾百公里。。一年後你會膩

這個不好說，肯定是沒有剛開始的那股新鮮勁的。
什麼東西擁有了，都會覺得膩，只有得不到的東西，永遠都覺得是好東西。容易得到的都不太珍惜或者膩。

Ⅵ 深圳為什麼有那麼多豪車

不知道你對豪車的定義，但事實上深圳街上的豪車相對來說是少的。

1、在廣東地區德系車並不是那樣的流行，反而日系車因為其自身的經濟性，以及耐用性還有就是空調比較涼受到了很多人的歡迎。

但是在日系車中大部分都是比較經濟適用的，豪華品牌也相對來說比較少，只有少數的幾款，相對於BBA來說相對的小眾，所以很多人即使購買了，也不是很受關注。

2、深圳這個地方是我國的經濟特區，改革開放比較早，當地人都是通過經商賺錢的，這也養成了務實的性格，對於車上並不像其他人那樣注重，就像騰訊的馬化騰據說還是一輛沃爾沃，價格也不是很高，而且這些在他們的生活中有所體現。

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豪車這樣的奢侈品很容易引起人們的攀比之心，很多都是在年輕的時候，為了所謂的面子才會進行購買，但是大部分人對於車子的要求並不是很高，更多的時候只是一種身份的象徵。

一些商務的車型，很多購買者都是用來當做公司老總或者是高管的行政車輛。

不僅如此因為當地有很多的小型的工廠，能夠購買起豪車的大部分都是老闆，而這些老闆經常需要去工廠，像很多豪車的通過性都是非常的差的，實用性相對較差，所以更多的人選擇了比較耐用，通過性比較好的車型來當做出行工具。

Ⅶ 二手車網站上為什麼有好多隻跑了幾千公里的豪車

很明顯就是騙子嘛,你可千萬別相信天上會掉餡餅

Ⅷ 有的新車幾百公里就賣是真是假

隨著時代的發展，人們的生活水平不斷地提高，汽車漸漸成為了人們的生活必備。而不少人再選擇購車的時候卻成為一個難題，每一個消費者都希望自己來之不易的錢可以買到一台放心的車，有不少消費者會選擇在正規4S店交易，當然也有不少消費者選擇在二手市場進行買賣。但究竟二手車市場值不值得大家放心，靠不靠譜。今天為大家簡單分析大部分二手車的來源。

相信有不少消費者經常能在二手市場上看到公里數非常低的豪車，像賓士寶馬保時捷等等都是不到一兩年或者只有幾萬公里數就出售，其實對於這些豪車車主來說，想必大家都知道，公里數越低賣出去的價格才能不虧損過多，那麼過完癮就選擇出售其實也不奇怪。不過有部分豪車公里數較高，但為了賺錢會私自把公里數調低，在更換一些比較破舊的零件。

另外一種則是車主急用錢，所以才選擇出售。而豪華二手車一般都是在車主的朋友親戚圈裡出售，而一般二手市場上的舊車都是車主不要了，或者是多餘出來的，甚至是出了一些毛病的就丟在二手市場上賣錢。

當然，還有一些是4S店的試駕車，或者是存貨，堆滿灰塵從未保養清理過的車子也會放置在二手市場上出售。

選擇在二手市場買車的朋友記得要三思而後行。一定得有經驗對車子有所研究過，又或者是帶上懂車的朋友或是師傅，以免買來一台事故翻新車或者更糟的車子，畢竟相信大家也沒在二手市場上看過有壞車吧。

Ⅸ 幾千萬的豪車和幾百萬的豪車差別在哪裡

首先我們得知道價格的差異並不是無緣無故，空穴來風的。超豪華車比起豪華車在生產和運輸過程中都經歷著完全不同的情況，價格差異是很正常的。

Ⅹ 百萬級的豪車為什麼要比普通的車貴，貴的理由在哪裡

網友1：車身自重2.5噸 V8發動機百米能到6秒100L的油在市區內堵一個下午就差不多沒了

能坐很多人，8。9個人不在話下（小地方反正沒被查過）；能坐這么多人又能兼顧到面子；跑起來又嚯嚯嚯動力足，偶爾能跟小跑車比比直線這就是我對百多萬車的感覺。

畢竟開出去補個胎要120，洗個車要680，不是看你小夥子開個百多萬的一般人好意思開口？？

那個自己的XE240跟哥哥的CLA260，跑起來雖然也是嚯嚯的速度，但是氣勢上就差多了。GL550那一腳油門感覺就是大象吸了口氣，開始沖刺；跟小貓咪咆哮著沖刺感覺不一樣。

哇，那有一隻貓身手好敏捷；窩草？？！！什麼鬼為什麼那頭大象跑起來那麼快，一般來說40萬左右的車能做到空間大，發動機排量肯定就跟不上，畢竟還是按照排量來收稅的。

我有車托之家的認證鏈接，好幾年了。吹牛逼這樣的事情，我一般都有後手的。

網友2：1.保養維修上花費可能要高不少，如果兩台車是同品牌或是同級品牌的話可能差距不會很大。但如果貴的那台是定位更高的品牌，那工時費很可能要高一些，一般高檔品牌的零件也會更貴一些。有一個極端的例子是同樣的一個配件，標VW Audi和Lamborghini的Logo價格會差幾杯。R8和Huracan是非常相近的兩台車，動力系統完全相同，都在dealer做保養的情況下Huracan可以貴出一倍還多。McLaren的跑車每年花2000-4000美元是很正常的事情，即使只開了幾百公里。維修上某些車更是可能貴的可怕，458手套箱里的iPod數據線壞了，換一根就要1200多美元。可能人們覺得買得起這些車的人是不在乎這些後續的費用的，然而事實上是土豪也經不起總這么花錢。所以很多人的做法是購買延保或者在保修期結束前就換新車。

2.貶值。不是所有的豪車貶值都厲害，限量版的跑車會升值，地區配額有限的車型會升值，產量跟不上的車也會升值，但拋開這些，除了G Wagon，Panamera等少數貶值很慢的車型，豪華車的貶值都會快很多。美國二手市場相似配置和動力水平會出現7系比5系便宜，5系和3系同價這種怪事情，明明新車價差距還是不小的。原因是購買這類車的人多數會直接購買新車，不會為了省一點的錢買二手。市場需求小，自然價格上不去。

3.可靠性。也不是說所有的高檔車都容易有小問題，但銷量更大的車型會有資源做更多的測試，有更多的機會能在研發過程和生命周期中發現問題，不斷的改善。小眾一些的車可能這方面就略有些劣勢。當然，和走量車型需要以可靠性贏得市場不同，高檔車的消費群體其實對小毛病的敏感度是更低的，自然廠家也不會在這方面多投入。路虎雖然大家都知道可靠性一般，但是一樣賣的好。大概和專一的經濟適用男經常沒有長得帥或是有錢的渣男受歡迎一樣，有些人想要的是更特別的東西，不能接受平庸。

4.服務的便利。小一點的城市你買個特別一點的車可能沒地方保養維修，而普通一點的車到處都可以做。有的時候為了等配件，可能車要在店裡躺很久。和上一點一樣，這可能也不是目標消費群體特別關注的事情。花錢找台平板拖車送去店裡再接回來就是了。