二手山地車價格

⑴ 購買二手山地車需要注意什麼，一般二手價錢多少

你好 西楚戶外 在宿遷做自行車（山地車公路車折疊車死飛）的 很樂意回答你的問題！買車要結合實際，不妨可以分析一下！
第一步，要決定購買什麼類型的車
要根據自己預期的用途來購買，一般來說:
1、 是主要上下班用買菜用帶人用
2、 是主要象目前論壇主流活動類型一樣周末的健康或運動騎行
3、 是主要玩長途旅遊騎行
4、 是真正意義上的玩車（追求發燒，都是高手，不在本文討論范圍）
第2步：確定自己車的檔次
當然，主要是經濟能力和愛好程度決定的，有人騎幾百的山地一樣很舒服，有人騎1、2萬的車子還覺得不得勁。這得看個人情況。但最好是用自己的錢買。但只有人才是戰爭勝利之本。體力和技術是關鍵。拉燈騎的車子不是最貴，也照樣奪冠。
山地車零件檔次 從高到低 XTR、SAINT、XT、LX、DEORE、ALIVIO、ACERA、 ALTUS、TOURNEY
公路車零件檔次 從高到低 DURA-ACE、ULTEGRA、105、TIAGRA、SORA、2200、A050
上面的型號指的是套件，整套全部包括上面說的變速、傳動、剎車系統，最頂級的套件比如山地車的xtr套件和公路車的ra，售價都在1萬元左右，3500左右及以下的整車，廠商在山地車上最多用到alivio，公路車最多用到sora，並且不會使用到全部的套件，都是挑幾樣關鍵部件用，最常用的就是使用shimano的變速系統。比如變速剎車桿、前變速器和後變速器，因為變速系統技術含量最高，小日本的shimano基本處於壟斷地位，其他傳動系統和剎車系統，比如牙盤、鏈條等，都可以用台灣產品來代替。

所以大家一般看看自己的前後變速器，就知道自己的車大概在那個檔次了。有人說這么多英文記不住啊，那你還可以看shimano零件上面的編號，越大越好，比如ra-ace的零件編號是78XX，xtr的零件編號是9xx，依次類推。
但說到底，車子檔次的決定因素不是變速剎車傳動什麼的，而是車架。
第3步：選擇合適的車架
有這么一種情況，車子很滿意，買了騎著總感覺哪裡不得勁，不舒服。排除體力的原因，就要看車架適合不適合你了。
不管是公路車還是山地車，車架是最重要的零件。因為其他所有部件包括人，都是附著在它上面的。它好比計算機的主板一樣。
鋼、鋁合金、碳纖維、鈦合金、鎂合金都被選做車架的材料。最常見的還是鋁合金的（只要是鋁合金車架屬於同一級別的的話，強度，彈性都是一樣的，這是廠家改變不了的，因為這是金屬性質決定的）。
設計師設計車架時，大概要考慮三個因素：
一、是強度 二、是輕量 三、是美觀。
關於車架，除了強度外，最重要的是尺寸要適合自己，騎著要舒服。
願對於購車的你有用途 !

⑵ 二手山地車如何正確估價

同時建議有車的朋友平時盡量完整的保留車輛保養的憑證，在日後需要做二手車置換的時候會有所幫助。另外，評估人員也會通過車內的清潔狀況及一些細節方面來評判

⑶ 一般買個二手自行車多少錢

你好，要看它的新舊程度以及車型，不好說，一般情況下五成新的也就三四十元，如果八成新的也就五六十元，看你那裡是哪裡了，如果是大都市這樣的二手車就好便宜的，因為騎的人少，祝好運，希望你能買到便宜且好騎的二手自行車

⑷ 二手山地自行車賣多少錢合適

這個要得看，他的形狀也好壞。頂多就得3000以下1000以上。

⑸ 二手自行車價格

要貨的來源是不是正當！新車是1089元零售，
9成的高過700就不要買！自行車不比摩托車
新舊主要看外觀
輪胎磨損情況
龍頭，前後輪，中軸，腳踏轉動是不是靈活，有沒有異響。剎車是否靈敏。這些都沒什麼問題的話才可以算是9成新
嘿嘿
我就是捷安特專賣店的，店面不遠就有二手車市場，信我的話就參考下

⑹ 用了三年的二手自行車大概值多少錢

要看情況，如果是去買一輛二手自行車，即使是9成新的也就值100多塊，騎了三年的50塊就足夠了，把同學車子弄丟了即使是騎了三年的也得賠個百來塊

⑺ 怎樣看一台二手山地車價格

如何選購二手山地車

在國內，想入手一台高端的山地車，必將花費一筆不少的費用，這對幾乎沒有經濟收入的學生黨來說更是。因此，很多人會考慮收購二手山地車。不要以為便宜沒好貨，往往很多物美價廉的寶貝都因為我們的這種思想而被拒之門外。

一、考慮自己的預算

購車前應根據自己的資金情況和日後的用途，合理估計一下預算。因為每個人買車都有不同的目的，或通勤上下班、或周末約伴騎行、甚至來一段長途。這就對購買二手車的質量和級別有所要求，當然，預算也會隨之變化。

二、選擇正確的途徑購買

首先不要購買贓車，原因我就不說了，冤冤相報何時了啊!通過當地地方性論壇、QQ群等合法且安全的途徑購買，質量上有保證。

三、選擇合適的品牌

購買二手山地車的話對於品牌的要求是很高的，本來就是已經有損耗的車輛，如果選擇沒有質量保證的小品牌或雜牌車輛，往往會過早因各種質量問題無法服役。因此，選擇一個有質量保證和售後的大品牌，會省好多事兒。

四、檢查主要部件損耗情況

1.整體成色。主要包括車架、前叉、輪組的最直觀表現。如是否有明顯摔車痕跡，凹陷或凸起，掉漆現象等各種表象。

2.檢查牙盤、飛輪磨損情況。這是山地車不可避免的磨損，飛輪體現的最明顯。飛輪齒頂端初始狀態是平的，飛輪齒頂端會隨著騎行里程的增加而被磨尖。

3.指撥磨損情況。指撥是最常用到的一個部件之，時間久了，難免磨損甚至掉漆，通過這個細節，大致可以看出這台山地車跑的遠近。

4.輪組有無偏擺。由於車輪一直處在受力狀態，時間久了，輻條的拉力不均和熱脹冷縮都會造成輪胎偏擺，意外摔車更是如此，這點是尤其要注意的。如果不謹慎，各種蹭碟、瀉力、高速打晃等現象就會層出不窮。

5.騎行過程中有無異響。包括中軸、碗組、車架焊接處等容易出現問題的地方和配件連接處。解決這些地方的問題往往會花費不菲，甚至無法解決。

6.剎車系統和變速系統。剎車系統主要看碟片是否平整，剎把回彈力度和回彈速度是否正常。變速系統的話主要是看後撥變速時是否順暢，二手車的話不要求每個檔位都精確無誤，但由於摔車或內部損壞引起的問題往往是後撥的致命傷。再者是正常情況下騎行，鏈條是否會發生異響甚至跳鏈現象。

7.改裝過的山地車。之前的車主如果進行了改裝，要看改裝後的配件是否為正品，是否和原車配件兼容。一般選擇改裝的車主都升級某個部件，至於升級後的整體效果怎樣，難說啊。

⑻ 1000左右二手山地車買哪個好

我同學去年買過一個山地車，挺不錯的，也是二手的捷安特，「黑車」，原價要3000多，買時有8成新吧，1000左右就搞定了！所以你如果真要買，又是無錢階層，那就在網上找找你那城市賣黑車的地方在哪吧，然後去問他們有你想要的沒，一般好車他們都是藏起來了的，能讓你看到的都是200左右就能拿下的，但他們喊都是400左右，反正對半開就行！騎車玩挺不錯的，我去年不沒錢嗎，只買了個250元的車，還不是騎回去了，1500公里，騎了我11天。。。。長沙到貴陽。。。。。今年我打算騎摩托回去了，哈哈。。。。。。