豪沃牽引車有庫存車嗎

㈠ 聽說汽車有庫存車，什麼是庫存車，庫存車有什麼不好的么

庫存車就是以前車型沒有賣出去，積壓的車型。

危害就要看你購買的是多長時間的庫存車了，一般一年以上經銷商沒有賣出去的車都叫庫存車，有的都長達數年，當然一般有門路的經銷商會賣給2手車市場。

由於庫存車長時間停放，會導致電瓶輪胎線路等老化存在安全隱患，如果購買庫存車不緊要看時間，還要看庫存車停放的倉庫條件，如果條件差不建議購買，俗話說不怕動就怕趴窩。尤其是汽車長時間停放，線路老化就是最重要的一個安全隱患。

㈡ 問卡友師傅們、想買豪沃牽引車、不知道要540的好還是440好

嗯他這個事情好一點四零教育好滴

㈢ 請問，我提的車生產日期是18年8月十幾號，我提車是12月3號，這車是庫存車嗎，有是沒有辦法解決問題

這根本不是問題。18年8月是車的出廠日期，你提車晚對車質量沒有影響的

㈣ 豪沃牽引車怎麼樣

豪沃牽引車系列重卡以用戶價值最大化為理念，採用國際最新技術，駕乘舒適性、主動及被動安全性、可靠性、電子化水平與國際最高水平接軌。全新設計的中國重汽D12系列發動機，是目前國內最具代表性的重卡發動機，大排量、大功率使D12從低轉速起就使車輛動力充足，同時，它寬泛的轉速范圍的最大扭矩值，決定了D12發動機完美的燃油經濟性和駕駛性能，達到最佳的燃油經濟性。智能換擋手自一體變速器、盤式制動器、430拉式膜片彈簧離合器均為國內首次採用。

豪沃牽引車是中國重汽傾力3年時間精心打造的，並在各種復雜的環境中進行多次實驗後推出的我國最新一代重卡產品，它不僅寄託著中國重汽打破市場堅冰、沖擊世界重卡頂級水準的希望和夢想，也是中國重汽在低迷的市場環境中異軍突起的尖兵。

在排放標準的升級中，我國大多數企業均採用了高壓共軌發動機，而高壓共軌發動機的核心技術掌握在少數幾家國外企業手中。面對該發動機供不應求的局面，高壓共軌核心零部件價格居高不下，售價高達2萬多元。然而，就在此時，中國重汽推出了擁有完全自主知識產權的EGR發動機。與高壓共軌發動機相比，EGR發動機每台價位降低1.4萬元左右，且零部件通用性超過70%，維修成本遠遠低於高壓共軌發動機，百公里節油5升

㈤ 那裡有庫存車

庫存車一般是難賣的車，你去4s銷售優先給你推薦的一般都是庫存車（他賣給你他有額外提成，所以積極性很高）。
庫存車一般是配置比較高，或者顏色很奇葩，各種各樣原因都有。一般我都推薦朋友買半年內生產的車，機器這東西在室外放久了機油、剎車、油漆難免會影響。不推薦你買庫存車，如果想要便宜些的可以買1-2年的二手車，性價比不必庫存車低。

㈥ 我2019年三月份買到了一個17年的大運牽引車，這算不算庫存車

超過半年都算庫存車了，卡車超過1年也是庫存車。